請談談目前公路和橋樑工程面臨哪些新形式?出現哪些新理念

時間 2021-05-07 20:02:07

1樓:一人同城

bot專案的增加,標準化施工理念的實施。

道路、橋樑施工中的難點和重點有哪些

2樓:匿名使用者

每個工程都要根據其工程特點劃分重點、難點工程,個人通俗的理解為不好做的分部或分項工程可劃分為難點工程,設計到結構受力或運用新工藝(新材料)的可劃分為重點工程,當然,有時修重點工程也是難點工程,難點工程也是重點工程。舉個例來說,橋樑工程(拱橋),它的重點和難點就是拱圈的施工,根據地形情況,可能棧橋的施工也要納為重點和難點工程。

公路和橋樑需要做哪些專項安全方案呢?

3樓:小米蠻幾

公路和橋樑需要做專項安全方案主要有重點性、關鍵性分部分項工程,採用新技術、新工藝、新材料、新裝置及尚無相關技術標準的危險性較大分部分項工程,危險性較大分部分項工程。如機械裝置安裝使用、用電、防汛防颱等惡劣天氣、深基坑施工、高邊坡施工、高空施工作業。

公路橋樑工程有哪些評定標準

4樓:問問我

兩個:1、《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(jtgf80/1-2004)

2、《公路工程質量檢驗評定標準》(機電工程)(jtgf80/2-2004)

公路橋樑類專業 包括哪些

5樓:匿名使用者

城市地下工程

城市地下空間工程

城市規劃

道路工程

道路橋樑

道路橋樑與渡河工程

道橋工程

歷史建築保護工程

橋樑工程

土建類土木工程

土木工程管理

岩土工程

岩土與隧道工程

質量與可靠性工程

給排水工程

建築 地下建築工程

地下水科學與工程

給排水科學與工程

給排水與採暖通風工程

給水排水工程

工程管理類

公路工程

公路工程管理

建築電氣與智慧化

建築工程

建築工程管理

建築環境與裝置工程

建築設施智慧技術

建築學交通建設與裝備

景觀建築設計

另外還有監理專業,總體來說多差不多,大體分現場技術、管理、設計、監理等。在學校還是選技術類的好些,主要還是畢業後工作的發展方向。

6樓:掌禎聞運鵬

這個專業在未來的經濟建設中會很炮火!我就是學這個專業的!一起參考一下!

道路橋樑工程技術專業

(專科三年)

培養目標:本專業教學計劃培養德、智、體、美全面發展的,,具有行業准入資格,適應第一線崗位需要,具備道路橋樑施工、現場管理、工程概預算、結構設計、質量檢查、工程監理等方面的實際業務能力的高階技術應用性專門人才。

開設主要課程:道路勘測設計、給排水工程、autocad、土力學與地基基礎、路基路面工程、橋樑工程、公路造價、道路施工等。

畢業生具備的能力:1、具備現場施工能力;2、具備現場監理能力;3、具備現場質檢能力;4、具備閱圖繪圖能力;5、具備現場測量能力;6、具備道路橋樑結構的設計能力;7、具備工程造價編制能力;8、具備工程專案管理能力;9、具備建材檢測與管理能力;10、具備地質檢測能力。

工作範圍:本專業畢業生主要面向公路、交通類企事業單位,從事道路橋樑工程的勘測設計、施工現場管理、工程概預算、工程監理、工程專案管理等技術工作。具體的工作崗位為:

1、工程設計:中小型橋樑方案設計及道路施工圖設計;2、造價編制:工程概預算的編制及招投標中的造價控制;3、施工現場組織及管理:

從事施工現場各崗位工作;4、工程監理:對工程質量、施工中的安全及施工造價進行監督、檢查;5、工程專案管理:對工程的立項申報、招投標、組織施工、竣工驗收進行全程管理、協調。

公路工程包括哪些

7樓:明誠地坪

路基工程包括路基主體工程、取土坑與棄土堆、護坡道及碎落臺、路回

基綜合排水、路基防護答與加固、填方與挖方路基、特殊工程地質地區的路基、冬季與雨季的施工以及由於修築路基而引起的改溝或改河工程、土石方工程的施工組織、路基整修、質量檢查、工程驗收等工程專案。

