為什麼雙證齊全的司機開始逃離滴滴了

時間 2021-05-07 20:00:53

1樓:

網約車平臺在創立初期由於運力不足,由此網約車平臺對廣大私家車主喊出來"跑網約車工作輕鬆自由,月入過萬"的口號來吸引私家車主加入平臺接單跑活。前期平臺的補貼力度大,司機接送一單後的補貼甚至高於乘客車費。在高額的補貼下,網約車司機即使運營起步的單價低於計程車單價,但收入依然過萬。

這就給全社會有私家車的車主一個迷惑的假象,跑網約車的確能賺錢,一時間紛紛加入平臺。解決了當初網約車平臺沒有營運車輛接送乘客的窘況!

司機車輛大量湧入平臺跑車,而平臺只顧自身快速發展佔領客運市場,忽略了對加入平臺的網約車司機進行相應的身份甄別,造成了以樂清女乘客被殺害案件為代表的血的教訓。由此國家也開始出臺了相關法律法規,對網約車行業加以規範指導。司機車輛大量湧入平臺跑車,而平臺只顧自身快速發展佔領客運市場,忽略了對加入平臺的網約車司機進行相應的身份甄別,造成了以樂清女乘客被殺害案件為代表的血的教訓。

由此國家也開始出臺了相關法律法規,對網約車行業加以規範指導。

導致合規網約車司機逃離平臺有一下幾方面:

第一工作時間與收入不成正比,因為平臺已經過了紅利期,網約車司機要有個好的收入每天就要工作十二三個小時穿梭於大街小巷,而拿到手的流水只有四五百元,刨去油錢,車貸,磨損以及其它合理支出,司機拿到手所剩不多。

第二跑網約車平臺與司機沒有確定任何勞動合同,司機沒有國家規定五險一金,平臺與司機的關係只是你來我平臺接單,我給你派單這麼簡單。網約車司機在平臺這毫無歸屬感。

第三平臺只管抽取提成。平臺抽取的提成越來越高,而對司機遇到的實際問題,不聞不問。比方說網約車司機接到平臺派的跨城但長途單。

平臺只管抽取高額提成。對於網約車司機往後返程空車沒任何補貼裝聾作啞。

第四平臺只管服務好乘客。對於司乘雙方發生一些糾紛時,網約車平臺在接到乘客投訴時會第一時間處罰司機,罰款暫停接單這一波操作很溜,對於網約車司機的報備則不太重視。

2樓:匿名使用者

滴滴現在是對司機一點都不公平,一天十幾個小時也就四五百流水,除去車租,油費,吃吃喝喝的,根本剩不了什麼錢,一有乘客投訴就把司機往死裡整,一天十幾個小時也就給你派幾個單,幾十塊流水,

3樓:

滴滴給司機的條件不是特別好,而且也現在出了很多網約車的犯罪事件,對於滴滴來說,也算是一種打擊

4樓:榷予

滴滴現在的執行模式,對司機的不合理派單和壓榨,讓司機賺不到錢,自然開始逃離。

5樓:匿名使用者

前期平臺的補貼力度大,司機接送一單後的補貼甚至高於乘客車費。在高額的補貼下,網約車司機即使運營起步的單價低於計程車單價,但收入依然過萬。

6樓:君行天下

你是哪隻眼睛看到雙證司機離開滴滴了?先看看資料,別瞎幾把亂說,亂說要遭天譴的!

7樓:隴東槍

這是因為滴滴的福利待遇薪酬已經不高了

8樓:

工作時間與收入不成正比,因為平臺已經過了紅利期,網約車司機要有個好的收入每天就要工作十二三個小時穿梭於大街小巷,而拿到手的流水只有四五百元,刨去油錢,車貸,磨損以及其它合理支出,司機拿到手所剩不多。很多司機吐槽"一入滴滴深似海,從此妻兒當路人!

