1樓：正潘若水仙
1）最直接的區別就是125-a在加速上要比125-c要快很多。
2）125-a沒有電啟動、而125-c有電啟動，表面看一樣其實不一樣。
3）相比效能125-a要比125-c要快、動力更足。
擴充套件資料：五羊-本田摩托（廣州）****是由廣州汽車集團股份****、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業（中國）投資****共同投資的中日合資企業，成立於1992年。
公司集研發、製造和銷售於一體，是國內最具規模的電單車製造企業之一。目前公司佔地面積達到32萬㎡，建築面積萬㎡，產能達到125萬輛以上。
我們竭盡全力，提供合理**的高質量商品，讓全世界顧客滿意。」是五羊-本田一直以來堅持不懈的目標和宗旨。
五羊-本田創造性地提出「夢想·喜悅」的全新品牌理念，倡導「夢想·熱愛」品牌新主張，並提出成為電單車行業環保、安全形象第一的品牌目標。在這個目標下公司率先在行業內提出了構成好電單車的六大標準——環保、節能、安全、動力、優質、舒適！
公司擁有一流的研發隊伍，具備率先應對國家標準的能力。公司成立以來，先後在行業內率先通過3c認證、率先進行歐洲2號標準切換、率先對應無石棉材料零件切換……在國ⅲ切換時，五羊-本田公司率先舉行環保新品（國ⅲ標準）全線上市釋出會。
較電單車行業國ⅲ標準實施時間提前了整整1年；2011年公司獲得車輛註冊免檢資格；2012年獲得中國質量認證中心a級資格。目前公司是中國電單車行業中唯一一家同時獲得環保部「生產一致性免檢」、工信部「車輛註冊登記免予安全技術檢驗企業」和中國質量認證中心a級資格的企業。
2樓：李二郎君
五羊本田125-a和125-c最大的區別，是125-a是腳起動的，沒有電起動，125-c是電起動和腳起動都有的雙起動。另外125-c的正時鏈條張緊器是手動調整的，125-c的正時鏈條張緊器是自動調整的，發動機內部還有很多部件都不一。
3樓：狐綺新
在當地五羊本田電單車經銷部的特約維修伺服器去購買，或通過特約維修服務部向生產廠家訂購。
請問如何識別是不是原裝五羊本田otr，它的結構跟一般125發動機有什麼區別，主要區分在那裡？百公里油耗...
4樓：踏雪尋熊不捉魚
五羊本田的otr發動機只用在其自己生產的車型上，新大洲本田的cbf與它是一回事，只是名稱不同，可以把車架號在五羊本田的官網上驗證一下，如果是假的就沒有資訊，而如果是其他品牌的車，就肯定不是otr發動機了。這款車是對以前的本田cb機的全面公升級，動力效能還不錯，日常上下班代步完全夠用，質量也很穩定。
5樓：趙老師說車
最早的時候是出現五羊本田和廣州本田，行內認可的僅僅是五羊本田，甚至有出現過交警查到廣州本田後認為是黑車的說法，所以五羊本田才是本田。
6樓：網友
如果你買的車是五羊本田的，那麼就是真的otr，其他品牌只敢仿發動機，不敢仿冒電單車的品牌。
五羊本田摩托100c和125c有什麼區別？
7樓：網友
指的是電單車發動機的排量 單位cc1西西(cc)=1毫公升。
100cc排量為公升 125cc排量為公升。
毫公升是乙個容積單位，容。
專積單位的主屬單位是公升（l），1毫公升=1立方厘公尺，1000毫公升=1公升。
排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說，車子的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
8樓：諾爺
排量不一樣 就像汽車 排量越大馬力越足 跑得快 耗油高。
9樓：小小
馬力大！100能彪80 125-c最少能彪80-110馬力。
五羊本田125-c和125-f有什麼區別?
