凱迪拉克ct5油耗怎麼樣

時間 2025-03-18 14:40:06

1樓:同彥珺

在一般的情況下,凱迪拉克ct5油耗是百公里綜合工況油耗為。對於大多數的車主而言,凱迪拉克ct5的耗油量是不算高的,基本可以讓人去接受。事實上,如果一輛汽車的耗油量不多,那麼就往往可以讓更多的車主想要去購買。

凱迪拉克ct5油耗一公里在4-5毛錢左右 :

1、常規汽車,發動機在以內,百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重(整備質量)、風阻係數等有關。

2、-般情況, 發動機的轎車油耗應該在6——8公升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右,油耗在左右;市內、市郊道路行駛綜合油耗在公升左右。

3、油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與較通擁堵情況有關,為此上述給出的油耗參考指標,未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣(如好急加速、急剎車、不及時換擋等)。

2樓:高啟強聊情感

凱迪拉克ct5的工信部百公里綜合油耗為。凱迪拉克ct5是凱迪拉克核心推崇的一款中型車,全新ct5基於全新一代輕量化豪華後驅平臺打造。

凱迪拉克ct5採用了凱迪拉克最新的設計語言,經典的盾形中網配合扁平的燈組,塑造出極具衝擊力的前臉造型。大氣時尚且及耐看的外觀造型,迎合了購車人口味,上市到現在好評不斷。

凱迪拉克ct5

內飾用料和做工方面一直保持著凱迪拉克一直以來的高品質水準。方向盤和中控屏造型新穎,質感較好。

凱迪拉克ct5使用排量的直列4缸發動機,能爆發出241ps的馬力值。匹配10擋手自一體變速箱,底盤採用度前麥弗遜獨立懸掛問+後五連桿獨立懸掛。它的可靠性和平順性都非常不錯,油門反應比較積極,不需要深踩也能感受到動力反饋,轉彎半徑小,變向精確,方向盤沒有太多的虛位。

3樓:改個暱稱太難呃

美國車,以前美國**都是坐林肯的,後來由於某一屆**坐敞篷林肯被刺殺,以後就改坐凱迪拉克了。總體來講車還是挺不錯的,空間大,配置豪華,質量可靠,不過比較耗油,這是所有美國車的共同特點。

ct5油耗多少真實油耗

4樓:上海萬通職業學校

7公升到10公升。

在市區和高速的油耗差距有些大,但是百公里綜合油耗是在l左右;如果是在市區裡面行駛,油耗值肯定是超過10l以上,但是在高速上行駛時,油耗就7l左右,跟工信部油耗大致相當。

等速油耗是指國標規定的某培搏些型別車輛在等速行駛燃料消返中森耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛漏畝採用。

5樓:笑九社會小達人

ct5的真實油耗是7公升到10公升。ct5的油耗差距:凱迪拉克ct5在市區和高速的油耗差距有些差悉乎大,但是百公里綜合油耗是在l左右;如果是在市區裡面行駛,油耗值肯定是超過10l以上,但是在高速上行駛時,油耗就7l左右,跟工信部油耗大致相當。

美系車的油耗偏高。

談到美系車,很多人都感覺油耗是比較高,凱迪拉克ct5剛好就是美系車,並且是搭載t渦輪增壓發動機,所以油耗上偏高;從現在駕駛情況來看,這款車百公里油耗是在10l左右,能保持這虛悉個陸凱油耗,主要還是市區和快速路對半開的原因,如果完全在市區裡面行駛,油耗會超過10l。

凱迪拉克ct5這款車,它的油耗是多少?

6樓:小普科普

隨著生活水平越來越高,汽車已經成了我們出門代步不可缺少的工具,汽車市場上的品牌眾多,讓大家不知道如何去選擇,我們一定要根據自己的經濟情況來選擇一部適合自己的車。我們今天就來說一下凱迪拉克ct 5這款車吧,凱迪拉克ct 5這種車的真實耗油量為公升,車子的耗油量和排量都存在一定關係,甚至在我們平時車輛的駕駛過程中也有很大的關係。<>

凱迪拉克ct 5凱迪拉克品牌的上市時間是在2019年11月18日,2021年一月凱迪拉克ct 5正式上市,它是一款中型車,當時售價為萬至萬之間,這款國產的凱迪拉克ct 5用的是可變缸渦輪增壓發動機,它的最大功率是174 kw,峰值扭矩達到350牛。公尺。還同時滿足了國六的排放標準,使用的是十速手自一體變速箱。

凱迪拉克ct 5的油耗凱迪拉克ct 5的油耗大概是在四到五毛錢一公里左右,一般情況下的發動機油耗大概是6公升至8公升/100km千公尺。在高速上使用九十千公尺每小時的速度,那油耗將會控制在左右。跡慎迅在市內和市郊的道路上油耗大概在公升左右,以上這些指標都是根據綜合統計得來的,但是油耗和我們每個駕駛員的習慣和熟練程度都有關係,甚至在路上遇到擁堵情況也有關。

不好的駕駛習慣會讓油耗費的比較多,比如急加速以及急剎車或者換擋不及時等,這些不良習慣都會比較費油。<>

總體來說凱迪拉克ct 5這款車的操控感比姿此較好,特別是在過彎道的時候你就可以感受到它的駕駛樂趣。然而它的後排空間就並不是很理想了,畢竟這款車主要是以運動和舒適為主打,它使用的是的發動機所以動力很不孝敬錯。值得注意的是,這臺車子是屬於後驅車,所以大家在起步的時候不要大腳踩油門,這樣很容易控制不住。

7樓:小李美死了

油轎穗耗量是公升,而且這款車的油耗量是非常高的,但是這款車的內飾空間是非常大的,並且外觀也特別高察帆稿大敗孝上,所以是很不錯的。

8樓:黎昕科普知識小屋

這款車的油耗大概是一小時50ml,相比於普通的汽車來說,油耗量還是非常低的。

9樓:天悅

凱迪拉克ct5這款車跑100km,它的油耗基本在公升,還是比較正常的範圍。

10樓:麥甜守望

這要看跑什麼路了,高速肯定不高,市區就難說了。我的xt4高速也只有6個多,市區平均10個了。

凱迪拉克ct5落地多少錢?它很費油嗎?

