1樓：電子數碼候老師
科目二半坡掛了，怎麼說也有點難受吧，雖然表面沒什麼，畢竟以前從未試過，而且補考很煩。
科目二定點停車技巧：
1、聽到語音指令後，開啟右轉向燈；
2、行駛到離停車樁杆20公尺左右的地方時，向右稍打方向盤，使汽車靠近道路右邊行駛；
3、引擎蓋右側1/3處與道路邊線重合，即為車身與道路邊線30cm左右距離；
4、繼續駛向停車點，當左視鏡下沿和道路邊線對齊時，停車關閉轉向燈即可。
科目二半坡起步。
半坡起步主要考察考生是否能在規定的時間內完成起步，並且保證在爬坡的時候不熄火。具體技巧如下：
1、起步前，先將離合、剎車踩到底；
2、掛入1擋後鬆開手剎，踩住剎車的腳不要鬆開；
3、慢慢鬆開離合，當車身抖動得比較厲害的時候，穩住離合踏板，保持不動；
4、慢慢鬆開剎車，待汽車開始行使的時候再完全鬆開；
5、此時離合保持不動，如果坡度較陡，汽車怠速又不夠，可以適當踩一下油門助力。
坡道定點停車和起步評判規定。
1、車輛停止後，汽車前保險槓未定於樁桿線上，且前後超出50cm的，不合格；
2、起步時間超過規定時間的，不合格；
3、車輛停止後，汽車前保險槓未定於樁桿線上，且前後不超出50cm的，扣10分；
4、車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。
2樓：子玉求索
科目二半坡掛了 是一種非常懊惱 傷心和失望的體驗 總覺得自己是個廢物 居然科目二都沒有過去 心裡十分的傷感。
科二半坡起步最笨技巧
3樓：鯊魚星小遊戲
科二半坡起步基改碼最笨技巧如下：
一、首先在駕駛到半坡時，踩剎車、踩離知合兩者同時緩慢踩下，將車停到坡上。
二、然後提手剎。
掛衜空檔，此時抬剎車、抬離合搏哪，車輛停穩。
三、上坡起步的時候先度踩下剎車和離合。
四、然後掛一檔，與此同時右手放到手知剎位置，左手握住方向盤。
五、慢慢抬離合，同步可以緩衜慢抬剎車，這時觀察車況的變化。
六、當殲祥離合抬到車輛有抖佰動的時候，保持離合腳不動，右手同時放下手剎。
七、此時如果度車輛沒有明顯的溜坡，則不用踩油門，車輛就會慢慢往上走了。
科目二半坡考試技巧是什麼
4樓：學海扁舟
1、車身擺正，緩慢駛向半坡。方向盤對準右側第二個虛線豁口（虛線過長的話就對準第二虛線），有些場地還可以對準箭頭，車感好的還可以對準車輪印。車身偏右駛入半坡。
注意不要壓線，不把握的話可與稍微偏左一些。
2、進入坡道的一剎那觀察右側車頭三分之一處與黃色邊線的距離，使其與黃線重合，車身再前進一些後，右後視鏡就可以看到右側黃租鉛線，這時候枯型岩可以繼續調整距離，調整好後，保持不動。
3、保持方向不變緩慢爬坡。視線盯準右側標線杆，當右側車角和桿子重合的一剎那，迅速踩剎車。很多人都看不准桿子，這是因為車速不穩，導致視線一上一下的緣故，只要保持車速穩定就不會出現這種情況了。
4、車子停下後，迅速拉手剎，大約停留4-5秒鐘後再放下手剎，有個停頓時間才能讓系統記錄到。
5、左腳緩抬，慢慢松離合至半聯動狀態，很多新手感覺不出半聯動狀態，這情況下可以觀察轉速表，當指標向下動的時候就表示達到了半聯動，這時保持左腳沒御不動，右腳緩慢抬起，會明顯感覺車神前進。這時候再稍微抬一點點離合，車子就能過坡了。
科目二半坡熄火是不是就掛了
5樓：生活樂趣達人
科目二半坡熄火不是就掛了，科目二半坡起步熄火扣10分。
科目二半坡起步操作要點：正確掌握離合器的接觸點；正確掌握駐車制動器操縱鬥州杆的放鬆時機；正確掌握加速踏板的踩踏時機及力（油門）的基猜大小；起步時，切忌空鋒蔽猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。
合格分數：科目二考試滿分為100分，考試大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型成績達到90分的為合格，另外準駕車型的成績達到80分的為合格。
科目二半坡起步怎麼看點
6樓：零點讀書
1、首先上車先調整座椅，後視鏡，繫著安全帶，保持正確的坐姿。坡道定點停車和起步考試要求車身與右側邊線磨碼卜距離為30cm，大於30cm小於50cm扣10分，大於50cm扣100分。
2、領線。用方向盤的正中間對齊坡道中心導向箭頭，保持車身與兩邊模臘線平行。觀察右後視鏡中，車身與路邊線正好在30cm之內。汽車保持勻速緩慢的速度行駛到定點停車位。
3、定點停車時，觀察左後視鏡下邊緣與粗實細線重合時，踩離合，踩剎瞎穗車，拉手剎，停車。注意這裡的停車定點的位置，要根據個人的實際情況來看。
4、半坡起步。放手剎，打左轉向燈。慢抬離合至半聯動狀態。
