1樓：不知名情感博主
你好，關於這種情況應該是電池不行了。如果有條件的話，建議換換電池。或者是買一輛新的電車。
如果是不經常騎的話，那就不建議買了。至少能夠湊合著用。現在大街上也有那種。
掃碼的小黃小藍也挺方便的。也花不了幾塊錢。
2樓：網友
放久了跑不遠說明電池已經硫化了，這種情況可以嘗試用小電流長時間充電來修復，有的可以恢復一定的容量，如果不行那就說明需要換電池。
3樓：原略
鉛酸電池如果是閒置不用，乙個月放一次電，再充滿電，否則電池會壞掉。所以你去電池修理處修復一下應該是沒問題的，可以正常使用。
4樓：安全護航
新電瓶放乙個月基本上也就把電電跑光了，如果是一年以上的電瓶放不到20天，如果三年以上的電瓶放不到15天，而電瓶虧電壽命銳減80%，你這種現象多半是電瓶已經壽命終結了。
5樓：夢想哥
電動自行車長時間沒有使用，應該兩個月給電瓶充電一次 最好把電使用完再充電，長時間沒有充電，電池已經損壞了，電池容量下降儲存電量變少就不耐用。
6樓：網友
電瓶不行了，差不多就換了，或者你去買電車**去讓他們的充電機給你充一下，這樣應該可以啟用一下。
7樓：頹廢信念
可能是電池出現問題了，續航不夠了，換新電池就好了。
電動車充滿電跑不遠就沒電了
8樓：小南汽車說
電動車充滿電跑不遠就沒電了的原因：電池問題，充電器問題，充電時間的問題，剎車系統故障，電機進水。
1、電池問題
電池老化、硫化、鼓包、斷格等，均會導致電動車跑不遠的問題發生。電池老化或損壞，只要有一塊電池有問題，就會影響到整組電量。另外，電池長時間放置，電動車一直不騎，最好是每個月充一次電，做到滿電存放，以延長電池的使用壽命。
2、充電器問題
充電器有問題，或用錯了充電器，與電瓶型號不匹配，就會導致充不滿電，感覺是充滿了，但其實是有虛電的，自然就會跑不遠了。
3、充電時間的問題
充電時間不夠，充了幾個小時的電，以為充滿了，騎起來就走，但電池沒有完全充滿電，想跑遠了也是不可能的。
4、剎車系統故障
電動車的剎車系統故障，會有拖剎的問題，導致輪子轉動不靈活，增加了電動車的耗電量，浪費掉很多電量，自然就跑不遠了。
5、電機進水
電機有進水的問題，導致磁鋼膨脹，線圈轉動很沉，會消耗掉大量電流，也會導致電動車跑不遠的問題發生。
電動自行車充電太慢是什麼原因
9樓：
電動自行車出現充電太慢是2個原因引起的，第1個原因是供電電壓不穩臘侍舉或者充電器本身出現問題，導致充電電流非常小，這種情況可以先換一條線路試一下，還是不行維修或者更換控制器，第2個原因是電池本身出現問題引起的電池內阻過高就會造成對電流的吸收變差，這時候即使充電器提供的電流是正常的，但是電池無法吸收，談侍足夠的電流導致充電時間延長，這種情況可以先對電池進行修復試一下，還是不行的話，維修或者更換損壞的單體電池。採用鉛酸蓄電池的電動車，平時及時充電，每次都要將電充滿，以免電池長期充電不足，出現硫酸結晶，縮短電池輪碧的使用壽命。
電動車一段時間不充電會怎樣？
10樓：candy愛車之人
如果電動車虧電嚴重一週不充電就有可能損壞，如果電動車充滿電放置乙個月也不會有什麼大問題。
電動車電池保養方法：
1、充電時間不能過長。
很多人在用完電動車之後，就會給自己的愛車充電，往往一充就是乙個晚上，長時間的充電對電池的傷害還是非常大的。
2、不要在高溫環境。
下充電。在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成**的情況，真的非常嚴重。所以說最好停放在陰涼處來充電。
3、冬季最好在室內充電。
電池的容量是會隨著氣溫而改變的，如果氣溫過度，那麼電池的蓄電能力就會成正比下降，所以很多車主會發現，自己在冬季的時候開電動車，往往行駛路程會比較短，這是正常的現象。所以最好是在恆溫的環境下充電，也就是在室內。
