1樓：農村王姐的生活
同樣是比亞迪唐系列，唐dm和唐ev的區別究竟在**？近年來，新能源車在外觀、效能以及車的佈局上都有很多變化和調整，可供選擇的車也越來越多。 實用上，很多人把目光投向了自主品牌的新能源車。
畢竟可以享受更多的政策補貼，購買後價效比更高。 那麼比亞迪唐dm和唐ev兩個車型，基於同樣的bna架構，定位的是旗艦車，實用上哪個好呢？
唐dm和唐ev哪個車型價效比高？
首先，從兩車的動力表現來看，比亞迪唐dm是插電式混合動力，唐ev是純電動汽車型。 相同價位唐dm的最大綜合最大功率為441千瓦，而唐ev的綜合最大功率僅為180千瓦。 在0-100km/h的加速時間裡，唐ev宣傳自己只需要秒，但只有最高配唐ev600能達到，**比唐dm四驅版本貴8萬元左右。
另一方面，兩驅動版唐ev的0-100km/h加速時間為秒，作為純電動汽車型，這樣的加速時間明顯是短板。 在動力表現上，唐dm明顯高出一步。
其次，從車輛的外觀和空間進行分析。 對一輛家用車來說，實用的表現主要是車的外觀和空間不夠。 唐ev和唐dm的車身尺寸一模一樣，區別在於唐dm的座椅設計有6個設計，哪個更實用呢？
很多人的心中似乎已經有了答案。 雖然外觀上唐dm的前格柵部分確實沒有唐ev那麼漂亮，沒有視覺衝擊力，但整體來說如果時尚的話，似乎不會影響大多數人對唐dm的喜好。
最後，從車輛的充電、驅動、配置等方面來看。 唐dm不支援快速充電，只能進行普通充電，充滿電需要5個小時。 唐ev快充小時就能使電量達到80%，彌補續航上的不足，但同樣是四驅高配車，唐ev和唐dm的**相差數萬元，在價效比上，是消費者無法接受的。
配置上，唐dm也比較豐富，具有座椅記憶、手柄加熱、記憶等實用功能。
綜合來看，重視經濟實用型的朋友可能多為唐dm，但在經濟環境保護方面唐dm顯然無法與純電動的唐ev相比。 如果預算空間大的話，另外不在意加速時間和發動機功率，選擇更年輕更酷的唐ev比較好。 對於更重視實用性和價效比的朋友來說，插電式混合動力唐dm顯然接地氣也更現實。
2樓：生活達人小阿杜
唐dm是插電式油電混合動力，而唐ev是純電動車型。外觀上，唐ev的更運動一些。唐ev開啟大燈以後led裡面有藍色光源的，在夜晚點亮以後效果會更加好看一些。
3樓：辰楠侃
唐dm和唐ev的區別在於他們兩個的空間和內飾不一樣，唐dm的空間更大，而且內飾更豪華。
4樓：老司機豆丁堡
二者在外觀和設計上很相似，主要區別提體現在細節上面，唐ev可謂是城市出行、中短途用車場景下的利器 ；唐dm則能力更強，適合上下班等固定每日出行距離在80公里以內，且間或有長途、自駕遊使用需求的消費者 。所以我們可以根據自己的需求去選擇這兩款車型。
5樓：愛小樹苗
它的區別就在於唐dm的實用性很強，適合非常複雜的路況還可以進行長途使用，而唐ev到續航能力相對於差一些，只適合上下班在城市當中使用。
6樓：愛貓咪的葉子
我認為在他們的變速箱，因為這樣的話就可以看到乙個車的效能更加的不錯，所以這樣才是非常好的。
比亞迪唐dm怎麼樣
7樓：evelyn__嘉小公尺
大家對「比亞迪唐」一定不會感到陌生，當年的百公里加速成績（上一代唐）讓很多車友為之震撼，甚至引發了一波對自主汽車品牌廣泛而深刻的討論。全新一代唐dm上市於2018年，是唐家族新一代的插電混動suv，同時也是比亞迪汽車中的旗艦車型。除了創世版破百的成績，我想全新一代唐dm酷爽的操行感同樣值得大家津津樂道。
操控」並不是乙個很玄乎的東西，我們在駕駛過程中的加速、制動和轉向，這些都屬於操控的範疇。接下來，我就從動力、制動和穩定性這三方面說說唐dm開起來到底如何。
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