1樓：湖南萬通汽車學校
1..利用各種檢測儀器和裝置獲取汽車的各種資料，並根據這些資料來判斷汽車的技術狀況，稱 為檢測診斷法。目前可供利用的儀器裝置有：
萬用表、點火正時燈、缸壓表、真空表、油壓表、 聲級計、流傲計、油耗儀、示波儀、氣缸漏氣量檢測儀、曲軸箱竄氣s檢測儀、氣體分析儀、 煙度計，以及功能比較齊全的測功機、四輪定位儀、制動試驗檯、側滑試驗檯、前照燈檢驗儀、 廢氣分析儀、汽車軸取儀、發動機綜合檢測儀、底盤測功試驗檯、輪胎平衡檢驗儀等。這些儀 器裝置給人們提供了可靠的依據，使汽車故障診斷從定性診斷發展為定量診斷。
2.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的資料這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下藥，進行故障排除，這種方法稱為 自我診斷法。這一方法對於電子控制的汽車各大系統十分有效，而且快捷準確。
3.汽車電腦故障診斷儀（俗稱解碼器），它的本身就是乙個專門的小型電腦，它能把汽車電腦、 (ecu)收集和儲存的各種資訊提取出來，然後進行整理、比較和翻譯，以清晰的文字、曲線或 閣表方式顯示出來，人們可以根據這些傳送出來的資訊，判斷故障的型別和發生部位。它還可 以向汽車電腦發出指令，進行靜態和動態的診斷。
這適一種最有發展前景的診斷方法。
2樓：網友
沒辦法對比！！！完全兩個技術當量！！！
3樓：網友
本田奧德賽是奶爸專用信舉好車，相比之下五菱凱捷大四座也是不錯的。奧德賽的第二排座椅，不管是座椅用料、包裹性還是寬敞的腿部空間，在同級中都算是給到了標杆一般的水準。而坐擁「大四座」的凱捷，在結合了國產車首創的「魔術空間」後，其第三排座椅是能完全收納至純平；這時候凱捷便能實現560mm的前後最大滑動距離。
與此同時，凱捷的第二排座椅也給到了獨立調節的腿託，且在皮質用料上還採用了高標準的環保材質，所以不管是舒適性還是乘坐空間，這臺十萬級的凱捷都有著硬核的實力來硬剛「奶爸神車」奧德賽。
車內空間表現上，兩款奶爸車也都有著較強的收納能力。只是在收納過程中，奧德賽的第三排座椅必須得先全部放倒，最後再通過拉繩將其純平收納，而凱捷則是研發出了「翻折骨架」，使得凱捷的第二排座椅是能輕鬆實現一鍵翻折。
配置層面，奧德賽除了拉低售價入門款車型，在中配往上的車型均是給到了許多高階配置；l2級駕駛輔助、無鑰匙進入、真皮座椅等等。作為10萬級售價的凱捷信消在配置層面也沒有吝嗇，360度全景影像、acc全速自適應巡航、矩陣式led大燈、後排獨立空調等等，均是有所配備，在凱捷的價位中來說，已然是很厚道了。
對於滑坦碧大部分的普通消費者來說，奧德賽雖說一直都是臺家用好手，萬（2021款）的指導價，不算便宜了。
不到10萬元買一臺「五菱奧德賽」，五菱凱捷哪款更值得買？
4樓：智選車
11月1日晚，五菱凱捷正式上市，共推出了4款車型，廠商指導價為萬萬元。那麼作為五菱首款採用全新銀標的車型，五菱凱捷哪款更值得買？
試駕平民奧德賽，10萬元出頭的五菱凱捷火不火？
5樓：汽車之家
<>《今天我們來看看上汽通用的 五菱凱捷，大家一看到五菱就會想到國產神車五菱巨集光，那麼這款凱捷會不會成為第二款神車呢？下面我們來看看。
2020款凱捷共推出4款車型，一款6速手動檔，三款模擬8速cvt自動擋，均搭載渦輪增壓發動機功率108kw，扭矩250牛公尺（最大扭矩轉速悔腔2200~3400轉/分鐘）。**萬元。
本次試駕的是凱捷的頂配版本，只看外觀的話還以為是20~30萬的車，在這個價位能買到這麼大這麼漂亮的mpv真是讓人沒有想到，想不火都難。因為底盤比較高，還以為是suv呢！更有人說它是碧察衫平民版奧德賽。
這款車的三圍長4875mm寬1880mm高1690mm，6個座椅採用2+2+2佈局，乘坐空間非常富裕。第二排座椅可以前後左右滑動，調整到空間最大的位置，躺在座椅上完全沒有問題，可以說第二排給你提供的是空軍一號的感受。這也非常符合凱捷主推的大四座的概念，是真的大啊！
這和本田奧德賽的第二排相比，有過之而無不及（插入奧德賽的第二排**），奧德賽的三圍是4847*1820*1712mm，,匹配的是公升自然吸氣發動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛公尺，單從資料看凱捷比奧德賽還牛！怪不得都說它是平民版奧德賽。第三排座椅舒適性一般，但是可以調整座椅靠背角度，值得稱讚，同時由於採用了隱藏式的第三排摺疊桌椅，後備箱的空間更加富裕。
配置方面也很豐富，led大燈，真皮座椅，全景天窗，自動空調，自動駐車，電子檔把，360度全景影像，應有盡有……，唯一遺憾的是沒有配備自動大燈。
動態駕駛，方向盤輕盈，即使是女生也能輕鬆駕馭沒啟，指向性也不錯。底盤調校舒適，可以輕鬆過濾掉路面帶來的震動。車內非常安靜。
起步階段動力太弱，這應該是發動機要2200轉才能達到最大扭矩的原因，同時cvt變速箱調校的比較保守，在較大的坡道上起步的話很著急，不過起步以後的動力還行，說不上強，但是夠用。關鍵是這麼大的車，不光只喝92號油，而且百公里油耗還不到8公升，是不是很驚訝？
五菱凱捷怎麼樣，五菱凱捷新車質量怎麼樣？
五菱對中低層消費群體的訴求把控一直非常準確，當年的之光，後來的巨集光，再到巨集光mini，還有即將推出的凱捷，都有非常準確的消費指向性，可以肯定火爆是必然的。如果非要談品牌精神的話，五菱少了很多其他廠商 包括自主車企 的商人氣質，家國情懷更重一些，作為車企能站在勞動者立場思考這本就難能可貴，因而更敢...
家用車日產軒逸怎麼樣？請詳解？謝謝了
少年 軒逸這款車在東風日產的眾多車型中算是比較成功的一款了，外觀大氣，軸距長，車身流線型好，這也是為什麼東風乘用車的自主品牌風神a60會直接使用軒逸的底盤，可見它的成熟度。不過軒逸的價位在8萬 15萬左右，如果您的購車價位在12萬以上，那麼購買日產的軒逸就不是最佳選擇。在12萬以上的合資品牌緊湊型車...
五菱之光質量怎麼樣，五菱之光質量怎麼樣
芒果學姐 五菱之光質量還不錯。五菱之光 是國內第一款利用國內先進技術，並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支援下自主開發的 車型。五菱之光 是在不裝配安全氣囊前提下，國內第一批通過了 正面碰撞乘員保護 試驗認證的車型，並按照國際上最先進的汽車技術規範進行整車綜合試驗驗證，充分代表了產品的先進...