1樓：長沙張樂律師
法律分析：仲裁委員會上班時間是早8:30，晚17:00。具體時間段如下：
週一至週五上午 8:30 – 11:30，下午 13:00 – 17:0
法律依據：《中華人民共和國勞動爭議調解仲裁法》
第二條 中華人民共和國境內的用人單位與勞動者發生的下列勞動爭議，適用本法：
一）因確認勞動關係發生的爭議；
二）因訂立、履行、變更、解除和終止勞動合同發生的爭議；
三）因除名、辭退和辭職、離職發生的爭議；
四）因工作時間、休息休假、社會保險、福利、培訓以及勞動保護髮生的爭議；
五）因勞動報酬、工傷醫療費、經濟補償或者賠償金等發生的爭議；
六）法律、法規規定的其他勞動爭議。
第二十一條 勞動爭議仲裁委員會負責管轄本區域內發生的勞動爭議。
勞動爭議由勞動合同履行地或者用人單位所在地的勞動爭議仲裁委員會管轄。雙方當事人分別向勞動合同履行地和用人單位所在地的勞動爭議仲裁委員會申請仲裁的，由勞動合同履行地的勞動爭議仲裁委員會管轄。
2樓：法師兄段法務
2023年農村修路政策按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被徵收的耕地數量除以徵地前被徵收單位平均每人佔有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被徵收前三年平均年產值的四至六倍。
但是，每公頃被徵收耕地的安置補助費，最高不得超過被徵收前三年平均年產值的十五倍。
申請修建道路具體流程：
1、提交申請書由交管站稽核。各村如果需要立項，第一步要核實該專案是否在預備專案庫內，然後在頭年上半年之前，向所在地鄉鎮人民**和交通局交管站申報，並且附送申請立項報告，應當寫明工程專案的路線走向、里程和籌資情況、申報道路的基本情況。經過鄉鎮初審報告，確定該鄉鎮第二年需申報專案後，把申請立項的書面報告連帶村報告彙總報交管站，再經交管站稽核後交縣農村公路建設辦公室向上申報。
報表中應當註明確保或預備。
2、上報到縣農村公路建設辦公室。收到報告後，在市要求統一申報第二年建設專案時，根據市定計劃規模、各鄉鎮申請報告、是否在預備專案庫內及各村的村級公路建設情況等，由縣人民**組織專案會審，簽署專案到村的規劃意見後上報。
3、縣人民**稽核。專案計劃下達後，專案下達後，縣農村公路建設辦公室組織專班逐村核定各專案情況，其中包括路線的走向、里程、路基情況、籌資情況及規劃情況。將核定情況彙總，然後由縣人民**組織以交通局為主的相關職能部門審定後，以縣人民**辦公室的名義將專案以檔案形式通知交管站及鄉鎮。
4、工作人員考察通過後開工。專案下達後，各村進行開工準備工作，就緒後向交管站申請，由交管站工作人員檢查路基完成情況、
3樓：一觸即法律師
2022農村修路最新政策一：村內街巷和農田間的機耕道不在修建範圍內根據農村公路建設管理辦法，2022農村修路適用於公路新建、改建、擴建，其中鄉道是指除鄉道及鄉道以上等級公路以外的連線建制村與建制村、建制村與自然村、建制村與外部的公路，但不包括村內街巷和農田間的機耕道。
2022農村修路最新政策二：必須與城鄉規劃的發展規劃相協調在農村公路建設時，規劃應當符合國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃，與城鄉規劃、國道、省道以及其他交通運輸方式的發展規劃相協調。
2022農村修路最新政策三：嚴禁向農民收取費用農村公路建設管理辦法規定，農村公路建設不得增加農民負擔，不得損害農民利益，不得采用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農民出工、備料同時村公路建設不得拖欠工程款和農民工工資，不得拖欠徵地拆遷款。
2023年農村修路新規
4樓：京師周潔律師
《中華人民共和國公路法》中對於農村修路的相關要求作出了規定，國道規劃由***交通主管部門會同***有關部門並商國道沿線省、自治區、直轄市人民**編制，報***批准。省道規劃由省、自治區、直轄市人民**交通主管部門會同同級有關部門並商省道沿線下一級人民**編制，報省、自治區、直轄市人民**批准，並報***交通主管部門備案。根據新規中的相關內容，除了強化農村公共基礎設施建設之外還會推進四大工程落地：
1、農村道路暢通工程，主要用於公路建設進村入戶、加強農村道路建設、支援農村道路發展、開展城鄉交通一體化；
2、鄉村清潔能源建設工程；
3、數字鄉村建設發展工程；
4、農村道路暢通工程。
擴充套件資料。《中華人民共和國公路法》
第八條 ***交通主管部門主管全國公路工作。
縣級以上地方人民**交通主管部門主管本行政區域內的公路工作；但是，縣級以上地方人民**交通主管部門對國道、省道的管理、監督職責，由省、自治區、直轄市人民**確定。
鄉、民族鄉、鎮人民**負責本行政區域內的鄉道的建設和養護工作。
