1樓:由煙姓琬
本田,正在生產的有cbr600rr、cbr1000rr、vfr1200(停產的有cbr250rr、400rr、900rrxx)
川崎,在產的有zx14、zx10r、zx6r(停產的有zx9r、12r、zxr400、zxr250)
山葉,在產的有yzf-r1、yzf-r6(停產的有fzr400、fzr250、yzf-r7)
鈴木,在產的有gsx-r1300、gsx-r1000、gsx-r750、gsx-r600(停產的有gsx-r400和r250)
杜卡迪,1198s、848
寶馬,s1000rr
mv-agusta f4
ktm rc8r
aprilia
rsvr數不勝數啊。
2樓:朋秀梅貝水
本田,正在生產的有cbr600rr、cbr1000rr、vfr1200(停產的有cbr250rr、400rr、900rrxx)
川崎,在產的有zx14、zx10r、zx6r(停產的有zx9r、12r、zxr400、zxr250)
山葉,在產的有yzf-r1、yzf-r6(停產的有fzr400、fzr250、yzf-r7)
鈴木,在產的有gsx-r1300、gsx-r1000、gsx-r750、gsx-r600(停產的有gsx-r400和r250)
杜卡迪,1198s、848
寶馬,s1000rr
mv-agustaf4ktm
rc8raprilia
rsvr數不勝數啊。
3樓:
本田,正在生產的有cbr600rr、cbr1000rr、vfr1200(停產的有cbr250rr、400rr、900rrxx)
川崎,在產的有zx14、zx10r、zx6r(停產的有zx9r、12r、zxr400、zxr250)
山葉,在產的有yzf-r1、yzf-r6(停產的有fzr400、fzr250、yzf-r7)
鈴木,在產的有gsx-r1300、gsx-r1000、gsx-r750、gsx-r600(停產的有gsx-r400和r250)
杜卡迪,1198s、848
寶馬,s1000rr
mv-agusta f4
ktm rc8r
aprilia rsvr
數不勝數啊。
4樓:夜尋禪心
你這個問題太大。不好回答的。現在中國國內的摩托品牌都有好幾十種,如果講型號就上百了。如果在加上國外的。那在這裡是說不清楚的。
總的來說分類是按電單車的排量來說的。原有的70cc,90cc等。象最早的嘉陵摩托,建設,山葉等都已經沒有生產這樣的小排量的了。
市面上常見的現在基本上都是:125cc、150cc、250cc。當然還有更大的。
但是那不是民用的。是專業級別用的了。排量越大,**就越貴。
一般來說:3000——15000,左右的市面上最普遍。
5樓:網友
你看什麼牌子了,還有幾十萬的呢,
電單車跑車有什麼型別的。
6樓:沒有**
分類很多,而且各地習慣叫法不一樣,大概如下:
1.公路跑車(俗稱路跑)--125cc或以上,適合大多數路面,速度設計40-80(保守估計),路面適應性強,通過性高,負重能力較強;適合長時間騎乘。
2.街道跑車(俗稱街跑)--125cc以上,適合城市交通,速度設計40-90(150或以上除外),使用者群大多追求時尚個性的25歲左右年輕人。車輛改裝性較高,不適合泥濘或石子路面通行;
3.踏板車---50cc—125cc,僅適合街道路面,速度設計40-80,適用於上班族代步;路面通過性差;噪音低;
4.彎梁車---介於踏板車與路跑之間,中間車型,不做詳細介紹;
5.越野車---125cc以上,適合野外或鄉間路段,通過性極強,但舒適性最低,不適合長時間騎行;
6.大排量摩托(俗稱大排)--250cc以上,設計速度80以上,極速無定論,最高估計300左右;通過性差,車身重,對車手的駕駛技術、身體素質要求高,對車手經濟能力要求也高,如果最求拉風或者極速感覺,自然是最佳選擇。
