我們的發電機組為什麼氫側比空側油壓高

1樓：漢薩電子

選擇柴油發電機組，應綜合考慮多方面因素。這裡分享一些小經驗，希望對你有所幫助。柴油發電機組在選購的時候，客戶較關心的還是發電機組**，發電機組根據品牌分有很多種，而且不同的柴油機功率配備的發電機組**也不一樣，柴油發電機組廠家為您介紹一下柴油發電機組**怎麼去比較。

一問，詢問舊柴油機的購置時間、用途及**的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什麼問題，以便對舊柴油機有一較全面系統的瞭解。二看，看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現有多長時間；看外表的油漆是…

2樓：華全發電機

個人認為閥門自己開度變化可能性不大，實在不行緊緊盤根，用手開關都費勁。再說它的作用主要是粗調，氫側油壓還是靠平衡閥。

調節。主要應該還是差壓閥和平衡閥跟蹤不好。氫氣純度差是因為平衡閥跟蹤差壓閥不好，一會這邊高一會那邊高。

你先看看差壓閥執行差壓曲線，如果比較平穩，可能是平衡閥有問題。如果差壓閥變化比較大，問題可能在差壓閥上。

還有就是雙流。

環密封瓦也可能氫側側間隙大，漏油較多，需要人為提高氫側油幫浦出口壓力，這個純屬猜測了。

發電機執行過程中對油氫差壓有什麼要求？油氫差壓過高或過低有哪些影響？

3樓：網友

發電機執行過程中，密封油壓高於機內氫壓。

當油氫壓差過大時，將使一部分密封油流入發電機內。

當油氫壓差過小時，將造成漏氫現象。

不同容量的發電機執行氫壓一樣嗎?

4樓：巧豔利

等容量未必效能完全一致。

兩臺同等容量變壓器並行，造成這種現象的原因可能是：

1)輸出電壓有一定的差異。

輸出電壓「高一些」的變壓器，在「全力以赴地試圖保持」輸出電壓的穩定。。。

2)鐵損、銅損不同。即使輸出功率相同，「損耗」較大的變壓器電流較大。

3) 感抗、阻抗差異明顯也可產生該現象。

4) 接線電阻不同。例如有一臺接線柱的鬆動接觸不良時，也會發生該現象。

5)其它。例如：溫度特性、散熱狀況、「附近的物體」等不同，也可以造成該現象的發生。。。

南無阿彌陀佛！