1樓：湖南萬通汽車學校
你好，故障**的形式會有所不同，首先我們要找出導致這個故障的原因，通常會有以下幾個方面的原因：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。
混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。
7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
2樓：汽車之家
無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間到4s店檢查一下；如果。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 當故障燈亮的時候，我們對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。無論什麼原因造成發動機故障燈點亮，在消除故障之後必須使用電腦進入ecu 程式進行消除，沒辦法手動消除故障燈。
4樓：雲南萬通汽車學校
在讀取故障碼之前應該做好哪些準備工作呢？
檢查故障指示燈。
在接通點火開關但不啟動發動機時，控電腦便開始進入初始化狀態，並對整個控系統進行自我檢查，此時故障指示燈也點亮。如果故障指示燈不亮，則說明故障指示燈線路有故障，應予以檢查和修理。接通點火開關片刻或發動機啟動後，如果故障指示燈熄滅，則說明控電腦沒有查出電控系統有故障；如果故障指示燈仍點亮不滅，則說明電腦控系統有故障，此時方可讀取故障碼。
5樓：西安萬通汽修學校
汽車故障碼可分兩種： 一種是偶發故障。另一種為實際故障 通常偶發故障只要不在出現是可以被清除掉的 但如果是實際故障就必須得經過維修之後才能被清除掉。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
這個需要用專業的診斷儀進行處理。
7樓：小雙的生活分享
汽車儀表顯示發動機故障碼，不要慌這裡教大家自己輕鬆解決問題！
汽車故障碼
8樓：愛生活
故障碼中，以「0」開頭的「p」**為由iso標準控制的**（例如p0099），所有汽車製造商都相同，由iso/ase預先確定。
p0100系列**與燃油和空氣計量有關。
p0200系列**也與燃油和空氣計量有關。
p0300系列**與點火系統和缺火狀態有關。
p0400系列**與輔助排放控制系統有關。
p0500系列**與車速、怠速控制系統和輔助輸入有關。
p0600系列**與控制單元內部故障或在多路通訊系統內連線控制單元和其他控制模組的專用電路有關。
⑦p0700系列**與變速箱控制功能有關。
p0800系列**也與變速箱控制功能有關。
**的最後兩位數字指有各自診斷程式的特定子系統。例如，p0115特指發動機冷卻液溫度感測器。
一些p0200和p0300系列**的最後兩位數字用於識別檢測到故障的特定發動機氣缸。例如，p0300表示多個氣缸缺火，p0301表示1缸缺火，p0302表示2缸缺火等。
9樓：途虎話養車
mil的全稱是malfunction indicator lamp，代表發動機故障燈。
當顯示mil故障時，可能是發動機出現了故障了，最好的方法還是儘快去店裡讓師傅提取故障碼以後進行排查。
10樓：匿名使用者
買個解碼器不就行了，沒有解碼器，就算你知道故障**有什麼用呢，好像不同品牌的汽車故障**還不一樣。
車子有故障**是什麼原因？
11樓：福州萬通汽車學校
車子有故障**說明車子電子控制系統出現問題了，要用電腦檢測，讀取故障碼才知道是什麼問題。
汽車故障碼是什麼？
12樓：甘肅萬通汽修學校
汽車故障碼，是汽車自診斷系統對系統故障時的**，每個**表示不同的故障，不同的系統故障**的開頭字母會有所不同。
一般動力系統方面的是p開頭的，比如p0102空氣流量計線路電壓低，就是表示空氣流量計線路方面有故障 ，也有可能模組本身故障。
