因為車子漏電,電瓶線拆了。電瓶可以放多久還能有電啟動車子?

時間 2025-04-04 08:40:30

1樓:帳號已登出

如果這個電瓶裝起來漏電的話,你把線拆了,這個電瓶最起碼可以啊,五六個月都可以有電的就是。你不要是這樣搞到時候不要電腦一直處在乙個沒電的狀態下,這個電瓶就報廢了,所以說按照理論上來說可以啊,五六個月是沒問題的,只要你把這個線拆掉的話。

2樓:網友

一般電瓶使用在2年以內可每2個月接好線啟動車輛並怠速、行駛車輛15-20分鐘,再次卸掉負極接線即可,如電瓶使用年久了,充電間隔可適當調整至每月一次。但車還是得經常使用,長期停放不利於車輛冷卻系統的防腐及電瓶壽命。

3樓:網友

不超過2個月。電池充電後,存放期間容量自行減小的 現象 叫自放電,又稱荷電保持能力,是指電池在開路狀態下,電池所儲存的電量在一定條件下的保持能力。以一定的時間衡量電池自放電佔總容量的百分率稱為「自放電率」。

大多用每月自放電率計算,如容量為12ah的 電池組 在乙個月內自放電,剩餘,則自放電率為3%月。行業 標準 規定,鉛酸 蓄電池 存放28天剩餘電量應不低於85%。

4樓:笑賽諸葛

我沒拆線三個月都可以啟動。如果是新電瓶,充滿電的情況下,放個5個月是沒有問題的。

5樓:安徽萬通高階技工學校

你好 半個月左右充一次電 防止電瓶虧電。

6樓:網友

半個月要充一次,買個充電器,沒多少錢,**。

汽車放幾天就沒電啟動不了了,是電池漏電嗎?

7樓:網友

行駛距離過短,導致電池充電不足;大功率電器使用時間長;車輛上鎖後有開啟的電器。電池質量問題導致儲存功率不足;電池極間短路或開路或電池樁頭線夾虛接;車身滲漏,汽車電池長期斷電會導致發動機故障、實際噴油量減少、點火功率不足、音響系統故障或執行突然停止等。電池要及時保養,檢查電池的魔眼,保證有足夠的電量。

您可以選擇以下四個步驟,消防線,緊急啟動,電力車啟動,並呼籲救援。

避免在露天停車場長時間停車。如果停放時間較長,必須將電池取出並帶走,以防電池凍結損壞;汽車電池要經常充電,長時間不用電池會慢慢放電,直到不能使用為止。所以,車應該每隔一段時間發動一次給電池充電;定期檢查和清潔蓄電池的端子,並塗上專用潤滑脂以保護線束。

經常檢查電池上的附件和連線線;汽車熄火後儘量不要使用汽車電器。如果發動機單獨使用電池而不發電,耗電量會增加。不正常。

一般一兩個月不開車也沒事。可能是漏電,比如車窗沒關,車內燈沒關;

也可能是電池老化了,沒點可以造,但不能一直造,影響電池壽命。建議落車時檢查門窗是否關好,有無燈光。電池的維護也很重要。

如果養成不良的使用習慣,會縮短電池的使用壽命或造成損壞。典型的電池可以使用2到3年。但如果使用不合理,可能需要三到四個月更換。

如果發動機停機時電池在運轉,就要防止電池失電,因為很容易造成電池損壞。現在有一種修復受損電池的技術,利用脈衝充電技術啟用電池的電解液,可以繼續使用。但如果電量損失嚴重,電池會提前報廢。

但是這些模組電路的待機電流很小。車輛熄火後,可用dc萬用表和dc鉗形表測量車輛的待機電流,也稱暗電流。熄火後暗電流,可以認為正常,略高,但影響不大。

有些車的暗電流只有15-20ma左右,有些電子裝置比較多的車一般會上公升到50-80ma。汽車電池容量在40-60ah之間,按照40ma的待機電流和55ah的電池容量計算,那麼55ah/,電池可以袖手旁觀1375小時,1375h/24h=57d,可以袖手旁觀57天。當然,待機57天,車的電池完全沒電了,自然不可能發動汽車!