9樓:

在國家規定裡只有合規網約車和不合規網約車兩類。那麼問題來了,滴滴網約車平臺開始響應國家法律規定清退兼職網約車司機了嗎?答案是否定的,滴滴平臺一直在"拖善"響應國家法律法規

10樓:小魚遊呀遊呀

可能是因為賺不到錢了,而且是不合規的

11樓:

小便 你用不用滴滴?還是說你有私家車可以隨便說

12樓:你的老友紀

滴滴出事多,很多人害怕司機都沒人用了

13樓:源靜涵

說的對跑滴滴的確沒意思

14樓:他咯兔卡

滴滴現在掙得太少了,而且還不划算

15樓:匿名使用者

因為現在不讓跑了,而且也不怎麼賺錢了

16樓:

對司機的不合理派單和壓榨,讓司機賺不到錢

跑滴滴快車怎麼樣?賺錢?

17樓:景田不是百歲山

截止到bai2023年6月,收入一般du。

目前,越來越多的

zhi人湧入跑dao滴滴專車,司機過於飽內滿接到容的訂單也隨之減少,獎勵也變得更加少,當然收入也減少了,所以說現在跑滴滴專車並不像以往了。滴滴司機收入情況還是因城市來定,所在的城市不同收入也截然不同。例如在深圳和賀喚廣州這種大城市,需用用專車的人群比二三線城市更多,滴滴司機的收入情況相對來說高一些。

在深圳和廣州大城市跑滴滴,收入五千到六千沒有問題。一些滴滴司機因為跑滴滴不掙錢、抱怨賺的少,選擇放棄,甚至連車也賣了。更有人算過,早上出車晚上九點收車,一天跑幾百公里才賺一禪神凱兩百元,算過車輛損耗,一個月下來賺的錢很不理想。

18樓:地表最帥

還是bai看自己,只是茄蔽現du在的補貼獎勵絕zhi對是不可能

再回dao到從前那樣啦。

給你計算

版一下,按快車計算方權式,10萬元的車,5000公里保養一次,按你一月跑了5000公里。

你的收入:應該是10000元這樣(平常都算過,1.5元/公里+時長費,一起是2元/公里)

你的費用:油費2500元(最基本的)

保養800元(拉客的車)

損耗2166元(假如你的車開15萬公里,還能賣3.5萬,也就是15萬公里折舊6.5萬,那麼5000公里就是損耗2166元)

保險:333元/月(一年4000算)

**費:300元/月(最基本的話費和流量費)

空駛費:耐辯654元/月(接送乘客和返程空駛基本上每天20公里:油費10元 損耗8.6元 保養3.2元)

費用合計:6753元 那麼你的純收入應該是顫畝州:10000-6753=3247元(還沒有包括違章、磕碰) 也就是說,連車帶人每天工作12個小時,一個月的工資是3247元。

19樓:匿名使用者

現在的滴滴快車已經改制了前鬥悄,每天都慧渣會有很多獎勵在裡面,如果你正常跑的話一銷臘個月七,八千,過萬都是可以的。

20樓:彝月

現在不怎麼好跑了,剛開始的時候還是很賺錢的。不管怎麼樣,跑滴滴一個月賺個五六千還是很容易的。

21樓:三人演義

這個很難說的,具體要看你所在的城市,還有是不是全職跑滴滴,目前跑滴滴的私家車陵槐很多,部分中小城市尺鍵友市亮喊場已經飽和了,大家都在跑滴滴,賺錢就很難了,而一些大城市,要求車輛要有營運證,司機要有從業資格證,在這些大城市,滴滴是限制私家車接單的,只有全職雙證齊全的司機才能賺到錢,私家車很難賺錢的。

22樓:匿名使用者

我今天第一次體驗,跑了三個小時,六十多公里,四單明源,收三十八塊錢,我算了一下,滴滴抽油十塊,油費二十檔槐讓塊,我得到八塊,體驗結束,一行局萬個草泥馬———滴滴!

23樓:匿名使用者

滴滴確實坑人,縱容乘客,打壓司機。我現在選擇了其它平臺。

24樓:匿名使用者

大哥現在誰還跑滴滴啊 錢都唯氏不夠還車的,還是算了吧。開始一年還行,御山如現在真的不掙錢,鎮啟一天跑十二個小時也就幾千塊!

