1樓：一覺方醒
根據機床說明書的要求，選擇合適的潤滑油牌號！注意不要弄髒潤滑油防止堵塞或加劇磨損。不同廠家的潤滑油也不要混用。
使用發動機潤滑油的注意事項有哪些？
2樓：杭州萬通汽車學校
1、注意觀察並記載機油消耗量，當出現不正常情況應即時查詢出原因，並排除故障。
2、在運轉中，應注意油壓和油溫，發現不良現象時應及時停車檢查，並排除故障。
3、定期清洗潤滑系部件（粗濾器、細濾器、機油散熱器、油底殼等），保證潤滑系經常清潔暢通。
4、要選用合格的潤滑油。必須按說明書中的要求加註潤滑油，尤其對進口、二衝程、增壓發動機更應注意。
5、發現潤滑油變質變色、油底殼沉積過多或油中混入水、燃油時，應及時更換，並應執行冬夏交替的季節性換油。
6、冬季發動機起動前，應用手搖柄轉動數圈，然後再起動發動機，以便各部都得到充分潤滑，避免燒瓦拉缸。
等發動機故障。
7、要經常檢查油底殼油麵高度，並保持油麵高度不過高也不過低。新修的發動機應加入略多的機油。經運轉後，停車檢查油麵高度，多則放，少則添。
如何正確的使用潤滑油？
3樓：乾萊資訊諮詢
1、用量適中。
機動車的變速器、減速器、轉向器等傳動部件大多采用油浸式。齒輪和軸承等機件在油液內高速運轉，如果潤滑油加註超過了規定的界限，齒輪運轉時的攪拌阻力增大，將造成動力損失，同時增加燃油的消耗。因此，潤滑油的加註量必須適中。
另外，有的人在保養和維修機動車輪轂軸承時，將輪毅內腔塞滿潤滑脂，認為潤滑脂越多越好。其實輪轂加入過多的潤滑脂將產生許多不良後果，一是增加軸承的運轉阻力；二是影響軸承散熱；三是因高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動鼓內，造成機動車制動失靈。因此應實行「空轂潤滑」，即只須在軸承上塗抹潤滑脂，不用在空腔內填塞潤滑脂，這樣既能保證潤滑效果，又可以節約5％的潤滑脂。
2、把控粘度。
事實上，高粘度潤滑油會增加機械摩擦損失。特別是在啟動時，由於機油在低溫時流動性較差，因此摩擦阻力大，使功率損失增加，油耗上公升。如果使用粘度較低的潤滑油，便可以減少油液內部的摩擦消耗，而機件的磨損並無增加。
據試驗，機油的粘度降低乙個級別，發動機的節油率為1%—3%。因此，在保障潤滑的前提下，應該使用粘度較低的潤滑油。
3、價位要考慮。
有的駕駛員圖省錢，往往只看到油品的價位和眼前的保養支出，而忽視了日後增大的修理費用。在選擇潤滑油時，應根據轉速、負荷的大小以及齒輪傳動的型別來選擇潤滑油的質量等級。高檔次的潤滑油各項效能指標優越，因而能夠明顯地延長機器使用壽命和換油週期，降低維修費用。
尤其是機動車長時間滿載並在較差的道路條件下工作，所選用的潤滑油質量等級最好比使用手冊上規定的高乙個等級。
潤滑油在使用中對機械裝置主要起什麼作用
4樓：江西萬通汽車培訓學院
機油的五大作bai用：du
1、緩解摩擦與高溫作用：足夠zhi厚度的油膜dao將相對滑動專的零件表面隔開，從而達到減少屬磨損的目的。
2、密封作用：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
3、防鏽作用：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
4、緩衝作用：當發動機氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
5、清潔作用：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
防止機械腐蝕潤滑油應帶什麼
5樓：小何不太聰明
帶抗腐蝕耐酸鹼潤滑脂。
它具有良好的耐蒸汽、水、甲醇、乙醇和握培石油液化氣等介質的能力。在上述介質中，不溶解、不分散而且具有潤滑性。具有良好的耐高溫性、極好的粘附性，良好的抗氧化性，耐壓、不固化、抗震效果好，潤滑效能好，長壽命潤滑。
n不燃燒、不冒煙、不積碳，能保持完好的固體潤滑層；能抗酸鹼、甲醇、乙醇、化學效能極其盯雀穩定，與絕大多數密封材料、塑料和塗料相容；不會滴落，永遠不變稀，不會熔化，仍保段則唯持粘性及停留在分佈的位置；能在高溫、高速、高壓、高真空及高載荷條件下，仍然保持良好的潤滑性。廣泛用於高溫軸承，酸鹼性液體，磁力攪拌反應釜軸承，氣體、甲醇、乙醇、液態硫磺、二氧化碳、水/鹽溶液的介質接觸的滾動、滑動軸承的潤滑與密封。