這時可以看到車頭翹起，車身抖動時，汽車有一種向前的衝勁。這時放開剎車。汽車保持勻速緩慢的速度爬上坡。
這樣坡道定點停車和起步就能成功完成。
科二半坡轉彎技巧 怎麼才可以過科目二
7樓：普林博雅教育
1、直角轉彎。考試時是坡起後直接直角轉彎，所以，安全帶要記得，但是別忘記打右轉向燈。聽準了，無論是定點停車、直角轉彎，還是側方停車、s路都是進入打右轉向燈，出來打左轉向燈，進入考試區打右轉向燈，車盡量靠右行駛，此目的是防止轉彎時車身壓線，但也別壓住邊線，靠右的標準跟路邊停車差不多就可以了。
然後慢慢開，控制好速度，到拐角處，當左側視窗中間的豎稜與拐角平行時，向右打死方向盤，穩住，穩住，當車頭與路面平行時回正，打左轉向燈，ok，完美完成，準備側方停車考試。
2、從直角轉彎出來後緊接著就是側方停車了，所以，先把車開到規定位置，在這個過程中停車非常重要，不然可是比較容易失敗滴，把車開到前邊有標誌桿的地方時，要靠右側停車，當然不能壓線了，怎麼靠右行駛捏，跟做定點停車時差不多，眼睛、左側雨刷第二個節點、馬路牙子標線，從眼睛透過節點看標線，讓節點正好捋著馬路邊線走就正合適。
3、車停好後，一定要記得調後視鏡，我們側方停車只用到了左後視鏡，左後視鏡的調節方法與倒庫時調節方法一樣，唯一不同之處就是鏡子比倒庫時稍微高一點點，露出第二門把手就可以，鏡子調好後，打右轉向燈，掛倒檔，松剎車，松離合，緩慢倒車，此時要注銷凳意，往右邊窗戶看標杆，當窗戶中間豎稜與標桿平行時，方向盤向右打死，緩慢倒車。
4、從左後視鏡中死死觀察，以免錯過機會，倒車過程中，庫角邊線會出現扮旁在左後視鏡中，當右庫角出現在左視鏡中時，趕緊向左回方向盤1圈半。
5、壓好離合繼續倒車，觀察左後視鏡，眼睛盯著左後視鏡中的門把手，當門把手在庫的左邊線上越過時，趕緊回方向盤向左打死。
6、觀察左後視鏡，當車與庫的邊線平行時，踩剎車，停車，側方停車倒庫完成。停頓一下，準備出庫，打左轉向燈，方向盤一直在向左打死著，所以不用動了，掛一檔，松剎車，抬離合，走著，慢慢滴，慢慢滴，當標線在車前蓋中間時，向右迴方向盤1圈半，看著車與路邊沿線平行時，方向盤轉正，虧缺旅回燈，繼續下一步s路考試。
怎麼考過科目二的坡起
8樓：懂視生活
第。一、在上坡的時候需要加大油門，駕校的車都是經過調過的，油門小了車子熄火是過不去的。
第。二、在進行坡起的時候，拉手剎松腳剎，記得一定要用手剎坡起，用手剎比腳剎容易的多，用腳剎是非常容易熄火的。
第。四、當感覺車子有向前衝力的時候鬆開手剎，只要車子不熄火，基本上就可以過了。
科目二坡道掛了兩次怎麼辦
9樓：優點教育
科目二坡道掛了兩次怎麼辦 汽車科目二掛坡道起步解釋：1、你停的位置對嗎，如果停對了那起步的時候踩深點油門，基本轉速在2千5百轉以上就差不多，慢慢松離合，啟動以後再鬆手剎就好了；2、坡起步有三條線，第一條虛線，第二條中間那條實線，第三條虛線，具體停車要求如下：車頭過了第一條虛線，沒到第二條實線，扣十分，也就是第一條虛線和實線之間；3、車頭過了實線，到第三條虛線之間，扣十分，也就是實線和第三條虛線之間；車頭剛好壓在實線上，不扣分，沒到第一條虛線或者過了第三條虛線，直接不合格；4、考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目（以下簡稱「科目一」）睜陵、場地駕駛技能考試科目（以下簡稱「科目二」）和道路駕悉芹戚駛技能考試科目（以下簡稱「科目三」）。
考試順序按照科目。
一、科目。二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，方准參加後一科目的考首乎試。 @2019
科目二幾次不過都是因為半坡起步是什麼體驗
當在夏天考試的時候，車內燥熱，學員會選擇去把空調開啟，但是空調其實很影響汽車的動力，科目二其它專案受影響不大，坡道起步這種需要動力的，影響就會很明顯，到了坡道定點停車和起步專案時，學員最好要把車內的空調關掉。駕照考試每個人心中都是有說不完的心酸啊，因為從報名到駕照考到手真是一個非常艱難的過程，特別是...
科目二考試，半坡起步的時候死火，是為什麼原因的呢？大家指點指點
是你找到了我 因為離合器 加速踏板和駐車制動杆沒有協調配合，放鬆駐車制動杆的時機比較晚，汽車起不了步，發動機則會熄火。改正的方法 鬆開剎車後，離合繼續處於起步前的那種半聯動狀態，車前行2 3米或3 5米後，車速均勻了，再慢慢鬆開離合。需要注意的是 聽發動機聲音 是感覺車身抖動 看轉速錶指標發抖並向下...
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