1樓：生活達人小羅
柯公尺克好一點，斯柯達柯公尺克雖然是一輛小型suv，但是其三維卻足夠讓人驚喜公釐，相對於途鎧公釐的三維，不管是視覺還是駕乘空間，都要大出不少。
值得一提的是，柯公尺克的後備箱容積也是達到了463公升，第2排座椅在放倒之後更是可以達到1510公升。而途鎧的後備箱容積只能由329公升擴充套件到1319公升，顯然裝載力不如柯公尺克。柯公尺克採用的中控屏足足有8英吋，而反觀一下途鎧尺寸僅有英吋，由此來看柯公尺克受年輕人喜愛是有原因的。
另外，柯公尺克還全系標配：倒車影像、遙控鑰匙、8英吋中控屏、車載即時路況導航、carplay、語音識別、led日間行車燈、空氣過濾器。可見柯公尺克的產品定位更偏實用主義。
2樓：當代教育科技知識庫
是大眾途鎧好一點。一臺的渦輪du增壓發動機，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩dao200n·m，匹配的是7擋雙離合變速箱，而途鎧搭載的是一臺的渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110kw。
亮點解析：1、 基於大眾mqba0級平臺打造，定位小型suv。
2、 國產後軸距加長88mm至2651mm。
**方面，柯公尺克頂配版的官方售價要比途鎧頂配版的便宜些，整體車身方面，柯公尺克頂配版的車身要比途鎧頂配版的車身長，但柯公尺克頂配版的軸距要比途鎧頂配版的軸距短一些。
3樓：關注社會民生的小哥
個人覺得柯公尺克好一些，柯公尺克的整體外形更加時尚，操控性也要好一些。柯公尺克定位於一款緊湊型suv。柯公尺克整體長4390mm，寬1781mm，高1593mm,軸距2610mm，整體比柯珞克稍小，未來將會和柯珞克同時佔據緊湊型suv細分市場。
kamiq採用了斯柯達家族最新的設計語言，直瀑式前格柵，輔以周邊鍍鉻飾條增加了車頭的層次感，同時雙色的輪圈樣式也更加時尚。
4樓：生活小糖果
大眾途鎧。柯公尺克搭載的是一臺的渦輪du增壓發動機，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩dao200n·m，匹配的是7擋雙離合變速箱，而途鎧搭載的是一臺的渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩250n·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。
從動力輸出來看，途鎧頂配版要比柯公尺克頂配版更加強勁。
大眾途鎧·和柯公尺克哪個更值得買
5樓：演義神奇
你問對人了，上半年我買車時正好對這兩款車型做過功課。大眾途鎧和斯柯達柯公尺克都是非常受歡迎的轎車，它們各自有著一些不同之處。下面是它們的一些對比，希望能夠幫助您做出選擇：
- 大眾途鎧
- 斯柯達柯公尺克
<>根據**範圍、車身尺寸和效能對比來看，如果你注重**和日常代步，大眾途鎧是不錯的選擇；但如果你追求更好的動餘跡力效能和智慧型科技配置，改毀核斯柯達柯公尺克更加適合長途旅行和高核掘速駕駛。綜合考慮，如果預算充足並注重效能和科技配置，那麼斯柯達柯公尺克是更值得購買的選項。
6樓：信必鑫服務平臺
更值得買柯公尺克。
途鎧和柯公尺克同為mqb平臺，但柯公尺克的做工、工藝值得信賴。
柯公尺克採用的是斯柯達的家族式橫向立侍銷體座艙設計，整體看起來很整齊，尤其是它的前排一體式運動座椅，把運動感給凸顯出來了，再加上一些鍍鉻裝飾進行點綴，整體看起來都非常上檔次。而途鎧雖然採用的也是德系的簡約風格，但是看起悄和來似乎不如柯公尺克層次高。
尤其是柯公尺克全系標配搭載斯柯達數字互聯絡統的8英吋鏡面觸控螢幕還支援智慧型手機對映功能，而反觀一下途鎧尺寸僅有英吋，由此來看老運遊柯公尺克受年輕人喜愛是有原因的。
大眾途鎧·和柯公尺克哪個更值得買
7樓：生活小學問
大眾途鎧。柯公尺克是斯柯達旗下的一款小型suv，最**頂配車型是2020款的gt 230tsi dsg旗艦版，官方指導價是 萬；，途鎧是大眾旗下的一款小型suv，最**頂配車型是2021款的280tsi dsg 豪華版，官方指導價是 萬。**方面，柯公尺克頂配版的官方售價要比途鎧頂配版的便宜些。
柯公尺克最**頂配版的車身長寬高為4409(mm)x1781(mm)x1606(mm)，軸距為2610(mm)，途鎧最**頂配版的車身長寬高為4218(mm)x1760(mm)x1599(mm)，軸距為2651(mm)。整體車身方面，柯公尺克頂配版的車身要比途鎧頂配版的車身長，但柯公尺克頂配版的軸距要比途鎧頂配版的軸距短一些。
柯公尺克gt對比途鎧，大家覺得誰更有型？
8樓：何人談遊戲百科
