電動車必須安裝腳蹬子這一決策到底正不正確?

時間 2025-03-18 21:15:12

1樓:家居手記冊

不管家裡有車還是沒車,電動車都是代步神器,**相對來說比較便宜,2000左右就可以買一臺安全性很好的電動車。特別適合短途出行,去菜市場買菜或者接送孩子上下學,電動車都能提供不少幫助。但由於電動車的數量比較多,監管力度不夠嚴格,市面上出現了很多安全係數比較低的電動車,也引起了不少交通意外。

很快,2019年的時候實施了電動車新國標,對出廠的電動車進行了統一要求,比如說電動自行車的最高時速控制在25公里以下,電池的電壓不能高於48v。專家們還要求電動自行車必須安裝腳蹬子,對於這一點,爭議四起,老百姓們吐槽腳蹬子沒有什麼用,為什麼非要安裝?難道專家們都是不食人間煙火的嗎?

看到老百姓們的情緒這麼激動,專家也站出來解釋了一下腳蹬子究竟有什麼用。首先就是區分機動車和非機動車,自從電動車新國標實施之後,電動車就被分為電動自行車和電摩這兩種型別,電摩也被劃分到了機動車行列當中,它與電動自行車的相似度比較高,如果不用一些標誌區分一下,交警在查車的時候會很麻煩。

現在實施的一些規定也非常有針對性,比如騎電摩出門的話,車主必須要佩戴頭盔,還必須要提前考到駕駛證,如果沒有這些的話就要面臨不同的懲罰。為了讓交警在查車的時候更容易識別,就要求電動自行車主記得安裝上腳蹬子,避免被誤罰。

第2個原因就是為了保護車主們的安全,兩輪的電動自行車的平衡性本來就很差,車主在騎車的時候得小心翼翼,有了腳蹬子之後就可以起到左右平衡的作用。萬一不小心摔倒了,腳蹬子還能及時支撐一下,不至於讓車主直接摔在地上。遇到惡劣天氣的時候,腳蹬子的作用也很大。

第3個原因就是防止電動車沒電的時候車主孤立無援。眾所周知,電動車充一次電,最高續航也就是150公里左右,隨著時間不斷增長,電池會衰減,不知道哪一天騎著騎著車就突然沒電了。如果是這種情況,車主推車的話會很累,有腳蹬子就很輕鬆了。

對於這些話,老百姓覺得難以接受,說是為了安全才安裝腳蹬子,但是有時候腳蹬子才是引起安全問題的主要原因,女司機騎車的時候穿著裙子,很容易被颳倒。而且電動車沒電的時候,腳蹬子更是起不到什麼作用,蹬一會兒就大汗淋漓了。

2樓:牧馬人

電動車必須安裝腳蹬,這在理論上是行得通的,但是在現實當中,弊大於利了,因為沒有電,電動車很難騎行,而且安裝腳蹬子以後,非常危險。

3樓:lemon傑姐

個人認為是正確而且必要的,畢竟是電動車,很多時候容易沒有電,如果騎行者剛好走到沒有充電條件的地區,腳蹬子正好可以解決這個問題。

4樓:小九七

電動車安裝腳蹬挺正確的,不佔空間而且還實用,可以不擔心電動車的電量問題。

電動車沒有腳蹬子算機動車嗎

5樓:王志煒

法律分析:理論上說,只要不是以人力驅動的,都是屬於機動車。只是有些電動車帶腳蹬子,緊急時候可以靠人力驅動,大部分時候警察不願意惹麻煩而不把它當成機動車處理。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。

第九條 申請機動車登記,應當提交以下證明、憑證:

機動車所有人的身份證明;

機動車來歷證明;

機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;

車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;

法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。

公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作,對符合前款規定條件的,應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的,應當向申請人說明不予登記的理由。

公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌,本法另有規定的除外。

機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由***公安部門規定並監製。

不帶腳蹬子的電動車算機動車嗎

6樓:肖紅

不帶腳蹬子的電動車算機動車。不符合國家非機動車標準的,屬於機動車。而電動三輪在國家標準中屬於輕便電單車範疇,不符合電動車、殘疾車的國家標準,符合要求的可以。

違章的行為是什麼。

1、醉酒後駕駛機動車的;

2、把機動車交給無駕駛證的人駕駛的;

3、駕駛無牌無證機動車的;

4、挪用、轉借機動車牌證或駕駛證的;

5、塗改、偽造、冒領機動車牌證、駕駛證或者使用失效的機動車牌證、駕駛證的;

6、在高速公路上倒車、逆行或者穿越**分離帶掉頭、轉彎的。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條。

機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

第九十三條。

對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的,可以指出違法行為,並予以口頭警告,令其立即駛離。

機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用,並應當及時告知當事人停放地點。

因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的,應當依法承擔補償責任。

電動車為什麼非要配備「腳蹬子」?

