1樓：網友
不可能，柴油車和汽油車兩回事，只要只能損傷發動機，
2樓：樂山海天
絕對不行，可能會燒壞發動機。
3樓：雷叔說化學
柴油發動機是壓燃式發動機！柴油通過噴嘴噴出油霧，油霧再氣缸沒被活塞運動壓縮體積，使其自燃！自燃後，體積噴膨脹，推動活塞做功！
柴油中混入汽油、乙醇等組分，由於其自燃點較高，活塞的壓縮無法使其易燃！而是在柴油自燃的情況一被燃燒的柴油引燃，這樣就會形成多個燃燒中心從而引起了柴油機的爆震！降低柴油機功率、損傷發動機！
所以柴油中切忌混入汽油或乙醇！
4樓：網友
不能，首先柴油發動機和汽油發動機，點火原理有不同。
柴油是壓燃式，即吸入的空氣，壓縮的也是空氣，然後往缸內直噴了霧化的柴油，遇到高溫高壓氣體，直接燃燒了。汽油是點火式，吸入的空氣和汽油混合物，然後壓縮，在火花塞點火。
兩者區別原因，因為汽油易揮發，燃點低，壓縮不能太大，否則容易自燃。柴油不宜揮發，並且燃點相對高，為了保證壓燃，壓縮比做的很大。
往裡面加汽油和乙醇會導致燃燒出問題，爆震，等現象。為了降低尾氣氮氧化合物，一般車上做法是加尿素予以中和。
怎樣用化學方法淨化柴油車尾氣？
5樓：消化
燃油替代。⑴採用無鉛汽油，以代替有鉛汽油，可減少汽油尾氣毒性物質的排放量。⑵摻入新增劑，改變燃料成分，提公升燃油品質等，比如新增千分之五左右的燃油伴侶。
汽油中摻入15%以下的甲醇燃料，或者採舉姿鋒用含10%水份的水-汽油燃料，都能在一定程度上減少或者消除co、nox、hc和鉛塵的汙染效果。若採用"甲醇燃料"，即採用甲醇和其正晌它醇類同汽油混合所製成的燃料。當甲醇佔比例30%~40%，汽車尾氣排出的汙染物可基本上消除。
選用恰當的潤滑新增劑-機械摩擦改進劑冊逗。
6樓：寶35898焉瘸
柴油車輛和機械可採用氧化催化宴頃器(doc)，直通式免維護柴油機尾氣微粒過濾器(ftf)和壁流式柴油機尾氣微粒過濾器(dpf）來去除hc,co和顆粒物。深圳南雄環保科技指出壁流式柴油機尾氣微粒過濾器(dpf）一般採用電加熱或噴油燃燒進行主動再生，成本很高。晌衫陸直通式免維護柴油機尾氣微粒過濾器(ftf) 能在低排氣溫度下正常工作，成本更經濟，同時免維護的特性更節省了維護成本。
直通式免維護柴油機尾氣微粒過濾器（ftf)能去除60-80%的黑煙，95%的柴油機尾氣臭味，99%的co。質量塌兆好的柴油車車尾氣淨化器廠家有很高的淨化效率，同時使用壽命長達5年或10000工作小時以上，能與發動機等壽命而不出任何故障。質量差的尾氣淨化器則淨化效率很低，同時使用壽命短，容易出故障而堵塞排氣管，造成排氣背壓公升高，動力嚴重下降，油耗明顯上公升，甚至使發動機熄火。
7樓：康小寧
為了提高城市空氣質素，美國製訂了嚴格的降低的計劃。1996年，歐盟又制訂了據說比美國還嚴格的汽車尾汽排放計劃。歐盟的計劃中，提出了提高汽油和柴油質量的標準，要求在2000年前取消含鉛汽油，在雅典、倫敦等汙染嚴重的地區，採用特殊燃料。
同時，要求新推出的車型，都必須進行技術改造，以淨化汽車尾氣。英國10％的兒童在6歲前鉛中毒。兒童鉛中毒，智商將降低，還會出現搗亂和過失行為。
為了改善大氣質量，我國許多城市都禁止汙染企業進市區；對原有企業進行技術唯扒轎改造，減少廢氣、煙塵排放量，集中供熱。減少取暖爐灶煙塵排放量，提高柴油、汽油質量，減少鑽含量，積極向無鉛汽油過渡，安裝汽車淨化器等等。 根據i/m制度，環保檢驗結果超過規定排放標準的汽車，應當委託具有相應資質的m站進行維修，並經環保尾氣檢測站（以下簡稱i站）複檢合格後方可上路行駛。
我市i/m制度實施後，將主要依託資訊化手段，通過i/m資訊管理平臺，指肆實現i站與m站之間的資訊共享和資料互動、管理部門對汽車尾氣排放檢測及治理全過程的即時監控，以及車主對車輛環保檢測、維護資訊的即時查詢，從而破除以往的檢測、維修資訊不對稱，形成對尾氣排放超標車輛的閉環管理，保障消費者合法權益。機外淨化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種淨化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的汙染物。可分為催化器、熱反應器和過濾收集器等兩類。
前者多用於汽油機汽車，後者多用於柴油機汽車。1995年美國在汽車尾氣淨化催化劑領域的稀土用量達11000噸(按氧化物計)，佔美國1995年稀土總消費量的44%，1996年日本用於催化劑領域此弊的氧化鈰也達1500噸，而我國在這一領域的應用可以說是空白。
為減輕氮氧化合物對空氣的汙染，現在車用燃油已逐步使用「乙醇汽油」．其具體做法是將乙醇按一定比例和汽
8樓：秘寄揚
（1）乙醇燃燒時生成二氧化碳和水，反應的化學方程式為：c2h5oh+3o2
點燃 .2co2+3h2o；
2）使用乙醇汽油可以減少空氣汙染，也可以節約石油資源．
汽油車和柴油車機油型號怎麼分別，柴油車和汽油車怎麼區分機油
1.sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為 0w 5w 10w 15w 20w 25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低 2.sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為 20 30 40 50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高 3.sae潤滑...
汽油車85馬力和柴油車30馬力哪個動力大？
什麼是馬力。大部分朋友都知道，馬力不是力的計量單位，而是功率的一種計量單位。具體定義是一秒鐘內將質量為kg的物體提公升m所作的功，所以馬力 kg 反之kw 馬力。無論對於柴油機還是汽油機，馬力作為乙個常規的單位，其含義都是一樣的，柴油機的馬力與汽油機的馬力完全一致。即使是電動機 空調壓縮機 蒸汽機等其...
柴油車和汽油車哪個好哈弗h6，汽油車與柴油車哪個好
柴油的耐用皮實，就是噪音大，而且柴油比汽油環保，現在好多高檔車都是柴油的，而且做的聲音也不大，在就是柴油改不了氣。現在因為我國柴油品質不好，很多車排放標準不達標，在就是冬天的時候柴油不好加。還是選汽油的吧。柴油車好，扭距大，油耗低，後期保養費用低。缺點聲音振動比汽油車大，各有各的優勢，如果是跑平路多...