1樓：哈卡努力
我認為普拉多在越野界屬於中上水平。因為普拉多雖然沒有專業越野車那麼出色，但是一般的路況，普拉多都能夠完全勝任。
2樓：木木木林林林
我個人覺得在越野界普拉多肯定是乙個比較高的地位，因為他在這個圈子裡面實力算是非常強的。
3樓：惠華小知識
我認為是實力強悍的存在。因為普拉多的越野效能比較好，汽車質量更穩定。
曾經很火的越野車普拉多，為什麼現在很少見了？
4樓：超魚孤演二超
普拉多平行進口車稱之為霸道，汽油車有霸道2700和霸道4000，霸道2700**在39萬到45萬之間，霸道4000**在55萬到60多萬，您的50萬購車預算只能在霸道2700和途樂 xe之間選擇。普拉多27沒有差速鎖只有電子限滑，這個配置一般越野可以，脫困性不行。途樂沒問題。
公路性，途樂比普拉多舒服，而且車輛高速穩定性比普拉多強的多，不容易側翻！但是油耗應該是普拉多的一倍。
<>途樂xe配置：7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 led尾燈 後霧燈 電動車窗 智慧卡 一鍵啟動 電動摺疊後視鏡（同色）智慧型四驅系統（陡坡緩降，多路況選擇）lse+後差速鎖 上坡輔助 定速巡航 途樂這款車車身比較寬大，很有氣場，但是同時在市區停車可能比較麻煩。座椅非常舒服，的排量動力不錯，但這種大排量 相對油耗也高了些。
如果能接受的話，這款車確實不錯。途樂y62搭載的是的v6發動機，最大馬力279匹，最大扭矩394牛公尺，搭配的是7at的變速箱，霸道4000搭載的是的v6發動機，最大馬力275匹，最大扭矩381牛公尺，搭配的是愛信的6at變速箱。
如果想玩越野就選擇豐田霸道，如果多點商務就選擇途樂，途樂最讓人勾心的地方就是他的舒適，尺寸，**，唯一的小缺點就是，他的動力有點肉，但是7速變速箱給它又彌補一點動力損失，為什麼推薦你們途樂不選普拉多，第一，從價效比來說，途樂價效比遠遠高於普拉多。普拉多和途樂他倆不是在乙個級別。途樂對應的是他的大哥陸陸巡而不是普拉多。
5樓：多啦還有夢
越野車普拉多價效比比較低，比如款只可以趟一下水坑，但是**就要到50萬以上，款很不錯，但是**在70萬以上，這樣的**就已經讓很多人望而卻步， 很多人都不再考慮這款車。
6樓：小南學長
因為這款車的油耗非常高，碳排量也十分大。在現在講究環保的保護自然的準則下，這樣的車自然會面臨淘汰。
7樓：萬能情感小達人
現在很多地方都城市化，在城市裡面開這種車太顯眼了，而且越野車也不適合在城市裡開，所以很難看見了。
豐田一汽豐田普拉多越野效能怎麼樣
8樓：太平洋汽車網
豐田普拉多一直是一款全尺寸suv，越野效能出色，駕駛風格舒適。在山野和高原上，普拉多無處不在，帶領著渴望自由的越野人馳騁山河。
另一端，大城市的這群人總想擺脫這種固化的生活方式，開一輛舒適友沒可靠的suv，重拾心中好穗納的「野性」。更重要的是，普拉多依然有著自己出色的舒適性，真正做到了面對城市日常駕駛的一種平衡。新普拉多的外觀與之前中期改款沒有太大區別，部分細節進行了調整。
最重要的變化是取消了版發動機，增加了後備胎車型的選擇。**普拉多的內飾有了很大的變化，包括配色、方向盤、中控臺佈局和按鈕。四位方向盤採用真皮包裹，兩側設計有多功能按鍵。
高配車型配備電動方向盤調節和方向盤加族棚熱。依靠強大的非承載式車身和四輪驅動系統，普拉多的越野效能世代聞名。車型的推出也與老款車型在四驅系統上完全一致。
mts多地形選擇模式系統和crawl低速巡航功能，可以讓沒有太多越野經驗的人輕鬆駕駛普拉多進行越野。
百萬購車補貼。
國產難得的良心越野車，面對普拉多也不慫，這款車是哪款車?