4、充電次數不能過於頻繁。
很多人用完電兆汪孫動車就會給它充電，一天要充好幾次，其實是不對的。因為這樣做會損傷電池的壽命，電池本身只能夠充500次左右，如果你一天充個四五次，那麼電池很快就會報廢了。最好是在電量還有三分之一的時候充電，這樣族鏈才是最合適的。
5、不要等到沒電在充電。
很多人用電動車都有乙個習慣，他們往往會等到電量虧損的時候才充電，這種做法是錯誤的，因為在電池電量虧損的情況下，對電池的傷害非常大，這個比長時間充電的傷害還要打，可能會使得電池內部的結構出現損傷，多次出現電量虧損的話，續航陵公升能力就會大大下降。
6、開車最好以勻速行駛。
其實保持乙個均衡的速度來行駛，對電池的影響是最小的，那樣的話電池的使用壽命也會大大延長，所以我們在行駛的過程中，要控制好車速，不要過快也不要國漫，以勻速來行駛。
11樓：曉公尺多多
電動車如果不長使用的話，那也要每隔10-15天左右就要對電動車電池進行一次補電，要不然的話就會損壞。
因為電動車長時間虧電存放，就會導致電池被「餓」死。所以蓄電池不能長期擱置不用。如果蓄電池需要儲存，必須將蓄電池充足電再儲存，而且每半個月左右對蓄電池進行一次補充充電。
蓄電池一旦長期不用，也不充電，由於它「自放電」的特性，蓄電池就會逐漸硫化，使蓄電池容量下降，甚至報廢。
買新電瓶車以及電瓶車換電池，一定要注意電池的品質和品牌。電池是電瓶車的心臟，電池好了，電瓶車各方面效能才會好。如果手寬不知道怎麼挑選電池，乙個省心的辦法，就是挑選品牌。
選擇優質品牌的優質新電池，不僅可以避免各種你不想遇見的暗坑，同時電池品質過硬，長期使用起來也省心和舒心。
作為老牌鉛酸蓄電池生產集團，長新電池口碑與品質雙優，多年來畢答亮飽受市場讚譽。長新石墨烯系列作為鉛酸蓄電池中的高階產品，採用更科學的直連排結構，採用能量密度更高的公升級版配方，更高的科技含量，帶來更長的壽命、更長的續航能力、更穩定的效能。
長時間沒騎電瓶車,充電,為什麼一直不走
12樓：巨蟹可愛的丁丁
1、轉把損壞，導致有電不走。
電動車的轉把的使用壽命為10-30萬次，一般是3-5年。轉把損壞會有提示，這時候你的儀表盤上面就會有乙個手電筒的圖示不斷閃動。轉把損壞的原因有兩種，一種是淋水短路燒掉了裡面的開關元器件，另外一種則是經常擰到底的大電流放電，導致轉把燒壞。
解決辦法：更換乙個新的轉把，20-30元。
2、熱脹冷縮導致線路鬆動，接觸不良導致有電不走。
電動車的電線的介面基本以塑件為主，塑料本身受到熱脹冷縮的影響就比較明顯，夏季的溫度高，介面膨脹就不容易出現接觸不良的情況發生，但是冬天溫度低，塑件就容易收縮，就會出現介面鬆動的情況。主要表現為擰轉把時一會好、一會壞。
3、控制器損壞。
控制器作為電動車的核心部件之一，一般來說是不容易壞的，只有在進水或者散熱不佳的情況下才會損壞，主要原因是高溫。控制損壞之後，儀表就會黑屏、擰轉把無效。
解決辦法：此時只能更換乙個新的控制器，**在150-300元之間。
電動自行車放了五個月,無法充電了
13樓：第壹電動
放置時間太久了，電池出現了嚴重的虧電現象。
目前的電動車電池。
主要是以鉛酸電池。
為主，長時間放置不騎，電動車的電池會產生自耗電現象，久而久之就會造成「虧電」，理論上被稱為「極板的不可逆硫酸鹽化」。
造成電動車電池虧電的幾個主要原因就是以下幾點：
1、在存放過程中會有自放電，每天自放電損失容量約為溫度越高自放電越快)
2、電池待命狀態，一些電動車上的智慧型裝置的耗電，比如電動車的報警器用電。
當然除了電動車電池的自放電外，也有可能是電動車上充電系統出現故障，如調壓器、磁電機等損壞，都會影響電池的效能，造成充電不足而虧電和硫化等問題。
