1樓：途虎話養車
推薦使用迴圈機更換，因為迴圈機更換可以起到清洗變速箱的作用，重力更換就是把油更換掉不能起到清洗的作用。
2樓：汽車之家
關於更換變速箱油 我個人覺得還是重力放油的模式會比較好一些 畢竟使用了這麼多年了 沒有出現過什麼質量問題。
3樓：小侶講汽車
提問。我的長安cs75不到一年跑八萬公里了，還沒有換變速箱油，我是很糾結用機械換好還是人工換好？
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你好！1、重力換油重力換油比較好理解，就是通過擰開變速箱油底放油螺絲，讓變速箱廢氣油液靠重力流出，並加註新的變速箱油。不過，傳統重力換油通常殘留的舊變速箱油比較多，尤其對於自動變速箱油來說。
這與其內部複雜的設計結構有直接的關係，一般常見的自動變速箱內部至少要盛6-8l自動變速箱油。其中，閥體模組液力耦合器裡就佔據了總油量的50%左右，還有部分自動變速箱油底殼形狀設計原因也會佔據一部分變速箱油。如果要進一步減少舊油的儲存殘有量，可以擰開油底殼周邊的螺絲，拿下油底殼，對油底殼進行清理。
小結：重力換油的優點：操作簡單，用油量較少，相對來說比較省錢。
重力換油的缺點：舊油存殘量比較大，加註新油以後會導致新舊油混合，減少變速箱維護週期。2、迴圈更換迴圈更換，簡單來說，是通過「後浪推前浪」的原理把變速箱內部的機油推出來。
通常先擰開放油螺絲進行放油(放出大約3l舊油)，然後開啟油底殼螺絲。
繼續放掉舊油(放出大約1l舊油)，並進行清洗油底殼。清洗油底殼後安裝新的自動變速箱濾芯，更換完成後裝好油底殼連線迴圈機，進行更換自動變速箱油，迴圈機換油過程中需啟動車輛。此時新油被注入自動變速箱內，舊油則被壓力頂出來。
在迴圈機更換過程中，可以通過視窗視窗清晰的看出新舊油的交替，直至新舊油顏色一致。用迴圈機一般能夠換掉80%以上的舊油，不過會多花掉4-5l新油，兩者**可能相差數百至上千元。小結：
迴圈更換的優點：舊變速箱油殘存量少，新油二次汙染不嚴重，始終可以讓變速箱工作在乙個良好的工作環境之中，適當的延長變速箱油保養週期。迴圈更換的缺點：
操作工藝複雜，用油量偏多，**更貴。3.車齡老、公里數多的車，不建議用迴圈更換。
兩種都可以，看個人選擇。
提問。到底哪種比較合適？
迴圈更換。提問。
好。感謝解答。
更換變速箱油的時候，迴圈機好還是重力好？
4樓：小魏說說情感
過了第一次更換期，後期更換變速箱應該根據車主行車的路況，如果有城市郊區，高速快車道等相對順暢的路面條件，建議可以延後7萬公里更換一次。像經常在市裡用車，特別是一線城市，堵車頻繁或是像重慶這樣的城市，建議2萬到3萬公里更換一次。迴圈更換法。
換油前要先拆掉油底殼換上新的機油濾網，將廢舊油先排除一大部分，再加上專業裝置加壓迴圈，從新加註新的機油後發動車輛運轉變速箱，達到清洗的目的，這種方法對變速箱閥體和耦合部件清洗到位，清洗比較乾淨。
在過去的機械保養換油過程中，一般要分為大保、中保和一般保養。在一般保養中放掉機油，有過濾模的可以過濾掉汙油中的殘渣繼續把油注入回去就行了。如果要是中保，那麼排出汙油後，就要拿煤油給機械迴圈清洗，如果要是大保，對不起那你就要將機械的每乙個零件光全折開，清洗乾淨後再恢原位，遇到滑軌不平的還要拿百分表或者千分表和刮刀找平，如果磨損太大但是還不致於更換零件的，就要考慮渡鉻後做修補處理了。
