因為申報金額過少,貨被海關扣了,怎麼處理

時間 2021-05-07 19:59:53

1樓:皋楠

申**值過低:如果海關認為你申**值過低,有的海關會讓你重新申**值,重新做發票就可以了,而有的國際海關會直接自行評估價值收取關稅!委託具有進出口權的有清關能力貨代,或者可以找當地的報關行幫忙單獨清關。

2樓:

就說是給客戶的免費樣品

箱單發票都是報關用的

估計是你東西太多了

印象中申報金額在100以內都沒問題的,沒必要弄太低

3樓:家裝獨角獸

海關扣押之後可能會發生一些意想不到事情哦

4樓:匿名使用者

你好,我是職業快遞報關員,快遞報關海關查驗扣貨一般是因為申報品名數量等與實物不符,如果是申**格問題,那麼在審單環節就退下來了,一般不會扣貨.查驗環節通常只針對單貨是否相符.估計,你的品牌型號品名數量重量總有一個地方與實物不符吧.

當然扣關以後,之前申報金額就有影響了,關係到稅金.每個快件中心都有不同的標準.我不知道你是在**被扣關的.

在標準之下一般是刪單重報,這些工作是由我們來做的.重報完交稅出倉就好了.如果是涉及到許可證的貨物,最後可能是退運(退運沒稅金).

如果扣貨的價值達到一定標準(有的關場是五千,有的是兩萬)就移送緝私部門.經緝私警察調查後認定無主觀故意的話就定違規行為罰款,罰款後貨物重報或退運.認定故意的話,認定為走私行為沒收,可能會並處罰款.

不過你這麼小的事情,一般不會移交的.重報可能性大.具體看哪個關場.

5樓:匿名使用者

你寄到哪個國家啊?遇到這種情況,有的國家操作簡單快捷,有的能拖你3個月。

具體你還是要諮詢dhl,畢竟他們是承運人:(1)如果是申報金額少了,就根據當地海關核准的**報關,你客人可能要交些進口關稅,也就是耽誤幾天的事情。(2)但我估計沒那麼簡單,可能是做formal import了吧?

因為比較重,8kg,而且你的貨是不是體積比較大?做這種正式進口報關很麻煩,耗時又費錢。但是不做的話,體積大,重量也大的貨物有可能會杯目的港國家直接退運(比如俄羅斯、巴西)還不如做銷燬處理,然後你再另寄,少寄點。

我的貨物被海關扣了,我應該怎麼辦?

6樓:可靠的小美同學

一般情況下,跨境電商(b2c)遇到查貨、扣貨的原因主要是:

「1」申**值和估價不一致;

「5」私人物品超過5000人民幣貨值;

「6」當地國家的相關政策。

一般被海關處扣了,說明商品已經超過了個人免稅的1000元rmb的金額,需要到海關的相關工作處交了關稅後才可以放行;

但是如果是一些違禁物品或者違法物品,那麼就拿不回來了,違禁物品可以退回,違法物品就會直接被莫收了,有些還要追究責任。

7樓:匿名使用者

找貨代把東西報出來,繳納關稅就行了。

這個一般是沒事的,大不了就繳納關稅。你可能不太清楚,你從香港帶回來的東西,貨值已經超出了免申報的貨值,沒逮到你也就罷了,逮住了就要送去緝查,不過繳了關稅就行了。

8樓:天津海關關長

既然貨被扣啦,就應去你所在地的海關積極協調,海關編碼屬於一種商品的代號,如果你選擇強行退倉,你就有強行出關的嫌疑,應該去緝私科的上級緝私局協助辦理,藉口永遠是藉口是會被戳穿的建議不要找,你應該找一些有資質的物流代辦辦理,還有貨到了緝私部門就應該馬上處理,要不然把你貨放進倉庫進行拍賣你不就該哭了嗎,最後呢你應該積極配合提供所有資料,祝你順利吧。