大眾途鎧。komike是斯柯達旗下的小型suv。最新的頂配車型是2020款gt 230tsi dsg旗艦版，官方指導價為萬。
途凱是大眾旗下的小型suv。最新頂配車型為2021款280tsi dsg豪華版，官方指導價為萬。**方面，komuk頂配版官方售改銷價比途凱頂配版便宜。
科穆克最新頂配版的車身長寬高為4409(mm)x1781(mm)x1606(mm)，軸距為2610(mm)，而途凱最新頂配版的車身長寬高為4218(mm)x1760(mm)x1599(mm)，軸距為2651(mm)。
綜合來看，科穆克頂配版的車身比途凱頂配版長，但科穆克頂配版的軸距比途凱頂配版短。中國商飛搭載渦輪增壓發動機，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩200n·m，匹配7速雙離合變速箱，而途凱搭載渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，檔巨集最大扭矩250n·m，匹配7速雙離合變速箱。從動力輸出來看，途凱頂配版比科慕克頂配版強。
komike採用了斯柯達家族式的橫向立體座艙設計，整體看起來比較整潔，尤其是它的前排一體式運動座椅，突出了運動感，再加上一些鍍鉻裝飾，整體看起來非常不錯。雖然圖凱採用了德系的簡約風格，但是看起來沒有科穆克那麼高階。特別是komuk標配的斯柯達數字互聯絡統的8英吋鏡面觸控螢幕，還支援智慧型手機的地圖功能，而路甲的尺寸只有英吋。
從這點來看，komuk受年輕人歡迎是有原因的。使用者應注意檢查備用輪胎是否與其他四個輪胎尺寸和花紋相同。檢查輪胎是否完好，有無磨損，有無裂紋、氣泡。
檢查輪轂是否乾淨、完好且無凹痕和劃痕。還應該查核蠢遊詢或實際測量胎壓，確保輪胎處於正常胎壓，四輪氣壓一致。胎壓符合要求時，從車前看，車身、保險槓等對稱部位離地高度應一致。
這時候你也要從側面推拉輪胎的上側，這樣才不會覺得松。如果是盤式制動器，檢查制動盤是否完好，不應有明顯的磨損和汙垢。
9樓：星了
大多數的人都認為柯公尺克gt比較有型，因為這款車的時尚設計察弊理念是比較強的，車輛前面的大燈看起來特別的凌厲，線條流暢唯枯，稜角分明，特別的有立體感，而且車輛採用的還是雙離合手自動擋一體敗山族。
10樓：半步春暖一花開
從外觀上看，兩款車都是suv型別的，車輪上看，柯公尺克的車輪精美，途鎧的更為孫襲銳利，不過我覺得從設計上來說則薯兄，我更喜歡手睜柯公尺克的潮流元素。
11樓：生活電諮小助手
我認為是途鎧。因為這款車是頂鍵哪配版的，加長了，搭腔亂配的是的渦輪增壓發動機，最大功率85kw ，價效比很高伍亮檔。
大眾途鎧和柯公尺克哪個好一點
12樓：生活小學問
大眾途鎧。**方面，柯公尺克頂配版的官方售價要比途鎧頂配版的便宜些，整體車身方面，柯公尺克頂配版的車身要比途鎧頂配版的車身長，但柯公尺克頂配版的軸距要比途鎧頂配版的軸距短一些，在整體配置方面，途鎧頂配版的要比柯公尺克頂配版的豐富，從動力輸出來看，途鎧頂配版要比柯公尺克頂配版更加強勁。
大眾途鎧和柯公尺克對比
13樓：四川萬通汽車學校
在2019廣州車展上，斯柯達正式推出了旗下第5款suv——柯公尺克gt，這也是斯柯達繼柯迪亞克gt之後推出的第二款gt車型。柯公尺克gt此次共計推出4款車型，售價萬，它的出現滿足了時下年輕消費者對於潮流化、個性化suv的需求。同為大眾旗下的途鎧也是一款主打年輕消費市場的suv，兩車在**和定位上都有一定重合，今天我們將通過雙車對比的方式，為大家找出最具價效比的車型。
具體車型方面，選擇同售價萬的柯公尺克gt tsi230dsg旗艦版(以下簡稱柯公尺克gt)和途鎧自動舒適版(以下簡稱途鎧)。
外觀對比：柯公尺克gt潮流酷炫 途鎧硬朗個性。
小結：柯公尺克gt在設計上運用了諸多潮流元素，像懸浮式車頂、撞色搭配、gt標識等，符合年輕消費者的審美。途鎧相比其他大眾車型在設計上也更有個性。
配置方面，兩車都配備led大燈和17英吋鋁合金輪轂，柯公尺克gt多出一項無鑰匙進入功能。
內飾對比：柯公尺克gt強調運動 途鎧年輕個性。
小結：兩車的內飾佈局都屬於易上手的設計，柯公尺克gt在中控臺、檔杆、座椅等處都加入「gt」標識，給人一種專屬定製的感覺。途鎧中控面板與車身同色，對於年輕消費者來說也非常有吸引力。
配置方面，柯公尺克gt多出8英吋全鏡面中控屏、自動空調帶過濾裝置和無鑰匙啟動，途鎧則多出後座出風口，對於提公升後排乘客的舒適性有一定幫助。
空間對比：兩車都能滿足家用需求。
14樓：狂野馬力
大眾途鎧和柯公尺克對比：1.定位上，兩臺車都是小型suv車型，在車身尺寸和軸距方面基本相同。
2.外觀上，途鎧延續了大眾家族suv設計語言，和途觀途銳等車型的外觀非常相似，不過車身尺寸小了點。3.
