凱迪拉克CT4現在優惠怎麼樣？

1樓：湖南萬通汽車學校

油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時，務必測量精確。

1.動力方向機油。

當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾淨，然後將方向機油蓋旋出，並且用無纖維乾淨紙巾將油尺擦拭乾淨，然後再裝上鎖緊，鎖緊後再開啟抽出檢查油尺的油麵。

加註或更換油液，必須使用正確的動力方向機油，若使用不當，會導致方向機受損。

2.剎車油。

只要開啟引擎蓋，看看剎車油壺的液麵高低，只要不低於下限就好了。

3.在未檢查剎車油液麵高度時，不可新增剎車油，以免新增過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚至**燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變髒了，就表示剎車油已經變質了，請儘快更換，以免剎車油沸點降低產生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發生危險。

每天在開車前，先將車輛從停車的地方移開，然後看看原來停車的位置上有沒有水、油痕跡，如有，則要對車輛發動機和底盤進行進一步的檢查，以儘早發現漏油、漏水的地方。

2樓：網友

通用的優惠力度一直挺大的，可以多找一點4s打**問，隔壁城市的，隔壁省的，上海等等這些大地方問問。

凱迪拉克ct4能買嗎

3樓：太平洋汽車網

凱迪拉克ct4·可以選擇內容概述：lsy發動機優勢，8at變速箱的進步，**的絕對優勢。凱迪拉克ct4是一款神奇的車，因為這款車的推出打破了「中檔、大、超」(足夠便宜)的**體系。

但是，在分析它的**優勢之前，首先要了解這款發動機的技術領先優勢；凱迪拉克被稱為「發動機換缸技術」。在過去的六缸八缸大排量發動機時代，這個品牌的內燃機在巡航行駛時可以自動關閉部分氣缸，油耗會有相當程度的降低——ct4也採用了換缸機。

發動機是直列四缸發動機，具源茄有以下三種工作模式。

四缸運動模式-氣門全開四缸經濟模式-氣門半開雙缸經濟模式-1/4缸氣門半開。

氣門開度決定發動機進氣量，噴油量由：1*(空氣油比決定；然後，當氣門半開時，進氣量將不可避免地減少，並且燃料噴射量肯定可以減少。

汽車在巡航時的油耗是最低的，因為汽車本身的慣性力決定了它不用很大的動力就能達到高速。在這種狀態下，減少油氣混合總量也能滿足巡航要求，所以「雙缸半開」模式也可以用於正常駕駛。lsy在節油技術上相當先進，標準相當於公尺勒迴圈或阿特金森迴圈發動機，但以奧托迴圈為核心的全開模式依然有著令人滿意的效能。

ct4基本引數：車身尺寸4760*1815*1421，軸距2775mm，最高整備質量僅1540kg。這種短軸汽車的重量絕對優越。

lsy發動機有174kw/350n·m(1500~4000rpm)的動力儲備驅動這款車，最大推重比可高達[。這是7秒左右就能破100的標準。實際測試中最好的結果可以突破7秒。

效能夠強嗎租裂嫌？

至少在國六排放階段足夠強，尤其是變速箱匹配8at手自動一體，還是可以加分的。同級效能相近的車大多采用溼式雙離合變速箱，兩臺機器在換擋平順性方面還是有很大的差別。所以ct4是一款後驅控制流效能不錯的車，並不遜色於積架xel和寶馬3系，因為價弊手格優勢非常突出。

凱迪拉克ct4的指導價只有萬，沒有5萬的綜合折扣銷量不會好(大幅調價已經成為通用的習慣和共識)。同價位的積架xel只能選擇「200ps低功率版」，破百分得分低至9秒，實際高功率版只有8秒。

同樣預算水平的寶馬3系也很差，330im大功率版的**高很多，所以價效比也很低——這就是ct4的合理定位。20萬以下的「大超級」還能要求什麼？

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凱迪拉克ct4預計售價多少?

4樓：太平洋汽車網

據悉，備受矚目的2020款凱迪拉戚正克ct4轎車售價公佈，在美國起價33，900美元（約24萬脊仔仿元），將於2020年初正式上市款凱迪拉克ct4豪華版、高階豪華版、運動版標配公升渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率為237馬力（177千瓦），258磅英呎（350牛公尺）的扭矩，匹配8速自動變速器；

2、在美國高階豪華版（premiumluxury）可選裝公升渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率為309hp（230kw）和348lb-ft（472nm）的扭矩，傳動系統為10速自動變速器；

3、v系列同樣搭載的是公升渦輪增壓四缸發動機，但功率更大，最大輸出功率為325hp（242kw）和380lb-ft（515nm）的扭矩。

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