1樓：雲南萬通汽車學校
要問寶馬x1和昂科威s哪個好，我的答案很明確，相對於寶馬x1，我更傾向於昂科威s。相比寶馬x1，同價位下的昂科威s的動力和空間表現都更加出色。昂科威s搭載的ecotec系列可變缸渦輪增壓發動機可輸出237馬力，而寶馬x1的發動機的最大馬力才192馬力。
而且四驅的艾維亞車型有四種駕駛模式，能靈活匹配不同的路況，不僅可以提高車輛在非鋪裝路況下的通過性，對於車子在雨天路況下的安全性也有提公升。而且昂科威s的空間也更寬裕，乘坐舒適性更高。所以，總體來說，如果你是既對車子的效能有要求，又追求駕乘的舒適性，昂科威s無疑是更適合你的選擇。
2樓：網友
我個人建議還是別克，寶馬只是名字好聽，動力配置完全不去其他，昂科威動力，空間都比較不錯，唯獨油耗高一些。
3樓：網友
不在乎品牌油耗，選擇別克，反之選寶馬x1，但x1尺寸和空間相對較小。而且一定要買的版本。
4樓：網友
這兩款抽打話各有各的好處，就看你自己適用於哪一種，我覺得這才是最好的。
寶馬x1和昂科威s哪個更值得買嗎？
5樓：生活常識愛分享
從外形來看，寶馬x1極具時尚感，而昂科威因加長了車頭比例，車身整體則顯得更大氣，兩者基本都是可以能滿足多場景使用，倘若追求品牌可靠性倡導選寶馬x1，倘若追求價效比則倡導選昂科威s。
1、外觀對比。
昂科威s扁平化的車頭進行了許多燻黑處理，兩側大燈組線條鋒利，不規則的霧燈區增加了整車的運動氛圍。車身側面，低矮的車身和窗線帶有旅行車的幾許味道，尾部視覺重心高，帶著掀背車型的幾分動感。
寶馬x1經典的雙腎格柵與下方的進氣格柵尺寸增加後，視覺效果更為霸氣，「勺狀」的led日間行車燈也是經典元素，所有的一切都在向人表明其豪華車的身份。車尾雙邊共雙出的外露排氣視覺效果很好，且增加了運動氛圍。
2、內飾對比。
昂科威中控屏為內嵌式的，科技感方面要弱一些，但這樣設計有效降低駕駛者觀察中控螢幕時出現的反光問題，一定程度上提公升了駕駛安全性，全車採用大量的真皮材質，座椅也採用了更為厚實柔軟的填充物，所以在觸感及乘坐舒適性上，昂科威s都能夠給到車主不錯的豪華體驗。
寶馬x1中控部分搭載了英吋的懸浮大螢幕，並且採用了鋼琴烤漆面板與之點綴，時尚感比較出色。內飾氛圍燈增至6種顏色，內飾質感更為高檔。x設計套裝車型(新能源車除外)提供握感舒適樣式簡練的m多功能運動方向盤。
3、動力對比。
寶馬x1有和兩種發動機可以選擇，其中和兩驅車型匹配7擋溼式雙離合變速箱，四驅車型匹配8擋手自一體變速箱。
昂科威是四驅全能運動旗艦型搭載的是一臺渦輪增壓四缸機，最大功率260馬力，最大扭矩400牛·公尺，傳動上匹配9擋手自一體變速箱。
兩款車型的動力配置，從資料上可以明顯的區分出勝負，三缸機的寶馬x1在動力上不如昂科威。
6樓：邯鄲北方汽修學校
兩款車的底盤結構基本一致，不過昂科威搭載了一套適時四驅系統，並帶有一把限滑差速鎖，其脫困能力上極強的，雖說不能與專業級的越野車相比，不過要比普通城市suv要強得多，綜合對比，從價效比和實用性的角度出發為推薦昂科威，如果從品牌影響力和象徵性來說，那就買寶馬x1吧。
7樓：網友
買寶馬x1還不如買昂科威s呢，寶馬x1除了乙個車標，還有什麼優點啊，**還那麼貴，一點都不划算，反觀昂科威s，不僅**親民，而且配置和動力都比寶馬x1出色，更值得買。
寶馬x1和昂科威哪個好
8樓：太平洋汽車網
相比寶馬x1，昂威個人認為寶馬x1更好，寶馬x1在品牌知名度、保值性、可靠性方面相對更有優勢。x1是寶馬緊湊型年7月上市。外觀方面，寶馬x1的車頭看起來像是x3的中期改款，但是翼子板後面的線條有著獨特的設計，尾部線條更為硬朗，這給了x1一定的越野通過性，更加緊湊的車型也是x1的重要標誌。
