1樓：虛擬與顧與南歌
不會，如果有助力，你可以檢查一下傳動機構，一般換輪胎你不會感覺到，除非是高低不同會有感覺。
2樓：重慶萬通汽車學校
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
換輪胎後，為什麼方向盤很輕
3樓：網友
1、氣太足。
首先，需要肯定一下的是如果換了輪胎方向變輕了，說明可能是換新胎的胎壓過高了，原理很簡單，比如原胎的胎壓是正常的，換完新胎之後胎壓高了，意味著滾動阻力就小了，那麼打起方向自然就會變輕了。
2、機械毛病。
因為長期的開車，使得汽車液壓助力系統的助力油變得很髒，而車主沒有及時更換，因為這個系統，是連線汽車方向盤與驅動軸的裝置。
4樓：甘肅萬通技工學校
可能的原因：1、更換新輪胎時，充氣壓力高於舊輪胎的氣壓，滾動阻力小了，所以感覺輕，但是要注意輪胎氣壓也不要過高，雖好找個準的胎壓表測測氣壓到底多少。2、心理作用。
5樓：抄建本
首先，需要肯定一下的是如果換了輪胎方向變輕了，說明可能是換新胎的胎壓過高了，原理很簡單，比如你原胎的胎壓是正常的，換完新胎之後胎壓高了，意味著滾動阻力就小了，那麼打起方向自然就會變輕了。
6樓：方知恬淡虛無
方向輕重主要是輪胎與地面的摩擦力決定。換新胎年輕原因有幾種：
1.新胎形狀未變形。
2.心態牙肋都好好的，舊胎基本磨平啦。
3.新胎壓力都是充到最大，很少有缺氣情況。
這幾種情況都是使新輪胎與地面接觸面積小，從而減少轉向摩擦力。
7樓：驕傲的小駒
換輪胎後一般會做動平衡或加個四輪定位，可能你的車之前這方面稍有問題，還有之前可能處於輪胎氣壓不足的情況，換胎一般會打到正常氣壓，所以感覺方向輕了點。
換輪胎後，為什麼方向盤很輕
8樓：上海萬通職業學校
1、氣太足。
首先，需要肯定一下的是如果襪鉛換了輪胎方向變輕了，說明可能是換新胎的胎壓過高褲賣了，原理很簡單，比如原胎的胎壓是正常的，換完新胎之後胎壓高了，意味著滾動阻力就小了，那麼打起方向自然就會變輕了。
2、機械毛病。
因為長期的開車，使得汽車液壓助力系統的助力油變得很髒，而車主沒有及時更換，因為這個系統，是告純好連線汽車方向盤與驅動軸的裝置。
換輪胎後，為什麼方向盤很輕
9樓：上海萬通職業學校
換輪胎後，方向盤很輕是氣打的太足了。首先，需要肯定一下的是如果換了輪胎方向變輕了，說明可能是換新胎的胎壓。
過高了，原理很簡單，比如原胎的胎壓是正常的，換完新胎之後胎壓高了，意味著滾動阻力就小了，那麼打起方向自然就會變輕了。
採用合適胎壓的重要性。
輪胎的胎壓過低或者過高都會影帶昌響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓衫納要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，或行沒不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
為啥換完輪胎方向盤就不正？
10樓：楊老師的秒懂課堂
造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏、懸掛系統設計有問題或懸掛受傷。
由於各輪胎工作條件和負荷不相同，載貨汽車一般後輪負荷大於前輪，轎車行駛一般前輪負荷大於後輪，如果駕駛位置在左側。
那麼通常情況下，汽車向左轉時的車速會大於向右轉彎時的車速，導致汽車右側的輪胎在左轉彎時受到壓力大於左側輪胎，汽車行駛一定里程後，右側輪胎的右側邊緣磨損最為嚴重。反之，在香港，英國，澳大利亞等右駕地區，左側輪胎外側邊緣磨損較大。
輪胎換位應根據輪胎的不同特點採用不同的換位方法：
1）花紋無方向斜交輪胎的換位。由於輪胎在使用中，前輪磨損比後輪重，將同一車橋上的輪胎對換，可使輪胎的左右側面磨損均勻。經過一段時間的使用後，前軸換下的輪胎可予以報廢、翻新或作為備胎使用，新輪胎則裝在前輪上。
這樣做是較為經濟合理的。
2）子午線輪胎的換位。子午線輪胎應保持在車輛的同一側使用，即保持相同的旋轉方向。子午線輪胎的旋轉走向是固定的，如果旋轉方向弄反了，會使車輛失去操縱穩定性，使汽車行駛不順併產生振動。
11樓：重慶萬通汽車學校
這種情況，通過調整轉向拉桿的長度恢復方向盤中位，通常是左右一起調，一側進，則另一側退，並且保證行程相同即可不破壞前束。
1、檢查輪胎氣壓後調整。
如果汽車輪胎汽車的存在明顯的差異，就會造成方向盤會出現偏左或偏右的情況。一邊來說如果發現這樣的情況就應該最先檢查輪胎氣壓。
2、做四輪定位。
當車輛行駛一段時間後，底盤各部件會出現磨損，所以定位角度會在使用中發生變化，最終會導致行駛中跑偏、方向盤不正這些現象。對於大部分私家車來說，建議每間隔一年或行駛20000公里後做一次定位，四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。
3、做車輪動平衡。
汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的乙個整體，但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除這種現象，就要通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是通常所說的動平衡。
