1樓：網友
樓上的兄弟說得在理，凱越是典型的通用「全球平臺」的產品，拿來主意的體現。通用這些年併購了很多破產和經營不善的車企，其中就包括：大宇、雙龍、歐寶、霍頓等。
凱越骨子裡是南韓大宇的歐版「旅行家」，裝了乙個澳大利亞霍頓的發動機，後來讓賓夕法尼亞和喬治亞羅給車型整容，掛了個別克的標。同樣的英朗則是以歐寶的「雅特」為原型。林蔭大道則是霍頓的車型。
現在的美系車型的代表應該只能看凱迪拉克，道奇，林肯。而雪弗蘭、別克的絕大部分車型都是混血。另外乙個例子就是，福特的這一類車型很多也基本是和馬自達共用平臺的。
2樓：網友
凱悅是南韓車掛美國牌，原車是大宇的，英朗是歐寶雅特。英文名一樣是因為通用的全球策略，實際是換代車型（但是血統也換了），中文名不一樣是因為英朗要改變形象，與凱越有所區分，而且不影響凱悅的銷售。
3樓：別克知道顧問
excelle代表著卓越，超越的含義，當年購買凱越的車主正是代表著這樣型別的一群人。隨著時代的飛速前進，凱越已經轉變成一款溫馨適用的家用車。而新上市的英朗擁有一流品牌歐美血統，非常契合現在追求卓越渴望不凡的人群，所以我們沿用excelle也非常符合，也代表著一種超越。
別克excelle不是叫英朗嗎?怎麼是凱越?
4樓：李卡羅拉
excelle 是凱越。
excelle gt 是英朗gt 配置要高些。
excelle xt 是英朗xt 屬於轎跑型別。
5樓：江北小陳
英朗是別克的乙個系列。。gt標誌是三廂。而xt是兩廂。。。懂？？？
6樓：路口的郵筒
10款就是新凱越。
11款新凱越就是gt，英朗，前後臉拉皮了；
11款的新凱越出了2廂的，就是xt
總體上這三款車都是凱越，和老凱越乙個家族，車型和內飾少有變化而已。
別克凱越和英朗為什麼都在身後寫excelle啊
7樓：黑夜o漫步
excelle確實是是凱越，excelle xt是英朗xt，excelle gt是英朗gt。
凱越是南韓大宇的，在原產地掛大宇標，只有在國內才掛別克標，只是貼牌別克銷售。
而英朗實際是其原型車是歐寶雅特，歐洲的歐寶血統，新英朗誕生於武漢工廠，由於類似於等離子釺焊等工藝引入，它和凱越在生產工藝也是有差別的。
8樓：網友
簡單的說法就是國外以凱越為代表的excelle不產了，換了新平臺之後是英朗。
但是國內凱越在某些地方因其**優勢還有市場，所以和英朗並存了。
對國外來說英朗就是凱越的公升級換代車型，採用了部分君越的設計與技術。
對國內英朗就是英朗，凱越就是凱越了。
9樓：網友
實際上都是乙個車系的，就像寶來和捷達，帕薩特和桑塔納，實際上都是乙個系列。
但是與前者不同的是，凱越採用的南韓大宇的j200平臺，而新凱越就是英朗，實際上就是歐寶雅特，畢竟是歐洲車，操控什麼的還是有很大提公升的。至於這些廠家之間的關係，建議你可以搜尋一下，無非就是母公司子公司的關係，就像大眾和奧迪、斯柯達等。
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