根據動力，寶馬將推出5款車型：xdrive18i、xdrive18dxdrive20d、xdrive23d、xdrive28i，其中xdrive28i旗艦車型將搭載最大功率258馬力；一臺汽油發動機，最大扭矩310n·m，這臺發動機加速x百公里僅需秒，百公里定速油耗此外，最大功率204馬力；最大扭矩為400牛·公尺的xdrive23d車型，而xdrive20d和sdrive20d將搭載最大功率為177馬力、最大扭矩為350牛·公尺的柴油發動機，而入門級的xdrive18d和sdrive18d將搭載最大功率為143馬力；最大扭矩320n·m的小排量柴油發動機，據悉將在x1寶馬萊比錫工廠生產，年產量超過10萬輛，售價勢必高於1系，可能接近3萬美元。約萬人民幣，首批上市地區為歐洲和北美市場。
百萬購車補貼。
寶馬x1和昂科威哪個空間大
9樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】寶馬x1和昂科威的乘坐空間是差不多的，從車身尺寸上看昂科威優勢明顯，不過寶馬x1的軸距要比昂科威長出30mm，所以乘坐空間基本差不多。
寶馬x1和昂科威的具體介紹：
1、發動機和變速箱，昂科威搭載了發動機，最大功率為260馬力，最大扭矩為400牛公尺，採用了9擋手自一體變速箱，而寶馬x1的最大功率為192馬力，最大扭矩為280牛公尺，採用了8擋手自一體變速箱，從動力引數看，昂科威完勝，變速箱區別不大，不過寶馬x1的動力也不弱，尤其是車身質量要比昂科威輕了很多，所以在提速時的表現與昂科威沒有什麼區別。
2、在配置方面，由於昂科威為最頂配車型，要比寶馬x1有一定的優勢，併線輔助、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、倒車影像、自動泊車入位、自適應巡航、可變懸掛、感應後備箱、無鑰匙進入、真皮座椅、gps導航系統、led大燈、自適應燈光等都是寶馬x1沒有的。
3、兩款車的底盤結構基本一致，不過昂科威搭載了一套適時四驅系統，並帶有一把限滑差速鎖，其脫困能力上極強的，雖說不能與專業級的越野車相比，不過要比普通城市suv要強得多，綜合對比，從價效比和實用性的角度出發為推薦昂科威，如果從品牌影響力和象徵性來說，那就買寶馬x1吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網唐龍龍）
寶馬x1和昂科威s推薦買哪個？
10樓：生活暢談者
昂科威s。從動力看，昂科威s採用的是可變缸發動機，配合9速智慧型變速箱，行駛起來動力更加強勁，而且啟動變速也很順滑平穩，駕駛感受更好一些，而且昂科威s百公里油耗只有，而寶馬x1對比昂科威s百公里油耗多了伏大1l，從油耗來看，昂科威s更加節能。山廳飢除此之外昂科威s搭載的配置比較豐富，價效比更高。
昂科威s的配置。
昂科威採用全新三幅多功能逗返運動方向盤，方向盤採用了真皮縫線工藝還帶拇指凹槽。多功能按鍵遍佈兩側，駕駛者雙手無需離開方向盤即可操作定速巡航、****、藍芽**/音訊、語音控制等功能。更值得一提的是，昂科威在同級suv中首次配備方向盤加熱功能。
昂科威搭載了flexride自適應駕駛系統，通過中控臺的駕駛模式按鍵，flexride可隨時在標準，旅行，運動，越野四種模式中切換。儘管具備相當的越野能力，但在鋪裝路面駕駛時會感覺到昂科威的駕駛體驗還是相當出色的。
以上內容參考 百科-昂科威s
百科-寶馬x1
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