換油方式現在大多以重力換法為主，因為時間短，簡單易操作，缺點就是舊油會有一定的殘留。相應的迴圈法換油優點就它是一邊吸舊油一邊加註新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂出來，更換後可以保證變速箱裡面都是新的atf，六萬公里更換為宜。迴圈放油閥體中的油也放不乾淨，4s所謂迴圈放油其實就是為撈錢而生，如：
本田八代思域迴圈放油大約費用在2000元以上，重力放油可以二桶放三次，175元/桶，工時費50元/次，一般間隔百公里在放一次。
5樓：邂逅浪漫
在更換變速箱油的時候，肯定是選擇重力機油比較好。因為重力機油更乾淨，純，黃雞油非常不好，會導致車子的老化，會影響汽車的使用。
6樓：汽車之家
關於更換變速箱油 我個人覺得還是重力放油的模式會比較好一些 畢竟使用了這麼多年了 沒有出現過什麼質量問題。
7樓：巨蟹阿斯頓
應該是重力比較好。重力放油比較省油，而且他的操作也是特別的簡單，相對來說換油成本較低。
8樓：王志剛剛剛
迴圈機更好一些，而且我感覺迴圈機更加的省油，使用起來更加的方便，更加的快捷，而且不會出現任何的問題。
更換變速箱油的時候，是應該選擇迴圈機好還是重力好？
9樓：竹兒說教育
隨著國人的生活水平不斷提高，汽車已經成為至關重要的出行工具了。日常使用中，總是聽到身邊的人在問自動變速箱換油是採取重力換油（所謂的手動）還是迴圈機換好呢？下面我來簡單介紹一下這方面的知識，希望能夠幫到你。
重力換油也就是俗稱的手動換油，通過擰開變速箱下方的放油螺絲或拆卸變速箱油底殼，讓變速箱油自然流出，正常情況下，放油結束後更換不徹底，變速箱內部可能存有油汙鐵屑，只能放出70%左右，會影響後期變速箱使用壽命及汙染新換油品。
迴圈機換油也就是所謂的機器換油，是藉助機器產生產生的眼裡，把自動變速箱油提前加入機器中，通過機器的內部迴圈，藉助壓力將舊油頂出，換油率可以達到95以上，簡單省力，更換徹底，而且對變和昌速箱的壽命還有保養週期都有非常多的好處。
以上喚者扒通過對比，我們不難發現，機器換油要比重力換油，在技術上嫌數還是非常可靠先進的，最主要的是可以徹底對變速箱內部進行清潔保養。這是手工沒辦法做到的，畢竟自動變速箱的內部構造非常複雜。一旦發生問題，作為車主的你就要做好花大錢的準備了。
在此，建議去正規專業變速箱保養機構換油，同時避免人為手工操作去換油。
重力換油的唯一優點就是，費用低！其他沒有任何好處，重力換油個人認為還不如不換，名為換油，實則摻油，二次汙染非常嚴重！因為大部分舊油放不出，新的又加不進，只能是起到補充一部分油的作用！
迴圈機交換變速箱油的優點：（不長篇大論了，簡單直接點，兩大優點）更換徹底和內部清洗，這兩個優點足矣，我們要的也就是這兩點結果！但是缺點也有，就是不環保和費用高！
10樓：汽車之家
關於更換變速箱油 我個人覺得還是重力放油的模式會比較好一些 畢竟凱圓使用了這麼多年了 沒有爛孫絕出現飢姿過什麼質量問題。
重力換變速箱油和迴圈機換油的差異是什麼?
