美利達勇士普羅改裝成旅行車

時間 2025-01-10 22:50:12

1樓:網友

不用改一樣可以長途旅行,加個貨架上面放個馱包。

一頓神改,改完還不如買臺旅行車了。

2樓:網友

旅行車啊,你可以裝個後車架,去店裡看看吧,有的。

3樓:豪華加長三馬子

山地和旅行車車架角度好像不一樣,改了也是不倫不類的,不建議改,勇士級別的車沒有公升級空間,直接買旅行車要好很多。

4樓:網友

改了以後沒多大意思,現在野狼三都出來了,配置高多了,何必要改呢?

又費錢又費力的,不值得。

5樓:網友

主要是安裝前後擋泥板,載入物架就行了,前面也能裝載物架。其實就這麼點事,最好換前後快拆,一旦出事,拆卸方便,鞍座換乙個厚實寫的,畢竟跑長途騎行不是比速度,原配那個一來硬,二來本身結構就不適合長途,或者加個厚的矽膠墊也行。加前後燈,這點是必需的。

其他沒什麼換的了,跑遠路帶上備胎工具什麼的就行了。

沒覺得ls那些人說的勇士pro有什麼不值得改。

青藏路上騎比勇士pro配置低的多了去了,atx660,680,勇士,按照你們說法那些人別騎了,我兩個朋友,北醫大的,乙個勇士,乙個公爵,裝擋泥板,前後架去年跑了趟青海,上個月去呼和浩特了,有什麼不能騎的?

美利達勇士550可以改裝成旅行車嗎?

6樓:網友

估計不行,山地車和旅行車在設計上是有較大差別的,從車架上就能體現,不是隨便改改就能行的,如果真的喜歡旅行車的話,建議還是換車好,畢竟旅行車騎久了不會很累。

7樓:豐收農民

擋泥板和貨架都可以裝,特別是貨架方面勇士550的車架上預製有貨架安裝孔。

別的,比如旅行車用的蝴蝶把也可以裝,但旅行車用的700c外胎就裝不了。

旅行車能不能改裝成山地車,我有一輛捷安特帝柏,想改成山地車行不行啊

8樓:網友

很顯然,是不可行的。

雖然你可能覺得換上前叉和山地胎就覺得可以了,但是還是不行。

決定一輛車是什麼性質的車,取決於自行車的車架,旅行車的車架註定了這輛車永遠不是為了山地運動而生。

所以如果您需要山地車的話,可以出手這輛車,再增加預算另購一輛。

9樓:網友

旅行車的車架強度較低,稍微顛簸的路面還算可以,但是要是想作為入門山地還是不可選的,哪怕是初級的xc道路,旅行車的車架輕度都不夠。再有就是旅行車的前後花鼓也並非入門山地花鼓,如果光是換個牙胎去跑山的話很容易出現問題。主要是在於車架,其他的都是次要的。

首先是焊接問題,一般旅行車的焊接只是普通的焊接工藝,而山地車架是則是一些特殊焊接工藝。還有就是車架的材質,一般山地車架子的話有鈦合金,碳纖維,美利達的hfs車架等等。而旅行車只是普通鋁合金車架,捷安特的旅行車用的應該是普通的鋁合金車架。

所以我覺得,如果你想入門山地的話就買輛真正的入門級別的山地比較好,大概也就3000左右。山地車入門的話我推薦你買美利達的車,他家的車架很好,而且配置相對於捷安特也高,價效比高。

10樓:anyang青年

不能車架,剎車都補胎。

美利達勇士和勇士普羅比較

11樓:網友

對新手來說,騎起來感覺差別不大,如果是跑長途和長時間的越野,毫無疑問,你應該至少選擇普羅,甚至公爵(如果資金允許)。

如果是隻是想玩玩山地,偶爾也跑跑賽車,勇士也夠用,上手後,再換好車。

勇士是頂級的休閒車和最初級的運動車,最適合自己的車才是最好的車,勸你去專賣店親自試試,自己喜歡那輛就買那輛,也不差這兩三百塊了。我剛剛入手勇士,感覺不錯,真的要運動級別的話,這個配置還是差了一點。呵呵,祝你購車愉快!

12樓:網友

騎長途的話沒什麼區別,另外長途推薦燕把,不是的話推薦要裝個副把。

快拆對於扎胎後的修補還是非常方便的。

差300?差200吧?老大。 如果是我我可能會選擇公爵或公爵以上的,呵。

13樓:旋風小子

勇士 1198。 勇士pro 1398。還可以打折,我前幾天問過了。

兩車幾乎沒什麼區別, 乙個帶快拆乙個不帶罷了,。

個人覺得哪個塗裝喜歡就上哪個。。

14樓:網友

要麼選勇士要麼選公爵,pro除了快拆和勇士沒什麼大的區別,屬於雞肋型號!

