1樓：
乘警與乘務員是不一樣的。
兩者編制、所屬單位，工作職責不同：
乘警是屬於公務員編制，所屬單位是鐵路公安機關。
主要職責依照國家法律、法規和有關規定以及上級公安機關的部署、命令，預防、制止、查處旅客列車上發生的違法犯罪活動和治安災害事故，維護旅客列車治安秩序，保護旅客生命財產安全。
乘務員一般是合同工編制，所屬單位鐵路總公司。主要職責是為乘客提供熱情優質的服務，確保旅客出行舒適與安全，並及時處理旅途中的各種突發事件。
2樓：小凡凡
這是很客觀的問題哦 不是想的太多了 只求給一個準確的答案回答：
哪個的比較好呢回答：
當然是乘警了！追問：
火車應該坐過吧！乘警沒事的話只需要巡視一下就可以了而且待遇好！乘務員就是你在車上見的那些打掃衛生的，賣得東西的，換坐墊窗簾的工作，待遇也一般！
你說那個好啊？追問：那乘警應該有特殊的培訓過吧 一般人的話 可以勝任嗎
高鐵乘務員是幹什麼的？詳細點！
3樓：天下糖
一、乘務
組1、旅客列車乘務組由客運、車輛、公安乘務人員組成。列車的乘務工作由列車長統一領導，車輛、公安乘務人員按照各自的職責規定，配合列車長共同搞好乘務工作。
2、客運（列車）段應根據具體情況，制定各次列車的作業過程，並建立以崗位責任制為中心的各項管理制度。
3、列車乘務（包乘、輪乘）制度的確定，應有利於服務質量的提高，車輛裝置的保養及勞力合理使用。
4、列車乘務員工時計算，按列車實際執行時間，另加出、退勤、雙班作業、庫內清掃、看車時間計算。
二、乘務組工作職責
1、乘務組的主要工作：
⑴使車內經常保持整齊清潔、裝置良好、溫度適宜、照明充足；
⑵通告站名，組織旅客乘降，及時妥善安排旅客座席、鋪位；
⑶對老、弱、病、殘、孕、首長、外賓等重點旅客做到重點照顧；
⑷維持車內秩序，保證安全正點；
⑸做好飲食**工作。
2、乘務員在本段出乘時，要按規定時間由列車長帶隊到排班室報到，聽取排班員傳達有關事項。列車長並應摘抄有關電報、命令、指示。
到達折返站或由折返站出乘時，列車長必須向當地客運（列車）段派班室報告乘務工作，接受任務
每次乘務終了，列車長應召開班組會議，總結並向排班室彙報往返乘務工作情況，提出書面乘務報告。
3、列車長每次出乘前應編制趟計劃，趟計劃在乘務報告中顯示，其主要內容有：
⑴ 本次乘務工作中的重點工作安排；
⑵ 對貫徹上級規章、命令、指示、通知的具體措施；
⑶ 上次乘務工作中的優缺點及改進措施；
⑷ 針對接車所發現的問題，應採取的措施。
4、列車內應檢驗車票。檢票由列車長負責，乘警、列車員協助。檢驗過的車票應用列車專用票剪加剪，但另有規定者除外。
檢票次數原則每400公里一次，不足400公里的列車每一單程不得少於一次。無票人員多的區段可以多次。
5、旅客列車在執行中遇有鐵道部長、運輸局長、鐵路局長、分局長以及客運系統監察人員乘車時，列車長應提出乘務報告，彙報工作，接受指導。對部、局、分局車輛、公安、衛生、安全監察、收入部門領導乘車時，列車長應口頭彙報工作，接受指導。
執行在外局時，應接受所在局的檢查指導，服從排程指揮。
6、客運（列車）段的段長、車隊長、業務室、乘務室等客運管理人員添乘時，由分局統一填發「客運添乘證」，該證僅限本段擔當的列車上和執行區段內使用。添乘時，憑證可住乘務員公寓。
4樓：溫柔_怕錭
列車上的乘務員，一般一列車不超過10個人，分列車長，清潔員，車廂乘務員、和其他後勤服務人員。高鐵的車廂乘務員一般每人管理4節車廂，一般分幾班倒，每次出班後會休2天。但具體也要看車次和高鐵管理部門的具體安排。
一般都是年輕的剛畢業的女孩子幹個幾年，工資3000多。
5樓：舍予
高鐵的乘務員的話
那有可能是打掃衛生的，
也有可能是賣東西，查票什麼的
6樓：匿名使用者
其實就是高鐵服務員。為乘客提供服務的
7樓：踏風來
主要是指引乘客上下車,行李擺放及安全小貼士的提醒,為由需要問乘的進行解答.
