買電動汽車會比柴油動力車要省錢嗎

時間 2025-02-11 18:55:07

1樓:是摘之

買電動汽車會比柴油動力車要省錢嗎?在交通和車牌限制的壓力下,許多消費者開始糾結於購買燃油汽車還是純電動汽車。就車輛成本和其他方面而言,哪乙個更具成本效益?

車內環境設定。

燃油車還是純電動車哪一種更具成本效益?

典型的汽車使用壽命為10年,總行駛里程約為20萬公里。使用此值比較燃料汽車和新能源汽車更為合適。並將燃油**定為每公升7元。

慢充電價為元/度,快充電價為元/度。另外,設定為在純電動車輛的生命週期中需要一次更換動力電池。

購車成本。<>

燃油模型和純電動模型的裸車**都在10萬元人民幣。燃油車的**為12萬元,包括購置稅和保險。純電動汽車免徵購置稅,購買價為11萬元。

營運成本。新能源汽車和燃料汽車都有一定的運營成本。兩者都需要每年繳納車輛和船隻稅,保險等。兩款車都具有這一點,因此差異可以忽略不計。

最重要的區別是能量補充的方式。燃油模型的平均油耗為6l/100公里。每年行駛15000公里,油耗成本為6195元,十年的**為65000元。

新能源模型是根據慢充與快充之比7,333,603的比例計算的,年費用約為2,000元,十年車的費用為20,000元。

維修費用。<>

100萬元的燃料車輛基本上沒有重大的質量問題,所以年維持成本為1500元相對合理,而且**在十年內為15000元。純電動車輛在其生命週期期間更換電量的高可能性。至於更換電池的成本,它是3萬元。

一般而言,燃料燃料和純電動汽車的十年車輛成本之間幾乎沒有差異。但是,現在,使用純電動車輛不是很方便,並且諸如充電等問題仍然瘟疫消費者。

2樓:梨子與你看娛樂

是的。買電動車要比柴油動力車省錢一點,而且現在買好像還有補貼,也比較好上牌照。

3樓:注意防滑

我覺得要比柴油車省錢,因為電動車一來更加環保,第二方面,使用電力驅動,會讓資源利用率最大化,而且每公里用電比用油便宜10倍。

4樓:豆豆的飼養員

並不是,雖然在購車的成本和行駛路程當中的費用是少不少,但是電動汽車的維修費用是很多的,總體算下來並不會少多少。

5樓:你真的好嘛

是的,會省下很多的錢,而且是在國家很鼓勵人們購買新能源汽車,而且還有很大的福利。

電動的汽車和燃油車在**上差距大不大?

6樓:蘭蘭的旅遊之路

長安逸動純電動車售價萬元左右,扣攔棗派除國家對新能源汽車補貼萬元,地方**補貼萬元,裸車**為萬元左右。平均每公里耗電費用元左右。電耗為百公里,夜間電費平均每公里4分錢開支,白天充電平均每公里8分錢開支。

實際電耗會高一些,但夜間充電費用總不會高於1角一公里。家用充電樁使用專用電錶,夜間充電3角一度、白天充電6角一度,不計峰谷電價沒有服務費。40kwh即40度電,夜間充電滿電12元、白天充填滿電24元,續航300公里。

但從購車的**來說,電動的要比燃油車更貴,所以購車成本上電動汽車更高一些。電動汽車還有乙個問題是後期換電池成本太高了,換乙個電池能買半個車了,所以總體來說用車的成本不見得會比燃油車低,如果單純想省錢的話,電動車並不一定是乙個好的選擇,買之前最好還是考慮清楚一點。

日常運營成本。由於各種各樣的原因,國內的石油**是越來越高,相比較來說電動汽車每公里只需要1毛錢左右就很便宜了,同樣行駛100公里,電動汽車比燃油車至少省40元。同時電動汽車的結構相對燃油車來說比較簡單,因此保養專案就比較少,費用自然就比較低了。

近期省錢可能不明顯,因為電池成本偏高,充電不普及而導致各方面的費用偏高。隨著電池技術不斷進步,電池生產規模擴大,電簡賀池生產成本會不斷降低,電池的壽命也會延長。巖攜充電裝置也會不斷普及,這其中的服務成本會降低。

所以遠期成本費用肯定會降低。

7樓:青楓侃

在**上的差距相對來說不是特別的大。而且現在的埋肢豎電動汽車**也是比較合適的,價效比非常的彎大高,而且燃油汽車飢纖的價效比也非常的高。

8樓:阿樂秋季雨

在源坦**上差距還是比較大的,一般情況下電動汽車應該是會比燃油車森裂梁昂貴一些,而且維修費此運以及各方面的費用都會貴一點。

9樓:房間號

在**上面的差距還是非常大的,因為燃油車乙個月要耗費的油量就非常貴,而電動車充電不需要費多少錢。

電動汽車和汽油車哪個開著更貴?

10樓:帳號已登出

汽油車開著更貴的,因為現在的油價是非常高的,而且我們是依靠進口來提供一些汽油的,所以這些車比較貴。

11樓:金牛

汽油車開著更貴,因為現在的汽油**很昂貴,而且已經突破8塊了,並且有很多人都承擔不起這個油價了。

12樓:巨集盛巨集盛

當然是汽油車開的更貴一些,因為汽油的**是會**的,但是充電的費用不會**,所以汽油車更貴。

13樓:王虎城

電動車貴 換一次電瓶就相當於買一兩小型汽車的成本。

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