排氣管中節白色粉末樣結晶,是什麼原因產生的?

時間 2025-03-27 10:10:38

1樓:麗麗娛樂走廊

估計高溫氣體遇到空氣會凝結成水滴附著在排氣管上。汽車尾氣中含有硫化物。

和碳化物,遇水形成稀硫酸。

或碳酸,腐蝕排氣管形成鐵鹽後殘留。燒機油。

的原因有幾個第一,如果排氣管只有在車輛啟動時才會發出藍煙,最大的可能性是機油由於氣門導管與導向軸承孔之間密封不嚴而洩漏,然後滲入燃燒室。

第二如果正常執行時排氣管冒藍煙,可能是由於閥杆過度磨損或閥杆油封。

失效導致閥室內的機油被吸入燃燒室,導致機油隨可燃混合氣通過進氣管進入燃燒室。第三如果排氣管冒藍煙,注油口冒脈動藍煙,可以初步判斷活塞-連桿組密封效果不好活塞-連桿組,如活塞與缸壁間隙過大,活塞環彈力小活塞環鎖死或對接,活塞環磨損導致端隙和側隙過大,導致活塞環抽油。

還有就是排氣管處有綠色結晶的問題,可能是汽油中的防凍液。

發動機工作時氣缸蓋和缸套出現看不見的裂紋,氣缸墊損壞導致氣缸內有防凍液,導致排氣管處有綠色結晶。根據以上分析可以進行現場檢查,確定故障的具體原因,以便更準確地指定維護計劃。國內大部分重型柴油車都採用系統,需要尿素。

溶液淨化尾氣減少排放。

那麼使用尿素溶液結晶的原因是什麼呢。車輛用尿素溶液的結晶有兩種,一種是尿素溶液中的水分蒸發,尿素析出晶體,另一種是尿素溶液參與系統反應時產生粘性尿素副產物。結晶最容易發生在尿素噴射裝置的末端法蘭排氣管等地方。

當車輛尿素溶液在二手車中結晶時,發動機的排氣管會部分甚至完全堵塞,這也會引起廢氣流量的變化降低轉化率。

影響廢氣排放。

尿素不能完全使用,造成浪費尿素噴霧分佈不均勻會影響。最後注射模組的噴嘴堵塞。在高溫排氣的情況下尿素結晶分解時會產生氨氣。

造成二次環境汙染。因此最好安裝評估裝置或採取措施避免尿素結晶,並及時清理晶體以避免車輛尿素溶液結晶。

2樓:路邊的風兒

這是因為空氣中水分比較大,而排氣管的溫度比較高,導致排氣管內的排出來的廢氣和水分發生了反應,變成了這樣的粉末結晶。

3樓:愛吃西瓜的熊

是車裡面一種液體,跟著排氣管一起排出去,然後遇冷出現的情況,出現的結晶,是屬於正常的。不用過於擔心。

4樓:浩海永寧

這是因為汽車在行駛的過程中排氣管和會釋放熱氣,然後到了乙個很冷的環境就會形成白色結晶。

5樓:依依很美的

是因為汽車排出來的東西有酸性物質,遇到高溫會形成粉末,這種東西有腐蝕性,發現了一定要及時處理。

6樓:李佳楠那男

因為油和水進行了乳化,所以才會產生這樣的現象,那沒有關係,都是正常的。

排氣管中節白色粉末樣結晶,到底是什麼東西?

7樓:房間號

是排氣管排出的二氧化碳結成的結晶,而且這些結晶的汙染性是非常強的,對身體的傷害也非常大。

8樓:乙個

裡面有一些水滴,遇到高溫的天氣或者是比較低的溫度,所以就發生了凝固才會有一些白色的結晶。

9樓:辰楠侃

很可能是水和油加熱了以後變成的結晶,就是一種乳化作用,經常清理就可以了。

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