賓士c怎麼保養?賓士c級一年保養費要多少?

時間 2025-02-02 14:20:07

1樓:我愛學習

一、清潔。空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱效能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。

1、清潔空氣濾清器。

空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過。

2、清潔機油濾清器。

機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池。

現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固。車輛清洗乾淨後,就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連線件鬆動、磨損。

因此,在日常保養中要及時緊固。連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。

1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液洩漏。

2、其次,緊固各線路及用電裝置的聯結器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。

3、再次,對主要的連線件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查。連線件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液麵降低和效能變差。

1、檢查蓄電池液麵高度用乙個直徑為5 n 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網接觸後,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液麵高度,標準應10 n 15mm。

2、檢查潤滑油液麵的高度。

2樓:**梅里

賓士c轎跑的保養工作,看起來著實是麻煩呢。

賓士c級一年保養費要多少?

3樓:上海萬通職業學校

賓士全系保養**已經透明化,6萬公里大保**在1萬-1萬8。根據耗損不同,**也會有差異。按1年兩萬公里計算,保養費在三千至四千左右。

賓士設定的保養週期是每一萬公里保養一次,它提供a級保養和b級保養兩項服務,其中a級保養專案就是常規保養,也就是我們平常所說的小保養,b類保養就是我們平常說的大保養。

a級保養專案包括常規檢查、更換機油、機濾,賓士c200cgi小保養的**大概在1500元左右。b級保養專案除了常規保養以外還會更換乙個空氣濾芯。

c200cgi的b類保養需要的**大概在3400元-3500元左右。另外,賓士c180k經典型的保養**用會略低於c200cgi,大概下浮100元左右。

賓士小車保養有哪些?

4樓:雲南萬通汽車學校

賓士c級日常用車常規注意事項 磨合:1500km 首次保養:7500-10000km 長期停放應將電瓶線拔掉,輪胎高壓停車 賓士c級定期維護保養專案列表 7500公里維護保養 發動機 傳動系、轉向系 1.

潤滑系、冷卻系、燃油系檢查滲漏 1.變速器是否滲漏 2.更換機油、機濾 2.

萬向節護套 3.檢查防凍液。

防凍能力 3.轉向橫拉桿護套 4.多楔齒帶、正時齒帶 4.轉向節護套 5.怠速。

轉速、目視檢查排放 5.減震器、叉形壁、橡膠連線件 制動系、車輪、車身 空調系、電器 1.檢查制動液。

1.檢查空調系統滲漏 2.制動襯片 2.檢查電瓶 3.輪胎氣壓、磨損狀態 3.目視檢查接線柱、線束包、橡膠管、真空管 4.潤滑發動機罩鉸鏈。

鎖舌 5.潤滑車門鉸鏈、及車門拉手 6.天窗、後備箱 15000公里保養專案 1.

檢查排氣系統 2.進行自診斷 3.轉向橫拉桿間隙 4.

車門鎖、兒童安全鎖、安全鎖扭 5.檢查燈光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保養週期復位 7.

空濾檢查、花粉濾清器檢查 8.檢查火花塞。

9.檢查傳動帶及張緊器 30000公里保養專案 1.檢查排氣系統 2.

進行自診斷 3.轉向橫拉桿間隙 4.車門鎖、兒童安全鎖、安全鎖扭 5.

檢查燈光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保養週期復位 7.空濾檢查、花粉濾清器檢查 8.

檢查火花塞 9.檢查傳動帶及張緊器 60000公里保養專案 1.更換自動變速箱油 2.

更換火花塞 4.建議更換正時齒帶及張緊器(6-9萬) 3.更換制動液(24個月) 5.

檢查三元催化器。

6.檢查氧感測器工作狀態 7.更換空氣濾清器清洗殼體 賓士c級 維護保養分類 12個月維護保養 24個月維護保養 36個月維護保養 14年維護保養120000公里更換正時齒帶及多攜帶及張緊器 15年更換安全氣囊。

5樓:

你好!汽車發動機的保養有:

1、預熱發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中,而是要預熱一番,讓發動機的潤滑系統施,各零部件得到充分的潤滑以後再上路,可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。

2、自檢任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的,發動機也不例外,在安靜的狀態下啟動時,一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律,如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩,那麼可能就是你的發動機出現故障了,要及時的送去4s店檢修。

3、使用汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速,一般來說,到了這個檔位就應該換擋了,當然,特殊情況除外,如果老是保持乙個高轉速行駛的話,很容易造成發動機的負擔,不但會影響燃油經濟性,還會造成發動機零部件的損耗,一般來說常見於新手,這點要注意一下。

4、保養發動機也是非常嬌氣的,需要我們定期的進行保養,更換機油,保持冷卻液的清潔,定期清理油路以及進油進氣通道等等,千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂,真正出毛病的時候就晚了,定期保養不是很貴,但是是非常有必要的。

5、加油保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣,還要注意燃油是否是劣質品,大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油,因為油價都是比較固定的,各加油站上下浮動不是很大。如果**差距大了,肯定是油品有問題,羊毛出在羊身上這道理大家都懂,而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分,使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物,容易造成發動機怠速不穩,加速緩慢等問題。

希望能幫到你!

賓士c6萬公里怎麼保養?

6樓:太平洋汽車網

賓士c大保養都包括:

1、大保養是指在上述常規保養的基礎上,需要對有一定週期要求的部件進行清洗、更換、調整等;

2、比如剎車油、方向機油、變速箱油、冷卻液、火花塞、正時帶、發動機皮帶這些,有的如汽油濾芯和汽油幫浦是一體的也需要更換;

3、大保養根姿知哪據車型、修理深淺還有更換配件數量的不同,**差別會很大,一般的汽猛桐車進行大保跡碼養一次費用大概在2000塊錢左右。

賓士c級保養**清單

7樓:太平洋汽車網

從4s店的執行標準來看,店方建議每次保養都要同時更換機油和機器濾清器,其他各畢梁方面與官方保養手冊一致,執行規範還在。至於工時標準,賓士目前執行的是580元/工時/小時的標準,但在實際維修中,由於**制的推出和配件**的**,工時的概念被淡化了。

這樣,賓士c級轎車的單次小保養費用為958元,枝拆與官方**一致,甚至與競爭對手相比極具競爭力。但是公里的**比較貴,主要是空濾芯和火花塞的**比較高。

維修專案分為a包和b包:

一包:每萬公里/12個月一次。包括:

儀表盤assystplus保養間隔顯示;檢查喇叭、前後燈、車內照明、儀表指示燈、刮水器系統、大燈的清潔功能;擋風玻璃清洗系統,工作液位的檢查和校正;檢查前軸和後軸上制動蹄/襯片的厚度。

b**:每2萬公里/24個月。包括:

儀表盤assystplus保養間隔顯示;檢查喇叭、前後燈、車內照明、儀表指示燈、刮水器系統、大燈的清潔功能;擋風玻璃清洗系統,工作液位的檢查和校正;前軸和後軸上制動蹄/襯片的厚度檢查;在制動機上進行制動試驗;檢查車輪和輪胎的損傷和裂紋,手搭運測量胎面花紋深度;檢查發動機艙的所有可見部件是否洩漏和損壞;檢查車輛底部所有可見零件是否洩漏和損壞;用動力轉向檢查工作液位,必要時進行校正;更換組合過濾器;檢查三角帶可見部分是否磨損;檢查傳動軸橡膠餅情況;檢查前軸接頭的間隙和橡膠套的狀況;檢查橫拉桿與縱拉桿的間隙、橡膠套狀況等17項。

百萬購車補貼。

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