1樓:海棠和椿
<>兩驅車和四驅車在車輪的運轉方面就例如我國以前的綠皮慢速火車和現在的高速火車。兩驅車可以分為兩種型別,一種是前輪驅動,另一種是後輪驅動。前輪驅動就是前輪裝油轉動軸由前輪來帶動後輪的運轉,但由於轉動軸在前輪,所以車輛的操控性,就比後輪驅動的車操控性相對較低,但車輛的穩定性較好。
後輪驅動車是後輪安裝傳動軸,以後能作為動力來控制車輛,在道路上的行駛,但由於是由車輛,的前車輪來掌控方向,後車輪來提供動力,且前車輪無動力驅動,因此在車輛遇見暴雨或暴雪等極端天氣時,前輪對方向的控制將會變弱,車輛的重心在急加速時也會往後移。總結來說,後輪驅動的車操控性更好,但不適合極端天氣駕駛。
四輪驅動車指的是車輛在道路行駛過程中車輛的4個輪胎都具有驅動力。四驅車驅動力的分配是由四驅車內的發動機以固定比例來進行的。因為四驅車採用四輪驅動力合理分配的方式,因此四驅車在野外和各種泥濘的地面上有更好的適應效能,因為四驅車的四驅分配是由車內的電腦晶元控制的,具有較好的智慧型性,能夠讓車輛在面對不同的道路行駛情況時,對車輛車輪有不同的驅動力分配,這種驅動力不同的分配方式更有利於四驅車車輪。
四驅車又分為不同的型別,有分時四驅的分時四驅車是通過手動來控制汽車的四輪驅動系統。適時驅動模式,由汽車內的電腦晶元來判斷出適當的時候再來,開啟4輪驅動模式。全時四驅車是指汽車所有的輪子都獨立運動,具有更好的駕駛體驗,且更能應對劇烈的駕駛情況,穩定性也相對於其他汽車更好。
四輪驅動車可以以兩輪驅動的形式在正常道路上行駛,而兩輪驅動的汽車卻不能以四輪驅動的形式在道路上行駛。
2樓:小美生活小集錦
區別就在於表現的形式是不一樣的,兩驅在輪胎上面只有兩個輪胎是驅動輪,但是四驅的車輛4個輪胎都是驅動輪,因為這樣才能夠在不同的道路上面發揮出不同的動力,而且也能夠維持平衡性和穩定性。
3樓:晝夜迷離
兩驅車只有兩個輪子的驅動力,可能是前輪或者是後輪,而四驅車是每個車輪都有驅動力,在功能上來說四驅車具有更好的抓地力和附著力也擁有更高的形式穩定安全性;因為比率不同驅動不同,系統也會不同,兩驅會明顯發現油耗降低很多,**也比較便宜,如果家用的話,建議購買4驅車。
4樓:金牛愛仕達
首先發動機是不同的,而且4驅車是4缸發動機而2驅車是2缸發動機,所以發動機的動力效能和馬力都有著很大的區別。
兩驅和四驅車的區別在**?
5樓:哆啦休閒日記
如下:
效能差異:四驅車:動力突出,通過性強,適於越野。四驅車能夠將發動機的動力分配到四個車輪上,能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提公升。四驅系統大多出現在suv車型上。
兩驅尺:**合理,兼顧城市通行和越野。兩驅車與四驅車的最大區別就是兩驅車是由兩個輪子驅動的。
兩輪車是分為前驅車及後驅車。後驅車多於在效能車上,而家用車則基本是前驅車。由於要與四驅系統進行對比,這裡的兩驅車我們同樣以suv車型為例。
四驅車是有前後差速聯動四輪驅動的汽車,因為發動機動力傳至四個輪胎,所以四輪都可發力,普通兩驅車當其中的乙隻驅動車輪打滑時,其他的驅動車輪也會失去動力。
這時,車子便不能行駛了,如果車子是四輪驅動的話,那麼另外的兩隻車輪仍然能發揮牽引力。因此四驅車越野效能優越,在野外山坡、灘塗、泥地、沙漠也可以應付自如(當然也得看車的品牌和質量如何),這種一往無前的硬派作風得到了不少車迷的喜愛。
一些車主買了吉普車後將之改裝成四驅車,包括公升高底盤(加大離地間隙約7釐公尺以上),加裝渦輪(增壓)、避震簧(防震)、絞盤(施救)、頂燈、行李架等,還有把進氣喉改到車頂,避免下水時慘遭滅頂之災,這樣一「變身」,越野就更為方便。用玩家的話說:「吉普車不改裝就浪費了!
