1樓：臥虎藏龍
成都目前只有1號線和2號線2條地鐵開通了，但是在修的和規劃的地鐵就多了，規劃好像有11條線，但是實際和當初宣傳的差別很大，但每條線都先修的三環內的部分。
地鐵1號線，藍色的，昇仙湖至世紀城，世紀城就是新會展中心。
地鐵2號線，橘紅色的，我還沒坐過，好像是茶店子到省幹休所。與地鐵1號線在天府廣場站交匯。
正在修的有地鐵1號線南延線一期工程，世紀城至南天府廣場，也就是雙流華陽。還有規劃的地鐵一號線南延線二期工程，從華陽沿著麓山大道到眉山仁壽（不是仁壽縣城，也就是仁壽地界啦）。
正在修的地鐵2號線東延線工程，一直到龍泉驛區。
正在修的地鐵3號線，到目前還在分段挖坑呢，沿路堵車得要死。圍欄上寫著2023年12月31日竣工。從紅牌樓南站（太平園傢俱城附近）至天回南（成都植物園附近），在省體育館與地鐵1號線交匯。
正在修的地鐵4號線，反正比3號線早動工，不知道是黃色還是綠色的，路上的標誌是綠色裡面有黃色的，公平村（蘇坡立交外面）到沙河（城東客運站附近）。
剛開工的地鐵7號線，沿著2.5環走的，是成都第一個環形地鐵。
2樓：珞硃砂
截止現在共七條線。
號線，昇仙湖站-廣都站，2號線，犀浦站-龍泉驛站，3號線，軍區總醫院站-太平園站，4號線，非遺博覽園站-萬年場站，4號線二期東西延線將開通運營，4號線的始末站將是：大學城站-西河站，今年10月，10號線將開通運營，太平園站-空港2站，7號線（環線）將開通運營。
成都地鐵2023年度傳送乘客5.61億乘次，日均客流達到153.21萬乘次，列車正點率99.
99%，公共交通分擔率達35%左右。截至2023年12月，成都地鐵在建線數達到10條線（14個專案、里程335.96公里），預計2023年底前全部通車。
2023年，成都市規劃局組建了綜合交通規劃辦公室，並委託西南交通大學交通運輸管理學院高世廉教授為課題組第一負責人，開始構思地鐵。2023年，中國巨集觀經濟關於地鐵專案建設政策有所鬆動，成都市就地鐵專案建設規劃和可行性研究報告再次進行了上報。9月，成都地鐵在未得到國家***批覆的情況下，開始天府廣場站部分先期施工；10月21日，成都地鐵有限責任公司成立。
四川成都有幾條地鐵線
3樓：地下水汙
截至2023年上半年 ，成都地鐵共開通6條線路，在建線路共有8條。
成都地鐵共開通6條線路，線路總長226.017千米，均採用地鐵系統，共計156座車站投入運營（換乘站不重複計算），14座換乘站。分別為地鐵地鐵1、2、3、4、7、10號線。
成都地鐵在建線路共有8條分別是：成都地鐵5號線一二期、成都地鐵6號線一二期、成都地鐵8號線一期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線二期、成都地鐵17號線一期、成都地鐵18號線一二期與成都地鐵19號線一期。
4樓：匿名使用者
成都目前只有1號線和2號線2條地鐵開通了，但是在修的和規劃的地鐵就多了，規劃好像有11條線，但是實際和當初宣傳的差別很大，但每條線都先修的三環內的部分。
地鐵1號線，藍色的，昇仙湖至世紀城，世紀城就是新會展中心。
地鐵2號線，橘紅色的，我還沒坐過，好像是茶店子到省幹休所。與地鐵1號線在天府廣場站交匯。
正在修的有地鐵1號線南延線一期工程，世紀城至南天府廣場，也就是雙流華陽。還有規劃的地鐵一號線南延線二期工程，從華陽沿著麓山大道到眉山仁壽（不是仁壽縣城，也就是仁壽地界啦）。
正在修的地鐵2號線東延線工程，一直到龍泉驛區。
正在修的地鐵3號線，到目前還在分段挖坑呢，沿路堵車得要死。圍欄上寫著2023年12月31日竣工。從紅牌樓南站（太平園傢俱城附近）至天回南（成都植物園附近），在省體育館與地鐵1號線交匯。
正在修的地鐵4號線，反正比3號線早動工，不知道是黃色還是綠色的，路上的標誌是綠色裡面有黃色的，公平村（蘇坡立交外面）到沙河（城東客運站附近）。
剛開工的地鐵7號線，沿著2.5環走的，是成都第一個環形地鐵。
5樓：匿名使用者
成都目前開通了7條線，其中包括成都地鐵1，2，3，4，5，7，10號線
