1樓：網友
哈弗h6燒機油原因的。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：汽車
也有這樣的，首先先檢查一下是什麼原因引起的燒機油，解決問題是最關鍵的。你是是不是渦輪增壓發動機，首先檢查是不是渦輪增壓器的事。廢氣閥壞了。
逐步乙個乙個排查，機油要是保真全合成機油還是好。觀察機油尺，慢慢排查，這個急不了。
哈弗h6少機油是什麼問題呀，還油
3樓：
你好，在發動機工作過程中，機油進入發動機汽缸內，跟汽油一起進行燃燒了，也就是我們常說的「燒機油」！一般是有這幾種原因造成的：
1、活塞與活塞環之間間隙變大、活塞環過磨損、汽缸套過磨損等引起「幫浦油」；
2、氣門導套與氣門杆間隙過大漏油；
3、氣缸墊油路孔與氣缸連通，簡稱「油氣混合」。
哈弗h6會燒機油嗎
4樓：八戒說車
哈弗h6是有枯配神許多燒機油的例項，燒機油得話前期能夠採用一些輔助保護膜來做好保養車輛使用年限長後燒機油就嚴重了，關鍵表現在發動機燃燒室的積碳提公升、怠速抖動、加快乏力、耗油量公升高、廢氣排放超標準，假如廢氣會排汙出藍色的汽體，這時候就需要去汽車4s店開展拆換了，由於早已毀壞比較嚴重了哪些保護膜都失效了。燒機油能夠利用下列辦法實現分辨；
第一，冷車燒機油：每日早上第一次著車時，後排氣管會出現較為濃的藍色煙霧排出來。過一段時間藍色煙霧消退，當日一般不容易還有相近的情形產生。
第二，加快時燒機油：在車輛行駛時駕駛人員猛給油或原地不動著車猛給油時，從排氣管排出來很多黑煙的狀況，比較嚴重的在車輛行駛時當駕駛人員猛給油門後，駕駛人員能夠從排氣管側的 後視鏡 中看到藍色煙霧。
第三，將有「燒機油」狀況的車輛滿油汽車機油，讓買車人行駛1000千公尺後到維修中心對機油機濾開展秤重，隨後滿油汽車機油，再讓買車人行駛1000千公尺。這般不斷3次，獲得乙個均值，磨合時間後汽車機油的常規耗費一般可做到賣模1000千公尺/公升，假如超標準，便是存有燒沒虧機油的情形了。
5樓：無損修復燒機油司有普
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決
大修。pnf修復信睜鉛劑。
這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復，之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過，你可早伏以參考一下。滑好。
哈弗h6會燒機油嗎
6樓：無損修復燒機油司有普
哈弗h6燒機油大多數都是因譁戚為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。
長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換液汪週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理鬧蘆仔要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
哈弗h6 燒機油嗎？
7樓：
哈弗h6 燒機油嗎？
你好，長城哈弗h6新車不是燒機油。長城哈弗h6新車機油消耗是肯定的，但是如果是過量的話才算是出現了燒機油的情況，出現燒機油的因素有很多，比如說燃油的品質，還有駕駛員的駕駛習慣等，注意保養的話，汽車燒機油的情況就會少見很多。燒機油的情況一般都是看個人的使用或者是保養情況，比如說長城哈弗h6，很大一部分的人都出現了燒機油的情況，但是主要原因是車主並沒有按時地對機油進行檢查或者是更換，或者有一些車主使用了劣質機油而渾然不知，導致渦輪主轉動軸不能正常運作和散熱，導致渦輪增壓器和進氣管之間的零件出現漏油情況。
所以還是要多進行保養，才能少出現燒機油的情況。
哈弗h6燒機油怎麼回事？
8樓：南哥說車
哈弗哈弗h6燒機油了會有什麼反應哈弗 哈弗h6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）燒機油了會有什麼反應 哈弗h6發動機燒機油過量的原因可能有以下幾方面：1.潤滑系統存在機油滲漏；2.
氣缸壁和活塞環過度磨損和損壞；3.氣門油封損壞或變硬老化。在平時駕駛過程中應注意勤檢查機油標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，新增主機廠指定品牌的機油，更換**機油濾清器備件。
只要發動機運轉就存在「燒」機油現象，只要發動機所「燒」機油不超過標準要求，而且發動機運轉無異常現象，則既不會影響整車的排放指標，也不會導致催化反應器失效，更不會造成對發動機的危害。 燒機油會引起動力下降，油耗公升高，機油消耗快，發動機溫度高等問題 你好發動機燒機油的話需要上修理廠全面檢查一下，如果比較嚴重需要大修，發動機才可以。 你好，在發動機工作過程中，機油進入發動機汽缸內，跟汽油一起進行燃燒了，也就是我們常說的「燒機油」！
一般是有這幾種原因造成的：1、活塞與活塞環之間間隙變大、活塞環過磨損、汽缸套過磨損等引起「幫浦油」；2、氣門導套與氣門杆間隙過大漏油；3、氣缸墊油路孔與氣缸連通，簡稱「油氣混合」。 你好，發動機燒機油主要是發動機活塞環間隙過大導致的，可以去修理廠全面檢查一下，找到具體原因，然後大修發動機就可以了！
燒機油是因為，不正當的保養發動機或者使用了劣質發動機的機油或者是使用時間過長，氣門油封磨損導致發動機打火的燃燒的時候，機油從氣門油油封或者是活塞環，進入燃燒室燃燒，所以把汽油越來越少燒的 你好像這種情況，一般是由於發動機活塞環間隙過大，或者發動機氣門油封損壞引起的，建議你上修理廠去檢查一下，一般需要大修，發動機才可以。 @2019
哈弗h6漏機油原因？哈弗H6缺機油什麼原因？
發動機呼吸器漏油，也常被人稱作，廢氣管滴油 漏油 廢氣大 下排氣竄油 下排氣滴機油等。呼吸器是一個單向閥。曲軸箱有廢氣壓力時開啟，向外排廢氣。沒壓力時關閉，使曲軸箱保持負壓，機油不易洩漏，也不會向缸套裡排機油。柴油發動機工作時會有少量高溫高壓氣體從活塞環組與氣缸壁 氣門杆與氣門導管和增壓器軸承間竄入...
哈弗h6一年保養幾次
途虎話養車 保養期限一般看你換的是什麼機油。一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有...
哈弗h6運動版還有變速箱異響嗎，哈弗H6變速箱異響問題能解決麼
殷佳佑 聽這車主一說都不敢買了，也不知道真假的 哈弗h6變速箱異響問題能解決麼 途虎話養車 您好！這個問題建議您可以在4s店內尋找同款的新車或者試駕車，與您的車輛進行比較。看兩輛車的聲音是否相同，是否存在異響。 你好，哈弗h6這款車的變速箱出現異響的話後期是可以進行解決的，更換變速箱油看看的。 變速...