1樓：hjc星光不問趕路人
大眾配備上ai的變速箱動力總成，竟讓可以彈射起步，這讓人如何受的了，渦輪增壓發動機採用了全鋁的鋼鐵，因此整機的重量會更小，是大眾集團旗下明星發動機，主要發生在大眾集團旗下的中低端車型上面是模組化q幣平臺，而全新研發的渦輪增壓發動機採用了全鋁的缸體，因此整機的重量會更小。<>
這款發動機是在2013年開始投入市場大眾12 201發動機的最大馬力為150平，最大扭矩為250釐公尺，最大功率為110千瓦，最大轉速在5000~6000轉，發動機採用缸內直噴設計，燃油標號是95號汽油，這樣發動機是搭有大膽的大眾斯柯達，奧迪捷達4個品牌的中低端車型上面發動機的綜合優勢，在同排量動力裡面是靠前的位置，大眾朗逸20q34個大明銳捷達，v145等車型都有搭載這款發動機，這款車配備安全裝備，駕駛座安全氣囊，胎壓監測裝置。
當你為解安全帶時，它還會有安全帶未系提示，無鑰匙啟動系統，鑰匙進入系統，當你遇上陡坡時，它會產生陡坡緩降，運動風格座椅 ，座椅高低調節 以及腰部支撐調節 這些都不用擔心，大眾雙離合已經運用了差不多十年的時間，在這一方面還是特別自信的，連最苛刻的美國市場都已經逐漸採用了，為什麼在該車卻用了這款變速箱？一方面降低動了成本，隨之售價也會降低，註定該車只能是一款走量車型。另一方面也有可能是填補老捷達的空白用的，。
還有各種支出都不算，對大眾來說基本沒什麼利益而言。另外，本身產能是否足夠也是個問題。原來的銷量還是非常可觀的，基本都是mq和aq變速箱，但是基本大的問題沒有出現過。
而如果全部使用變速箱，那麼汽車成本就會上去，研發成本和對現在高配車型的影響，各方面都是值得考慮的。這麼大的產能壓力是他無法承受的。<>
在我國緊湊型轎車裡面，大家覺得哪一款銷量最好？通常在緊湊型轎車裡面銷量比較好的有大眾的朗逸、日產的軒逸、豐田的卡新車羅拉，而身為2019年的冠軍車型，大眾朗逸更是在12月份賣出了4萬多臺的銷量。這款車型究竟有什麼樣的魅力，能取得如此高的銷量？
它是大眾的驕傲，大廠出品質量有保障，關鍵是大眾配at的變速箱動力總成。<>
2樓：惠華小知識
我認為這款車很好。因為這款汽車動力充沛，而且質量穩定，所以不錯。
3樓：等風來
我認為這款汽車很不好。因為這款汽車動力並不太高，因此駕駛感受並不明顯。
4樓：網友
大眾配at的變速箱動力還是很不錯的。價效比也可以。
1.5t4缸at變速箱有哪些車
5樓：太平洋汽車網
缸at變速箱有哪些車？截止2020年7月國內在售缸+at變速箱車型越來越少，雙離合或動力總成已逐步成為市場主流。發動機主賀和要用來取代發動機，傳動匹配雙離合或cvt變速箱能獲得更好燃油經濟性，代表廠商比如德系雙離合、日系等。
目前部分華系自主品牌、德系和美系部分車型還在使用變速箱動力總成，以下給大家共同分享，還要補充的歡迎留言：一、華系自主品牌1.長安汽車。
長安cs55和長安cs55plus部分車型採用，藍芯發動機+愛信6速自動手動變速衝餘箱。
長安75plus:藍鯨高壓直噴發動機+愛信6速自動手動變速箱。
2.廣汽傳祺。
傳祺gs4、傳祺gs5、傳祺ga6部分車型採用。
3.奇瑞捷途。
捷途x70、捷途x70s、捷途x90部分車型採用。
4.上汽榮威。
榮威rx5max部分車型採用。
四維汽車(華晨鑫源控股)
搖擺g01和搖擺g05的部分車型採用。
二、美系品牌。
1.別克君威。
君威部分車型採用。
2.雪佛蘭探險者。
探險者的一些型號使用。
3.福特蒙迪歐。
部分蒙迪歐車型採用。
4.福特小牛。
翼虎部分車禪判盯型採用。
三、德系名牌。
1.賓士c級。
賓士c級部分車型採用。
2.賓士e級。
部分賓士e級車型採用。
四、最後建議。
因為提問者指定了發動機+at變速箱，所以原則上發動機都要考慮為乙個動力序列。如果按照這個範圍匹配at變速箱車型，會選擇更多的車型。