高鐵工作人員屬於什麼編制？
8樓：時無間
高鐵工作人員包括乘務員與乘警。
乘務員依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛員，屬於一般的編制概念，即鐵路運輸部門設定及其人員數量的定額和職務的分配。
乘警是鐵路警察，屬於公務員編制，所屬單位是鐵路公安機關。
擴充套件資料
編制的概念
編制指公司或部門為了完成未來或過去的任務而確定的公司或部門的人員數量的配置，其對人員的實際配置工作產生指導和約束作用。
廣義的編制是指各種機構的設定及其人員數量定額、結構和職務配置；狹義的編制即人員編制，是指為完成組織的功能，經過被授權的機關或部門批准的機關或單位內部人員的定額、人員結構比例及對職位（崗位）的分配。
一般包括以下幾方面的內容：
⑴編制員額的規定；
⑵各職位（崗位）的名稱、設定以及領導職數的規定；
⑶各類人員的比例結構的規定；
⑷人員配備的質量要求。
乘警的基本任務
乘警是鐵路公安局下屬各鐵路公安處的警種，統一歸公安處乘警支隊。乘警是屬於公務員編制，所屬單位是鐵路公安機關。
主要職責依照國家法律、法規和有關規定以及上級公安機關的部署、命令，預防、制止、查處旅客列車上發生的違法犯罪活動和治安災害事故，維護旅客列車治安秩序，保護旅客生命財產安全。 主要承擔動車組列車的治安維護，及反恐等工作。
9樓：格子裡兮
高鐵工作人員分勞務工和正式工。工資待遇方面，勞務工每月沒有五險一金，最多三險一金，而且少的可憐，拿到手的和正式工差不多，但是正式工在五險一金和其他福利上會好過勞務工。
高鐵工作人員編制滿足一般的編制概念，即鐵路運輸部門設定及其人員數量的定額和職務的分配。
10樓：運氣極佳啦
事業編的，現在鐵路不是國企了。
高鐵乘務員的招聘條件是什麼？
11樓：wsb若顏
應聘高鐵乘務員的要求如下：
1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。
2、基本素質要求：認同海航企業文化，對海航事業抱有強烈信心；誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強；有較高的道德修養，遵紀守法。
3、年齡要求：一般乘服人員年齡18-28週歲。特別優秀者可放寬。
4、學歷要求：一線乘務員中專以上學歷（含高中）。
5、外形要求：一線女乘務員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；語言表達能力好，思維敏捷，善於溝通，普通話標準。對體重也有要求，無論多高，不能超過60公斤。
12樓：經緯度教育
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。
性別：男女不限；
身高：女生：160-4325px；
男生：170-4575px;
年齡：18-28歲；
學歷：高中/中專；
其他：五官端正，體態勻稱，形象氣質佳；溝通能力、語言表達能力較強，普通話發音正確、標準、吐詞清晰、善於表達。有良好的服務意識、團隊意識，有吃苦耐勞精神，能適應列車員連續工作的特點。
基本素質要求：誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強；有較高的道德修養，遵紀守法；身體健康，無傳染性疾病；
工作地點：北京、天津、河北，工作地點可以任意選擇；
以上崗位必須提供真實的應聘材料並提供以下附件：身份證影印件、學歷學位證書影印件、戶口證明、無犯罪記錄證明。
重金，國內動車高鐵上主要用的是國外哪家公司的受電弓滑板，價格多少，是純碳的還是浸金屬的？求詳解
嵩吾峰 所有現在使用的弓和接觸網接觸的部分都是碳滑板的，高鐵的碳滑板是進口的，更換時需要整體更換，包括碳滑板座，賣給路局的 大概是6000 7000左右，碳滑板和碳滑板座之間是膠接的。高鐵的受電弓來自於南車株機電氣分公司，賣給北車比賣給南車的要貴 碳滑板的使用壽命和速度有關，高鐵大概武廣一趟往返要換...
高鐵乘務員上二休二是怎麼休的？可以回家嗎
王翠芳 是的，可以回家的，上兩天班，休息兩天，休息時間自己合理安排。 戀戀不忘 這個應該是不同站有不同規定 你還是去問你們老闆嘛。具體公司具體規定，並不統一啦。 遊牧龍人 想去幹就去行了，那個工作挺好的，別多想了，別丟了這個機會 小宇愛小雨小語 休假的時候 如果離家近可以回家 高鐵乘務員目前工作時間...