汽車起步時,排氣管為什麼會流水,汽車排氣管為什麼會出水?

時間 2022-06-19 04:55:02

1樓:

肯定是在冬天看到這種情況了!

那是因為一到環境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低於100℃以後,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒後生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且隨排氣流出來了。

這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。

2樓:小瓶蓋說電影

汽車排氣管流水不要大驚小怪!說明發動機燃燒充分!

3樓:學八我

傻啊 說明汽車燃油性好,燃燒充分!! lexus430一加速,排氣管呼呼流水!! 仔細觀察 有水這是好事

4樓:

水蒸氣凝結的結果。對車輛沒有影響。

5樓:

是哈氣吧,只有在冬天才能看出來,

汽車排氣管為什麼會出水?

6樓:途虎話養車

您好!這是正常現象。

我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。

我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。

然而汽車剛啟動的時候,整個排氣管都是冰冷的狀態,水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後,我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好,工作狀態正常。

7樓:石家莊萬通汽車學校

是一種物理現象。 因為理想狀態下,汽油完全燃燒後生成二氧化碳和氣態水,氣態的水在排氣管凝結便形成了液態水,並且達到一定的量後便通過排氣管排出來。只有發動機運轉在理想狀態下,才會出現這種「完美燃燒」特徵,所以不必擔心。

另外兩種會出現水的情況: 1、水蒸氣噴進去就揮發 水蒸氣在排氣管裡...

8樓:

正常現象,應為汽油燃燒後有水蒸汽,在跑慢地時候就存在了消聲器裡,如果老跑高速,就不會有水了,!

9樓:匿名使用者

排氣管有水排出,正好說明你車的發動機燃燒非常好,油燒得很乾淨,霧化均勻後,與空氣合成了水,這樣的車被檢測尾氣時,通常一次通過的。

10樓:樅樹菌

福特 福克斯三廂: 一般般

汽油燃燒的過程中有水產生,如果大氣溫度比較低的話,可以看到滴水。

11樓:匿名使用者

福特 福克斯三廂: 強烈推薦

漂亮同上回答

12樓:匿名使用者

排氣管出水這是正常現象這說明你的發動機好

為什麼汽車發動的時候排氣管裡會冒出水?

13樓:途虎話養車

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。

汽車排氣管滴水是好現象。證明燃料在發動機得到了充分的燃燒,汽車的排氣管從而會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低,汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸氣,水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。

當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且沿排氣管流出來了,特別是在冬季,冬季外界環境比較冷,空氣溼度大,汽車在執行後,發動機內外溫差大,更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。

14樓:匿名使用者

因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低於100℃以後,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒後生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。

15樓:匿名使用者

排氣管出水是因為熱氣遇冷凝結,說明發動機封閉的好.汽車排氣管出水證明你的發動機燃燒比較好!是一種正常現象,不必擔心。

參考資料來自 http://foshan.autoxl.

com.cn/

汽車排氣管為什麼會出水?

16樓:書中某頁

汽車排氣管滴水是正常現象,一般多數都會出現在冬季。造成排氣管滴水的原因主要是混合氣燃燒後產生的水蒸氣,到達排氣管時會有一部分凝結成水滴,而另一部分蒸氣則排到大氣中。

如果對這一現象覺得不放心,可以先檢查水箱補水壺內的防凍液是否缺少,如果防凍液沒有出現缺少的情況,這種情況說明車車況很好,混合氣燃燒完全,要知道並不是每輛車的發動機都能達到這個效果的。

反之,如果你水箱經常出現缺少防凍液的情況,而且排出的水量較多,那很有可能就是發動機缸墊壞了,需要解體發動機進行維修,而且費用較高。

17樓:鄭州萬通汽車學校

排氣管有水排出,正好說明你車的發動機燃燒非常好,油燒得很乾淨,霧化均勻後,與空氣合成了水,這樣的車被檢測尾氣時,通常一次通過的。

18樓:四川萬通汽車學校

排氣管流水,不但說明愛車發動機沒有進水,反而是一種好現象,只有燃燒充分的車子排氣管才會流出水。汽車排氣管滴水是正常現象,一般多數都會出現在冬季。造成排氣管滴水的原因主要是混合氣燃燒後產生的水蒸氣,到達排氣管時會有一部分凝結成水滴,而另一部分蒸氣則排到大氣中。

19樓:十萬個房知識

本期與您分享汽車排氣管積水怎麼處理,老司機講解6個處理方法,簡單易懂,一起看看吧!

