1樓：叨木官子
是每個國家都不一樣，各國國情不一樣，比如在酒駕上的處理方式都不同，有的國家重刑，還如西方國家有左舵的等等。
2樓：公民道德檔案
是每個國家的都不一樣！沒有國際規定！回答完畢！
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3樓：匿名使用者
每個國家的都不一樣，大致上相似，沒有國際硬性規定，只有通用的標準！
4樓：波風水門
澳大利亞：駕車右拐不規範要罰款
澳大利亞的行車方向與中國相反，採用「左行制」，在澳大利亞駕車，比開錯道還讓人頭疼的一件事就是有「勾形轉彎」。比如在墨爾本中心商業區的一 些十字路口，司機是不能在右行道直接右轉的，而是要把車先開到最左邊的車道，到交叉路口後再右轉。據說這一強制措施是為了避免一般車輛佔用電車車道。
違反這一規定的司機將被處以81澳元的罰款。
在澳大利亞行人通過馬路有三種狀態：其一在市區和商業區等繁華地帶，行人過馬路要走人行橫道，行人根據訊號燈的指示過街或停留等候;其二在購物 中心等行人較多的地方，只要行人在斑馬線上，任何車輛需停下來讓行人通過;其三在居民區等少有行人的地方，行人可觀察路況後穿行馬路。行人通過馬路有三種狀態 ：
其一在市區和商業區等繁華地帶 ， 行人過馬路要走人行橫道 ， 行人根據訊號燈的指示過街或停留等候 ; 其二在購物中心等行人較多的地方 ， 只要行人在斑馬線上 ， 任何車輛需停下來讓行人通過 ; 其三在居民區等少有行人的地方 ， 行人可觀察路況後穿行馬路 。
道路交通標誌和標線有國際規定嗎?
5樓：黑槍無敵
目前還沒有統一的國際標準，但基本都以歐美發達國家的標準為參照和模仿依舊，除箭頭形狀和其它圖案稍有差別外，基本都差不多
6樓：劍海秋
沒有，以後也不可能有，交通法規都不一樣是不可能統一的。基本是分為5大樣式吧。
道路交通標誌和標線的國家標準
7樓：有恃無恐
基本資訊
標準號 standardno： gb 5768-1999中文標準名稱 standardtitle in chinese： 道路交通標誌和標線
英文標準名稱：
道路交通標誌和標線國家標準規範？
8樓：長大交通人
你好 已經把最新規範傳給你了 注意查收啊
《道路交通標誌和標線》是什麼標準?
9樓：豆花慫慫
針對我國道路交通的迅猛發展，高架道路、高等級道路、立體交通等的出現，對交通標誌和標線的效能提出了更高的要求，新近修訂頒佈了gb5768——1999《道路交通標誌和標線》強制性國家標準。它是根據我國長期交通管理的經驗和道路交通發展的現狀，同時吸取了各國有關道路交通標誌和標線新的標準修改完成的，使這次道路交通標誌和標線更加完整、醒目、科學。
10樓：房圖閭靜柏
都是國家標準。具體是gb5768-1999（道路交通標誌和標線）
11樓：匿名使用者
針對城鎮道路建設工程的強制性國家標準。
道路上交通標誌牌如何設定規範，道路交通標誌牌通常設定在什麼地方的？
文庫精選 內容來自使用者 微力課件庫 篇一 交通標誌配置規範 4 交通標誌配置規範 篇二 城市道路交通標誌標牌設定管理辦法 昆明市城市道路交通標誌標牌設定管理辦法 第一條為規範本市城市道路交通標誌標牌設定，提升城市道路管理水平，保證交通安全 暢通，根據 中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國標...
什麼是道路交通標線，道路交通標線的分類和作用是什麼
裔紹祺蹇楓 道路交通標線可多了 中心黃色雙實線 嚴禁車輛跨線或壓線行駛 中心黃色虛實線 實線一側禁止車輛越線或左轉彎，虛線一側准許車輛越線超車或左轉彎 雙向兩車道路面中心線 分隔對向行駛的交通流，在保證安全的情況下允許車輛越線超車或左轉彎 車行道邊緣線 白色實線，用來指示機動車道的邊緣，或用來劃分機...
車輛行經沒有交通訊號燈和交通標誌,標線控制也沒有交通警察指揮
皮蛋粯子粥 在進入路口前減速或停車，讓右方道路的來車先行。根據 中華人民共和國道路交通安全法 規定 第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈 交通標誌 交通標線或者交通警察的指揮通過 通過沒有交通訊號燈 交通標誌 交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛...