1樓：愛糖呀
序言：汽車的制動盤在汽車行駛中有很重要的作用，如何更換汽車制動盤呢？首先第1步要將後製動盤取下更換出新。
然後用千斤頂將汽車舉起。將後製動盤的螺絲用鉗子給擰下來。然後將後製動盤拆卸。
換上新的零件進行重新組裝，然後將後製動盤安裝在車上。之後將制動前進行拆分，將你們零件重新更換後，再繼續組裝制動鉗，將制動鉗組裝好之後再安裝在車上，最後安裝制動盤。
熟練操作將制動盤安裝好後，制動盤的整個更換工作就已經進行完畢，將千斤頂放下，讓車輛進行試行即可。這一套操作說起來很容易，但需要去專業修車廠進行修修車，並不是我們每乙個車主都可以在家裡進行的。不要在網上看過這些教材之後就盲目自信，覺得自己也可以完成，這些是需要時間和精力去進行不斷打磨，才能夠如此熟練的。
汽車安全重中之重並且汽車的行駛安全牽動著我們每乙個人的心，這個汽車制動閥安裝的是否完美。他關乎著您個人開車的安全和其他駕駛人員的安全，開車不是一件小事，汽車安全更是重中之重。每乙個螺絲都要精確。
乙個小小螺絲鬆動，有可能使整輛汽車癱瘓。這也就是那句話，千里之堤毀於蟻穴。汽車看起來能夠陪我們翻山越嶺，但其實他也是乙個精細活。
生命無價很多人覺得自己的汽車只是有一些小小的問題，不需要去修理廠去修理，甚至故障燈亮了都不以為然，他們覺得修理廠汽車都是那些經過改裝的汽車，自己是乙個普普通通的車主，幾萬塊錢不需要那麼細緻。但時而不然您需要花錢去給自己的生命提供保障，因為生命是無價的，你去省那麼幾千塊錢有可能會帶來更嚴重的後果。
2樓：巨蟹阿斯頓
首先要拆線後製動片。然後再拆卸後輪制動鉗下裝配螺栓。這個時候在向上翻動制動前拆卸制動襯塊，然後再進行安裝制動片。
在安裝的時候一定要選擇正確的工具，然後再安裝制動鉗，在安裝制動盤，最後在安裝後輪，這個過程是非常複雜的。
3樓：巨集盛巨集盛
制動盤的更換步驟就是首先使用螺絲刀把原來的制動盤取下來，然後斷掉所有的連線，然後再對安裝制動盤的地方進行清理，然後再把新的制動盤安裝上去，再連線好所有的電線，把所有的螺絲全部擰好，這樣制動盤就更換完成了。
4樓：pan小
1—制動鉗；2—制動襯塊；3—制動鉗安裝支架；4—輪轂固定螺栓；5—駐車制動片安裝底板；6—輪轂總成；7—駐車制動片；8—制動盤（駐車制動鼓）
5樓：嘉玉玉寶貝
更換的步驟就是先拆一下制動片，然後再拆卸後輪制動鉗下端裝配螺栓，之後就是再把制動片安裝上去，可以使用工具在裡面，在安裝後輪之後，拆卸制動鉗，拆卸制動盤，安裝制動鼓， 安裝後製動鉗，之後就可以試一下。
制動盤怎麼更換
6樓：組織苫縣
先把汽車輪胎拆掉，把固定剎車片的那倆顆螺絲拆掉，再把剎車框的那倆顆螺絲拆掉再把剎車盤上的螺絲拆掉，再拿塑料錘把剎車盤敲下來，然後換上新的剎車盤，最後根據上面所說的把螺絲裝回去。
剎車盤的更換週期：一般剎車片是3-4萬公里就需要更換，剎車盤是留到七萬公里就需要更換，剎車片的使用時間比較短，而且一般更換了兩次之後就開始更換車的剎車盤，後剎車8-10萬公里更換。
更多資料：1、觀察剎車盤警示燈來判斷：通常情況下剎車盤指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過度時，該燈點亮，修復後熄滅。
當警示燈亮起時，剎車盤已磨損到極限，剎車效果已下降，極大地影響行車安全，因此，我們建議定期檢查剎車盤磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。
2、檢視剎車盤的厚度：大多數剎車盤產品有磨損指示器，就是在盤面上會分佈3個小凹坑。用遊標卡尺量一下小坑的深度是。
也就是說，剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm，當出現下圖所示的準磨損和完全磨損時，建議及時更換剎車盤。
汽車制動盤更換步驟
7樓：
摘要。1.拆卸後製動片。
2.舉公升車輛；拆卸後輪。 注意：為保持車輪平衡，在拆卸輪胎之前，標記車輪相對於輪轂的位置。
3.拆卸後輪制動鉗下端裝配螺栓。
4.安裝後製動片 注意：更換新制動襯塊後，要檢查後製動盤的磨損情況。
5.使用工具向裡推活塞。
汽車制動盤更換步驟。
1.拆卸後製動片。
2.舉公升車輛；拆卸後輪。 注意：為保持車輪平衡，在拆卸輪胎之前，標記車輪相對於輪轂的位置。
3.拆卸後輪制動鉗下端裝配螺栓。
4.安裝後製動片 注意：更換新制動襯塊後，要檢查後製動盤的磨損情況。
5.使用工具向裡推活塞。
