1樓：愛貓咪的葉子
不敢，因為一方面是金錢不夠，還有一方面是他車的效能不太好，剎不住車容易發生生命危險，我覺得為了我們大家的安全考慮還是不要買。
2樓：帳號已登出
我不敢買。作為乙個新潮的車種，製作科技是不會很成熟，有很多細節技術的地方沒有方法可以參考，一上市就經常出問題怎麼敢拿自己的生命和金錢去開玩笑呢。
3樓：愛小樹苗
我不敢買，我覺得特斯拉現在在質量上出現了很多的問題，而且也造成了很大的安全隱患，所以出於安全我肯定是不敢買的。
4樓：無能為力大蒜
我不敢買了。有一次就有第二次，並且特拉斯不是出了一次事故了，而且間隔時間還很近，顯然公司就沒有改進。
5樓：劉心安兒
不敢了，這是因為特斯拉最近出現了很多各種各樣的故障問題，而且他們的售後也沒有做出相關的解釋。
6樓：張學姐
不會，敢。只要**符合我的要求，那我就會買，畢竟這些毛病也不是所有車都有。
7樓：娛樂先鋒隊員
並不是剎不住車，肯定還是敢買的，這種只是個別情況。
8樓：戲聞海
目前網上所看到的純電動車都有問題，技術還是不夠還是過度期，不能相信全智慧型車，天氣潮溼惑宕機都有可能出事，認為半智慧型比較好人可以操作。
特斯拉是真的剎不住車嗎
9樓：小艾汽車問答
特斯拉不是真的剎不住車。
特斯拉剎車原理：特斯拉剎車原理是剎車踏板下都有乙個感測器，當駕駛員踩下剎車的時候，感測器會將乙個剎車訊號傳送給電腦，汽車迅李就會主動降低或切斷動力輸出，如果同時踩著油門不放或者開啟自動駕駛，車輛一樣會停下來。
特斯拉的自動駕駛輔助系統在遇到一些比較複雜的環境時會出現判斷失誤的現象，這樣會導致車輛突然加速和出現制動踏板踩不下去的情況。電動汽車的剎車助力系統與燃油車是不同的。燃油車大部分都使用真空助力幫浦提供助力，電動汽車沒有發動機，所以無法使用真空稿虧助力幫浦。
特斯拉
英語：tesla lnc，是一家美國電動車及能源公司，總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿託，2003年最早由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為特斯拉汽車以紀念物理學家尼古拉特斯拉。
2017年2月，特斯拉汽車正式更名為特斯拉，截止目前，特斯拉是全球市值最高的車企。特斯拉的產品主要包括2008年釋出的兩門運動型跑車roadster、2012年釋出的四門純電動豪畝敬遲華轎跑車model，2012年2月9日釋出的全尺寸純電動suv車型modelx。
特斯拉是真的剎不住車嗎
10樓：cyp汽車
特斯拉有剎車失靈的問題，但只是個別車輛存在。
以前車輛的剎車是靠機械制動結構來完成的，簡單來說，就是通過剎車踏板控制液壓缸，再通過液壓缸推動剎車盤相互摩擦完成剎車。而隨著汽車電子化的推進，剎車系統也走上了電控的道路。
線控剎車系統通過檢測踏板上車主踩下的力度大小，轉換成相應的電訊號來改早告訴線控系統，再由線控系統驅動液壓系統完成剎車告叢，這套系統不僅響應快、空間佔比還小，能非常好地適配電動車們能量**和自動駕駛的需求。
動力系統
特斯拉作為電動車和自動駕駛領域的老大哥，自然必須用上這套系統，特斯拉車在感測器檢測到危險時，也會主動啟動線控剎車，官方稱之為「自動緊急制動系統」，如今的ap也已經整合了這功能。
線控剎車系統也存在乙個致命的問題，那就是電訊號傳輸的錯誤、延遲和中斷，極有可能帶來剎車失靈、突然加速等危險。可能是電訊號沒辦法傳遞到襪殲櫻剎車系統，或者特斯拉的「大腦」判斷出現了錯誤，導致系統不知道應不應該給剎車助力或者說給多大力。
蘇州一特斯拉「失控」撞護欄衝下河，司機的情況如何了？
11樓：是大利呀
根根據**的報道，這輛衝到河裡面的特斯拉，車上一共有兩個人，其中司機已經死亡了，另外乙個已經送往就醫。這一次又是特斯拉熟悉的新聞，特斯拉再次失控出事了。在前面的幾個月也經常會有這樣的事情發生，看來特斯拉可能確實存在點問題。
所以說為了我們的安全起見，目前還是不要隨便的去購買特斯拉，以防出現類似的事故。