7樓:匿名使用者
怎麼連小排量車都上來了,摩托跑車應該是俗稱的爬賽,現在的排量基本都在600cc以上,之前也有250和400的,不過基本都在10年以前就停產了。跑車現在基本分為兩個型別吧,急速跑車和輕量化跑車,極速跑車顧名思義就是追求極速和加速效能的跑車,車身較大,全身基本都是外殼包裹的,發動機排量都在1000以上,一般都是直列四缸水冷的發動機,比較著名的鈴木隼(gsx1300r),本田黑鳥(cbr1100),川崎的六眼魔神(zzr1400),杜卡迪1198。最高車速一般都在300km/h以上。
像鈴木隼的0-100km加速秒,最高時速350km。輕量化跑車的排量現在基本都是600和1000的,也是各個廠家競爭最激烈的。他的重量相對較輕,軸距較短,發動機和車身的體積也較小,更加註重的是公路上的操控效能,比較著名的有鈴木的gsx-r1000/600,本田的cbr1000/600rr,川崎的zx-10/6r,山葉的yzf-r1/r6,bmw的s1000rr,杜卡迪的998等。
這些車的**都比較貴,在國內實際很難見到,實際比較常見的像本田的cbr250或cbr400等,早在十年前就停產了,二手**比價便宜嘛,
8樓:安了**
跨騎(20~45歲男) 踏板(20~40歲女) 彎梁(50歲以上人士考慮) 太子(35~45之間人士考慮)
這是什麼牌子的電單車?
9樓:童修美饒蕊
鈴木的車皮實,價效比最高。
一般來說豪爵鑽豹是比較好的。五羊也還可以。
錢江,耐用,實惠!現在有三個5保證,決定ok!
10樓:覺羅啟龍
這個車是cr150。由合資品牌宗申比亞喬製造。售價單缸水冷4氣門。2017年初就上市銷售了。
這個是什麼牌子的電單車?
11樓:踏雪尋熊不捉魚
圖中電單車右側那個圓形標誌,是山葉的標誌,那個標誌是由三個音叉,變體的字母y交叉組成,y是山葉文字yamaha的第乙個字母。不過圖中只有區域性,只能確定這個標誌是山葉,但車是不是山葉就無法確定的,也不排除是拼裝車貼的山葉商標。
12樓:網友
這個是山葉電單車,山葉是乙個經營**普及事業、網路產品、體育用品、廚房衛浴用品、發動機、貼片機等其他各種產品的綜合性國際集團。
13樓:綦慕度代柔
這是夏杏三陽電單車廈門車。發動機是cb鏈條發動機。比較老的車型了。質量在當時是很不錯的,技術也很先進。
這是什麼牌子的電單車?
14樓:網友
這輛電單車是錢江貝納利電單車。
具體引數介紹:
摩托車部件型號
gs是鈴木的一個車系,最常見的是gs125鈴木王,象現在的gsx和豪爵的en其實都是在gs基礎上發展而來。gn是鈴木的一款小型太子車,發動機與gs一樣,只是外型不同,在國內常見的有gn125 gm125和gn250.wy是五羊的縮寫,但國內有兩個廠要用這個代號,有廣州五羊和廣州五羊本田,五羊本田只是...
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非標自動化 摩托車與小車相撞,摩托車全責,小車無責,這種情況下,小車是不需要賠償的。小車無責,即使報保險,保險公司也不予賠付。如果你摩托車每年正常年檢即購買了交強險,還可申請由保險公司賠償。 花芷希 摩托車與小車相撞。我的車是全責,小車主沒事。摩托車主人成了植物人。這要根據交通部門兒來看他很多上。 ...
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坐呃嗚 越野摩托車中牌子不錯的有雅馬哈飛致250 五本幻影150 春風nk150 川崎z250abs 鑫源週末風xy400b。五本幻影150,已經有電噴的,請買電噴新幻影,我也騎這個,老幻影,1w3左右,新本是戰神150,差一千,選五本吧。配置啥的這 有點貴了,還是化油器,但是騎行是非常舒服的,重點...