1樓：匿名使用者
主要還是看你的用途來選擇。如果說你就是在南方家用的話，就沒有必要去購買四驅的車型。
2樓：匿名使用者
看從哪個角度考慮，一般都是使用角度考慮，如果經常在城市行駛，四驅沒啥用，如果經常跑山路就可以買四驅，當然還要考慮油耗，維修成本等因素。
3樓：匿名使用者
你好，這個如果不差錢的話，還是購買四驅模式車子比較合適的，如果是在南方地區，那就沒有必要的。
4樓：匿名使用者
看你的經濟條件而定，如果有條件來四驅是最好的選擇，通過性可以大幅提高，且冬季更換雪地胎後，比前驅車行駛更穩定。
5樓：匿名使用者
您好，這個要看你的使用情況了，如果經常市區的話沒必要買四驅的，油耗大。
6樓：匿名使用者
我覺得入預算充足的話還是買四驅的好。四驅的行駛更穩定。效能也更出色一些。
7樓：匿名使用者
主要還是看你的用途吧？如果說你的用途是能夠用上四驅的話，你可以購買四驅的動力要更好一點的。
8樓：匿名使用者
你好，正常家用的話兩驅車型就足夠使用了，**實惠，油耗還能低一些。
9樓：匿名使用者
如果作為家庭用車的話，建議選擇兩驅車輛就可以了。動力能夠滿足日常用車的需求。車輛的整體效能也是比較穩定的。
10樓：匿名使用者
你好，不知道你說的是哪款車型，肯定還是四驅車型比較優秀操控性好特別是北方冬季比較實用！
11樓：匿名使用者
如果在市區 沒必要買四驅。
12樓：匿名使用者
在城市兩驅好，如果山路多最好四驅。
車子兩驅好還是四驅好？
13樓：化工儀表交流
各有優點，同車型四驅比兩驅費油。
前驅價效比高，滿足日常使用；後驅操控樂趣在同等條件下比前驅多。
前驅的劣勢在於車輛前後分佈不均，前重後輕。這是由於發動機和變速箱的中心都集中在前軸，在激烈轉向時會產生較大的負擔。比如說大油門拐彎時出現的轉向不足，以及在大扭矩急加速時產生的扭矩轉向等。
當然，發動機靠前使得車輛在同樣軸距的情況下，獲得更大的乘坐空間；而沒有貫穿車底的傳動軸也使得後排中間的凸起可以設計得更小，利於後排三人乘坐。總體來說，前驅的缺點都是在激烈駕駛時才能體現出來，但空間的舒適性卻是時刻存在的，加上較低的油耗和成本，前驅也是很多廠家的選擇。
相比前置前驅，前置後驅由於動力需要通過中間的傳動軸輸送到後輪，傳遞線路比前驅車型更長，同等條件下傳遞率會低於前驅車型，而且動力總成會侵佔較多的乘坐空間。不過，後驅有前驅所不具備的動態特點，同等條件下擁有比前驅更強的運動效能。後輪驅動車型的前後重量分佈更為均衡，如不少標榜運動的品牌所堅持的50:
50前後重量分佈，有利於轉向和操控，而且車輛的極限更高，車輛的操控效能優於前驅車型。
14樓：阿偉說車
車子兩驅好還是四驅好？ 車子四驅，比較好。一般汽車分為兩種驅動方式包括是兩驅和四驅。
兩驅比較簡單分為前驅和後驅。而四驅的話，分類就比較明細，分為全時四驅，分時四驅，適時四驅三種。全時四驅就是全天候的驅動方式都是四輪驅動，也就是說發動機輸出的動力將會全部供給到四個車輪上。
全時四驅的輸出比較穩定，最明顯的特點就是比兩驅車的轉向更中性更靈敏。不過如今的全時四驅也並不是一成不變地將扭矩平均分到四個車輪上。現在一般分為前後固定扭矩的分配還有的是前後可變扭矩的分配，這樣的話對於惡劣路況的脫困性以及穩定性都有一定的保障。
15樓：汽車之家
如果純市區街道的話就兩驅基本上夠用了。沒必要四驅。如果你偶爾想出去浪一下的話就必須四驅啊。還有一個冬天出遠門，上高速遇上下雪，結冰的話四驅肯定是有一定的優勢。
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