通過監控可以看到這輛特斯拉用失控的態度直接撞向了橋邊，最後掉入水中。車上一共有兩個人，現在死了乙個司機，還有乙個人殲衫已經被送到醫院去救治了。這輛車在失控的時候並芹飢沒有撞到其他的車和行人，而是直接撞到了水裡面去了。
特斯拉失控的新聞，在2021年顯得特別的多。在今年的早期還出現了特斯拉剎車失靈被維權的事件，目前這乙個案件也剛剛好正在打官司。反映特斯拉剎車失靈的使用者並不是只有乙個，而是有許多。
所以從這個情況來看，也許特斯拉確實存在剎車失靈的情況。 <
從現在的實際情況來看，也許特斯拉確實存在一些根本性的問題。雖然說特斯拉在電動車領域是比較高階的，但是目前似乎仍然不太完善，所以說大家還是要謹慎購買。我們可以等到以後特斯拉的技術比較穩定的時候再去購買比較好，否則就會成為特斯拉的小白鼠了。
雖然說剎車失靈的概率並不是嫌改返很大，但是相比其他品牌的車輛，那就比較多了。
大家看完，記得點贊+關注+**哦。
12樓：安妮的心動錄目
現在這個司機已經失廳氏去生命握戚了，這真的是乙個特別慘痛的結果。讓很多人感覺到接受不了也可以看出來，段伏陵交通安全真的非常的重要。一分鐘可以讓乙個人失去生命。
13樓：巨集盛
駕駛員現在已經死亡了。這個結果讓自己彎巧核感覺到特別的埋掘難寬行受，在生活中我們就應該有乙個非常正確的開車方式，否則可能會付出生命。
14樓：金宇學長
根據**最新公佈出來的訊息來看，司機陳某某經搶救無效死拆鬥亡，副駕駛廳御備姜某某仍在搶救中，詳細的情況還在調查當中扮毀。
特斯拉真的剎不住車嗎
15樓：汽車百科說
不完全是，大部分枯銷原因是車主的操作問題。制動失效的大概率是制動系統處於特殊路面，車輛制動標定與駕駛員預期工作效能不符，直接導致制動失效。
特斯拉的二合一制動和油門模式通過單踏板模式實現，在中控屏內進入駕駛設定介面，將停止模式調整為保持，然後在駕駛過程中只需鄭櫻抬起加速踏板，車輛將緩慢制動，直到在恢復能量的同時停止，從而使制動和油門只能由單踏板控制；如果停止模式設定為減速，特斯拉將在能量**期間保持車輛以5公里／小時的速度緩慢行駛。
特斯拉的單踏板模式的優點和注沒叢遊意事項
特斯拉的單踏板模式不僅可以緩解駕駛員的日常駕駛疲勞，而且可以最大程度地確保耐力的達標率，但是，在習慣了單踏板模式後，駕駛其他車輛時必須注意，其他車輛，特別是燃油車輛，沒有單踏板模式，因此不要按照單踏板邏輯駕駛。
特斯拉真的剎不住車嗎
16樓：
您好，特斯拉攜型車輛可以通過車輪制動系統和車輪剎車系統制動，但它們也有一些特殊的功能，比如自動駕駛兆賀和自動剎車，這些功能可以讓車輛自動檢測前方的障礙物，並自動減速，以防止發生碰撞。所以，特斯拉車輛是可以剎車的，只是剎車的方式有所不同。 擴充套件知識：
特斯拉公司旗下的model s擁有一系列出色的效能。model s搭載的是特斯拉公司自主研發的辯猜猜75千瓦時電池，最大功率可達450馬力，最大扭矩可達660牛·公尺，最高時速可達250km/h，0-100km/h加速時間僅需秒，綜合油耗約為，另外，特斯拉model s還配備了多種安全配置，其中包括autopilot自動駕駛系統、aeb自動緊急制動系統、lkas車道偏移輔助系統、acc自適應巡航控制系統等。
特斯拉失控致2死3傷，家屬稱剎車踩不下去，特斯拉的回應是怎樣的？
17樓：雎鳩之情
針對廣東潮州發生的這起交通事故，根據我們這邊得到的訊息，從現有的事故**可以看出，我們有確認到車輛在高速行駛的過程中，剎車燈是長時間沒有被點亮的，這和我們的後臺資料是有吻合的情況。
18樓：別淚臨清曉墨寒
特斯拉方面發出回應，表示目前**正在尋求第三方鑑定機構進行鑑定以還原事故真相，特斯拉方面會積極提供必要的協助。
特斯拉是真的剎不住嗎
19樓：週週聊汽車
特斯拉能剎住車。
特斯拉有剎車踏板，它和普通的電動汽車一樣，具備「剎車和加速」這兩個踏板。至於特斯拉沒有剎車這種說法，其實是對「單踏板」模式的誤解。
如今，特斯拉汽車的動能**調節選項已經取消，車企讓「單踏板」模式成為了每個特斯拉駕駛員的操作選擇。對於單踏板而言，就是加速、減速都可以通過油門踏板去完成。