1.拆卸後製動片。
2.舉公升車輛；拆卸後輪。 注意：為保持車輪平衡，在拆卸輪胎之前，標記車輪相對於輪轂的位置。
3.拆卸後輪制動鉗下端裝配螺栓。
4.安裝後製動片 注意：更換新制動襯塊後，要檢查後製動盤的磨損情況。
5.使用工具向裡推活塞。
想要更換汽車剎車盤，正確的步驟是什麼？
8樓：劉嘉皓的小汽車
汽車制動系統分為盤式制動器鼓式制動器兩類，其中鼓式制動器主要適用於大中型貨車。原因是這種車的總質量很高，在剎車減速過程中需要很大的制動力。剎車墊和制動盤或制動鼓在足夠的作用力下有非常高的摩擦力，這相當於非常快的磨損。
是製造成本相當高的鋼材，不能用於消耗太快的商用車型，所以選擇了鼓式剎車。但是鼓式制動器的材料等級較低，普通鋼材耐久性較低。
但是鼓式剎車也有很大的問題。這是因為剎車蹄固定在剎車鼓內部，摩擦動作在鼓內進行。結果是摩擦引起的高燒不能迅速揮發，持續的高負荷制動器摩擦係數大幅下降，或者剎車失靈。
駕駛鼓式制動麵包車需要相當的技術水平，小型貨車使用者往往不具備專業的駕駛技術，也很少掌握剎車無法控制的應急處理能力。鼓式制動器不適合這種車型的使用者。
汽車制動卡尺是盤式制動器的夾具，用於減緩或糾正車輛的速度。原理就像旋轉的盤子用拇指和食指緊緊抓住，拇指和食指是剎車鉗，在汽車上用液壓調節夾具制動。大尺寸的剎車盤確實能給人一種比較威嚴的感覺。
所以很多人買車改造的時候會選擇這種大尺寸的剎車盤。但並不意味著以此為標準制作的制動盤質量最好，衡量制動盤質量是否優秀的重要指標不是摩擦指數，而是拉伸強度。我國制動盤生產標準中，沒有相關的摩擦係數檢查指標。
這些製造商減少了制動盤的碳含量，提高了制動盤的硬度。拉伸強度越高，但制動盤在制動過程中產生的摩擦力越低。這些制動盤的材料標準似乎達到或超過國家標準線，但實際使用的綜合表現存在隱藏的危險。
只有達到足夠的拉伸強度後才能發揮最高的摩擦力，制動盤不是越大越好，決定製動盤制動效能的也不是那個大小。制動盤內部結構具有強化發熱的能力。
9樓：湖南東方高階技工學校
安裝方法：1、開啟後備，擰鬆備胎的固定螺母，取出備胎，將備胎移至需要的位置，同時取出千斤頂、扳手等隨車工具。
2、用扳手初步擰鬆待換輪胎的螺母，以螺母鬆動至能輕鬆拆卸為宜。
建議：原車胎的螺母一般擰得很牢固，這個時候，可以腳踩在扳手上發力。在做這一步時，是雙腳都踩在了扳手上。在松、擰螺母時，以對角線的順序來操作。
3、調整千斤頂的高度，將千斤頂放在車身的下邊梁處，並將千斤頂的起重爪對準下邊梁的支撐點。
搖動千斤頂將車身支起，以輪胎離地5釐公尺為宜。然後用扳手依次卸下已經比較鬆動的螺母，並取下這個輪胎。
建議：千斤頂與車身接觸的位置是汽車下邊梁的乙個凹槽，距車表面10釐公尺左右。
4、將備胎對準車軸和螺孔，將輪胎螺栓初步擰緊。這個時候要注意保持輪胎的角度，使螺栓與輪胎完全吻合。
建議：將備胎的螺母孔與螺栓對準最關鍵，可以先把備胎立在地面上，調整到大概準確的角度，然後用雙手抱住備胎的外側去接觸、調整安放，能提高效率。
5、將千斤頂放下，讓備胎接地，採用對角線的順序將每個螺母都擰緊，換備胎過程結束。
建議：擰緊螺母很關鍵，否則開車時備胎很可能飛出去。擰緊螺母，仍可藉助腳底來完成。
備胎是臨時用胎，僅供車主脫困使用，不能長時間行駛，車主應儘快到4s店或修理廠更換合適的新輪胎。輪轂蓋一摳就下來。
希望能幫到您！
10樓：雙子小黑嘿
先將輪胎拆下來，然後拆下分幫浦。然後對後輪的承軸進行拆除，然後拆下擋板，然後擰緊軸承 ，然後安裝剎車片，最後安裝分幫浦，擰緊螺絲，這樣就可以了。
11樓：小阿星
首先需要拆卸制動片，然後更換新的制動片，同時也需要檢查制動盤的磨損情況，然後安裝好制動片，然後再安裝好後輪胎。
12樓：浩海永寧
正確的步驟是把汽車送到4s店裡面，更換剎車盤，先抬起來，然後把油門關閉掉，把油箱鎖緊，然後通過螺絲刀把剎車盤拆下來，然後換上新的，再用螺絲鎖緊。
13樓：安徽萬通高階技工學校
剎車盤的拆裝步驟是：1、拆卸輪胎和剎車分幫浦；2、拆卸後輪總成，拆卸後輪軸承蓋的時候需使用專用工具，避免用一字螺絲撬開時破壞軸承蓋的密封；3、拆卸後剎車盤的擋板，拆完後清理軸承套內的灰塵；4、安裝新的剎車盤擋板，擰緊後輪軸承且安裝上軸承蓋；5、拿出分幫浦托架；6、安裝上剎車片後安裝剎車分幫浦，緊固分幫浦與托架的螺絲；7、安裝上輪轂即可。
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