網路通訊方面的是u開頭的，比如u1012於pcm失去通訊，這時指pcm模組未在網路中進行通訊，模組故障沒有工作或是線路故障等，一般情況車輛無法啟動了。
車身電器的一般是b開頭的，比如b0902 左前門鎖電機電路過低，表示左前門鎖的電機電路出了故障，門鎖此時已經無法正常工作了。
底盤方面的一般是c頭的，比如c1056 右後abs電磁閥，表示右後的abs執行電磁閥目前故障，無法進行防抱死操作，此時abs的防抱死失效。
基本就這幾類了，**的含義各廠家會有所不同，但是都表示故障的大概位置點，有助於維修技師快速的進行故障維修。
13樓：汽車之家
對的，這個是胎壓報警，檢查是不是輪胎扎破了，沒破的話就是胎壓過低或者過高引起的，天氣變涼了，熱脹冷縮原理，胎壓會越來越低！建議冷車胎壓在比較合適，太低了會損傷胎壁，還會增加油耗，太高了胎躁大影響舒適性，還有可能增加爆胎的風險！
汽車故障碼大全和解決方法？
14樓：重慶萬通汽車學校
混合氣過濃的原因及解決方法：
1、汽油壓力過高：主要是燃油幫浦以及燃油壓力調節閥損壞所導致的，它會造成噴油嘴噴入的油量過大，從而使混合氣變濃。
解決方法：檢修油幫浦及調節閥。
2、噴油嘴滴漏：損壞之後會造成發動機在不需要噴油的情況下依舊存在燃油漏入燃燒室，從而造成混合氣過濃。
解決方法：更換噴油嘴即可。
3、高壓油幫浦內漏，是混合氣濃最常見的原因之一，但是其在本質上和噴油嘴滴漏沒有什麼區別，只不過高壓油幫浦是漏在發動機內部與機油混合形成部分燃油蒸汽，從而影響混合氣形成比例，進而導致混合氣過濃。
解決方法：帶汽修廠檢修或更換高壓油幫浦。
4、水溫感測器失準，此感測器是起到修正發動機噴油量的，發動機水溫低時，ecu會加大噴油量讓發動機儘快暖機，從而達到更好的燃燒效率，當發動機水溫達到合適溫度時，ecu便會減少噴油量。如果水溫感測器失準，便可能在熱車時也按照冷車時修正噴油，從而引發混合氣濃的現象。
解決方法：更換水溫感測器即可。
5、前氧感測器損壞，前氧主要是用來檢測廢氣中的氧含量的，從而根據檢測結果來調整噴油量，如果該感測器處於損壞狀態，誤報廢氣中氧濃度過高，ecu便會加大噴油量來修正燃油與空氣的灶飢毀比例，從而引發混合氣濃的故障。
解決方法：到汽修廠進行更換隱備前氧感測器即可。
6、發動機控制單元損壞，它屬於整個發動機電控系統的核心與樞紐，負責收集感測器訊號與發出指令，如果它損壞，便會發肢野出錯誤的噴油指令，從而影響空燃比，造成混合氣濃的現狀。
解決方法：到專業汽修廠檢測發動機控制單元，並進行維修更換。
15樓：網友
汽車出現故障後儀表盤都是會提醒的建議多看下說明書或者到4s店檢查維修。
讀取汽車故障碼步驟，怎麼讀取汽車的故障碼？
1 開啟點火開關，利用發動機資料 即標準診斷接頭7 接地超過2.5秒後，如ecu故障儲存器內記憶有故障碼，此時發動機故障燈輸出閃爍碼即p code值。2 如 p0203閃爍方式為 連續閃10次 間歇 連續閃2次 間歇 連續閃10次 間歇 連續閃3次。1 出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的故障碼，...
汽車故障碼P0420，汽車故障碼中國通用p
三元轉化效率低，或者是三元老化，建議用清洗劑清洗一下，請掉故障碼試車 看看好不好，如果不行只能更換了。謝謝 可以去維修站用電腦檢測，專業人士就說出來，故障碼是什麼？如何解決p0420故障碼 p0420是排bai氣百管三元催化器故障的意思 大眾朗逸1.6故障碼 p0420 是什麼意思？怎麼解決？現代汽...
汽車故障碼柳州五菱0f,30,，汽車故障碼柳州五菱 0f,30,05,
小小大大 積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。汽車故障是汽車不能完成其功能的現象，如發動機起動困難 不著車，汽車漏油 漏水，照明系統失靈等。汽車有故障就有表現，常見的故障表現為 工況突變，聲音反常，氣味反常，排煙反常 溫度反常，外觀反常，燃油 潤滑油消耗反常，有滲漏。常見故障是出現頻...