在野外玩耍,沒有警察沒有紅燈沒有道路自然十分愜意,但坑坑窪窪的道路陷車是常事,所以選擇一輛堅固耐用、越野效能極佳的車就相當重要了。
6樓:愛生活
兩驅汽車指汽車的後輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或後輪)固定不變;四驅汽車指汽車既可以後輪為驅動輪,又可以前輪為驅動輪,但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪,驅動系統可以自動進行轉換。
汽車兩驅和四驅的區別是:
1、兩驅車在通行條件好的路面行駛,比四驅車結構簡單很多,比較省油,傳動效率高。
2、四驅車的四驅系統針對用途分為提公升公路效能的四驅和越野脫困的四驅,在路況比較複雜的是時候能夠充分發揮越野的能力。
3、兩驅車上只有乙個差速器,四驅車前後軸各有乙個差速器。
兩輪驅動。在兩輪驅動形式中,可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置後驅(fr)、前置前驅(ff)、後置後驅(rr)、中置後驅(mr)等形式。兩驅越野車和轎車最常用的是前置後驅形式。
7樓:汽車灰太浪
親您好,很高興為您服務!
提問。[握手][握手]
四驅和兩驅的區別如下:1、驅動方式不同:(1)兩驅:
兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪,連線車輛的動力系統。(2)四驅:四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。
2、油耗不同:四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能,但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整,並且油耗較高。3、差速器數量不同:
1)兩驅:汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。(2)四驅:
在四輪驅動時,為了驅動四個車輪,必須將所有的車輪連線起來,如果將四個車輪機械連線在一起,這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。
8樓:西安萬通汽修學校
兩驅在通行條件好的路面行駛比四驅車結構簡單很多,比較省油,傳動效率高。四驅車的四驅系統針對用途分為提公升公路效能的四驅和越野脫困的四驅,在路況比較複雜的時候能夠充分發揮越野的能力。
兩驅和四驅車的區別在**?
9樓:年華
一、結構和原理是區別。
1、兩驅:顧名思義就是車輛僅有兩個輪子負責驅動車輛移動,那麼前驅就是兩個前輪負責驅動,後驅就是兩個後輪負責驅動。
2、四驅:自然四驅就是四個車輪都有驅動功能,全時四驅就是四個輪子一直處於驅動狀態,分時四驅就是駕駛員可手動控制四驅和兩驅的切換,而適時四驅的意思就是四驅和兩驅狀態是由車載電腦進行控制的。
3、結構上:前驅的轉向和驅動都在前輪結構緊湊,後驅時前輪負責轉向後輪負責驅動,車輛平穩性好,技術更成熟。四驅結構複雜。
二、效能上的區別。
1、動力性:四個輪子都是驅動輪,爬坡、起步和加速四驅有很大優勢,所以四驅動力性好。
2、操控性:兩驅的前輪驅動會轉向不足,後驅會轉向過度。四驅操控性更好。
3、通過性:四驅通過性好,即便有1-2個車輪陷入打滑狀態,另外的驅動輪也可以將車輛拖出問題路況。
4、經濟性:兩驅車更省油,因為四驅車的傳動結構複雜,傳動損失較多,且傳動零件都較為厚重,如分動箱和多出的乙個差速器,都是增加油耗的原因。
5、成本:同樣,四驅的傳動結構複雜,製造成本高,且傳動部件也需要養護,所以兩驅養護成本更低。但四驅的輪胎磨損相同。
10樓:聽不清啊
四驅車結構複雜,重量大,適用於崎嶇不平的道路。底盤高,所以越野效能好,油耗大,輪胎磨損快,後期維修費用比較高。兩驅車比較適合城市道路,省油結構簡單,維修費用低。
11樓:網友
四輪驅動的可以四輪抓地,摩擦力(驅動力)分佈均勻。在爬臺階時(如車駛到路緣下),原理和實踐都表明四驅車的優勢。而且在未鋪裝路面(如山路、野外),四驅車的通過性要明顯優於二輪驅動汽車。
然而在鋪裝路面上,四驅車摩擦力較大。
因而,四驅車常有長時驅動和短時驅動之說。後者只在需要的時候啟動。一般說來,四輪驅動汽車更適宜於雪地行駛。
汽車是四驅的好還是兩驅的好?四驅車和兩驅車的區別是什麼?