成都市地鐵一共有幾條線路，分別是哪幾條，通往哪兒。
6樓：敖登州
成都市地鐵截至2023年5月2日，共開通6條線路(1、2、3、4、7、10號線)，線路總長約196公里，共計136座車站投入運營(換乘站不重複計算)。
成都地鐵在建線數達到10條、專案14個、里程351公里 ，預計2023年底前全部通車，達到開通里程515.72公里的地鐵線路。
1、成都地鐵1號線是成都市首條地鐵線路，為南北方向主幹線，一期工程北起北星高架東側昇仙湖站，經火車北站，穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈，至火車南站，並延伸至天府大道大源cbd，在新會展中心旁設定終點站世紀城站。
2、成都地鐵2號線，線路起於犀浦站，途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，貫穿天府廣場、春熙路、成都東站等區域，止於龍泉驛站，大致呈東南--西北走向。
3、成都地鐵3號線，是成都市一條西南-東北方向的主幹線地鐵，南起高鐵雙流西站，北抵新都城區。服務於雙流區、武侯區、錦江區、成華區、金牛區、新都區，方便城市南北交通。
4、成都地鐵4號線西起萬盛站，途徑成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，東止西河站，大致呈東西走向，可與成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都有軌電車蓉2號線等線路實現換乘。成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點，是成都市打造的又一條"一站一景"地鐵線路，開通後各區域聯絡更加緊密。
5、成都地鐵7號線起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。
6、成都地鐵10號線(寶藍線)是成都市第五條地鐵線路。
一、二期工程串聯了主城紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津城區，是成都市一條重要的樞紐連線線及外圍快線 。
7樓：匿名使用者
直接說說不清楚，舉個成都的例子吧。
成都地鐵線路規劃與物業發展初探
一、 成都地鐵概況
成都市早在2023年就已啟動軌道交通專案，建立地鐵建設領導小組及其辦公室，著手進行城市軌道交通的規劃和有關技術準備工作。但由於國家巨集觀經濟政策趨緊，地鐵建設專案受到國家嚴格控制。雖地鐵一期工程可研報告通過了評估和審查，但地鐵專案仍未能獲得國家批准。
2023年以來，國家巨集觀經濟關於地鐵專案建設政策有所鬆動，成都市就地鐵專案建設規劃和可行性研究報告再次進行了上報。2023年11月21日，1號線一期工程獲國家***正式批覆。12月28日，地鐵1號線一期工程在高新區天暉路正式開工。
成都也將成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳和南京之後又一個擁有地鐵的城市。
根據成都最新規劃，成都將形成「一主七衛」的新城市格局，即1個主城區和雙流、龍泉、新都、郫縣、溫江等7個衛星城。由原先的單中心發展模式逐漸演變為扇形的多中心格局。為配合目前成都市新規劃和城市一體化程序，解決人口膨脹、環境和城市交通瓶頸問題，地鐵的修建也就理所當然。
預計未來30年內，成都軌道交通建設的規劃總里程達493.3公里，其中新建地鐵128公里，輕軌181.8公里。
規劃的7條軌道投資將達千億。其中1號、2號線將在10年內正式開通，其具體規劃如下：
★ 1號線北起大豐鎮、紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環、新益州、高新區孵化園，南止於新會展中心；
★ 2號線西起郫縣郫筒鎮、老成灌路、三環路、羊西線、中醫藥大學、蜀都大道、天府廣場、東大街，東止於龍泉鎮；
★ 3號線起點為新都，往西南方向最終至雙流；