9樓：阿樂秋季雨
汽車就是哈弗h9，因為這個款汽車的外觀和越野車是差不多的，而且配置也是比較高的，同時也非常的受人們的喜歡。
10樓：史蒂芬斯
哈弗h9，非常的不錯，而且外觀非常的時尚大氣，和越野車非常的相似，同時發動機的效能也特別的好，動力效能特別。
11樓：happy薛醜醜
是哈弗h9這款車，這款車的發動機採用的是的發動機，效能是相當不錯的。
普拉多是越野車嗎
12樓：95郭逗比
普拉多源於豐田享譽全球的land cruiser車系，1996年豐田正式將land cruiser fj90命名為prado普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高階中型suv市場的領軍車型。
雖說普拉多比帕傑羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個小有名氣的人物。當然，這在很大程度上應該歸功於同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和路虎）。早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術製造出bj系列多用途輕型四輪驅動越野車。
三年後，該車正式更名為陸地巡洋艦。此後經過長達半個世紀的不斷磨練，他已經從當年只懂得幹粗活兒的工具車搖身變為幾乎無懈可擊的豪華越野車。
13樓：匿名使用者
非承載車身，屬於越野車。
普拉多的越野效能怎麼樣？
14樓：途虎話養車
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一臺典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
15樓：東東
車主一優點動力充沛。的車，開起來相當輕巧。油門反應及時。
這點很重要啊，因為上海的的士師傅技術都很高，信心都很足，行車風格都很飄逸奔放。如果啟動慢的話，被別車頭是相當難受的。
車主二優點重心是高的。所以這車開的時候一定要穩重。像那些開車像縫針一樣的同學就別選這個車，否則開的時候頭會暈的。視野很好，可以從容的觀察旁車內有無美女而無需仰視。
車主三優點很安靜。感覺至少能隔掉馬路上90%的噪音。車停住的時候，車子還是會有很輕微的規律抖動，如果不留意的話察覺不到。
說一點抖動沒有的tx我懷疑注意力都放在過路的mm上面了。掛d檔踩剎車怠速有規律的在600--700之間變化，不知道是不是磨合期的原因。掛p檔也是如此，但是把空調關掉，怠速就無甚變化了，600轉。
車主四缺點：俺唯一有擔心的就是油耗。拿的第一天從28降到了19，之後幾天就在17，8左右徘徊。
這個和很多tx的情況不一樣啊。我目前開了210km，都是市區，浦東浦西經南浦大橋往返。看到tx12，3個的成績我感覺差距很大啊。
這個是磨合的原因or路況？過兩天上高速拉一下，看看什麼狀況再說。
車主五優點車廂的整體剛度很好。過一些小坑小坎的可以感覺的到。我以前開的切諾基，過類似的地方總是唧唧呀呀的，感覺是車廂有輕微扭曲。
感覺而已，沒有做驗證。改天讓車來個對角線站立然後開關車門再來報告。
車主六優點又跑了600km，加了第三箱油，公升，實際油耗。不過這600km絕大部分是高速。油耗表現相當的好。
車主七缺點這段高速開得多，發現prado上了120真是有點肉，風噪也大。
車主八優點prado的剎車還是相當好的。
車主九優點大燈在城市裡面夠用了，蠻亮的。
車主十綜述音響如果你不斷的順時針旋轉按鈕，聲音也會很大，至於層次，音色，低音什麼的，我粗陋的耳朵也聽不出來。愛來愛去的歌俺很少聽的，搖滾只要聲音大就好。
16樓：流車諮詢
普拉多的越野效能確實不是吹的，高難度爬坡看起來很輕鬆。
17樓：苗湘勤愫
豐田普拉多的越野效能總體來說還是不錯的，不過普拉多車型動力性差一些，個人認為越野的話還是和排量的普拉多車型適合。
18樓：馥清妍