縣級以上地方人民**交通主管部門可以決定由公路管理機構依照本法規定行使公路行政管理職責。
第九條 禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。
第三章公路建設。
第二十條 縣級以上人民**交通主管部門應當依據職責維護公路建設秩序，加強對公路建設的監督管理。
第二十一條 籌集公路建設資金，除各級人民**的財政撥款，包括依法徵稅籌集的公路建設專項資金轉為的財政撥款外，可以依法向國內外金融機構或者外國**貸款。
國家鼓勵國內外經濟組織對公路建設進行投資。開發、經營公路的公司可以依照法律、行政法規的規定發行**、公司債券籌集資金。
依照本法規定出讓公路收費權的收入必須用於公路建設。
向企業和個人集資建設公路，必須根據需要與可能，堅持自願原則，不得強行攤派，並符合***的有關規定。
公路建設資金還可以採取符合法律或者***規定的其他方式籌集。
2022農村修路最新政策是怎樣的？還要村民出錢嗎？
5樓：慕雪子的暖冬
不用。因為根據2023年4月8日交通運輸部令第4號公佈的《農村公路建設管理辦法》,表示農村公路建設資金應當按照國家相關規定，列入地方各級**財政預算，應當逐步建立健全以財政投入為主、多渠道籌措為輔的資金籌措機制，鼓勵採取農村公路資源開發、金融支援、捐助、捐款等方式籌集農村公路建設資金，不得增加農民負擔，不得損害農民利益，不得采用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農民出工、備料，若強制單位和個人集資。
6樓：愛尚
不需要。因為根據2023年4月8日交通運輸部令第4號頒佈的《農村公路建設管理辦法》，意味著農村公路建設資金應當按照國家有關規定納入地方各級**財政預算，以財政投入為主逐步建立和完善。
7樓：匿名使用者
正常情況下是不需要村民出錢的，現在許多村莊已經完全將路修好了，不需要百姓出錢。
關於農村修路的政策
8樓：律臨李婕律師
法律分析：根據國家相關政策，農村公路的責任主體為縣鄉兩級人民**，該路段目前仍為村道標準，需要通過當地**積極向上級爭取該道路的升級改造，且農村道路的修建屬於民生實事，上級部門70%的資金屬於補助性質，地方**仍需籌措剩餘30%的資金。
法律依據：《農村公路建設管理辦法》
第八條 鼓勵在農村公路建設中應用新技術、新材料、新工藝、新裝置，提高建設質量。
在保證農村公路建設質量的前提下，鼓勵整合舊路資源、加工適於築路的廢舊材料等用於農村公路建設，推動資源迴圈利用。鼓勵採用設計、施工和驗收後一定時期養護工作合併實施的「建養一體化」模式。
第九條 市級以上地方交通運輸主管部門應當採用隨機抽取建設專案，隨機選派檢查人員，檢查情況向社會公開的方式，對農村公路建設專案進行監督檢查。檢查比例由省級交通運輸主管部門確定。縣級交通運輸主管部門應當實現農村公路建設專案監督檢查全覆蓋。
鼓勵委託具有公路設計、施工、監理資質的單位進行監督檢查。
第十一條 農村公路建設規劃應當符合國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃，與城鄉規劃、國道、省道以及其他交通運輸方式的發展規劃相協調。
第十二條 縣道建設規劃由縣級交通運輸主管部門會同同級有關部門編制，經縣級人民**審定後，報上一級人民**批准。 鄉道、村道建設規劃由縣級交通運輸主管部門協助鄉級人民**編制，報縣級人民**批准。經批准的農村公路建設規劃，應當報批准機關的上一級交通運輸主管部門備案。
2023年11月23到2023年4月7日還有幾天？
這個在手機日曆裡面就可以查出來，這個2021年11月23號到2022年4月7號應該還有135天。2021年11月到2022年4月7日還有幾天？其實差不多還有135天左右。很快就會過了，一下子就到了，2021年11月到2022年11月是多少個月？如果是2021年11月1號到2022年11月1號是十二個...
最新2023年醉駕新政策
法律分析 1 駕駛一般機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。2 駕駛營運機動車的，吊銷機動車駕駛證，十年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒的人犯罪，應當負刑事責任。行為人明知酒後駕車違法 醉酒駕車會危害公共安全，卻無視法律醉酒駕車，特別是在肇事後...
2023年稅務新政策，2023年稅務新政策
自2021年1月1日起，對於符合條件的納稅人，在其累計收入達到6萬元之前的月份，暫不預扣預繳個人所得稅 在其累計收入超過6萬元的當月及年內後續月份，再預扣預繳個人所得稅。公告 針對的就是問題，主要是改變個稅預扣預繳方法，讓一部分全年收入並沒有超過6萬元的人群，避免 先預繳 再退稅 的麻煩。考慮當前涉...