1樓：小苗終長成大樹
自動檔的推背感比較強，自動檔車適合漂移過彎，五菱巨集光被稱為秋名山神車。
2樓：人間存在正義
為了方便，那就開自動檔，因為那個的確很方便，就像傻瓜相機樣，如果說駕駛樂趣，手動的要好些，因為每次換檔和踩離合，那感覺太美妙了，當然，在相同條件下，手動檔要比自動檔耗油量要小些，但是這和駕駛也有很大關係，也和排量和車重有很大關係。
3樓：愛小樹苗
你說的是手動擋吧，主要是因為手動擋的操縱駕駛杆比自動擋要強很多，而且手動擋比自動擋省油，也更便宜一些。
如今的自動擋汽車，為什麼比手動擋更有勁更省油了？
4樓：
摘要。因為現在自動擋的車型，它這個自動變速箱的效能相對都是比較好的，比較穩定，而且變速箱的檔位是比較多。而且他這個變速箱的效能也是不錯的，而且質量相對比較好。
還有就是這個發動機和變速箱的控制調整的資料也是比較合理的調整乙個合理的範圍，所以說就會出現這個變速箱是比較省油油耗比較低的。
如今的自動擋汽車，為什麼比手動擋更有勁更省油了？
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
因為現在自動擋的車型，它這個自動變速箱的效能相對都是比較好的，比較穩定，而且變速箱的檔位是比較多。而且他這個變速箱的效能也是不錯的，而且質量相對比較好。還有就是這個發動機和變速箱的控制調整的資料也是比較合理的調整乙個合理的範圍，所以說就會出現這個變速箱是比較省油油耗比較低的。
自動擋和手動擋的車哪個更省油，為什麼？
5樓：汽車大師問答
如果同乙個品牌同乙個車型對比乙個手動擋和乙個自動擋，當然是手動擋省油。首先，手動擋和自動擋的區別在於變速箱內部結構不同。手動變速箱幾乎所有的齒輪和軸承都是金屬材質，傳動原理是純齒輪帶動齒輪運轉，中間沒有其他過渡部件，所以基本沒有明顯的動力損失。
自動變速器內部主要由齒輪離合器和行星齒輪組組成。行星齒輪組其實和手動擋帶檔的原理是一樣的，只是結構變了。而自動擋的擋位離合器比較特殊，是手動擋完全沒有的。
實際上，它是由離合器殼體、活塞、回位彈簧以及許多鋼板和摩擦片組成的。它的工作原理並不複雜，就是油壓開啟後，活塞擠壓彈簧、鋼板、摩擦片，直到與外殼完全壓在一起。此時，離合器隨輸入軸轉動，傳遞動力。
同樣，油壓撤除後，活塞在回位彈簧的作用下回到原來的位置，之前壓下的鋼板和摩擦片自動回位。此時離合器處於分離空轉狀態，無法參與動力傳遞。然後這個檔位的離合器在接合和分離的時候會有動力損失，和手動擋不一樣。
其次，除了變速箱內部結構不同，手動擋和自動擋具有「承前啟後」功能的離合器是完全不同的。手動離合器結構簡單，是由分離軸承、離合器壓盤和離合器片組成的三件套。在結合狀態下，分離軸承不與離合器壓盤接觸，壓盤在螺釘的固定下將離合器片壓緊在飛輪上。
此時，離合器片和壓盤都跟隨發動機。相反，在分離狀態下，分離軸承會在外力的作用下壓在壓盤的壓爪上，壓爪通過槓桿原理將壓盤的盤面與離合器片分離。此時離合器片可以在飛輪和壓盤之間自由轉動，沒有壓盤，所以只能看出手動換擋還是有動力損失的。
自動擋的離合器不叫離合器，叫液力變矩器，結構比較複雜。主要由幫浦輪、導輪、渦輪、鎖止離合器和內部變速箱油組成。工作原理是發動機帶動幫浦輪運轉，通過導輪引導變速箱油，然後帶動渦輪運轉，而渦輪與變速箱的輸入軸相連。