★ 4號線東西走向，起點十陵、終點溫江；
★ 5號線起點火車北站豆腐堰附近，往西走一段後，南至華陽；
★ 6號線規劃起點位於一環路西北橋附近，南下出三環後分為兩支線，分別到達雙流機場和華陽；
★ 7號線規劃為環狀走向，起點在三環路沙灣北延線附近，最終到達龍潭。
成都市地鐵規劃和沿線物業分佈圖
新調整的7條地鐵線路將形成一個放射性的路網，貫穿3168平方公里的成都市區，其中已出臺的1號線、2號線構成的「十字架」是按照城市現有的格局設定線路，根據現有城市的**、車流的狀況，主要解決貫穿城市東西、南北大動脈的交通問題，對城市格局影響不大，但地鐵3號線、4號線、5號線、6號線、7號線著眼於引導城市組團式發展，連線中心城與衛星城。將中心城區與新都－青白江組團、郫筒組團、東昇組團、雙流組團、龍泉組團、溫江組團6個大型外圍組團連線在一起。城市也將由原先的單中心圈層式發展模式演變為多中心組團式格局，城市不同區域的發展也將逐漸趨向均衡。
二、地鐵對房地產市場的巨集觀影響
1、成都地鐵對房地產業的影響
地鐵的形成，除大大縮短兩地之間的時間距離以外，通常能在地鐵口彙集周邊客流、商流，每個地鐵站點可以相對於周邊形成漏斗效應，客流、商流以漏斗口為中心向周邊輻射。地鐵將提升沿線和兩端的物業價值，影響兩側的住宅、商業和辦公物業，改變城市格局，促進新城市經濟帶的形成。
1）對商業市場影響
近幾年成都市的商業地產無論是在前期銷售和後期經營都呈現出不景氣的局面，整個市場一片疲軟，而地鐵的出現無疑會讓沿線低迷的商業重新恢復生氣，整個成都市商業地產市場將會重新洗牌，這也是國內外其它城市地鐵經濟發展的必然規律。
a、 對商業格局的影響
成都市目前的商業格局基本上都是建立在原有的交通格局基礎上，眾多商家都集中在春熙路、鹽市口、騾馬市等**量大的商圈中，而地鐵對人氣有極強的集聚功能，也可以快捷地疏導**，這種**流通方向的改變將會大大改變整個商圈的格局，整個商業中心也將再次發生改變。
從目前成都市區內的1號和2號線的佈局形態來看，南北，東西走向，如同一個座標，尤其1號線是市區的主軸線，沿線的18個地鐵出入口對目前已形成的幾大商圈影響較大，除此之外，並將也在各站點形成規模不等的
二、**商圈。預計沿一號線將會形成荷花池商圈、騾馬市商圈、天府廣場商圈、跳傘塔it商圈、城南副中心帶以及將來的華陽商圈。2號線出入口周圍將會形成東大街-春熙路商業圈，天府廣場商業帶、羊西線餐飲商業街以及其它小型的圍繞地鐵出入口的各種商業街。
總之，未來的成都市區的商業格局將會圍繞地鐵線各出入口呈現出大十字架的商圈形態。
首先是騾馬市商圈由於玉帶橋的拆除和人民中路恢復雙向通車，增加了騾馬市商圈的客流量，為其帶來了巨大的商機。又因為靠近地鐵1、2號線，該區域商業物業升值潛力被看好。據統計，未來兩年內
四川成都有哪些美食，成都都有哪些美食？
30秒不 成都的美食如 龍抄手 賴湯圓 鍾水餃 廖排骨 三大跑 冷串串 擔擔麵 甜水麵 怪味面 肥腸粉 鍋盔 夫妻肺片等 四川萬通汽車學院 1 芋兒雞 芋兒雞是川渝地方著名美食之一，主要原料是新鮮雞肉 精品辣椒 綠色芋兒，加輔料與酸菜，經爆炒或慢燉紅燒，雞肉質地細嫩，辣而不燥，芋兒粑糯回甜，讓人回味...
四川成都專科學校有哪些啊，四川成都有哪些專科學校？
狄智鑫 四川專科學院專科層次公辦專科 37所 國家示範高職院校 6所 四川建築職業技術學院 驗收通過 四川工程職業技術學院 驗收通過 四川交通職業技術學院 驗收通過 成都航空職業技術學院 驗收通過 綿陽職業技術學院 立項建設 四川電力職業技術學院 立項建設 四川省示範高職院校 4所 成都紡織高等專科...
a四川省成都衛校的總校在哪裡，四川省成都有哪些衛校
2006年3月，學校經四川省人民 批准整建制併入成都學院 成都大學 更名為 成都學院 成都大學 醫護學院 2009年7月，成都學院 成都大學 將原醫護學院進行拆分，成立了 成都學院 成都大學 中職部 並對外保留 四川省成都衛生學校 名稱。四川省成都衛校乘車線路 成都29路 原526路 去程 茶店子公...