9樓:匿名使用者

這種情況,你首先要權衡一下得失。

也就是要算一下,改變稅號後要多交多少出口關稅;你要是因為沒有按時交貨而違約要付給客戶的違約金是多少;未出關貨物的保管費用要多少。

經過計算之後,你就應該知道該怎麼做,是交保證金出口,還是不出口。

對於稅號的改變,可以與海關進行協調,其間要找專業人士陳述你的理由。協調不成,而你又堅持認為海關改變稅號是錯誤的,那可以向上一級海關申請「行政複議」。

不過,申請行政複議時,你的貨物依然不能放行,除非你交納了保證金或出口關稅。

複議結果如果認為海關是錯誤的,會退還多徵的關稅給你。

商品價值有低申報被海關查出來了怎麼辦?

10樓:墨汁諾

處理方法:

1、申報貨值太低扣關,交關稅後從海關拿貨出來。

2、手續不全的貨物扣關,比如個人進口,海關要求有進口權,找有進口權的公司**清關。

3、如果是需要相關認證手續的,能提供的話就提供給海關,不能提供的話,貨物就清關不了。

4、可以向海關申請貨物退運,按國際慣例,清關不了的貨物可以申請退運回發貨地或是第三方**港口,如果申請到了,可以退運。

11樓:匿名使用者

你的商品總金額為多少?如果差價低於30萬美金,可以申請修改報關單,應該不會罰款的。

12樓:yy逍遙遊

會,海關稅務一般多退少補,你的情況海關會認為偷稅漏稅

東西被海關扣了應該怎麼辦?

13樓:

1、一般被海關處扣了,說明商品已經超過了個人免稅的1000元rmb的金額,需要到海關的相關工作處交了關稅後才可以放行。

2、但是如果是一些違禁物品或者違法物品,那麼就拿不回來了,違禁物品可以退回,違法物品就會直接被莫收了,有些還要追究責任。

14樓:非常順

經常有朋友抱怨海關扣貨,錢貨兩空。其實如果前期預防得當,出現海關扣貨的機率是極其微小的。這裡給大家分享一些經驗。

1海關查貨、扣貨主要原因

1,申**值和估價不一致;

2,品名和產品不符;

3,裝箱清單不詳;

4,收貨人條件不允許(沒進出口權等);

5,私人物品超過5000元人民幣貨值;

6,當地國家規定的一些相關政策。

一般情況下,遇到查貨、扣貨的原因主要是:1/5/6

2如何避免海關扣貨?

1,為了避免海關扣貨,針對一般的包裹,可寫成私人包裹,私人包裹被海關查的機率很低。

2,申**值可以寫的相對少一點,貴重物品的扣貨率是很高的。另外,海關扣貨後,清關費是根據申**值計算的,申**值越高,清關費越高。同樣如果需要客戶寄回產品時,也注意讓客戶把申**值寫低一點。

3,瞭解各國政策,如澳洲雖然通關容易,但是電池類產品是海關不允許的,因此電池或者帶電磁的產品,儘量不發往澳洲。如果一定要賣帶電池的產品,可以給客戶說清楚不發電池,只發產品。

4,選擇安全的遞送方式。dhl的扣貨率是很高的,其次是fedex和ups;相對安全的遞送方式是航空**小包和ems,另外ems就算是被海關扣貨,還是能夠免費退回到發貨地點的。

5,重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。

6,不同產品被海關扣貨的機率不同,如電子產品被扣的機率比服裝類高。

7,寄往不同的國家,採用的申報策略也有所不同。英美海關相對不那麼嚴格,申**值可以適當放低;德國海關比較嚴,就不宜放太低的申**格;像巴西,海關也十分嚴,填寫申報材料一定要仔細,準確,否則很麻煩。

但是大家要知道這些都是降低被扣貨的機率,不可能完全杜絕的,不然人家海關整天不是沒事幹了。

3被海關扣貨,怎麼辦?