12樓:小白家美食
汽車如果有條件的話,還是選擇四驅的會比較好,這樣的汽車效能會更加穩定一些,而且停車的時候能好也會降低。
13樓:木已成舟
肯定四驅車要好!可以不用,但不能沒有。二者的區別就是兩驅車是兩個車輪在動,四驅車則是四個輪子都能發力,這樣一來優勢就很明顯了,在很多路面通過性較強,適合越野。
14樓:曉丹說民生
肯定是四驅車輛比較好。驅動方式不一樣,效能不一樣,動力也不一樣,對汽車的保障不一樣,汽車在遇到一些故障的時候也不會耽誤行駛。
15樓:夾竹桃
我認為四驅更好,4驅是4個輪胎都有動力輸出,兩驅是隻有兩個輪胎有動力輸出。
四驅和兩驅區別;四驅和兩驅車有什麼區別
16樓:虎哥說車
四驅和兩驅區別 四驅和兩驅的區別是很明顯的,兩驅車只有兩個前輪或兩個後輪有動力,四驅車是四個車輪都有動力的。汽車上常見的四驅系統有三種,分別是全時四驅系統,分時四驅,適時四驅。適時四驅系統是最常見的,很多城市suv和四驅轎車都會使用適時四驅系統。
適時四驅系統的結構簡單, 體積小,重量輕,這種四驅系統的成本是比較低的。
搭載適時四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力的,這種汽車平時大部分時間是兩驅的,只有遇到特殊情況時,才是四輪驅動的。
全時四驅系統經常會在一些高效能轎車和豪華suv上見到,這種四驅系統的結擾盯構要比緩臘和適時四驅系統更加複雜。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。
全時四驅系統可以大幅度提高車輪的機械抓地力。
分時四驅系統經常在一些硬派越野車上簡單,分時四驅系統的結構更加複雜,並且這種四驅系統是允許駕駛員切換四驅模式的。
搭載分時四驅系統的汽車一般有三種模式,分別是高速四驅,低速四驅,高速兩驅。
切換到低速四驅模式後,車子的輪上扭矩會變大,這樣可以提高汽車的通過效能和越野能力。
四驅和兩驅車有什麼區別。
四驅車和兩驅車的區別在於驅動輪的數量,兩驅車只有兩個驅動輪,四驅車是有四個驅動輪的。汽車上常見的四驅系統有三種,分別是全時四驅系統,分時四驅系統,適時四驅系統。四驅系統可以提高汽車的行駛穩定性。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的,全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力,這樣可以提高汽車的行駛穩定性。
大部分高階豪華suv都會搭載全時四驅系統。
搭載適時四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力,這種汽車平時大部分時間都是兩驅的,只有遇到特殊路況時,才是四輪驅動的。
搭載適時四驅系統的汽車從兩驅切換到四驅是電腦控制的,並不是駕駛員控制的。
並且電腦也可以根據路況來判斷何時切換到四驅模式,何時切換到兩驅模式。
搭載分時四驅系統的汽車是可以讓駕駛員切換模式的,搭載分時四驅系統的汽車一般有三種模式,局瞎分別是高速四驅模式,低速四驅模式,高速兩驅模式等。
切換到低速四驅模式後,汽車的輪上扭矩會被放大,這樣可以提高汽車的越野效能和脫困能力。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
汽車suv兩驅跟四驅是什麼意思,SUV兩驅和四驅有什麼區別?
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翼虎四驅與兩驅的區別,福特翼虎兩驅和四驅怎樣切換
遊讓閃妍 福特翼虎kuga這款車真心不錯,我入的是2.0運動型,主要說說動力和操控 動力 2.0t發動機推背感十足,加速非常線性,起步時不需要大油門,也沒有遲滯的感覺,超車絕對有信心。操控 是福特車的強項,和福克斯操控很像,方向盤指向精準,油門響. 尤永修喻辰 四驅系統主要分為全時,適時和分時四驅三...
有必要買四驅的麼 四驅兩驅就差一萬 值得考慮麼
主要還是看你的用途來選擇。如果說你就是在南方家用的話,就沒有必要去購買四驅的車型。看從哪個角度考慮,一般都是使用角度考慮,如果經常在城市行駛,四驅沒啥用,如果經常跑山路就可以買四驅,當然還要考慮油耗,維修成本等因素。你好,這個如果不差錢的話,還是購買四驅模式車子比較合適的,如果是在南方地區,那就沒有...