1樓：大陶學長
如果被堵死（實際很難被完全堵死），會不能著車；如果排氣管堵死，完全不通氣那麼廢氣排不出去，那麼就是發動機吸氣→壓縮→做功→排氣中的最後一個排氣環節受阻，那麼新一輪工作迴圈的吸氣環節也會受阻，這樣發動機必然會熄火。
如果沒堵死，會加速無力，長遠來講也更易產生積碳。又是積碳、又是堵在那邊氣不順暢。這個發動機一方面動力表現很差、難受的不行，還有一方面，它的壽命就會急劇的下降。
導致積碳增多，堵在那邊強行啟動，甚至是踩油門，會加劇發動機活塞上的這種積碳情況因為氣排不出去，新鮮空氣也進不來，火花塞怎麼點也是點不著，那車輛就無法啟動了。
2樓：匿名使用者
如果沒有堵死，只會造成油耗升高，汽車動力減弱。如果塞了硬物，還會有異響。
3樓：廣州駿龍
排氣管被塞排氣不暢會導致熄火，並且打不著火無法啟動。
4樓：
排氣不暢直至熄火；或者打不著火
5樓：勞資最煩起名子
發動機熄火。 因為燃燒需要油和空氣混和在一起，形成可燃混合氣。每次燃燒後的廢氣 都經排氣管排出，如果堵住了排氣管廢氣就不能排出車外，同時新的可燃混合氣進不來，發動機熄火，車輛停止啟動。
發動機啟動時空氣和汽油的混合汽霧化後（比例為14.7：1）進入汽缸由馬達帶動活塞對混合氣進行壓縮。在由火花塞進行點火讓混合氣進行**，來帶動發動機工作。
汽車排氣管裡面被塑料袋給堵起來,會有什麼後果
6樓：
排氣管堵塞所會感覺汽車加速無力或者怠速抖動，所以，在查不出其他原因時可檢視排氣管是否堵塞。
還有，汽車在路上跑時，汽油燃燒比較充分，一般會生成二氧化碳。如果排氣管被堵塞，汽油燃燒得不充分，便會排出一氧化碳。因為一氧化碳和尾氣無法被風吹走，會積聚在汽車周圍，很容易灌入車廂內。
時間一長，車內一氧化碳會越聚越多，車內人員吸入這種無色無味的劇毒氣體會不知不覺中毒身亡，「就像煤氣中毒一樣」，所以人們習慣將其稱之為「沉默的殺手」。
擴充套件資料：
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：
普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
7樓：長安萬花筒
汽車排氣管被塑料袋堵住的後果：
1、排氣管被堵塞，行車時會感覺汽車加速無力或者怠速抖動。
2、汽車在路上跑時，汽油燃燒比較充分，一般會生成二氧化碳。如果排氣管被堵塞，汽油燃燒得不充分，便會排出一氧化碳。因為一氧化碳和尾氣無法被風吹走，會積聚在汽車周圍，很容易灌入車廂內。
時間一長，車內一氧化碳會越聚越多，車內人員吸入這種無色無味的劇毒氣體會不知不覺中毒身亡，「就像煤氣中毒一樣」，所以人們習慣將其稱之為「沉默的殺手」。
3、發動機汽缸排出的廢氣有一定的壓力，溫度比較高，塑料袋會軟化被氣體衝出來的，一般來說，簡單塞個塑料袋不至於讓車損壞。
擴充套件資料
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：
主要材質是不鏽鋼sus304，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。
雖然排氣管不是汽車內部的精密部件，而且裸露在外，許多人就會覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面佈滿汙垢也會被認為是正常。但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連線，其主要作用是將汽車內部廢氣排出。
但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內。因此，對於排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養。
8樓：途虎話養車
當汽車發動機排氣發生堵塞時，根據堵塞的嚴重程度會呈現出相應的故障症狀，因此，通過故障症狀來判斷發動機排氣堵塞是科學診斷和排除故障的必要前提。發動機排氣堵塞時，往往會出現如下的故障症狀。