20樓:念霜

汽車排氣管流水是屬於正常現象,排氣管流水的原因:

1、汽車排氣管流水是因為汽油完全燃燒後產生水和二氧化碳,水在高溫下就是是水蒸汽,高溫下蒸汽無色透明,但當溫度低於100度時,水蒸氣會凝結成水;

2、如果冷凝的水珠很小,懸浮在空氣中,蒸汽會以白色氣體的形式出現,當環境溫度較低時,排氣管冒白色煙霧就是水蒸氣;如果冷凝水珠積聚,就變成了水;

3、所以汽車排氣管流水是屬於正常的現象,這表明發動機工作狀況良好。

汽車排氣管出水怎麼回事

21樓:途虎話養車

您好!這是正常現象。

我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。

我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。

然而汽車剛啟動的時候,整個排氣管都是冰冷的狀態,水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後,我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好,工作狀態正常。

22樓:汽車大師康橋

回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

提問好的

回答排氣管冒白煙,而且有水,這種情況下就是說是需要檢查防凍液,看一下防凍液,如果說沒有缺少的話,那就是發動機這個燃燒不好導致的。只需要清洗節氣門和噴油嘴,更換火花塞,清洗三元催化器,檢查噴油嘴的霧化效果。

提問在嗎

回答提問

有妨害嗎

回答這種情況只要檢查防凍液沒有缺少的話,去把發動機的積炭清洗一下,火花塞更換一下,把這個朋友做的霧化效果檢查一下就可以。

提問需要花多少錢

回答這個外面的修理廠的話,大概也就是五六百塊錢左右。

更多7條

23樓:

因為到冬天氣溫低,排氣管出水是件很正常的事,不放心就去修理部找師傅看一下。

就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低於100℃以後,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒後生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。

24樓:小杰撩車

冬季汽車排氣管經常滴水是怎麼回事?是汽車出問題了嗎?小杰告訴你原因

25樓:李明權勞模說車

發動機排氣管出水是怎麼回事?

26樓:石家莊萬通汽車學校

是一種物理現象。 因為理想狀態下,汽油完全燃燒後生成二氧化碳和氣態水,氣態的水在排氣管凝結便形成了液態水,並且達到一定的量後便通過排氣管排出來。只有發動機運轉在理想狀態下,才會出現這種「完美燃燒」特徵,所以不必擔心。

另外兩種會出現水的情況: 1、水蒸氣噴進去就揮發 水蒸氣在排氣管裡...

27樓:頻新令狐謐

排氣管排出的不是水,而是汽油充分燃燒後的證明!

28樓:匿名使用者

汽車排氣管裡面的三元催化器將尾氣轉換成二氧化碳和水。排氣管的消聲器下面有專門的排水孔。所以有水是正常的

29樓:

冬天的正常現象,你要知道當時汽油在汽缸裡做完功時的溫度是400--800攝氏度

汽車的排氣管裡面是一個消音器,本來外界的溫度就低就像我們撥出來的氣一樣,一遇冷就會變成水的放心吧冷凝水,正常現象

30樓:匿名使用者

油不好,都是油裡的廢水

31樓:匿名使用者

因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低於100℃以後,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒後生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的 希望可以幫到您 如有疑問請登入百車寶找我

汽車排氣管總流水 是不是出了什麼問題

32樓:途虎話養車

您好!這是正常現象。

我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。

我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。

然而汽車剛啟動的時候,整個排氣管都是冰冷的狀態,水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後,我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好,工作狀態正常。

氣車排氣管為什麼會出水,汽車排氣管裡出水是怎麼回事

途虎話養車 您好!這是正常現象。我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。然而汽車剛啟動的時...

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