具體表現就是，踩下油門汽車就會加速，鬆開油門就會進行減速。而車輛減速的時候，汽車會利用慣性，讓車輪帶動電動機發電，並給車輛帶來減速的效果，這也就是汽車的動能**。
綜上所述，特斯拉是能剎住車的，但是所用的剎車方式和一般車不同。
特斯拉的優餘宴點
1、品牌影響力大。
首先，特斯拉無論是線上還是線下服務都是比較拉跨的，加上此前的甩鍋行為，讓不少人覺得特斯拉在口碑這塊已經放棄了掙扎。但雖然如此，特斯拉的車型每年銷量都非常高，仍然有不少人選擇，這足以證明它的品牌影響力有多大。
2、操控性好。
特斯拉無論是油門響應，還是轉向效能、回饋，表現都非常優秀。
3、提速快。
雖然特斯拉的油門相對比較重，但由於電動車一提速就是最答拍大扭矩，所以提速不會有笨重的感覺。
4、充電快。
特斯拉具備快充技術，即使清毀羨在大功率充電的情況下，電池也不會出現過熱的現象。
5、智慧型駕駛技術。
在輔助駕駛技術方面，特斯拉是比較有優勢的，很多時候通過手機就能對汽車進行操控。比方說自動召喚功能，按按手機汽車就能自動來到車主身邊。此外，點火、空調、後備箱、擋風玻璃、雨刮器等都有智慧型控制系統。
特斯拉或將面臨10億元鉅額索賠，特斯拉的車真的不安全嗎？
20樓：雜談鮮事
特斯拉的車子真的不安全嗎，我們還真沒有辦法通過個人的主觀意願去判定，因為自己從網上也看到了很多類似的新聞報道，說是剎車失靈就是自動駕駛有問題之類的，但是這都是網友說的，我們自己沒有親身經歷過，也沒有乙個官方的部門站出來說，他的車子確實整個系列就有問題，那現在這一切的態度都是撲朔迷離的。<>
可能說市場上出現了很多類似的新聞報道，特斯拉的車子出現剎車失靈的情況，或者是出現什麼其他的情況代表它的安全質量有問題，但是現在目前並沒有任何乙個國家的安全部門，還有專門負責這方面的市場監督的部門，說這個品牌的車子它確實有問題，大家不要買了，官方部門沒有吱聲，我們就是普通的群眾，我們根本不瞭解事實真相，不要那麼容易受到網路流量的影響。<>
就是說他車子是不是真的一點問題都沒有，我們不敢確定，只能說暴露了這麼多，不可能一點問題都沒有，只能是看待後續相關部門的調查是到底如何的，然後特斯拉說是年內有望上線這個車輛的資訊系統，你可以通過自己的這一端去查詢，這個車子在駕駛過程中所產生的資料變動能夠更清晰明瞭的知道車子的變化狀態到底是如何的，這對於車主來說也算是乙個非常好的優化，也避免了很多來回踢皮球以及責任無法分攤的這種情況。<>
網路流量對乙個人的觀點影響真的太大了，你現在看到了很多的訊息都是大資料推給你的，你喜歡看什麼，然後大資料就會根據你的需求不斷給你推之類的東西，就是這個東西是真是假我們還真就不能確定了，因為前一陣子在網上鬧的這個笑話已經不少了，發了假訊息，然後官方的**又跑出來道歉，甚至我們疏忽了，還不止乙個出現這樣的笑話，可見網路流量這個東西你只能參考，但你不可全信。
夢見車剎不住了，夢見車後退剎不住車了
嘿嘿 你是不是有大眾的車啊 dsg 變速箱吧 禰慈鐵雪峰 當車子的速度到達一定的程度時，就會產生巨大的慣性，剎車的時候就會出現很大的危險，而且一時間根本剎不住車，可能導致不好的結果。所以人們才會限速。其實我們有時候在夢中也會夢見剎車，那在 中，夢見剎不住車是什麼預兆呢？接下來就讓我們一起去了解吧！夢...
山地車碟剎剎不住是怎麼回事？微調螺絲應該要怎樣調
村裡唯一的希望喲 可能除錯的不對，也可以剎車皮破損 若是此問題需要到維修店更換 1 除錯碟剎之前，大家要先確定好要除錯的碟剎到底哪方面出了問題，大家先仔細檢查一下碟剎片，因為自行車走物流方式，難免會出現碟剎片被壓彎的情況 如果看到碟剎片是彎曲的,那就要先把碟剎片糾正過來,糾正碟剎片的方法很簡單。2 ...
電動車前面碟剎一點都剎不住怎麼回事
調整剎車線固定螺絲，用10 12號扳手的10號鬆開調整剎車線螺絲一點能拉動剎車線就行 扳手應逆時針旋轉為鬆開 鬆開一圈到三圈就可以了。緊固剎車線固定螺絲，用10 12號扳手的10號緊固調整剎車線螺絲 扳手應順時針旋轉為緊固 上緊即可，不可把螺絲緊壞。檢查剎車把手的行程是否合格，應左手握剎車把手，右手...