當電池成功啟動汽車時,必須有1/3以上的電量,所以正常停車乙個月是絕對沒有問題的。

8樓:社會與你相關

汽車放幾天就沒電了的原因:可能是漏電了,比如車窗沒關嚴、車裡照明燈沒關;也可能是電瓶老化,沒點可以搭著,但不能老搭,影響電瓶壽命,建議落車經常檢查門窗是否關閉還有燈光。

9樓:技術小輝

不一定。因為電池使用時間長了也會出現這種情況,所以不一定是電池漏電。

10樓:瀋陽萬通汽車學校

按你的描述,是電瓶漏電了也有可能是電瓶使用壽命到了,需要更換了。

11樓:網友

可能是的。放這麼短的時間就沒有電,可能就是電池漏電。

汽車電瓶沒電搭線啟動後能跑多久

12樓:上海萬通職業學校

如果電瓶沒有故障,只要是汽車啟動了,行駛過程中會電瓶會自動充電,沒有能跑多久的問題。

以開車讓發動機的皮帶帶頃橋握動發電機轉動,然後給電瓶充電的方式,要充滿電瓶電量所需時間是比較長的。以12v60ah電瓶為例,通過恆壓限流的充電方式,先是恆壓限流15a充電16小時,再以3a恆流電充4小時,需要20個小時的充電時間。

車主如果是以怠速。

的狀態給汽車電瓶。

充電,那麼要充滿電瓶電量所需要的時間則是會更久,不過發電機的的電壓提供給電瓶的充電電量可以保證一些用電裝置的使用,但是對於一些大功率的用電裝置例如空調,車載音響等則會不夠滿足用電需求。

汽車電瓶失效前的預兆。

1、汽車啟動困難。

在沒有其他因素時,如果車突然出現啟動困難,那就可能是蓄電池即將失效的前兆,如果是冬季還有一種可能,那就是所謂的冷啟動。

困難。2、汽車怠速時,燈光變暗。

例如等紅燈或者臨時停車時,突然大燈變暗。這是因為怠速時發動機的充電功率下降,如果此時蓄電池快不能用了,同時還要給車內其他裝置雀慶供電的話,汽車大燈。

用電量較大,就會出現供電不足消基,導致燈光變暗。

13樓:瀋陽萬通汽車學校

如果塵歷或電瓶沒電,搭線啟動需要跑30分鐘派伍以上,爛液前提是電瓶沒有問題的情況下,沒有鼓包或已經到達使用年限的。

車電瓶長時間放著,要沒電了,電瓶能壞嗎?

14樓:夜之殤殤殤

長時間停車。

電瓶會虧電。

找個車用線搭電就可以啟動了。

長時間停車對電瓶不好。

所以建議每個禮拜要啟動一次車輛。

並跑一段路程。

給電瓶充電。

也給車輛潤滑。

以延長車輛的使用期。

15樓:

電動車長時間不騎對電瓶肯定是有傷害的。

電池每天都會自放電,長時間不使用容易導致電瓶虧電,從而影響電瓶的使用壽命。

保養的方法主要有以下幾種:

1、將電池充滿電存放。

將電池充滿電之後存放,並注意一段時間內最好進行一次浮充,保持電池的電量。

2、斷開電動車與電池的連線線。

斷開電動車與電池的連線線是為了防止在電動車不使用的時候電動車各部件對電池電量的消耗。3、置於乾燥、通風、涼爽的環境中。

16樓:萬萬不可動武

是的,一定會壞的,所以要長期不用電要充滿。

17樓:板樹枝童鶯

車子上面只要用電器關閉完了就不會有什麼耗電,但是在汽車線束裡面總會有電流慢慢放出來的,所以電瓶電在不定的時間內還是會放完,只是時間區別。

18樓:

摘要。您好,這個主要看電瓶的效能的,如果電瓶***、壽命長等話,一般20天左右都還可以的;如果質量、壽命一般,建議您10-15天的時候,檢查啟動一次電瓶。

因為車子漏電,電瓶線拆了。電瓶可以放多久還能有電啟動車子。

您好,很高興為您解答問題。

您好,這個纖搏段主要看電瓶的效能的,如果電瓶***、壽命長等話,一般20天左右都還可以的;如果質譭譽量銀餘、壽命一般,建議您10-15天的時候,檢查啟動一次電瓶。

優6suv電瓶線拆了乙個月後還能啟動嗎、是不是資料會丟失。

乙個月時間這個不好說了,建議您15天左右接上線啟動一下!丟失的資料一般是小記里程和時間變化。

車有點漏電把電瓶互及拆了對下次啟有問題嗎。

只要電瓶的電量可以正常啟動,就沒問題!

我就擔心電子手剎出問題啟時要重新匹配資料。

這個不會的!

好謝謝。客氣了!祝您生活愉快!