10樓：我叫王土土豆
125-c是小鏈機，提速快，時速高110以上，油耗。
125-f是頂杆機，中低速效能好，時速不能超過90，油耗。
五羊—本田摩托（廣州）****是由廣州汽車集團股份****、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業（中國）投資****共同投資的中日合資企業，成立於1992年，合同期限30年，註冊資本3000萬美元，中、日雙方各佔50%股份。
公司集研發、製造和銷售於一體，是國內最具規模的電單車製造企業之一。公司廠區佔地面積達到32萬平方公尺，建築面積萬平方公尺，產能達到100萬輛以上。
基本理念：以人為本、三個喜悅。
企業宗旨：我們竭盡全力，提供合理**的高質量商品， 讓全世界顧客滿意。
運營方針：
堅持學習，經常保持夢想和朝氣。
勇於挑戰，務實進取。
尊重理論、創意和時間。
重視團隊合作和溝通。
共同創造和諧高效的工作流程。
企業精神：聚五羊靈氣、取本田精髓、創世界一流。
11樓：匿名使用者
125-c後腳蹬與125-f的位置不同，並且據我所知，125-f的時速可能是100（08年車）
12樓：盤藹葷綠凝
不論是**還是效能c型都比f型高~f型的頂杆機在日本70-80年代酒淘汰了~駕駛的時候，鏈條車速度越快，聲音越小。頂杆車卻相反。
13樓：匿名使用者
整車效能c車好 不管是 提速，油耗，功率還是舒適性，都比fd車強，渡洛件都好些， f c 車都限速了的90左右。
14樓：踏雪尋熊不捉魚
五羊本田wy125-c和wy125-f兩款車的外觀基本相同，最大差別是發動機不一樣。wy125-c用的是cb鏈條式發動機，而wy125-f用的是cg頂杆式發動機，如下圖，這是它們的最大區別。
15樓：奶味
回答你好，-c和-a最大的區別是，-c有電啟動，-a沒有電啟動。還有的是兩款發動機外形雖然一樣，但內部結構確實有不一樣的地方。所以說，-a在加速的凌厲上和極速上要超越-c。
a的原型是本田gl145，然後本田把gl145縮缸成125排量，技術給了五羊-本田，生產出了一代經典，領導國產125潮流十幾年的五羊-本田125-a，其款式被國內幾乎所有的電單車廠家模仿，包括那幾個比較牛b的合資廠家，五羊-本田125-a的款式被摩友愛稱為五羊款。
請問您還有其他問題嗎？如果您對我的服務滿意麻煩給個評價吧～提問不孬。
五羊本田-c發動機怎麼樣
16樓：踏雪尋熊不捉魚
五羊本田125c的老款cb機質量不錯，但技術太老，五羊本田現在已經停產了這種老機型，換裝它的公升級版本otr發動機，較低端的也採用了較新的ots發動機。
五羊本田125c電單車，有電噴和沒有什麼區別
17樓：小huitai狼
電噴車相對化油器最大的優點就是冬季冷啟動效能更好，選擇哪種要根據當地修理水平購買，如果水平一般建議買化油器的維修方便，反之可以選擇電噴。
18樓：賈喬於夢秋
進氣系統加裝電腦溫度感測器氧感測器三元催化噴油器，
五羊本田wy125_a和wy125_c相比效能和技術上有什麼區別?
19樓：運屬腰
這個當然，a和c是有曲別的，首先呵，c是電打火的，這個很明顯，c是a的改進型加入了電打火，cdi電子直流點火，一打就著，相比a車不好打的時候，腳都打斷，連死的心都有了還是打不著！
主要好象就是加了這個，時間太長了，記不得了！
動力，提速可能a要好點，人家畢竟是cb的底子，油耗區別不是太多，應該和個人有駕駛風格有關呀，一加5000-6000當然是速度上去了，油耗也上去了！
如果是現在購車的話，就不要再考慮什麼a呀，c呀什麼的！據內部訊息，以後五本全系列車都要換裝otr發動機，就是鋒翔，戰鷹的發動機，當然有150和125的排量！沒辦法，排放標準在那，這些個老發動機，排放都不達標了！
多去銷售店看一下！跟上時代潮流！選最好的當然是有道理的！
五羊本田125c電單車，有電噴和沒有什麼區別？
20樓：老八愛小三
進氣系統加裝電腦溫度感測器氧感測器三元催化噴油器，
五羊本田125c的車架能裝本田cb125t（本田王）雙缸發動機嗎？小鏈輪和大鏈輪能對的上嗎？
21樓：網友
不能，這兩個車型完全不一樣，是不同的系列，車架完全不一樣。發動機可能無法裝上去。
22樓：眼神中帶一絲憂
現在 1w以內可以買乙個比較好的跑跑了 太子應該還要便宜一些 建議多在重慶摩托發燒友上去看看 上面好東西很多 成色也不錯 主要是便宜。
五羊本田踏板125還是100的耗油
圖門曲靜蕢穆 踏板車的油耗都是比較大的，一般都在百公里3升左右，五羊本田的喜悅100是款非常優秀的踏板車，在質量效能上很難挑出它的缺點，它的油耗比普通的125cc的踏板車會略低一點點兒，但不管多好的踏板車，費油都是絕對的，一般騎式125cc的車百公里油耗在2 2.2升左右，你可以計算一下每年大致多耗...
五羊本田摩托車機油，五羊本田摩托車發動機加多少機油最佳
如果你和店裡熟識了,在不在他那裡換都能給你保修 你在他那裡換油,店裡是掙錢的,所以說熟識了就一切都好說 不光摩托,汽車也一樣,我前幾天出了點小事故,保險公司作價500元,噴漆 右側翼子板 當時有事著急走,沒發現大燈和右前槓也有劃上,後來我去4s修車時拍照,發現了,由於我和4s的一個服務人員很熟,大燈...
125五羊本田車速調低一點好嗎，凱影五羊本田125,時速能跑一百嗎
踏雪尋熊不捉魚 摩托車怠速過高或過低都不好，怠速過低並不能省油，而且怠速過低發動機還被迫更加依賴本身慣性維持運轉，並且怠速低時機油泵供油也會減少，長期這樣會增加發動機的震動和磨損，一點好處都沒有。五羊本田125摩托車的怠速，在熱車時應達到1300 1500轉 分之間，不宜過低，怠速不是隻要不熄火越低...