1,繳稅:及時聯絡,協助去清關,如果清關費低,清關費可雙方平攤。

2,退回:如果不願意,看能否包裹退回,如果是ems之類的,包裹可以免費寄回,可以溝通等包裹寄回重新發貨。(很費時)

3,銷燬:如果包裹不能寄回,清關費又很高就沒辦法了,這種情況下就放棄包裹吧。

4,一定不要拖著,會引發沒別要的爭議,能找到海關的朋友/專業清關可以叫他幫忙處理一下,省時省力。

4國內海關處理的查扣物品的方式:

一是公開拍賣。對國家法律、法規允許流通的涉案財物,海關按照《拍賣法》的有關規定委託有公物拍賣資質拍賣企業進行公開拍賣。公開拍賣是海關涉案財物最主要的處置方式。

二是定向變賣。主要是對國家規定專營專賣的涉案財物,如成品油等。

三是移交。對查獲的文物、毒品、瀕危動植物及製品等統一移交給地方行政主管部門處理。

四是轉交。對查獲的侵權物品,可轉交給中國紅十字會等公益機構用於公益事業。

五是銷燬。對查獲的淫穢物品、非法出版的音像製品、送檢不合格或無法取得衛生許可證的、過期變質等涉案財物,統一進行銷燬處理。

15樓:大圓餅子臉

海關查貨扣貨有以下幾點原因:

1、申**值和估價不一致。

2、品名和產品不符。

3、裝箱清單不詳。

4、收貨人條件不允許。(沒進出口權等)。

5、私人物品超過5000人民幣貨值。

6、就是當地國家規定的一些相關政策。

處理方法:

1、申報貨值太低扣關,交關稅後從海關拿貨出來。

2、手續不全的貨物扣關,比如個人進口,海關要求有進口權,找有進扣權的公司**清關。

3、如果是需要相關認證手續的,能提供的話就提供給海關,不能提供的話,貨物就清關不了。

4、可以向海關申請貨物退運,按國際慣例,清關不了的貨物可以申請退運回發貨地或是第三方**港口,如果申請到了,可以退運。

貨物被海關扣了應該怎麼處理?

16樓:手機使用者

方案二、手續不全的貨物扣關,比如個人進口,海關要你有進口權,那就找有進扣權的公司**清關。

方案三、如果是需要相關認證手續的,能提供的話就提供給海關,不能提供那貨物就清關不了,拿不出來。

方案四、如果你以上方案都不想,那麼你可以向海關申請貨物退運,按國際慣例,清關不了的貨物可以申請退運回發貨地或是第三方**港口,如果申請到了,可以退運香港,然後走香港轉進口到國內,費用也不高,操作上也是行的通的。

解決辦法:我司專營香港到國內的進口運輸,進口清關服務,為個人進口提供有效低成本進口方案,實現順利通關。使用快件方式進口由香港中轉進口國內,通過中港快件渠道清關進口,可以實現貨物的批量進口,費用比正常交稅低很多!

香港是自由**區,國外貨物進入香港零關稅,即貨物從國外進入香港只需考慮運輸費用問題,而不需要考慮稅費問題;香港至大陸採用快件形式報關進口,除了手續簡單外,還有稅率的減免優惠,一般不徵收增值稅(17%),只徵收少量的快件清關費用,而這部分費用(稅費)都已包含在中港運輸費用裡面了。採用這種操作模式,總體上成本要比一般**進口低很多,同時在時間和手續(單證)要求上都比一般**進口有優勢。從香港中轉進口。

這才是最適合個人的進口方式(當然也適合想節約成本的公司)。

優勢有:1、香港是自由**地區,進出口貨物不需要關稅(大量菸酒除外)。

2、手續簡單:我們香港公司接貨以後,可以提供一條龍服務了,交貨以後你可以回家睡大覺,等著收貨就ok。

3、速度超塊:正常情況下,當天香港交貨,第二天就可以到大陸了。

4、費用超低:按公斤計算,全包**進口。香港接貨以後到大陸全包價了,您不再需要交納關稅等

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