百萬購車補貼。
大眾6at變速箱是什麼品牌
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】大眾6at變速箱是愛信品牌的，愛信是世界上著名的變速箱生產企業，是世界三大變速箱生產廠之一，at變速箱市場佔有率排名第一。
在技術上，愛信6at變速箱已經更新至第三代。這款變速箱還曾被業界譽為"全球最好的變速箱"，應用極為廣泛，甚至由於產能有限，愛信鍵者6at曾經一機難求。
愛信6at的變速箱採用的是兩套行星齒輪，擴大鎖止範圍的設計能夠降低公升檔時的油耗量，同時節油閥也採用了先進的結構技術，不管是怠速還是起步階段都能更好、更合理的提高扮亮歲了燃油廳睜的燃燒效率。同時液力變矩器中加入了長行程的減震器，可以有效抑制震動。
國內使用愛信變速器的車系主要有：豐田、福特、馬自達、歐寶、大眾、菲亞特、標緻、雪鐵龍。
圖/文/攝：太平洋汽車網梁科欣）
大眾1.2t和1.4t的動力有多大區別
7樓：八戒說車
大眾發動機，功率差異在30匹左右、峰值扭矩差異為50牛公尺，這就是兩款發動機存在的動力差異；間的差異等於之間差異，也等同於之間的差異，換句話說對於自吸發動機、相差左右，所以差異算不上太大！ 大眾推出的發動機，其實是為了取代老舊的發動機；事實上，所有主要扒大擾的汽車公司都這樣做。比如豐田也用替代老機，所以這是未來的乙個趨勢。
未來入門級車型很有可能完全取代自然吸氣，入門級機器約為和，而自吸排量為和所以未來各大品牌和入門級車型的發動機幾乎都在左右！
大眾：110匹馬，155牛公尺。
大眾：112匹馬，145牛公尺。
大眾：116匹馬，200牛公尺。
大眾：150匹馬，250牛公尺。
從上面列出的一系列資料中，我們可以清楚地看到，大眾發動機的動力引數與和自吸發動機相似。豐田的春旦等其他品牌的動力引數也差不多。所以目前民用車的發動機幾乎相當於左右的自吸排量！
如果選擇速騰或者朗逸，還是建議買的車型。目前速騰依然有的最好銷量！雖然的動力和燃油經濟性還算不錯，但還是給人挪不動車的感覺。
即使對動力沒有太大需求，很多朋友還是會因為本能而擔心動力不足。其實，搭配dsg變速箱，實際動力表現還是夠用的，但也僅僅夠用；所以，如果預算充足，我們還是要選擇，而這最終是應對油耗和排放法規的產物，但未仿猜來內燃機小型化、低轉速、輕量化和渦輪增壓的趨勢是無法改變的！
大眾朗逸1 4t雙離合上牌，我的變速箱裡的機電
遠巨集 帕薩特變速箱機電控制單元壞了，剛過保10天4s店是不給保的，大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，兩年或6萬公里，以先到者為準。保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年，第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養...
2019款1 4T大眾速騰動力夠用嗎大眾速騰1 4T油耗怎麼樣
解憂答疑 這款車動力家用足夠了 油耗很不錯，高速也就五個多 一箱油可以跑一千公里左右 你好，這款車1.4t的動力足夠，綜合油耗在7.5左右，沒有絕對的看路況，駕駛習慣。 黑之風兒 超控極好，過彎和高速路行駛底盤表現極為紮實，一點也不發飄。渦輪介入後扭矩表現尤為突出，超車一點也不拖泥帶水。我的車為20...
大眾尚酷14t和polo16誰的動力更強
尚酷強些,但是有能強到 0 100。9.7秒 建議買1.6at的，我最近也在看車呢。手動的不推薦，身邊好幾個朋友都說手動的開夠了，尤其是開車比較多的，確實很累。日系車就不用考慮了吧，從情結到車的安全性。高爾夫1.6的沒開過，開過明銳1.6at，感覺動力還行。德國的車綜合效能還是很好的 拿polo與高...