11樓：汽車之家
關於更換變速箱油 我個人覺得還是重力放油的模式會比較好一些 畢竟使用了這麼多年了 沒有出現過什麼質量問題。
換變速箱油時，重力換好還是迴圈更換為好？
12樓：之淡生暴麗兔
現在換變速箱油只要幾百塊，其他的就一兩千。是因為涉及到如何更換變速箱油的問題。目前常用的換油方法有重力換油法和迴圈換油法。
重力換油方法與通常的換油方法相同。擰下齒輪箱底部的螺釘後，油滴就出來了。因為變速箱和發動機區別很大，特別是自動變速箱。
內部有閥體，變速箱就像迷宮一樣。如果油在沒有壓力的情況下進入，很容易卡在裡面而流出。所以雖然放油的時候擰開了變速箱螺絲，但是油開始多流了一點，出來幾公升就不流了，流得很慢。
這時候如果用重力換油的方法把舊油換出來，不到整個變速箱油的一半，也就是裡面還有很大一部分舊油。如果你加新油進去，和舊油混合，變速箱換油就不完全了。
這時迴圈換油法應運而生。迴圈換油法是藉助外力從孔中注入新的變速箱油，然後從另乙個孔中幫浦出，就像乙個底部凹陷的池塘，但這水放不出來。你可以用水幫浦注入新的乾淨水，然後用另一邊的水幫浦把舊的髒水抽出來，用清水把髒水擠出來把舊的油擠出來。
這種方法需要大量的新油來清洗舊油，清理整個油路。按照喵哥的理解，迴圈換油法的變速箱油消耗量是重力換油法的三倍。重力換油法基本可以用4公升油，但迴圈換油法用12公升油，需要用一臺換油機，所以換油**比重力換油法貴很多，但是完全乾淨。
因為這兩種換油方式**差距比較大，很多朋友都在糾結用哪種方式。針對這種情況，苗哥給你一招。如果車內環境好，不是堵車，按照手冊中的標準時間和標準里程換油。
這種情況下，重力換油方式問題不大，更換一部分裡面的油就可以了。如果車內環境差，換油週期遠遠超過手冊規定的週期，苗哥個人認為可以考慮換油週期法。雖然貴一些，但更換後至少可以管理四五年，下次換油後可能會換車。
如果還是很糾結的話，最直接的辦法就是換之前把變速箱油弄出來，自己看油況。如果產出的油更好更清晰，靠重力換油問題不大。如果油髒了，建議用迴圈換油法徹底更換。
最後提醒大家，有些車在換變速箱油的時候需要同步換濾清器型別，但是有些車的濾芯是藏在變速箱裡面的，換起來很麻煩，需要拆下下下殼。因此，只要更換的機油沒有狀況不佳，儘量不要將濾芯從變速箱上拆下。
13樓：白珍全全全
重力更換比較好。因為相對來說更加經濟實惠，重力更換法使用的變速箱油相對較少，是非常省油的。
14樓：汽修公尺登
您好，很高興為您解答在使用變速箱油用量上，迴圈機更換變速箱油需要使用更多的油液，重力更換法使用的變速箱油相對較少。在更換效果上，迴圈機更換變速箱油更為徹底，重力更換不可避免會有部分殘留。希望能幫助到您。
15樓：撒的謊
迴圈的比較好，因為這樣子的更節能更環保，在行駛的這個過程中還是比較省油的。
16樓：春季的風啊
迴圈更好，雖然有點耗油，但是可以把油用的非常乾淨，而且它的動力是非常充足的。
換變速箱油，迴圈機好還是人工重力換好？
17樓：一蓮一荷花
變速箱換油到底選擇重力換油還是迴圈機換油，其實很多朋友在這個地方都糾結過。在前些年換變速箱油，基本上就是重力換油，這幾年隨著保養的手段不斷翻新，迴圈機換油是越來越很多了，很多小店都買了機子迴圈機換油。
其中的道理確實換的乾淨一些。小店的經營角度來說。迴圈機換油一次換下來需要十幾公升油，比重力換油一次換四公升，換出來的油會更多一些，工時和利潤相對也會高一些。
從商業角度來說， 迴圈機換油比重力換油的利潤會相對高一些，所以我們去換油的時候，很多地方都會推薦你迴圈機換油。
由於變速箱作為機械部件，在使用過程中，它會逐漸磨損，磨損下來的雜質一部分被濾芯攔住了，一部分還是在油裡面迴圈，所以變速箱油隨著公里數的增加，它也會慢慢的變的相對比新油的時候粘度高一些，而且會形成一些油泥把變速箱磨損的地方封堵住，讓它沒那麼容易洩壓。
但是你如果用的里程太長了，變速箱磨損的相對過度一點，現在把變速箱裡面相對比較粘稠的油用迴圈機全部換掉，這就意味著用新油把裡面的很多縫隙沖洗了一遍，換進去的新油由於比老油粘稠程度是要低一些的，加上原來老油的油泥封堵的地方全部都被新油沖洗掉了，這樣反倒會造成變速箱洩壓。這就是為什麼公里數太長了，換完變速箱油後還不如不換的感覺。
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