內飾上，途鎧在顏色和風格方面都比較現代，而柯公尺克標準車型上的內飾搭配就沒那麼好看。
途鎧和柯公尺克，都是1.5怎麼選？
15樓：網友
首先，看看大眾途鎧的外觀，它是美麗的，時尚的和**值的。外觀非常吸引人，正面非常時尚，這是我最喜歡的型別和動力。外觀非常年輕時尚，符合當代年輕人的審美觀。
發光二極體燈很酷。時尚更年輕，這一點值得一提。它前面很帥，後面很新穎。
直通尾燈非常個性化。
再來看看斯柯達komuk，它從臉的價值開始，然後就變成了天賦。面值沒問題。雖然車不是很大，但線條仍然很結實。
帶透鏡的鹵素頭燈可以改變以追求完美，但我非常喜歡它們。17英吋刀片式運動輪與科迪亞克的花瓣輪相似。
進入大眾的途鎧車，大眾的內部一直很好。我發現擁有20多萬朋友的大眾汽車的內部和我的一樣。內部很時尚，整體不錯，但是螢幕有點小。
皮革包裹的椅子軟硬適中，雙重拼寫風格相對較新。可以說，室內有亮點，風格不太正規，看幾次也不無聊。這件物品可以給五星。
外面看起來不大，但是裡面的空間非常好。車內的空間非常有利，第二排的空間非常大，所以這輛車的乘坐體驗很好。車內有27個儲物空間，便於儲物和設計理念。
空間令人滿意，行李箱空間大，後座也不累。
首先開大眾途鎧，日常駕駛前的控制非常靈活。像往常一樣，轉彎沒有延遲。半獨立懸架不需要太多經驗。
我覺得油門和剎車需要用很大的力量才能做出反應，這不夠靈敏。舒適是好的，相當令人滿意，值得推薦。沒有像開車走山路那樣的坑窪，所以沒有什麼感覺。
平時穿過乙個小坑是不明顯的。沒有太多的噪音，空調的溫度可以在不同的地方調節，非常棒。座位沒問題，坐久了你不會覺得累。
再次開斯柯達komuk，操作起來非常舒適和美觀。轉向很輕，但精度很好，而且很少有空位置。我經常在地下室圍著柱子轉(不要模仿，我們社群很少有汽車)。
穿過坑窪的道路也非常平坦，底盤也非常堅固。懸掛系統給人一種個人感覺，它偏向於歐洲系統堅實的道路感。高速穩定舒適。
我對汽車瞭解不多。我只知道騎自行車很舒服，而且開了很長時間車後我也不太累。懸掛處理得很好，它在減速帶上**了一點。
其他時間呢？但它也是乙個躲避風雨的移動空間。沒關係。
前排仍然很舒適，座位完全適合我的身體。結論：我給大眾圖凱93分，斯柯達科姆克81分。
雖然我更喜歡大眾途凱，但大眾途凱和斯柯達科穆克在這個**上都是最好的。沒有人是完美的，汽車也不可能絕對完美。只能說誰更適合你。
大眾探歌和t cross途鎧哪個好
還是比較喜歡大眾的探歌，不僅僅是因為謙遜有內涵，更重要的是滿足我現在所有的需求，價位，油耗，以及周圍的自駕遊，統統搞定，大眾的這款探歌你值得擁有。 火樹銀花不寐城 一汽 大眾旗下首款suv車型t roc探歌已經上市。當前探歌的 為14.08萬 22.08萬元。該款車自發布以來就受到國內市場的關注，尤...
H M和C A哪個好，H M和C A哪個要好一點？
肯定是h m呀。zara，h m，c a這些服裝品牌屬於什麼檔次？ 無名的裘德 這些品牌價位不高，質量 中等，同時擁有時尚度，屬於中檔品牌，美特斯邦威等品牌 低，質量可以滿足人們日常需求，屬於中低檔品牌。1 zara c a和h m與美邦 以純 森馬相比較，方面差別很小。在 接近的情況下，zara ...
佳能860和80哪個好一點呀
強烈推薦佳能ixus is 引數 萬畫素 倍光學變焦 支援廣角 英吋顯示屏 光學防抖 專用鋰電池nb l 不鏽鋼材料 在左右。萬畫素足夠用的了，最主要的是防抖與廣角，對於初學者來說防抖 is 很重要，在車上，船上拍個景色沒防抖是萬萬不能的，還有就是拍傍晚景色也需要的，而mm的廣角在拍大畫面時對於普通...