潤滑油的正確使用方式
6樓：索科降噪音潤滑脂
這個也要看你說的是那種潤滑油，是用在什麼上的。如果用在機械上的，正確使用潤滑油對於提高機組的執行效能、延長機組的使用壽命、節約經濟開支有著極其重要的作用。（1）所加註的潤滑量要適當 加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度公升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發生幹摩擦。
一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1／3～1／2。但根據具情況，有時則應在軸承邊緣塗脂而實行空腔潤滑。
7樓：汽修公尺登
您好，很高興為您解答機動車的變速器、減速器、轉向器等傳動部件大多采用油浸式。齒輪和軸承等機件在油液內高速運轉，如果潤滑油加註超過了規定的界限，齒輪運轉時的攪拌阻力增大，將引起動力損失，同時增加燃油的消耗。因此，潤滑油的加註量必須適中。
保養和維修機動車輪轂軸承時，將輪毅內腔塞滿潤滑脂，認為潤滑脂越多越好。其實輪轂加入過多的潤滑脂將產生許多不良後果，一是增加軸承的運轉阻力；二是影響軸承散熱；三是因高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動鼓內，引起機動車制動失靈。因此應實行空轂潤滑，即只須在軸承上塗抹潤滑脂，不用在空腔內填塞潤滑脂，這樣既能保證潤滑效果。
如何正確使用潤滑油
8樓：網友
1.必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常工作的關鍵。2.
臨時採用代用油品要加強觀察如油品**不及時或沒有合適的油品，可臨時採用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況，發現問題及時停車處理。3.要選用適當粘度的油品應按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認為粘度越大越好的看法是不對的，因為粘度太大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。
4.在換油時要將廢油放淨為延長發動機的使用壽命，在換機油時要將舊機油徹底放淨，以免汙染新加入的機油，導致新油迅速變質，引起發動機腐蝕性磨損。一般情況下，在高溫時放淨廢機油，然後加註洗油(85%的普通機油和15%的汽油混制而成)，起動後怠速運轉10min，再放淨，最後重新加入潔淨的新機油即可。
5.保持曲軸箱通風良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質並汙染發動機，因此必須保持曲軸箱通風良好。6.
保持正常的油麵高度油量不足時，不僅會加速機油變質，而且會因缺油而引起機件的燒損；相反，油量太多，機油會沿缸壁和活塞環之間的間隙竄入燃燒室，造成發動機燒機油。此外，油平面過高，增大了機油的攪動阻力，使油耗增大，磨損加劇。7.
經常保養機油濾清器定期檢查保養機油各濾清器，及時更換濾芯，駕駛員應做到心中有數。8.定期或按質換油任何質量的機油，在使用到一定的里程後，一些理化指標發生變化，會給發動機帶來危害，產生故障，所以要根據油的變化情況定期按質換油。
9.使用稠化機油時，與同一牌號的一般機油比較，其油壓稍低。因為稠化機油粘溫性好，在高溫時粘度較大，在低溫時又有較小的粘度，在發動機正常溫度範圍內粘度稍低，所以壓力稍低是正常現象。
10.使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時，不能新增普通機油，以免影響低溫起動性；在春季或改用一般機油時可逐步新增普通機油。
9樓：網友
一般來說要根據車型選擇對應的潤滑油，如果選擇錯誤就會出現油品浪費、花費過高，或者機油不耐用，造成發動機磨損的情況。但是不管什麼級別，一定要選擇**的潤滑油品牌，品質才***。目前一直在用大慶加通sn級別的潤滑油，效果十分好，動力足、換油週期長。
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