這種狀態屬於軟連線。當渦輪轉速達到與幫浦輪轉速相同時，鎖止離合器接合，這時幫浦輪與渦輪會形成硬連線，作用與手動離合器相同。所以液力變矩器軟連線時會產生功率損耗，而硬連線時基本沒有功率損耗。
綜上所述，手動擋只有在換擋的時候會造成一些動力損失，因為離合器的分離和結合過程會造成一些動力損失，變速箱基本不會產生什麼損失。除了變速箱內部的擋位離合器，自動擋會產生一點動力損失，最重要的是液力變矩器。只要鎖止離合器不工作，就會產生動力損失，所以手動擋比自動擋省油。
希望我的能幫到你。
都說自動擋比手動擋費油，自動擋有什麼省油技巧？
6樓：劉老師說說車
在我們的觀念中，手動檔汽車要比自動擋汽車省油，手動擋主要是通過人的主觀行為進行換擋，這樣也就能夠根據路況隨機應變，隨時增減擋，減少不必要的動力浪費。手動擋能合理的的根據不同車況，路況來人為切換檔位，使發動機傳動效率要高一點。更加節油一點。
完全是電腦在操控，行車電腦只能採集發動機訊號。
手動變速箱的好處在於擋在你手裡，你自己能夠決定何時公升擋、何時將擋。當你需要平穩和省油的時候，可以選擇高檔位低轉速；當你需要動力的時候，可以通過降擋來拉高轉速。而開自動擋汽車的時候，一般只掛個前進擋d擋，大倒是簡單省心，但是不能根據實際路況調整擋位，所以我開自動擋的汽車覺得比手動的費油。
省油不省油這東西，跟太多東西有關了，很難說得絕對，如果是前幾年都是4at、5at當道的年代，同一駕駛者同一款車型來說，這個問題其實一直都有爭議，畢竟影響油耗的因素太多，駕駛習慣、車況、路況等都是影響油耗的各類因素。其實汽車油耗的高低，不僅僅與發動機的排量和技術有關，還與變速箱有很大的關係，甚至變速箱對油耗的影響更大。
最開始的時候，汽車使用的都是手動變速箱。其的歷史非常悠久。平時我們也稱手動變速箱為手動擋。
手動擋，主要是依靠手動調整變速桿，改變變速器內齒輪咬合的方式，改變傳動比，而且通過現實中大多數的車型比較得出， 但有乙個最主要的用車因素，就是大部分的人，對於手自一體等車型不是很合理或者說不會結合使用，永遠是乙個d檔走天下。
7樓：乙個
自動擋車輛在開車的時候一定要注意速度不要太快，而且在踩油門的時候一定要慢慢去踩油門，不要一踩一鬆也不要力氣過大，而且行駛過程中，也不要開空調，定期做保養，只有這樣才能夠起到省油的效果，不管是在上坡的時候還是在上路，也不要快速踩油門，可以利用怠速進行減速。
8樓：小李美死了
我們的車速開到100邁以下，這樣的話就會特別的省油，而且也會非常的安全，對車輛也是有好處的。
9樓：網友
柔和起步，輕抬油門，不要急加速、急減速或者見空就搶，否則便會增加額外的燃油。減少使用制動，再通過交叉路口、下坡時，提前抬起油門，使汽車自然減速。減少怠速狀態，特別是長時間怠速和怠速狀態下執行空調更消耗燃油。
10樓：哀霜的心
1、起步的時候慢慢踩油門，等待發動機轉速有一點提公升後，穩一下油門然後再加速。在路口處提早減速，輕輕踩剎車。
2、等紅綠燈的時候，將檔位換在n檔位。這時候發動機和檔位斷開了，變速箱能夠得到休息，發動機雖然沒有熄火，但也沒有過大的負荷，可以達到省油的目的。短時間停車掛入n檔位，也比p檔位熄火了再重新啟動省油。
11樓：網友