路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物,是鐵路和公路的基礎,路基是用土或石料修築而成的線形結構物。修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。從材料上分,路基可分為土路基,石路基,土石路基三種。

8樓:勳藔截

土木工程

包括巖bai土工程du,結構工程,市政工程,供熱、zhi供燃氣、通dao風及空調工程,防災減災工程及回

防護工程,橋樑與隧答道工程,不包括公路工程。

土木工程既指所應用的材料、裝置和所進行的勘測、設計、施工、保養、維修等技術活動,也指工程建設的物件。即建造在地上或地下、陸上或水中 ,直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施,例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋樑、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水排水以及防護工程等。

9樓:匿名使用者

公路工程包括:路基工程、路面工程、橋樑工程、涵洞工程、擋防工程,交通安全工程、綠化工程等。

10樓:簡兮逸

公路工程包括:路基、路面、橋樑、涵洞、隧道、防護排水、交通安全、綠化等。主要就是這些希望你能明白。

11樓:匿名使用者

:路基工程、路面工程、

橋樑工程、涵洞工程、擋防工程,交通安全工程版、綠化工程等。

所謂的主體權工程是至公路在完成路基路面、橋涵、擋防的情況下,簡單說就是能夠保證通行了的時候,主題工程不是工程的一種,它只是整個工程的進度表

12樓:糊塗琳琳

公路工程bai包括:路基工程du

、路面工程、橋樑zhi工程、涵洞工程、擋防工程,交dao通安全工專程、綠化工程等。

所謂的主屬體工程是至公路在完成路基路面、橋涵、擋防的情況下,簡單說就是能夠保證通行了的時候,主題工程不是工程的一種,它只是整個工程的進度表示。

求畢業**題目 ,是道路橋樑工程技術專業 、

13樓:匿名使用者

橋樑工程** 我國公路橋樑的發展趨勢 前言 改革開放以來,我國公路建設事業迅猛發展,尤其是高速公路建設,從無到有,現已建成8700km。作為公路建設重要組成部分的橋樑建設也得到相應發展,跨越大江(河)、海峽(灣)的長大橋樑建設也相繼修建,一般公路和高等級公路上的中、小橋、立交橋,形式多樣,工程質量不斷提高,為公路運輸提供了安全、舒適的服務。 隨著經濟的發展、綜合國力增強,我國的建築材料、裝置、建築技術都有了較快發展。

特別是電子計算技術的廣泛應用,為廣大工程技術人員提供了方便、快捷的計算分析手段。更重要的是我國的經濟政策為公路事業發展提供多元化的籌資渠道,保證了建設資金**。 我國廣大橋樑工作者,充分認識到這一可貴、難得的機遇,竭盡全力,發揮自己的聰明才智,為我國公路橋樑建設事業,積極工作,多做貢獻。

結合常用的橋型談談對公路橋樑發展趨勢的看法,不當之處,請同行指正。

一、板式橋 板式橋是公路橋樑中量大、面廣的常用橋型,它構造簡單、受力明確,可以採用鋼筋混凝土和預應力混凝土結構;可做成實心和空心,就地現澆為適應各種形狀的彎、坡、斜橋,因此,一般公路、高等級公路和城市道路橋樑中,廣泛採用。尤其是建築高度受到限制和平原區高速公路上的中、小跨徑橋樑,特別受到歡迎,從而可以減低路堤填土高度,少佔耕地和節省土方工程量。 實心板一般用於跨徑13m以下的板橋。

因為板高較矮,挖空量很小,空心折模不便,可做成鋼筋混凝土實心板,立模現澆或預製拼裝均可。 空心板用於等於或大於13m跨徑,一般採用先張或後張預應力混凝土結構。先張法用鋼絞線和冷拔鋼絲;後張法可用單根鋼絞線、多根鋼絞線群錨或扁錨,立模現澆或預製拼裝。