4、調整轉向拉桿。
可能還有一些情況就是在輪胎檢測完，而且也做了四輪定位，可是方向盤不正的情況還是沒有解決，那麼可以試一下調整轉向拉桿。首先通過調整轉向拉桿的長度恢復方向盤中位，通常是左右一起調，一側進，則另一側退，並且保證行程相同即可不破壞前束。
其實汽車在實際使用當中，方向盤不正和抖動這些現象是最常見的，通過專業裝置調整後就可以解決了。但有些車主因為各種各樣的原因不能及時到4s店去檢修，致使某些部件受到嚴重磨損，最終會導致更高的維修費用。專家建議廣大車主，發現故障後應當及時檢修，以免很小的問題發展成為較大故障。
方向盤左重右輕不一致
12樓：
摘要。左右方向盤不一致說明動力調節有問題，開車容易疲勞。也有可能是前束角過大，而前束角的國會降低汽車直線行駛的能力，造成車身左右兩側不平衡，還可能造成行駛跑偏。
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方向盤一邊輕一邊重的解決辦法：1、檢查胎壓是否正常；2、檢查方向機；3、檢查底盤懸架；4、做四輪定位。方向盤一邊輕一邊重的原因：
1、轉向控制閥的閥芯偏離中間位置與閥體槽肩的縫隙大小不一致凳戚；2、控制閥內有汙物阻滯，左右轉動阻力不同；3、液中粗悶壓系統中動力缸的油腔滲入空氣；4、油路漏損。方向盤的正確握法是：將方向盤看作鐘錶的盤面，賣彎左手握在。
九、十時之間，右手握在。
三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤較為合理。
關於輪胎換位後方向盤左偏
13樓：小劉說車
您好：新寶來行駛萬公里，昨天在4s店做保養，4s師傅進行輪胎換位後（沒有做動平衡、四輪定位），這兩天發現方向盤左偏（如：要想保持車直線行駛，方向盤要偏左，大概偏6-10度角）。
請問：1、森族如不進行處理，行駛一段時間後，方向盤會自動校正？ 2、調換回之前輪胎的位置，會校正？
如不調換回之前輪胎的位置，需要做 動平衡 或四輪定位？ 如不做動平衡 四輪定位，行駛一段時間，方向盤回自動校正？ 謝謝！
您好：新寶來行駛萬公里，昨天在4s店做保養，4s師傅進行輪胎換位後（沒有做動平衡、四輪定位），這兩天發現方向盤左偏（如：要想保持車直線行慧春如駛，方向盤要偏左，大概偏6-10度角）。
請問：1、如不進行處前啟理，行駛一段時間後，方向盤會自動校正？ 2、調換回之前輪胎的位置，會校正？
如不調換回之前輪胎的位置，需要做 動平衡 或四輪定位？ 如不做動平衡 四輪定位，行駛一段時間，方向盤回自動校正？ 謝謝！
1、如不進行處理，行駛一段時間後，方向盤不會自動校正，需要做動平衡、四輪定位 2、調換回之前輪胎的位置，也要做動平衡、四輪定位 你好，這個動平衡和四輪一定要做，否則就會出現你這種現象 1:不會2:可能會，不排除調位過程中平衡塊掉落。
3:建議做四輪動平衡4:不會 您好，還是去做四輪定位吧，如果我的對你有幫助，請設為最佳。
我覺得4s店做保養**貴也挺不靠譜的，我現在在途虎買的保養服務蠻好的，**也很實惠 @2019
方向盤和車輪不一致怎麼辦
14樓：
摘要。親親，，您好，。方向盤和車輪不一致怎麼辦。
親親，，您好，。方向盤和車輪不一致怎麼辦。
方向盤與車輪不正調的方法：1、方向盤抄不正現象，並且方向盤不正相對於行駛跑偏來講還是很好解決的，對此只需物臘要將罩雹滑轉向機兩側的轉向橫拉桿的長度進行對應的調整就可以了；2、汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼肆褲問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。
因為沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車；
最初的汽車羨顫桐是用舵來控制和駕駛的。舵不能說洞握不好，但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振兄坦動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。
車輪是固定輪胎內緣、支援輪胎並與輪胎共同承信讓鎮受負荷的剛滑粗性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻滑正統稱車輪。由車輪和輪胎兩大部件組成車輪總成。
昨天右前輪被助動車撞了一下，目前就是方向盤略往右打車子才會直行，其中型他肆察都正常不會跑偏，想問下修理要多少錢賣雹猜。
親親，，您好，，這個預估的**在200左右，，先做一下四輪定位。
那大概的修理時間是多久。
親親，，這個得2個小時左右的，
誰知道凱越汽車的方向盤左重右輕如何解決
誰知道凱越汽車的方向盤左重右輕可以通過正規4s店檢查確認。這個問題不只是懸掛和四輪定位的問題，應該檢查一下前橫拉桿定位尺，按說的問題應該是前橫拉桿定位尺有問題，找4s店或其他專業修車行檢查一下橫拉桿定位尺是否有偏差，檢查完此項再做四輪定位。另外，凱越汽車的轉向系統的路感一直以來都比較差，方向盤回饋給...
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