7樓:星球上的科學

電動自行車的盛行以前的時候人們都是步行出門,後來是騎著自行車出門,現在滿大街都是來來往往的電動車和汽車,確實電動車是乙個很不錯的短途代步工具。

早期的電動車是在自行車的基礎上發展上來的,所以當時就保留了這個腳蹬子,但是後來我們都看不到這樣的電動車了,也就是它作為最早時期的電動車已經公升級換代成為現在的電動車了。

更大的電池,更遠距離的續航,所以它也就是將家家戶戶的自行車給取代了,同時也把電單車的市場給搶佔了,這是它發展的必然。

電動自行車安全技術規範》要求配備腳蹬的電動自行車屬於非機動車,不用上牌照,要是沒有腳蹬的電動自行車就不屬於非機動車,就需要給車子上牌照。

電動車配備腳蹬有好有壞其實根據實際情況來說,電動車配備腳蹬確實也有不便之處,有的腳蹬是不會自己轉動的,那還好一點,有的是那種一直會自己轉動的,就會給騎行的人帶來很大的不便,很容易就擦傷腿。

配有腳蹬也不是沒有好處的,現在人們普遍缺乏鍛鍊,繁重的生活壓力讓人們忘記了自己的身體,疏於鍛鍊。配有腳蹬可以讓人們在騎行中鍛鍊,達到強身健體的作用,還有就是當車子沒電的時候,可以正常的坐著騎車,不用落車去推。

但是從實際情況出發,從現實來考慮,很多人還是覺得電動車裝上腳蹬是畫蛇添足,極大地對騎行的人帶去了不便,尤其是那些自行轉動的腳蹬,尤其的不方便,在轉動過程中很容易就會磕到腳踝,給騎行的人造成了安全隱患。

不管怎麼說,安全出行,遵守交規才是重要的。

8樓:浩仔車評

有電用不著,沒電蹬不動,為何電動車要強制安裝腳蹬子?

9樓:過冬

因為電車在路上總會發生沒有電的情況,所以有個腳蹬子能方便沒電時可以移動。

10樓:愛吃肉的老肥

因為之前的電動車耗電太快,電量儲存少,需要腳蹬子來助力,但是現在的電動車已經沒有腳蹬了。

11樓:小可艾娛樂

因為有的時候電動車走在路上可能會沒有電,如果沒有腳蹬子的話就要下來推著,有腳蹬子則可以助力,可以緩衝一下,省一點體力。

12樓:小daidai和小珠珠

電動車「腳蹬子配」是因為:電動車主要是靠充電使用的,如果沒有電了電動車無法工作。配個腳蹬子是為了預防在沒有電的情況可以用腳蹬、就像自行車一樣前行。

13樓:夢中的蘭花草

電動車配備腳蹬子的目的,就是在預防電量不夠的時候,可以利用腳蹬子的助力功能繼續騎行。

14樓:束飛宇

電動車是依靠電池中的能源**實現代步,而之前大多能源儲備比較少,因此配備腳蹬子為了沒電的時候不至於無法前行。

15樓:卿唐院

因為如果電動車沒有電了還可以當做自行車來使用,可以為人們提供給多的便利,不會因為沒有電而耽誤車子的使用。

16樓:東方旭陽

舉個例子:兩人騎電動車外出,半路兩車均爆後胎,「磚家」說「腳蹬子」可以在車沒有氣時蹬「腳蹬子」回家!現在爆胎了,請問「磚家"可以蹬「腳蹬子」回家嗎?

17樓:滄海桑田

腳蹬子根本沒用,沒電時是用腳蹬孑能累死。

18樓:來自大嵊山從容的大羽梅

方便腳踩,有電沒電都能踩。

19樓:一生痴絕

為什麼我不知道,反正沒電蹬到家可能會累死。

20樓:樂呵呵

別名助力車!必須要助力所以要有!

有腳蹬子的電動車屬於機動車嗎?

21樓:韋紅露

法律分析:應該屬於機動車,根據我國《道路交通安全法》的規定,「機動車」是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪缺行式車輛。

法律依據:機動車登記規定》 第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的,機扒扮返動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

一)改變車身顏色的;

二)更換發動機的;春飢。

三)更換車身或者車架的;

四)因質量問題更換整車的;

五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;

六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

機動車所有人為兩人以上,需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的,可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

電動車為什麼都會保留基本用不上的腳蹬子?

原先設計這個腳蹬是有用處的,但是現在電動自行車已發展成套板式,那這個腳蹬幾乎,沒有用處,而且反而還有危害。開過電瓶車的人都知道,當你下來推電瓶車的時候,本身卻很費力,但是這兩腳蹬時常會打到你的腳,會妨礙你的腳,然後腳上會烏青塊很多。腳蹬子是必須要配合非機動車的結構設計的,很多不理解,為什麼要這麼設計...

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