為什麼汽車冷啟動後排氣管會有白煙噴出

時間 2022-02-11 09:35:04

1樓:匿名使用者

只是在冷車時出現這種情況,不用擔心,這是因為發動機排出的氣體是熱的,排氣管內還是冷的,這時就像我們撥出的熱氣一樣,

2樓:匿名使用者

輕微的白煙是正常的,很濃的白煙有可能是缸墊損壞或者噴嘴卡滯

3樓:匿名使用者

這個是正常的,沒問題。

4樓:匿名使用者

正常現象,如果環境溫度比較低,那麼從發動機裡排出來的廢氣在遇冷之後可能凝聚成小水滴,在我們看來就是白色的水蒸氣,只要不是特別大量的水蒸氣,我們一般是不用擔心的,這種現象在冬天尤其常見。

汽車啟動後排氣管冒白煙是什麼原因?

5樓:麻竹竇雁

汽車啟動後排氣管冒白煙是正常現象。

這是因為汽油中含有水分,而發動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。

冬季或雨季當汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。

6樓:韓信靳婉

冷車啟動冒白煙,基本是正常的,,如果是熱車,發現排氣管是冒白煙的話,那是機油中混入了冷卻液,也就是缸墊漏了,冷卻液進入了缸內所至,若是此因,應立即進修理店,換掉缸墊,否則會引至發動機的嚴重問題,,,

7樓:匿名使用者

正常現象,如果環境溫度比較低,那麼從發動機裡排出來的廢氣在遇冷之後可能凝聚成小水滴,在我們看來就是白色的水蒸氣,只要不是特別大量的水蒸氣,我們一般是不用擔心的,這種現象在冬天尤其常見。

8樓:暴素芹區甲

輕微的白煙是正常的,很濃的白煙有可能是缸墊損壞或者噴嘴卡滯

為什麼汽車啟動後排氣管會滴水?

9樓:微醺36度

因為發動機汽缸內的汽油和空氣燃燒充分,燃燒的產物主要是二氧化碳和水,所以排氣管滴水屬於正常現象!這也說明車子發動機工況一切良好!所以在路上看到許多車輛排氣管滴水都是正常現象!

這種現象尤其在新車上比較常見!除非是那些發動機車況不好的車輛排氣管才不會滴水!

1、汽油燃燒會有水蒸氣,現在秋天天還是蠻冷的,聚成水滴。這種情況新車不會出現的。

2、第二點就比較高深了,叫做正時齒輪的調配(也就是點火時間)。

簡單的檢測方法:汽車啟動後稍加油門,另一個人在後面看尾氣。

冒白煙是點火過遲,汽油未燃燒完全;動力不足,耗油。就會產生有水滴的現象,只不過,這不是水滴;是真金**的汽油。

要是冒黑煙則是點火過早,黑煙是燃燒汽油產生的。會有抖動,爆震的感覺。長期這樣或產生積碳,危害無窮。

正常的是冒青煙。

以上的是本人知道的幾種情況,我還是建議保養得時候問一下服務顧問或者維修師傅!

10樓:十萬個房知識

本期與您分享汽車排氣管積水怎麼處理,老司機講解6個處理方法,簡單易懂,一起看看吧!

11樓:手機使用者

檢查水箱以及周邊管線是否密封不合或者開裂。

另檢查排氣管中,後段是否有腐蝕之後的洞。

建議抓緊檢查,以免發生危險。

(如果排氣管嘴滴水,那很正常,其他部位不正常。駐車後地盤下應該非常乾淨的 。)

國四柴油車冬天冷啟動怎麼會冒白煙

12樓:齊春傑

冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面。

1、發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。

2、供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。

3、噴油時間過遲。由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。

4、噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙。

5、氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。

故障診斷和排除

1)冬季冷車剛啟動時發動機後排氣管冒大量白煙。但運轉一段時間後隨著發動機溫度的升高白煙逐漸消失、而後正常,則說明是發動機溫度過低,無須排除。

2)柴油機工作無力、冒白煙。可將手靠近排氣管,當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入,此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機的轉速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發現有水應檢查進水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙,則應檢查柴油中是否有水。

這時可開啟燃油箱和燃油濾清器的放汙螺塞,檢查燃油中是否有水。

3)柴油機冒白煙時可提高發動機的工作溫度,如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然後校驗噴油器;若在噴油時有滴油現象,則應進一步檢查是由於噴油壓力過低還是由於針閥體變形或磨損過甚而造成的,從而改進。

4)柴油機剛啟動時冒白煙、溫度升高後變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足,此壓力雖能維持柴油機啟動,但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發成蒸汽排出。應檢查氣門關閉嚴密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環有無卡滯或其開口是否重合等,然後對症解決。

5)柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲,應檢查並調整連線盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時間,使白煙消除、發動機運轉正常;若調整後仍無好轉則應檢查噴油泵各缸柱塞的定時調整螺釘是否失調,採取措施。

13樓:壞壞的

那不是白煙,那是水蒸氣,燒尿素的車才會出現

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