11樓:老閆侃車

優點:外觀很喜歡,不管是外觀還是內飾都很滿意,我喜歡比較寬一點的車身。

缺點:各方面都很好,最近新聞可能出現點問題吧。

外觀:外觀好看,經典造型,不張揚,不含蓄,內部空間大,整車設計時尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡。

內飾:內飾佈局設計,這一套設計風格相當喜歡,做工都是不錯的。

空間:整體空間足夠使用,後排腿部空間還很多,我身高188調好後排進去還有不少空間。

配置:配置非常高 什麼座椅加熱啊 還有電動座椅調節,多功能方向盤啊 反正配置挺高的。

動力:動力還不錯,提速也比較快,日常開開,超車什麼的沒有問題。

操控:操控基本指哪打哪,方向操控還行,方向不是太輕盈,老司機無壓力。

油耗:油耗不高不低吧,中等水平,在本人可以承受範圍。

舒適:舒適性優秀,找不到可以挑剔的地方了吧,對車子品質還是滿意的。

優點:全車都是優點。

缺點:目前還在適應暫時還沒發現,細節問題還要過段時間。

外觀:必然設計的很有個性了,我很喜歡前臉的設計,很迷人,對路人的吸引力很高。

內飾:內飾做工比較細緻,基本無可見縫隙,真皮座椅的手感絕佳。

空間:整體空間還可以,前排乘坐舒適,後排兩個人乘坐剛好,我車從來沒有滿坐過,不過我覺得沒有什麼問題。

配置:發動機啟停技術、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等等。

動力:比較給力,日常使用那是綽綽有餘。

操控:轉向精準,自動擋的車開起來沒什麼難度,換擋順暢。

油耗:油耗10個左右,個人覺得還可以吧,因為一開始買車也沒有多去考慮油耗。

舒適:舒適性很好,主要是車子穩開得舒服。

優點:外觀漂亮,動力很強,回頭率高做工絕對精緻,此外還具有良好的操縱性。

缺點:目前還沒有發現什麼小問題,等我發現了再來補充寫寫吧。

外觀:外觀很滿意,顏值也是槓槓滴,回頭率也是有的。

內飾:內飾方面整體來說,平淡沒什麼亮點,但是也不掉檔次。

空間:現在週末和家人朋友短途旅行就特爽了,還可以帶很多東西,每次朋友都說開我的車去比較省事。

配置:配置不錯,該有的配置基本上都有了就是沒有個大大大的天窗有點遺憾。

動力:動力還不錯,市區裡駕駛沒有問題,開起來還是挺給力的。

操控:同級中等水平,在這個價位裡算是做的還不錯的了。

油耗:油耗不高,百公里高速的油耗竟然5公升多,市區也就11公升左右,我是挺滿足的沒想象中的油耗那麼誇張。

舒適:在這個價位裡算是可以的,座椅感覺挺舒服柔軟的。

12樓:來呀我有小板凳

**在。比較費油。這款車的顏值真的很高,舒適度也很好,像座椅加熱,空調音響都不錯。缺點就是內飾老氣了一點,耗油量比較高。

13樓:浩宇星辰

低配落地需要30萬左右,因為還需要繳納車險和其他的費用。費油,因為這款車的車身很厚,整體重量較重,所以油耗也較高。

14樓:拓跋知萍

這款車的落地大概在40~50萬之間。要根據自己購買的車型。凱迪拉克是美系汽車,它的特點就是費油。

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外觀上,ct5表現出家族最 新的風格,從命名上其實也能感受到ct5想成為一個全新的自己,而並不想讓自己成為某某款車型的繼任者。整體造型上ct5確實要表現出很強的運動感,短前懸的造型也很符合一款主打運動市場的中型車。ct5在外觀上推出了兩種樣式,運動型更多的使用黑色套件,包括灰色輪圈等,細節上更加凸顯...

凱迪拉克CT5與奧迪A4L該怎麼選?

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克ct 萬起降萬。獲取底價。外觀方面,凱迪拉克ct 引數 詢價 整體造型設計感十足,車身尺寸方面,長寬高為 mm,結合mm的軸距,符合這個級別的平均水平。凱迪拉克ct的頂配版配有道路救援呼叫 gps導航系統 藍芽 車載 保證了日常行駛的舒適性。動力方面,凱迪拉克ct頂配版搭載...

紅旗h5油耗怎麼樣,紅旗H5油耗怎麼樣?

6.2l 7.2l。產品特性 內飾諜照資訊 1 內飾佈局仍未完全定型,或採用獨立懸浮式中控屏,配備三輻式多功能方向盤和電子手剎。2 搭載1.8t發動機,額定功率為131kw,扭矩為250nm,匹配6at變速箱。外觀諜照資訊 基本延續紅旗b concept概念車造型,倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連,內嵌...