汽車電瓶沒電搭線啟動後能跑多久

19樓:玉樂樵己著

如果發電機故障,汽車只憑電瓶餘電行駛的話,大概跑100多公里電瓶裡的電就會基本耗盡,因為點火線圈 啟動機 汽油幫浦和電動助力轉向機 剎車燈 轉向燈這些行車必用的裝備都會耗電。如果夜間開大燈行駛的話,電瓶裡的電會更快耗盡。 汽車只要能啟動起來了就用不到蓄電池的電啦,一般可以跑到你沒有油為止,同時汽車在行駛時還會對你的車載蓄電池充電,但不能使蓄電池完全充電。

關鍵看你的發電機能撐多久 可以一直跑到熄火。期間會給電瓶充電,但不能保證熄火後,你的電瓶能夠打著火。(電瓶一般用三四年就改換了) 可以把電瓶拆下來,徹底充一次電,那樣用的時間長。

汽車多長時間不開電瓶沒電算正常,可分3種情況:其一,電瓶尚能起動汽車,用自身發電機充電,半個月到1個月;其二,電瓶不能起動汽車,但,儀表正常工作,1個月到2個月;其三,儀表無法正常工作,2個月以上。 相關知識:

1、汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連線在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流(俗稱「休眠」電流)約80ma,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗, 2、電瓶電量低於一半,即電壓低於時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,第一種情況半個月應該充滿一次, 3、電瓶電壓較額定電壓低10%,即以下,電瓶就有虧電的風險,第二種情況1個月應該充滿一次, 4、汽車電瓶故障燈亮,需要及時充電,可以用充電器充電,也可以用1500轉60分鐘以上充電,再用1900轉以上充電60分鐘以上, 5、汽車電瓶電壓過低,會有資料丟失,需要初始化,俗稱解碼或對碼。 @2019

轎車換電瓶後為什麼漏電?

20樓:重慶萬通汽車學校

您好,汽車電瓶漏電的原因有哪些。

一、主要是車載發電機的發電量不夠用,也就是發電機有問題了。趕上夜雨天用電裝置比較多,電瓶也會虧電,長期虧電電瓶儲電量也會下降很多,也會出現第二天打不著車的現象。

二、偶爾出現不能啟動的,檢查發電機、整車靜態電流等都沒問題的情況下,建議先檢查主控系統的「主繼電器」觸點,看是否有粘連現象。此種情況比較隱蔽,很多時候換了電瓶啟動後是檢查不出來的或直接更換主繼電器試試看。

三、有的車會偶爾出現第二天,電瓶突然沒電不能啟動。主要是電路方面有用電裝置在工作,比如有的車型有後備箱照明或其他不受點火開關控制的裝置在耗電等。

四、電瓶的確是因使用時間比較長,有的。

三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用,但電瓶內的活性物質脫落填滿地槽後就會使正、負極板鏈結產生槐敬廳迴路把電放掉鉛隱;或經常在顛簸路面行駛,頻繁震動使活性物質過早脫落結果也是一樣。

五、有一些車主喜歡停車熄火後聽歌,或者是熄火後,車載的用電裝置沒有拔下來,這時候對於電瓶的電量的消耗過大,往往是聽了半小時的歌,稿虛想要發動車輛時,發現電瓶虧電打不著火了。

希望這個可以幫助到您,望!!!

汽車電瓶漏電,放一晚就沒電了

21樓:網友

.在汽車各種維修故障當中,「漏電」是一種較常見的「故障現象」:62616964757a686964616fe58685e5aeb931333337373730

一般來講對於原來的老款型汽車(如化油器)由於車載電控模組並不多,也即耗電部件較少,一兩週左右時間所自然消耗掉的電量,應該對起動的影響不大,對電瓶的影響也不大(蓄電池自身有一些自放電)。

如果是電控汽車(電控模組增多,耗電部件多),如果經常隔夜或是停一段時間(短)起動不了,或是熱車一二個小時(僅舉例)就起動不了。等這些常見現象。說明車輛有存在「漏電」的可能,或蓄電池本身存在故障的可能。

其主要影響的原因大致可分析:

a、一些電器裝置為了保持資料的記憶功能必須「長期」供電,如ecu控制單元、音響(記憶功能)。還有自動空調(記憶風向風速設定等)。

b、車輛防盜用主機(ecu)或各感測器需要保持不間斷供電才能保證全天候的「防盜監視」功能!

汽車一般的「漏電流」不應超過一定數值,通常為10-20ma,但隨著時代的進步,汽車越來越高階,所以電器裝置相應增多,「耗」(漏)電流也會同時增大!用電裝置的增加和車輛本身線路存在故障(搭鐵或短路等)對電瓶的容量會更提高(功耗值),原因就是「漏電流」標準值提高了。。。文中所指漏電流值標準以各車輛 的維修手冊為準,這裡僅作舉例用)

故從以上分析只要車輛在完全靜止鎖定狀態下,測量「漏」(放)電值不超過正常的值就可以,反之則應檢查相關的線路或電瓶本身的質量故障原因了。至於標準,則應以專車的維修 手冊定義或廠家定義為準。

祝好運,,心想事成。。。

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