1樓：網友
科目三考試要想不掛科，記住考試中的這6個細節。
2樓：匿名使用者
科目三平不掛科需要的3個技巧：
技巧1：起步前先觀察。
在車輛起步之前，首先要記得打左轉向燈以提示其他車輛。在確認車前以及左側沒有障礙物後，通過後視鏡觀察後方駛來的車輛。根據後方車輛的距離以及行駛速度，預判到達的時間，留有充足的時間讓自己從容起步。
此時起步勢必會影響到後車行駛，可等他過去後，再找機會從容起步。
技巧2：找好離合點再起步。
絕大多數的教學**中，都要求學員先鬆手剎，然後找離合點使車輛處於半聯動狀態，然後踩下加速踏板起步。小才女的小竅門卻是先找離合點，然後再鬆手剎。(當然這個也是看個人的練習時候的習慣啦~)
具體做法是：左腳先將離合器踏板踩到底，掛入一檔，乙隻手握住方向盤，另乙隻手放在駐車制動器的操作杆上待命。這時，輕抬離合找半聯動點。
當覺得發動機聲音變沉，車頭開始上抬時，立即鬆開手剎，同時右腳輕輕踏下加速踏板，車輛即可平穩迅速的起步了。
其實這個方法和我們坡起的時候有些相似。這樣做的好處是：由於先讓離合器處於半聯動狀態後才松剎車，車輛在起步時較為迅速且平穩。
另外，即使當時所處的地面不平，車輛也不會後溜。第三，由於右手一直在手剎處待命，因此不會出現忘記鬆手剎的情況。這雖然算不上什麼好辦法，可是在應付考試時卻很實用。
左手握住方向盤。右手放在手剎處待命。
技巧3：抓住換擋時機。
換擋時機其實並不難掌握，雖然每輛車的換擋實際都不太一樣，不過基本上在發動機轉速達到1700-2000轉左右時就可以換檔了。考試時眼睛不要一直盯著轉速錶不放，學會用耳朵去聽發動機的噪音，目視前方感受每個檔位換擋時的速度。這些在平時練習多加註意，很快就能掌握合理的換擋時機了。
科目三考試掛科了很難過？
3樓：上海萬通汽車學校
那麼在科目三考試掛科後，學員都有什麼感受？讓過來人告訴你！這樣的問題，我想由親身經歷和體驗過的人是最有資格的，筆者也是其中一位，所以我也是有資格說出學員們的感受的，都有什麼感受？
簡單的幾個字來概括吧！吃不好、睡不著、沮喪、比失戀還難受。
這些都是最真實的感受，特別是睡不著這一點，這真的是很真實，筆者當時科目三掛科後，真的天天睡不著，一直在想著，我為什麼會掛科？到底是**出錯了？自己明明做得很好，為什麼還是會掛科？
掛科了， 又要重新去練車，一去練車又要被教練罵，而且還要500塊錢的補考費。
掛科真的是一件非常苦惱的事，什麼都要重頭來過，不僅是金錢上的，而且還有精力上的，更為重要的則是不敢再次預約考試。
其實我們都不是害怕掛科，而是根本不敢再次預約考試，因為生怕自己又一次掛科，所以很多人在初考掛科後，都會有一種想要「買過」的心理，因為是真的害怕自己再一次掛科。
所以說，掛科後的感受是非常複雜的，並不能簡單的一言二語就能說得清楚的，反正憂鬱是真的，睡不著也是真的，甚至還有人為此而哭泣！
但是筆者希望大家不要有這種感受，因為你一直這樣想，那麼就只會越來越打擊你信心，這樣只有壞處沒有好處，大家應該要去這樣想，乙個破證而已，有什麼值得煩惱、苦惱的，能這樣想的，那麼都是心態好的。
科目三掛科最慘的方法
4樓：銀耳
科目三掛科最慘的方法如下：
忘帶身份證是最鬱悶的，萬事俱備只欠東風，結果因為忘帶身份證白白浪費一次考試機會。考前一定要把該帶的都帶全，不該帶的一樣不帶；上車不繫安全帶；繞車一週不仔細；忘記打燈，打燈沒有難度，卻總有學員忘記應該在**打燈，應該燈亮3秒以後再動方向盤；直線跑偏；不看後視鏡。
檔位速度不匹配，擋位速度不匹配，發動機聲音不對，考官一聽就聽出來了，對你的印象會很差勁；還有的人掛不進擋，離合抬太快導致熄火，這更是在「自尋死路」；靠邊停車超出距離，靠邊停車是有規定距離的，速度太快容易超距，當聽到指令就儘快觀察，確認安全後減速靠邊，不要滑行過長距離。
科目三燈光口訣：
科目三燈光簡單口訣：1、沒光線用遠光；2、跟車會車用近光；3、要超車遠近閃；4、有霧行車向上提，開啟危險警示燈（霧燈和危險警示燈）；5、不能挪動左一格，開啟危險警示燈（示寬燈和危險警示燈）。科目三模擬燈光測試是從20個操作中隨機選擇8個，然後我們要乙個乙個完成。
在近光路口轉彎；遠光燈下在低能見度路面上行駛；急轉彎時遠近燈交替，不少於2次；對坡路採用遠近燈交替，不少於2次；通過拱橋採用遠近燈交替，不少於2次；通過行人路時採用遠近燈交替，不少於2次；無紅綠燈路口遠近燈交替，不少於2次；超車前先打左轉向燈，遠近燈交替不少於2次後再打右轉向燈；與其他車輛相遇時使用近光燈；模擬燈光後關掉所有燈光就行。
