1樓：嘿好吧
新能源汽車充電樁和換電站都是新基建專案之一，今年**也納入了重點工作之一，兩者對比的話，在未來的發展裡個人覺得換電站更適合。兩者區別在於：
充電樁：充電樁是新能源汽車的補能方式之一，主要針對個人車主，充電方式為直流電和交流電，俗稱快充和慢充，有壁掛式和落地式兩種，充電時間滿電狀態下，快充1-2個小時，慢充8個小時左右，一部分是私人充電樁，另一部分是公共充電樁，雖說現在處於車輛和充電樁不匹配的說法，但是其實現在看來還是閒置的多，因為競爭大了，而且客戶充電也是想去哪一家就去那一家，充電頻次很低。
換電站：換電站簡單來說集充電、換電、電池維護的換電站點，就是通過給汽車更換滿電電池的方式為汽車補充電能，主要是針對網約車、計程車、公共運輸、大巴車、物流車等換電頻次較高，對電池維護要求高的b端群體（除了蔚來是屬於針對個人車主之外），換電站型別為手工站、全自動站、小型人工站點，市面常見為全自動換電站（大部分企業為底盤換電），目前做換電站的企業為：庫侖能網、北汽新能源、吉利、蔚來等企業，換電站在前期賣車的時候，電池和汽車是分開銷售的，就常說的車電分離，產權是分開的，之後可以一直通過換電站換電，電池有專人維護，不用兜底電池更換成本和後期發生自燃自爆風險，大部分換電的客戶群體換電頻次高，並且都屬於對應企業的vip。
未來發展前景還是很不錯的。
2樓：匿名使用者
簡單的說就是，乙個是充電的，乙個是換電池的。換電目前對個人來說無法實現，充電站更靠譜些。魯。能智/能好像兩個做的都不錯，可以諮詢下。
3樓：胡康慎天欣
換電站提供的是統一型號的電池組，針對性比較強，充電站是建設有充電樁的可以停車的充電樁叢集。充電樁就是能給車載充電機或電池提供電源的智慧型裝置。
充換電站的概念
4樓：阿斯頓
充換電站是為電動汽車的動力電池提供充電和動力電池快速更換的能源站。電動汽車為了連續行駛就要求其電能得到補充。電能的補充可以分為整車充電（快速充電，常規充電和慢察晌速充電）和敗衝鋒電池快判手速更換兩種 。
充換電站的充電方式
5樓：小胖之粉
充電方式可以簡單分為整車充電和對電池與車身分開後充電。充電方式中包含快速充電，常規充電和慢速充電。這些充電方式體現為充電不同的充電模式。
同樣在電池快速更換的方式下，電池組從車上卸下後也是用一定的模式為電池充電。不同特性的電池，充電模式不盡相同；不同需求的電池，充電模式也不同。有交流、直流模式，有限壓、限流模式等等。
採取那種充電方式其實就是用多大的電流和電壓及多長的時間來充電。
電動車快速充電站的原理是什麼？為什麼不能在家裡也快速充電
平時 夜間優先 電網電力通過初級一次側充電機向再生蓄電池進行儲能充電，由於儲能充電時沒有時間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據蓄電池電量自動安排充電時間，最大程度的使用夜間低谷電力。當需要為電動汽車充電時，根據電動汽車的允許最大充電電流和電壓，通過次級二次側快速充電機向電動汽車進行快速充電...
變電站的電容器的具體原理和作用是什麼
對於非線性負載，它做的功分有功和無功兩部分。無功和有功的相位相差90度。無功並不實際做功，實際上做的是熱損耗等無用功。所以要儘可能抑制無功，從而節省電能，使實際做功儘可能接近有功。加電容的目的就是減少無功，提高功率因數。提高電能利用律。提高功率因素的作用！電容器主要作用是什麼 1 耦合 用在耦合電路...
RAM和ROM的具體的區別是什麼
區別如下 1 概念 ram random access memory 即隨機儲存記憶體，這種儲存器在斷電時將丟失其儲存內容，故主要用於儲存短時間使用的程式。rom read only memory 即只讀記憶體，是一種只能讀出事先所存資料的固態半導體儲存器。2 對比 3 手機 ram 手機中的ram...