遇到這種充不進電的情況，天能電池。
低壓充電法
這樣的情況可選用小一型號的充電器進行充電，大部分情況下這樣做是可行的。例如，電池組為60v-20ah，就可以選用48v-20ah的充電器來充電，待充電至少兩小時後電壓上公升明顯，再換成60v-20ah的充電器進行充電。
特殊充電器法
採用帶有修復功能的充電器對電池進行充電，無論電池電壓是多少伏，這種充電器都能對其充電，修復率很高。如果你的電池有這種充電器，那就不用擔心電池會充不進電啦。
並聯法。<>
並聯法分為單隻並聯和整組並聯，原理都是一樣的。單隻並聯法可以用一塊正常充飽和的電池，直接按正極接正極、負極接負極的方式對接在虧電電池上。
天能電池溫馨提醒：若電動車放置不用，先要把電動車電充滿，然後7-15日給電動車充一次電，這樣可以避免電池因硫化而造成電池的損傷。
14樓：寶貝開心虎
那肯無法充電了，電瓶在長時間放置時，電並硫酸鹽化嚴重！還能直接充電。就算能充，電瓶也不耐用了，里程會縮短。
去電動車行讓他們給啟用試試，他們有儀器。如果還不行，只能換新電瓶了！長期不用的電動車，建議每個月至少充一次電，不能不管不顧。
15樓：雙子流星
電動自行車放了五個月沒騎，現在無法充電。這是電池嚴重虧電的情況，已經無法充上了，需要重新換一塊電池。
16樓：很2很2你
電瓶報廢了，換組新的去。不要只換壞的那個。
電動車長期不騎的話還要經常充電嗎？
17樓：夏天西瓜格外甜
電動車每天充電可以，但是你必須要把握好你的電池電量用到什麼程度？充幾個小時合適，需要充電器紅燈變成綠燈，要及時拔掉。電池放一段時間必須有補充電，不然電池有自放電現象，長時間放置會虧空；電壓電量放的太低，再次充電就充不進去電，影響你的騎行。
下面就主要說明電池和充電器的使用情況。
每天充電和長時間充電對電池的影響。
給電動車充電，你要根據電池所使用的電量情況，而決定要充多長時間。比如像有些做小生意的商鋪或者是賣瓜果蔬菜的一些商鋪，需要每天不斷的輸送貨物。電正缺派動車跑的路程遠，騎的又比較頻繁，又是在城區運送貨物，這就需要時常剎車啟動用得多，這就需要每天都要充一次電。
有些人選擇短時間補充一會兒電，接著下次再騎行，充電次數多比較頻繁。有些人選擇是長時間的充電，這都是要根據你的騎行電量使用的情況而決定充電的時間。
頻繁的充電次數，長時間給電池充電，都會影響到電池的使用壽命。電池的製造設計充電的次數和壽命都是有限的，充電的頻率越大的衰退的幾率就越大。長時間充電也會造成電池的使用壽命縮短，如果是你選擇晚上充電，從晚上到早晨在這就需要10多個小時。
新裝的電池電量使用到30%以下是可以的，電池使用到一年至一年半以上，選擇這種充電方法時間就過長，要縮短充電時間。
每天頻繁充電和長時間充電對電池會造成什麼樣的損傷？
每天頻繁的充電有兩種情況。一種是；電池已經使用到後期，電量儲存比較低，騎不遠路。另一種是；每天長時間的騎行送貨，怕電池的電量不夠，耽誤事情。
這兩種情況有人都需要每天頻繁的充電，雖然彌補了電量不足的好處，但是過頻的充電會造成電池使用壽命縮短。
長時間的給電池充電，一些人忙於每天上下班送小孩，還有辦其它事情，沒時間充電，都在晚上充電。晚上插上，早晨拔舉賀掉充電時間一般是十幾個小時。他也不知道晚上是幾點充電器紅燈變成綠燈，電池已經充滿，這就扮神讓很多人無法判斷電池到底能充多長時間。
有不少人使用的充電器都是不帶自動斷電功能的，充電器紅燈變綠燈後，電量還在輸入電池，充電次數一長，電池就會充鼓包，可以快速的減弱電池的使用壽命。
電動自行車跑多高速度算超速行駛，電動自行車行駛規定
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