科目三最冤的掛科方法
5樓：在雙橋古鎮俯瞰的木芙蓉
科目三最冤的掛科方法：忘帶身份證。
科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機激旁動車駕駛人考試中道路駕駛技能枯悉和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、
路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公交車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛和安全文明駕駛常識考試內容。
從2021年6月1日起，科目三約考間隔時間由科目一考試合格後30日調整為20日。對增駕大中型客貨車駕駛證的，科目三約考間隔時間由科目一考試合格後40日調整為30日 。
2021年8月，北京駕駛員培訓、考試已經強化了「禮讓斑馬線」等駕車文明內容，沒鉛乎從源頭上提公升司機的文明禮讓意識。
在科目三實際道路考試中，強化對不禮讓斑馬線、不繫安全帶、隨意穿插隨意變更車道等不文明駕車行為的評判力度，實現培訓考試一體化閉環管理。
科目三掛科丟人嗎
6樓：今天上岸了嗎
科目三掛科一點也不丟人，做每一件事情本來就是既需要自己的努力，又需要運氣的成分。科目三本身也是駕考中最帆此難的一步，流程最為複雜。一起來了解一下吧，下面就是簡單的科目三的流程解析：
1、上車準備：
上車準備必須走的流程是，要先繞車一圈，觀察周圍路況。確認一切安全後，上車，把後視鏡跟座椅調整到適合自己的位置，然後繫好安全帶，起步。這裡需要注意的讓槐是，起步時要打轉向燈，還要記得「回頭觀察」。
2、模擬燈光：
科三的模擬燈光考試，需要學員在考試過程中注意聽語音提示。在語音提示之後，進行相應的燈管操作。在新規中，科三考試的語音播報跟之前比打亂了播報順序，這裡需要各位學員在練車時就注意。
3、起步：一切準備完畢要起步時，務必記得打轉向燈，然後「回頭看」。
4、直線行駛：
直線行駛過程中，第乙個是要控制好車速，把好方向盤。第二個就是選好參照物，避免跑偏太多。
5、加減檔操作：
換擋時候要注意前方路況，所以不能低頭換擋。加擋逐級加，減擋時，在速度和擋位匹配的情況下，可以越級減擋。新的駕考表標準中規定，允許學員不用3擋，只用擋跑完全程。
6、變更車道：
變更車道只需要注意打轉向燈，並且要夠了3秒才能動方向盤。同時別忘了還得「回頭看」。
7、直行通過路口：
新規中已經明確規定，通過路口時，駕駛人必須觀察左右路況。而且要有明顯的踩剎車減速動作。
8、路口轉彎：
路口轉彎謹記兩點，踩剎車減速，打轉向夠3秒的同時要回頭看。另外千萬注意別壓到實線，9、通過人口密集區：
新規中，科三里通過**量大的區域，比如「人行橫道、學校區域、公共汽車站」等，都已經沒有了語音提示。
10、 會車：
不要慌亂，放慢車速，各行其道。但要注意別壓實線。
11、超車：
新規裡超車時，要求打左轉向，並且要「回頭看」。
12、 靠邊停車：
邊停需要先左右觀察路況，然後減速打右轉，此時還要回頭觀察右後方路況。確認沒問題後，拉手剎，關轉向，熄火。在聽到「考試結束」的語音提示後態滑迅，解開安全帶，準備落車。
落車前也必須觀察路況，不然會扣分。
駕照科目三掛科,不是自己的原因
7樓：
駕照科目三掛科，不是自己的原因。
您好，下面由我為您解槐拍梁決您的疑慮，希望可以幫助到您。這個在駕照考試賀歲時，有可能因為各種原因掛科，即使不是由於自己的原因掛科，只要考官沒有批准你考試通過，那就需要重新補卡，也沒有別的辦法。真心希望我的可以幫助到您，願您天鉛運天快樂！
駕照科目三掛科,不是自己的原因
8樓：
摘要。請問您想諮詢什麼呢。
駕照科目三掛科，不是自己的原因。
請問您想諮詢什麼呢。
你好。你好。
我科目三考試成績掛科，不是我的原因掛科，是教練亂教故意讓我掛了，有證據的。可以申請補考嗎？
應該是不能的。
是教練的問題不是考場的問題。
可以申請換乙個教練然後重新考。
教練已經騙了我。
一萬多元了，怕學員考過沒錢撈，就故意亂教。
沒辦法換，只有她們夫妻倆。
是教練問題，她就是不想讓學員考過，因為今年招不到新學員。
教練就是考折騰老學員盈利，不知道該怎麼辦。
換乙個駕校嘛，這種黑心教練就應該舉報的。
求教科目三考試經驗，求教，科目三怎麼才能預約成功
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