普拉多總有及其出色的效能與過硬的質量，真正做到了越野與舒適的兼顧，目前在越野界的保值率可謂是神級的存在，道上流傳一句話：有錢了買普拉多，讓它陪你風花雪月，沒錢了，賣普拉多，讓它陪你東山再起！！！
單論越野能力，有哪幾款國產車不輸普拉多？
19樓：kai小灶
哈弗h9這款車在國產越野車裡面知名度非常高，很多人甚至拿它跟豐田普拉多對比。哈弗h9在外觀採用了哈弗的家族式設計，有著一副城市suv的外觀，但骨子裡非常兇悍。
它搭載了一臺的發動機，最大馬力可達252匹，同時還有柴油版本。非承載式車身和四驅系統的搭載，可以輕鬆駕馭各種複雜路況，是一款不可多得的國產越野車型。
它是最有能力與豐田普拉多抗衡的國產越野車，全新的哈弗h9還實現了很多配置與動力上的公升級，全新的車型全系引擎配上採埃孚的8at變速箱，並且公升級了四驅與差速鎖，最後它還新增了蠕行模式與坦克調頭這兩個針對性越野的配置，讓它的整體實力是有了乙個越級的昇華，因此它也絕對算是最有代表性的一輛國產越野車。
北汽bj80北汽旗下的bj80是一款越野能力很強的suv車型，在越野圈裡也很有名氣。這款車動力方面還是挺強勁的。
這款車搭載的是直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率可以達到170，最大馬力可以達到231，越野效能也很不錯，平時在山區上跑山路，動力也特別強勁，很值得入手。
陸風-x8陸風x8將自己定位於「全領域城市suv」，它在外形上有著強烈的力量感，但並不會讓人覺得過分粗狂，反而因簡潔的線條讓整個車身成為了城市裡一道亮麗的風景線。x8雖然沒有可觀的銷量，但是車主口碑還是不錯的，它的四驅版本15萬同樣可以落地，很遺憾也沒有自動版本。
陸風x8最大的優勢，就是四驅版本都標配帶有手動鎖止功能的後橋差速器，越野能力毋庸置疑，甚至應付交叉軸都遊刃有餘，需要大扭矩脫困或者爬坡的時候，它還可以低速扭矩放大，如果不在意品牌的話，陸風x8同樣是一臺好車。
20樓：教育知識之家
哈弗h5雖然沒有自動版本，但是它的手動變速箱還是頗受越野愛好者喜愛的，特別是長城自主研發的綠靜柴油發動機，更是有著超高的表現，對於哈弗的忠實粉絲來說，這絕對是哈弗系列一款非常良心的產品，皮實耐用是它最大的優勢，無論是一般的工況越野，還是下工地使用、野外作業車輛，都是不錯的選擇，而且**親民，15萬頂配都可以上路了，非承載式車身結構、分時四驅、後差速鎖等配置，詮釋了硬派越野車的魅力！
21樓：你真的好嘛
不輸普拉多的國產車有，哈佛h6，江鈴馭勝，陸風x8，而且車的效能也非常的優秀，在動力方面也有很好的表現，抓的力特別的強，轉彎的時候很順暢。
22樓：江湖人稱家父
如果只是單論越野能力，國產車中不輸普拉多的主要是有三款首先有長城汽車旗下的坦克300，還有長城汽車旗下的h9以及哈弗汽車的大狗，這三款車的越野效能都非常強。
普拉多怎麼樣豐田普拉多好不好
您好，這個如果你需要偶爾去外面玩越野的話就感覺還是不錯的，越野效能夠用，而且還比較適合家用，空間大，舒適度也還好 安雞崽 您好！從目前車質網的投訴來看，該款車並沒有共性的投訴，質量相對比較穩定，建議您通過實車進行選擇。http shtml，如果預算足夠，建議您選擇高配車型，此外，50萬以內還可以考慮...
為什麼豐田普拉多的外號叫霸道，豐田普拉多的外號叫霸道，為什麼
霸道是因為豐田prado當初最早進口中國取之的諧音而已。新一代普拉多2.7l車型已經以進口形式在國內銷售，預計國產新車在外觀上與其相差不大。外觀上，新普拉多較現款並無太多變化，主要是在區域性進行 1 了細微改動，酷似菱形的前大燈替換了現款的類三角形大燈，全新造型的保險槓霸氣十足，兩側的圓形霧燈已不再...
普拉多2700加多少號油，豐田霸道普拉多2700需要加多少升機油？
豐田普拉多2700搭載的是2.7排量自然吸氣發動機，該車吃粗糧乾重活，正常加92號汽油就可以了。 你好，豐田普拉多最好加95的汽油，動力耐用，合適 你好，這款車有兩個排量，2.7排量的建議加92號油，3.5排量的加95號油 你好，這款原車可以是92號以上汽油，日常建議加95號的 這個加95的比較好，...