1樓：匿名使用者
坐計程車出現事故，可以主張侵權損失或者違約金。
主張侵權損失，是由事故雙方按照責任比例分擔承擔的。
主張違約金的，是由於計程車公司違反了合同義務，造成你方損失引起的。
侵權損失與違約金是競合的，只能擇一行使，建議主張侵權損失。
最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫**支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費，賠償義務人也應當予以賠償。
受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救**情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
2樓：靈石吧監督員
你所對的只是計程車，你住院期間的醫藥費應該計程車墊付，至於怎麼處理要等交警處理，如果你覺得交警處理的不合理可以去法院。
3樓：成天到晚就是問
你車座的不管是什麼車，但是只要是你買票了，其中就包含了保險費，如果沒有，那便由車主負責（與開車的司機無關），你立即報警是個非常明智的選擇，不用想了，給你掏錢的人就是計程車主。
至於誤工費一系列事宜，你在這裡問也是問不出來門路的，十個有八個是門外漢，所以建議你去律師事務所，可以免費的簡單諮詢下，也可以少花點讓他們幫你處理一些事情，他們會交你正確的方法避免你的損失。
朋友花幾個錢去問正確的人失小。
在這裡聽信的錯誤的引導失大啊。
如果坐計程車發生車禍了，應該怎麼處理？
4樓：玩世的叉燒大哥
乘坐計程車發生交通事故，在確定民事賠償主體時，首先應該確定交通事故的責任劃分，根據責任劃分分為兩種情形：
（一）承運人（如本案中的計程車司機）負有事故的主要責任、次要責任或同等責任的情形下，承運方與事故的其他方構成共同侵權，共同侵害了乘車人的人身權或財產權，兩方都是民事賠償主體。
（二）承運人對事故的發生無責任，其他方負有事故全部責任的情形下，就發生了侵權責任與違約責任的競合，計程車乘客既可要求事故其他方承擔侵權責任，也可要求計程車司機承擔違約責任。
5樓：小雨手機使用者
可以 協商、調解、訴訟。
你與計程車司機之間已經達成運輸協議，途中造成你人身損害，你可以就造成損害的醫藥費、誤工費、護理費、交通費等專案要求其賠償。
現如今大多數情況是計程車司機並不是車主，法律有關規定。
司機與車主對給你造成的損失承擔連帶責任！
6樓：玉杵搗藥
1、假如我就是那個路人甲，我應該怎麼辦，司機撞了車，恐怕沒空打理我，路人甲是否應該自己叫個車去醫院，可是如果自己叫了車去醫院，這車費、醫藥費，還能否得到保險公司的賠償呢？
答：乘客受的傷害，和保險公司無關，乘客只需向承運人（計程車司機、計程車公司等）索賠即可，乘客也只有權力向承運人索賠！
這是一個合同法問題。
2、那個司機，是應該留在現場，還是應該送路人甲先去醫院呢？如果留在現場，路人甲的傷怎麼辦，如果送路人甲去醫院，碰壞了現場，雙方車輛還能否得到保險公司的賠償？當然又涉及到另一個問題，前面被撞的那車的司機會不會同意肇事司機離開？
答：出現道路事故時，司機有責任積極營救並保護事故現場，司機應該理解打**呼叫救護車，或者攔截別的車輛（例如其他計程車）送傷者入院檢查、**。
3、據說保險公司給計程車保的是司機位和四個乘客位（是四個還是三個？），所以無論是司機還是乘客受傷都能得到賠償，可是很多計程車拼車時都有超載現象，如果超載過程中發生事故，比如車上帶了5個乘客，保險公司是給全部乘客賠償，還是隻給四個剩客賠償，還是全部不賠償？
答：乘客受到的傷害，不管車主是否保險，都要有計程車方（司機、公司）負責賠償。
保險公司只針對車主進行賠償，既是對乘客作出賠償，也是間接的。
7樓：流年未亡半季殤
乘客在乘坐城市客運出租汽車時發生交通事故，造**身或財產損失時，存在兩種法律關係，一個是客運合同法律關係，一個是侵權損害賠償法律關係。乘客在行使權利的時候，發生權利競合問題，權利人應擇其一種主張自己的權利。也就是說，可以合同關係為由，要求客運出租公司承擔違約責任，也可以侵權關係為由，要求客運出租公司、司機和第三方承擔損害賠償責任。
至於以哪種法律法系為由主張權利更有有利，視具體情況而定。
在以侵權損害賠償關係為由主張權利時，是以客運出租公司作為賠償主體，還是以客運公司和司機共同作為賠償主體，應視情況而定。
現在大多數地方的城市客運出租管理體制，實際上是以掛靠經營為主，即個人出資購買車輛，然後掛靠某客運公司經營，與公司簽訂承包或者掛靠合同，並向公司交納管理費，公司以自己的名義負責****營運手續。這種情況下，客運出租公司對車輛實際上仍有支配控制權，且參與執行利益的分配，因此，這時候公司和司機均應列為賠償主體。
當然，如果車輛系公司所有，司機受聘於公司，只領取工資待遇，不參與執行利益的分配，那麼司機的行為即為職務行為，發生交通事故時僅以公司作為賠償主體。201
8樓：匿名使用者
看是否嚴重，從而決定叫救護車還是黑箱車。
9樓：匿名使用者
是否超載都是計程車的責任
10樓：匿名使用者
我買了計程車，租個別人開，如果出了重大事故我要負責任嗎
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