美利達勇士肯要怎麼改裝

15樓:匿名使用者

美利達的勇士pro有優勢。

1.車架方面捷安特atx680車架沒有公升級空間不帶碟剎孔,美利達勇士pro有碟剎座孔,二者都是鋁架就公升級而言美利達的稍勝一籌,個人喜歡美利達勇士pro塗裝。

2.前叉方面美利達勇士pro行程長些捷安特atx680稍短,都有碟剎公升級孔差不太多。

3.變速套件上變速控制桿和前撥相同分別是shimano ef50和c050,後撥美利達勇士pro是shimano acera,而捷安特atx680是shimano altus

美利磨租達的勇士pro高乙個級別。

4.後飛輪都是7段飛輪,勇士pro是7段卡飛,atx680是7段旋飛,勇臘遊返士pro公升級24速時只需換個8段卡飛即可,而atx680要換花鼓和8段卡飛。當然變速控制桿二者都要換。

5.捷安特atx680為前後快拆,美利達勇士pro前輪快拆,後輪不肯定是快拆,至於其他配置差不太多。

總之,總體上看價位基本相同的美利達勇士pro和捷安特atx680相比,美利達的勇士pro有絕對優勢,主要體現在公升級空間輪飢大,公升級成本低而且便利。個人拙見請騎友參考。

16樓:匿名使用者

還是可以!價效比很高的!

車子不錯!公升級的餘地很大。

問下專家們?美利達勇士系列和捷安特t系列作為入門的長途山地旅行車的話 哪種價效比更高些

17樓:網友

美利達的勇士我也認可,但他們都不算是長途上地旅行車哦。

18樓:網友

最好買個勇士pro.它的前輪是快拆的,旅行的時候很方便,特別是需要乘汽車或者火車的時候。

19樓:網友

勇士,加上貨架也就一千二百塊錢,再花二百塊錢買個託包,和你預算差不多.這個配置,你想去哪兒就去哪兒,特划算!

20樓:網友

美利達勇士 價效比高。

21樓:網友

勇士pro好了,不過要1400左右,價效比很高。

美利達勇士700改裝後價位?

22樓:騎車的

大概600-800塊,所以個人建議還是不要改了。最後您把變速改成xx,它還是一輛勇士,照樣不好騎,因為架子太次了。

決定車子好騎不好騎得主要是架子、輪子,您的改革唯一的有作用的就是小八塊。

23樓:曙光貓咪

座管和坐包沒說具體規格,無法判斷。

其實你看**就可以了。

24樓:網友

頂多1000吧!本人建議不要改裝!

美利達勇士560改裝

25樓:豐收農民

換指撥,原因就不必說了吧。

換花鼓,7速是旋飛的,用的花鼓也是旋飛花鼓,8速是卡飛的需要用卡飛花鼓。

換飛輪,原因就不必說了吧。

後撥,禧瑪諾tourney系列的後撥原則上不支援8速,但實際使用中也有不少被強裝到8速上的。樓主先試試看,能用的話就可以不換,不能用買禧瑪諾altus的m310後撥即可。

鏈條,678三速的鏈條可以通用,但如果你的原配鏈條裝8速飛輪上短的話就需要換鏈條。

改裝費用就算我說的這堆東西都換掉的話也不會超過500元錢,後撥和鏈條能用的話300來元足夠搞定了,前提是去**買件,要是去捷美之流的店裡改,要多花很多冤枉錢。

26樓:網友

我的車子就改了也是勇士560後面換了乙個車圈乙個花鼓加一套8速卡飛,其他的什麼都沒換讓美利達老闆給你再前面加乙個檔就可以了,不用換後撥。我換了一套才花了260rmb

27樓:the軒軒

要換8速的話。你要換花鼓,指撥,**的話要看你準備換什麼檔次的了!不過說實話,560沒有什麼改裝的必要!

28樓:痞子林肯

同是560 的飄過;

關注下後面專業人士的答覆;

不過改裝這些應該不便宜。

美利達勇士535改裝 求大神!!!!!!!!!!

29樓:匿名使用者

美利達勇士這種車,真沒公升級改裝的價值。

美利達勇士560引數,美利達勇士560怎麼樣

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1.可以,不過我在shimano官方查了一下tourney套件,6速指撥,切支援ez plus的指撥只有一個ef40,其他的都是7速指撥,能用倒是能用,但是需要放空一檔,需要注意點,要不會掉鏈。ef40 8,90,屬於聯體指撥,剎把和指撥一體,所以你那個剎把也可以卸掉了。這個 還湊合。2.勇士18升...