25樓:巨集創電腦

真實個人經歷,我是從2023年5月跑滴滴快車,跑了五天我只想罵滴滴平臺他全家祖宗十八代,經常是放空車公里以外然後送人公里多一點,越到晚上11點快停單的時候一下把森塌租你支到郊區,等你跑衫鉛完百分之10000放空車回來此兆,三四十公里吶!我發誓以後不跑滴滴了,司機端顯示10塊錢被黑心滴滴提走1塊,乘客端最少顯示12,兩頭提,滴滴早日破產吧,黑心企業

26樓:匿名使用者

賺錢,不過能賺多少就看個人情況了,你每天干的時間長,運氣好就多,反之就差點。

27樓:匿名使用者

我出差的時候會用弟弟順風車,偶爾無聊的時候在謹鎮市區也跑幾單快車,總之平臺抽成太狠了。而且派單老是派老遠的單指搭子,去接人都要跑幾公里,而且碰到奇葩的祥逗粗乘客就更鬱悶了。。我一般接順風車單子都要看顧客的評價,分值低的我絕不接。

28樓:匿名使用者

跑了兩週,2.4的車,用油800,實際收入690,倒貼襪返100。因為碰到無良乘客先不支付後還告飢飢給1星。

導致無任何肢巖獎勵。準備退出滴滴快車!平臺獎勵一天比一天少一天比一天要求高。

好車根本沒法做

29樓:鄭國龍蘭海

我加了150元油。晚上去跑了3天。共12單。

共進賬260元。除了油錢。還不計工時和磨損。

就賺了110元,其中公司還補貼了67元,如果鎮大不計補貼就實賺43元,個人感覺是御冊豎真心沒錢賺。還有那麼多人搶單真不知那些人是怎樣賺錢姿返的。

30樓:匿名使用者

每天的補貼都不一樣,剛開始補貼高,還行。現在就沒什麼搞頭了,你一個10的單子,到手的就7塊多一點,一個7元的單子到手就5.01。

如今天的補貼方式只有高峰期困春才1.2,就是首尺殲說你在高峰期接一個10元的單子到手的者衝才8.8左右,現在小車在城裡跑,怎麼也要0.

5一公里吧。沒搞頭 優步來了看看會不會好點,

31樓:匿名使用者

!!!扣除油錢,跑十個小時,一般賺100到250,,,,如果車子租給別人,也有200,,你還不用開一天車,自由不累,你的車也不可能十個小時運轉,,,跑滴滴一個月休息四天的話利潤最多5000多,整天沒停的跑,如果違章,保養配件維修,也多的話??還有,正常家用車開五年能敬巧賣五六折,你滴滴五年跑的散稿慎公里數多了幾十倍,賣三折都沒人要,,兄弟自己想想吧,他還沒社保年終等各種衝敬福利的,,,

32樓:匿名使用者

我今天體彎基驗式跑單,算起來每單被抽成不止20%!請大家算一鉛爛算:乘客端軟體付費11.

1元,司機端軟體顯示司機收入8.23元。被滴滴快車公司抽成槐鬧漏接近25%!

如果能降低抽成到10%,滴滴快車才更能吸引私家車司機啊!

33樓:大橙

有人賺錢,有人不賺錢,不管做哪行都要看你自己怎麼去做,跑滴滴很自由,

34樓:百讀

跑滴滴快車謹遊我,想說實話,我跑了快一個星期感覺不是向宣傳的那麼神,不相信的車主可以試試,結算公里數經常不對,搶單要花流量,在市區跑大家都知道很費油,算算投入經歷去搶單和開車,反程無收入,車損,經常接市區的單只是夠來回油費,以上的話是自叢哪己體驗後的經驗,也可能我不懂跑,但是滴滴快車計算結單公里數老錯誤,十單中我就有兩個單算錯12公里,我去,這滲晌碼樣跑下去還不倒貼錢,滴滴好像也不重視這些問題

35樓:浦東機場抱抱

堵車跑了50分鐘才18塊錢。

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