成孔採用膠囊、折裝式模板或一次性成孔材料如預製薄壁混凝土管或其他材料。 鋼筋混凝土和預應力混凝土板橋,其發展趨勢為:採用高標號混凝土,為了保證使用效能儘可能採用預應力混凝土結構;預應力方式和錨具多樣化;預應力鋼材一般採用鋼絞線。

板橋跨徑可做到25m,目前有建成35~40m跨徑的橋樑。在我看來跨徑太大,用材料不省,板高矮、剛度小,預應力度偏大,上拱高,預應力度偏小,可能出現下撓;若採用預製安裝,橫向連線不強,使用時容易出現橋面縱向開裂等問題。由於吊裝能力增大,預製空心板幅寬有加大趨勢,1.

5m左右板寬是合適的。 預製裝配式板應特別注意加強板的橫向連線,保證板的整體性,如接縫處採用「剪力鍵」。為了保證橫向剪力傳遞,至少在跨中處要施加橫向預應力。

建議中、小跨徑板橋,應由交通行業主管部門組織編制標準圖,這樣對推動公路橋樑建設,提高質量,加快設計速度都會帶來明顯的好處。

二、樑式橋 樑式橋種類很多,也是公路橋樑中最常用的橋型,其跨越能力可從20m直到300m之間。 公路橋樑常用的樑式橋形式有: 按結構體系分為:

簡支樑、懸臂樑、連續樑、t型剛構、連續剛構等。 按截面型式分為:t型樑、箱型樑(或槽型樑)、衍架樑等。

樑式橋跨徑大小是技術水平的重要指標,一定程度上反映一個國家的工業、交通、橋樑設計和施工各方面的成就。 現從以下幾種常用的結構形式介紹樑式橋在公路橋樑上的使用和發展趨勢。 文祕雜燴網 http:

//www.rrrwm.com

道路與橋樑工程課程有哪些

14樓:匿名使用者

要學好並不難,要攻克幾門必須學好的。

主要要學專業基礎和專業課。

主要專業基礎:材料力學、結構力學、理論力學、土力學、水力學、結構設計原理、工程地質

主要專業課:路面與路基工程、道路勘測設計、橋樑工程、土木工程材料 、測量(稍次)

其他都是比較次要的。

15樓:匿名使用者

多了去了,主要有24門吧:

橋樑工程a1課程設計

隧道工程課程設計

墩臺與基礎課程設計

墩臺與基礎

橋樑工程a2

橋樑施工技術

路基與路面工程a課程設計

道路經濟、管理與概預算

公路施工組織設計及概預算課程設計

隧道工程

橋樑工程a1

道路與橋樑施工實習

道路工程學

混凝土結構基本原理

結構力學a

結構設計原理課程設計

水力水文學a

土力學工程地質實習a

材料力學

測量學a

測量實習a

工程地質學a

理論力學b

16樓:匿名使用者

有工程力學(細分有好幾門),測量,結構,橋涵設計,施工組織設計,工程造價,材料,路面與路基工程、道路勘測設計,

17樓:wuli小亮仔

主要課程:

工程製圖、工程測量、工程力學、工程地質、建築材料、道路勘測設計與放樣、路基施工與檢測、路面施工與檢測、地基基礎施工與檢測、橋涵施工與檢測、橋樑設計與結構計算、工程造價與招投標、道路施工組織與管理、鐵路線路、鐵路工程施工、工程監理等。

培養目標:

培養具備道路橋樑工程技術必需的文化基礎知識和專業理論知識,掌握該專業所需要的崗位能力和專業技能,適應公路及橋樑勘測設計、施工與管理、試驗檢測、養護管理第一線需要的高階技能型人才。

擴充套件資料

開設院校:

山東交通職業學院、濟南工程職業技術學院、鶴壁職業技術學院、安陽職業技術學院、內蒙古交通職業技術學院、南陽職業學院等。平頂山工業職業技術學院。

就業方向:

畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位,主要從事道路與橋樑工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價諮詢、養護與管理等專業技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業、市政工程公司、監理企業、各市縣交通局、公路局等。

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