1、汽車加速無力，發動機轉速和車速提升困難。這是因為排氣不暢致使進氣量變少，發動機功率下降。
2、自動變速器車輛強制降擋頻繁。由於排氣堵塞導致發動機功率下降，駕駛員為使汽車有更多的動力輸出，就必須要深踩油門，使得節氣門大開，於是，ecu根據節氣門的開啟狀態控制自動變速器強制降擋。
3、在發動機急加油時有輕微回火現象。當發動機排氣不暢時，會有部分的廢氣滯留在汽缸中，使混合汽變稀，燃燒速度變慢。在進氣門開啟時，混合汽還在燃燒，因此，燃燒的混合汽會通過開啟的進氣門反竄至進氣管中，從而產生回火現象。
4、在發動機急加速或急收油門時，會聽到排氣管路「嘩啦嘩啦」的聲音。這多是三元催化器破損的症狀，而破碎的三元催化器極易造成發動機排氣堵塞。
5、發動機缺火時，尾氣排放氣流均勻，無「突突」聲。在發動機排氣堵塞較為嚴重時，進行斷缸試驗，你會發現，發動機抖動明顯，但汽車的尾氣排放氣流卻很均勻，沒有因發動機缺缸而呈現出應有的「突突」聲。這是因為，堵塞的排氣管路已將發動機缺缸產生的波動廢氣氣流進行了極大程度地衰減，從而造成了尾氣「溫和」的假象。
9樓：匿名使用者
直接被噴出來 塞緊點有發動後發動機抖動 熄火
10樓：
對汽車沒有太大的影響
11樓：
塑料袋會破掉，或發動車會死掉
汽車的排氣管被完全堵住了會怎麼樣
12樓：追著跑的小風箏
如果被堵死（實際很難被完全堵死）會不能著車，如果沒堵死會加速無力。長遠來講也更易產生積碳，具體解釋之前，先普及一下排氣管的作用，我們的車用發動機都是四衝程發動機。
可以簡單理解為發動機工作分為四步，吸氣→壓縮→膨脹做功→排氣。
排氣管的作用就是在排氣這個步驟讓發動機產生的廢氣順利排出去。
13樓：匿名使用者
看你是怎麼堵住，如果非常嚴密的堵住，車輛是會熄火的，或者排氣管線有鏽蝕薄弱的地方有可能被壓力頂開口，車輛排氣也是有壓力的，如果不嚴實，發動機還是會繼續轉動的，但如果時間比較長，一樣是會熄火的
14樓：匿名使用者
汽車的排氣管被完全堵住，發動機會立即熄火，眾所周知，發動機執行需要通過進氣、壓縮、做功、排氣這個衝程來完成一個工作迴圈，發動機做功衝程完成後，要利用做功的慣性把燃燒後的廢氣排出，如果排氣出口堵塞，高溫廢氣就在氣缸被壓縮，隨著活塞的上行，活塞承受的壓力就會升高，活塞上行的阻力會增大，即使能越過上止點，在進氣行程的初期會從進氣口排出廢氣而不能進氣，當壓力降低於大氣壓力，才能進氣，此時的進氣量就會很少，不能再壓縮做功或即使做功其能量也很小，在下一個排氣衝程受阻壓縮時就會熄火。
15樓：
一、會將堵塞排氣筒的東西噴出去；
二、排氣筒會爆裂；
三、無法打火啟動。
小汽車的排氣管被人用塑料袋給堵了，會有什麼後果？
16樓：有緣無份
發動機汽缸排出的廢氣有一定的壓力，溫度比較高，塑料袋會軟化被氣體衝出來的，一般來說，簡單塞個塑料袋不至於讓車損壞。
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汽車排氣管漏是可以修補的。汽車排氣管介面墊處漏氣。換了介面墊發現故障還是沒辦法解決，這時檢查前節排氣管，發現介面部位變形，出現了一些凸凸凹凹的小坑。這時若更換整個排氣歧管，維修費用是相當的高的，而且花費的時間也比較長，而且進排氣歧管墊也是要更換的。採用在介面處纏繞銅線的方法，堵住排氣管的漏洞，消除發...
汽車排氣管很黑怎麼回事，汽車排氣管為什麼會發黑？排氣管發黑了怎麼辦？
直噴車因為特殊的噴油方式，外加油路不定期清潔會髒，就會產生很黑的排氣管，這個問題要注意下，長期發黑就會導致大量積碳沉澱，長此以往就會燒機油，損失就大了。只要清潔下油路排氣管就會變成金屬本色，油箱加個源於美國，適用中國油品的燃油清洗劑跑完2箱油再看排氣管就沒那麼黑了，再用就恢復金屬本色了。 排氣管就是...
汽車起步時，排氣管為什麼會流水，汽車排氣管為什麼會出水？
肯定是在冬天看到這種情況了 那是因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100 以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸...