1樓：匿名使用者
一1 兩列車同時提供動力。廣州地鐵列車以3列為一組，一組之間用永久連桿連線，兩組之間用半自動車鉤連線，（接車對接後自動卡死車鉤，然後人工連線電器線路）3號線的列車時和高鐵類似的動車組。動拖比為2：
1，重聯後動拖比依然為2：1。舊列車的動車是在a,c車。
b車為拖卡。新的列車為bc動車，a車拖卡。
2.就算是新列車兩組列車之間都是採用這種連線的。安全肯定沒有問題。
3.3號線的列車是特殊設計的。你可以觀察一下，為了容下重聯列車的車頭，兩卡列車之間的遮蔽門的間隔都是大一點的。你看到這裡多人正常人都會走到另一個門候車。
二：1.應該就不用，差1點沒什麼關係。
2.這個不好設計，因為3號線舊列車本來及是為重聯設計的。
3.不清楚
4.不清楚。
2樓：匿名使用者
1. 參考時速350km/h的武廣高鐵, 毫無問題, 地鐵還能有問題?
2. 北京部分地鐵車廂完全是不打通的, 同樣幾十年了
3. 地鐵同屬於動車組, 動車組一個重要特點就是方便重聯. 談什麼科技進步, 汗
為什麼廣州地鐵3號線只有幾節車廂？
3樓：1184傑克遜
廣州地鐵三號線在開通的時候只有三節車廂的，但是因為客流爆發廣州地鐵三號線的車廂增加到了六節。後來三號線又曾夠了幾列六節車廂的列車。
4樓：匿名使用者
廣州地鐵3號線目前每列列車是3節。
由於3號線列車實現全部國產。由於製作的速度和一些原因。現在的行車間隔時間比較長人非常多。
有關領導說，要到2023年才能緩解
5樓：匿名使用者
以上說法都錯了,簡單解釋
一下吧.三號線列車是合產車,就是說有幾個牌子在裡面,不全部是國產.一車有三個車箱,可以兩車連掛在一起走的,在高峰期人多時,用兩車行駛,人少時用一車行駛,這就能夠減少耗電量,省錢,省人,省力.
但是現在除錯中還不能實現這個方法.已經縮短了行車間隔了.但是領導在幾年前想這個方法,到現在已經是個失誤了.
想不到三號線人也不少.........
6樓：匿名使用者
三號線比較長嘛，如果也像1、2號線的話，番禺那邊的線路就會因為車太長而行車過慢，大家也不想在地鐵中悶死吧！
7樓：匿名使用者
不知道，好像是為了保持車速比較快吧。
廣州地鐵3號線怎麼轉6號線啊 求各位大神解答
8樓：
在3號線的北延段燕塘站可以換乘，在3號線的天河客運站也可以換乘。
9樓：小牛騎馬追火箭
廣州地鐵3號線可在燕塘站轉6號線。
廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於2023年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及apm線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預計達777萬人次，客流強度全國第一。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2023年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2023年12月31日的879萬人次，再次重新整理紀錄，較去年同期增長5.3%。
廣州地鐵3號線那一站可以轉6號線呢？
10樓：小牛騎馬追火箭
廣州地鐵3號線可在燕塘站轉6號線。
廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於2023年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及apm線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預計達777萬人次，客流強度全國第一。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2023年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2023年12月31日的879萬人次，再次重新整理紀錄，較去年同期增長5.3%。
廣州地鐵三號線的時速是多少呀？很想知道呀！
11樓：匿名使用者
最高執行速度可達120公里/小時，為全國軌道交通列車、也是世界上跑得最快的地鐵。由於開到120公里的時速要求站距必須超過4公里，故此在三號線間隔距離最遠的漢溪至市橋站（長達6.17公里），列車將可「跑」出最快的速度。
12樓：匿名使用者
設計120km/h，實際執行不超過110km/h。
廣州地鐵三號線車輛介紹
13樓：匿名使用者
運營中的列車為b型車，車身寬2.8米，長19.98米，車身兩邊顏色以白色和灰色為主，另各有一條鮮豔的橙色飾帶，每卡車廂的兩側各有3個長座椅和1個短座椅；先前實行三卡編組列車，由於客流過大，2023年提前實行全線三卡改六卡編組，並增購六卡編組的新車；三卡編組列車長約60米，載客量滿載為675人，最高執行速度可以達到120公里每小時。
關於廣州地鐵 70
14樓：
6。四號線為何在南段要吊上高架，三號線更離譜到全程走地下？
因為地質狀況不適宜。
5。四號線為何不辭勞苦開到新造，也不在中間的侖頭停個站？
四號線大學城段只是四號線其中一部分，以後還會延長的。我估計因為官洲是生物島，以後開發旅遊業，而侖頭地質構造不是那麼好。
7.體育西站寫的機場快線將經哪幾站，幾時通？為何只在此站預留軌道？
一般都是預先留軌道以後再開的。機場快線是二號線的延長，經遠景等站提醒樓主一句，你有些問題，如：。地鐵2015前的總規劃圖以及各線各段明確開通時間。
4。廣佛地鐵廣州境內設幾站？在**？幾時通車？
等。可以在每週五地鐵站臺免費派發的地鐵刊物中找到答案
15樓：周小佳
**呀 怎麼回答呀 才這麼一點兒分
去地鐵公司問下專家
16樓：匿名使用者
2.醫家系試執行所以車速保持在60～70的水平，等到正常執行時，車速就會提升
17樓：匿名使用者
你所問的問題比較專業，目前也很少這些專業人士
你可參考這個**，也許裡面有你想要的資料
18樓：匿名使用者
極度討厭廣州地鐵開到咁遠，都唔實際既
19樓：匿名使用者
3：till2023年，經過我果區就有10個地鐵站，即系廣州番禺的大石鎮
20樓：匿名使用者
廣州有三條地鐵路線``看你坐那條了``！
廣州地鐵3號線晚上幾點停線，廣州地鐵三號線運營時間是幾點到幾點？
看你從哪個站上車了，向番禺廣場方向 天河客運站23 30，體育西路23 40，珠江新城23 42，客村23 46，大石 23 55。如果向天河客運站方向，那就要早很多了，番禺廣場22 55，市橋22 57，客村23 14，珠江新城23 17，體育西路23 19。希望能幫到你 烏綸奇初珍 廣州地鐵5號...
廣州地鐵3號線末班車幾點，廣州地鐵三號線末班車時間是多少呢？
番禺廣場 天河客運站 番禺廣場 機場南 首車 06 00末車 22 55 首車 06 10末車 23 00 要看是哪個方向 北行 番禺廣場 機場南末班是23 00，番禺廣場 天河客運站末班是22 55 南行 機場南 番禺廣場末班是23 00，天河客運站 番禺廣場末班是23 30 芳村李九妹 地鐵3號...
廣州地鐵3號線北延段，廣州地鐵三號線北延段站點運營時間表
坐廣州地鐵3號線可以從 市橋廣場 至 機場南 機場 不用換乘。如坐2號線地鐵，到 嘉禾望崗 後要換乘3號線到 機場南 機場 3號線北延段可以直達機場南，但是會比較麻煩。建議還是坐機場快線舒服一點，因為從地鐵出來後還要坐車 機場快線 走一段路才能到到登機樓。廣州地鐵三號線北延段站點運營時間表 廣州地鐵...