1樓：藕夾
單向輪胎各人喜歡。
汽車輪胎花紋一般分雙向和單向。
單向在胎側都有個箭頭標識，雙向的一般都沒有標識！
汽車輪胎。汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
輪胎分類。1、結構分類。
可分為子午線輪胎。
斜交輪胎。2、花紋分類。
可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。
3、種類分類。
輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：pc--轎車輪胎；lt--輕型載貨汽車。
輪胎；tb--載貨汽車及大客車胎；ag--農用車輪胎；otr--工程車。
輪胎；id--工業用車輪胎；ac--飛機輪胎；mc--電單車輪胎。
4、尺寸分類。
1）全尺寸備胎。
全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2）非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
5、承壓分類。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的"防爆輪胎"，業界直譯為"缺氣保用輪胎"。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞。
上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。
2樓：網友
從某種程度上來說也是不好，雖然減少了地面的摩擦係數，減少了輪胎的使用時間，但是相應的安全細數大大增加，我勸大家在金錢和安全來說不要去使用單向輪胎，特種車輛除外！！
3樓：赤舒
單向輪胎好。
打了卡不啊來。
單導向輪胎有哪些優缺點?
4樓：太平洋汽車網
單導向輪胎優點和缺點如下：
1、單導輪胎具有自動回中性和排慎春水性的優點，在轉向的時候安裝這種寬尺耐胎紋的輪胎會提供額外的回中力，更有利於駕駛員的控制；
2、此外這種胎的接觸面積比普困搭通通用紋路的胎要大，能夠提供更強的抓地力，更好的操控性；
3、缺點就是安裝要注意方向，一旦裝反的話會適得其反，效果會大大降低，其次這種胎**比普通紋路的要貴。
單導向輪胎優缺點
5樓：南哥說車
單導向 輪胎 的胎紋一般全是同乙個方向的，並且胎塊設計方案比較大，橫切面紋較為少。因而，它的特點是翻轉摩擦阻力小、排水管道特性佳、速度級別高、操縱效能好，合適汽車行使。而它的不足之處是風噪大、舒適度差、不耐磨損、價錢較為**昂貴。
並且因為安裝方向務必與行車方向同樣，不宜做為備用胎，一般家用轎車較少應用單導向輪胎，它關鍵適用運動型轎車或時尚運動suv。
單導向輪胎便是輪胎紋路有顯著方向性的輪胎，因為這類輪胎的紋路是確定的，安裝時要留意輪胎翻轉的方向，假如安裝反了，不僅會加速紋路損壞，還會繼續減少輪胎的使用期限。一般輪胎上面有箭頭標誌指出輪胎的翻轉方向，安裝時箭頭符號是指的輪胎翻轉方向要與車子駕駛的方向一致。單導向輪胎安裝方向平面圖如下所示：
特別注意的是，單導向輪胎的這和含類紋路設計方案影響了它不可以上下互換，只有同方向互換。
針對新手入門的單導向輪胎，較為強烈推薦南港sn-2，它的價位在200-300元中間，紋路非常簡單，正中間僅有喚鉛笑兩根排汙溝，因此 它的塑膠塊非常大，接地裝置總面積比較廣泛，相對而言，抓耕地比較好。儘管它的排汙溝僅有兩根，可是它的管溝較寬，在下雨天泥濘不堪道路上行使時，其主要表現並不比絕大多數四條排汙溝的輪胎要差。
車主應用單導向輪胎的體會。
車主a】：現在我的四輪全是南港205〃45〃16單邊胎，太吵了。
車主b】：我的也是 r17 南港單導向性，轉為過輕了。
車主c】：說說我的單導向輪胎，我的車前邊用韓泰205 45 16，後邊用南港205 45 16，覺得轉為變輕和原裝覺得類似，轉彎略微比原裝要穩。
車主d】：南港單導向輪胎是有點兒划算，較為激猛耐磨損，可是風噪大。
單導向輪胎適合家用嗎?
6樓：太平洋汽車網
單導向輪胎適合家用的，單導亂困賀向輪胎的優缺點：
1、單導向輪胎優點在於自動回中性和排水性，在轉向的時候，安裝這種胎紋尺稿的輪胎會提供額外的回中力，更有利於車手的操控；
2、另外，該輪胎的接觸面積大於一般用途的胎兒紋身，能提供更強的抓地力，更好的操控性；
3、缺點是安裝時要注意方向，一旦裝反字會適得其反，效果會大大降低，其次這種胎**譁派比普通紋路的要貴。
汽車輪胎--單向胎、雙向胎的區別？？
7樓：匿名使用者
出於使用者使用方便和普通民用的要求考慮，一般輪胎花紋都設計為對稱性，輪胎可隨意換位。而導向性輪胎的特點是花紋對使用方向的要求，即它必須在某個方向上使用方能發揮其花紋的特性。因此，如您是普通使用，則選擇無導向性輪胎即可；如您喜愛賽車和操控，則可選擇導向性輪胎(如市場上有此規格)。
單導向輪胎有較好的直線行駛效能和深水中行駛也有較好的操控性。
8樓：汽車大師羅成
像大象輪胎和雙向輪胎從輪胎花紋上來看是不一樣的，像大象輪胎花紋是不對稱的，在使用中需要區分內側和外側的花紋，如果是雙向輪胎的話，花紋大多是對稱的，這個在使用中是不需要區分花紋的。另外在使用過程當中，單向胎是不可以左右互換的，而雙向輪胎是可以左右互換的。
雙線輪胎和單線輪胎哪種好？
9樓：網友
單導向胎是單向全力的，其輪胎胎紋都是同乙個方向的，抓地力好，適用於經常跑高速的車。在沒有異常吃胎的情況下，單導向輪胎只需同一邊前後對調，在有側吃胎或10000公里時對調，就必須要拆下輪胎左右換裝。
單導向輪胎的胎側是都是箭頭的，還有「rotation」的標識，箭頭所指示的方向就是輪胎滾動的方向，在裝輪胎時有沒有裝反，看這個箭頭就知道。前後輪胎要是裝反，就會造成車輛在行駛時出現輪胎抖動，且易磨損。
雙導向胎是雙方向的，雙導向的力量比較大，具有平穩性高、安全性好等優點。而且，相比單導向胎，雙導向胎在安裝時無需根據指示箭頭安裝的，不用擔心是否裝反。雖然要比單導向胎要貴一些，但雙導向胎的實用性更高、安全性更好。
不過，雙導向胎的第二組的導向輪比較容易吃胎，磨損情況會比較嚴重一些。但當輪胎跑一定時間、里程後，定位不行、輪胎跑偏之後，車主只需將輪胎輪胎換個方向就能繼續使用了。相比之下，單導向胎就不能這樣做了，所以雙導向胎的實用性更高。
什麼是單向胎
10樓：湖南萬通汽車學校
單向胎：單導向輪胎的胎紋都是同一方向，設計目的是專供高速行駛，強調抓地力，因此胎塊較大、橫切紋少，且特別加強**排水槽讓行經溼地時能快速排水，使溼地效能跟非單導向輪胎相當或更好。
特點是運動阻力小，輪胎的速度級別高，操控效能好，外觀時尚。
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