開自動擋的車應該要關閉自動啟停系統。因為我覺得這個功能是很費油的。而且對車子還有一些傷害的。還有就是要保持車行駛的平穩。
現在的手動擋汽車是否不如自動擋省油呢？為什麼？
12樓：汽車大師問答
手動擋車型和自動擋車型，誰的油耗更低？按照我們的習慣思維，肯定是手動擋，自動擋肯定要費油，但事實證明不一定是這樣。從結構搭燃原理上來說，確實手動擋油耗更低。
手動擋是離合器驅動，傳動效率可以達到97%以上。除了起步換擋時，發動機動力100%傳遞給變速器，動力不浪費，油耗更低。自動變速器和發動機的動力是通過液力變矩器傳遞的，液力變矩器使用變速器油作為傳動介質。
當發動機帶動幫浦輪轉動時，幫浦輪帶動變速器油衝擊變速器端的渦輪，從而帶動變速器運轉。因為不是硬連線，傳動知巨集虛效率沒有手動擋高，所以油耗比手動擋高。為了提高傳動效率，設計師在液力變矩器內部安裝了鎖止離合器。
絕睜當車速達到40-50km以上時，這個鎖止離合器會鎖住渦輪和幫浦輪，使液力變矩器像手動變速器一樣100%傳遞動力，從而達到降低油耗的效果。那麼誰的油耗低呢？這需要從車輛環境來分析。
如果我們的車輛環境是在城市擁堵路段走走停停，那麼手動擋的油耗是低的，因為在這樣的工況下，手動擋的傳動效率更高，停車時手動擋不會增加發動機的負荷，所以在這樣的工況下手動擋的油耗更低。自動變速器在什麼情況下油耗更低？當自動擋車的車速達到40-50km以上，鎖止離合器鎖止液力變矩器，油耗會有優勢。
鎖止離合器鎖止時，自動擋車型的傳動效率與手動擋相同，一般自動擋比手動擋的擋位多。現在手動擋一般都是5擋，6擋最多。6速自動變速箱已經是最低的了，8速9速自動變速箱已經是常態化了。
多擋變速箱範圍更大。如果變速箱在相同轉速下擋位較多，可以降低發動機轉速，從而達到降低油耗的效果。總之，兩個車型的油耗低誰更低，取決於具體的工況。
在城市裡走走停停，手動擋更佳；在高速公路上行駛，自動擋更具優勢。對於同時達到100km/h的情況下，手動擋為2200以及自動擋為2000，我們根據不同的工況來分析，以便更好地選擇合適的車型，以達到更節能環保的出行方式。
同等排量的汽車是手動擋省油還是自動擋省油
專家說法 理論上是這樣，自動擋的液壓傳動損失要比手動擋大5 也就是耗油多5 但依據具體情況有所區別。堵車嚴重，開手動擋的車要不停地換擋 摘擋，這些反覆動作特別耗油，相比較，自動擋卻反而省油。油耗大小還要結合車主的操作習慣而定，如果車主是位新手，掌握不好換擋時機，頻繁地起步 加速 剎車，會比較費油，還...
國貨。求一自主品牌，自動擋，省油，家用轎車
國產，基本考慮三個品牌，奇瑞，長城，吉利。但是根據我的感覺，本人是西安的，一直收聽當地的fm91.6調頻，發現，長城的服務真的是.不但ssss不行，廠家都不好好解決問題。這個太恐怖了，一般的廠家都是很積極配合消費者的。奇瑞和吉利這兩個品牌都還不錯。可以考慮奇瑞a3 1.6 cvt 的車型，奇瑞自主研...
自動擋和手動擋的車，你感覺哪個更加省油？
我個人覺得手動擋車更加省油。很多人在購買汽車的時候，都會選擇比較省油的汽車進行購買。因為在購買車輛之後，如果汽車能夠在行駛的過程中擁有比較低的油耗，那麼司機在駕駛汽車的過程中，所產生的行駛成本是比較低的。一 自動擋。自動擋汽車只有油門和剎車兩個踩板，而且在行駛的時候，只需要掛好需要的檔位，然後腳踏加...