1樓：ch陳先生
粵通卡記賬卡不能拔下來。粵**記賬卡是專門用於廣東省高速公路聯網收費的繳費卡，可以先消費後結算。
進入高速公路後，應將粵通卡正確插入電子標籤。在駕駛過程中，不能從電子標籤中取出粵通卡。而且通常不在高速公路的情況下也不需要被拉下來，車輛不受影響。
記帳卡：「先消費，後結算」，為大公司度身定做。
2樓：
粵通卡·龍卡是建行與廣東聯合電子服務股份****聯合發行的國內首張具有路橋繳費功能的信用卡，卡片整合磁條及粵通卡晶片，擁有龍卡信用卡與粵通卡雙賬戶，具有龍卡信用卡及粵通卡（記帳卡）的功能，尊享建行櫃檯vip、贈送洗車、積分換油等多項增值服務。粵通龍卡信用卡啟用並設定密碼成功是可以立刻消費的，但需要在開卡的3個工作日後自動開通粵通卡功能，粵通卡功能開通後，方可使用粵通卡·龍卡繳交通行費。在過高速的時候，可以直接把卡給收費人員，從卡上扣費。
如果你要走etc通道，直接掃**過，那麼需要按照一個obu裝置，有了這個裝置之後，把粵通龍卡插在這個裝置上，之後就可以掃描直接通過了。
剛裝的etc啟用了，卡拔出來了再插入還要啟用嗎？
3樓：
不需要啟用。
etc通行卡不用時可以拔下來，只需要在過高速etc專用通道前插上即可。
上高速沒有走etc頻道，不進行自動計費、扣款、放線。如果使用了收費通道，車主可以拿出收費卡，交給收費員掃描卡進行收費。在高速的情況下，如果有etc通道，可以通過etc通道實現自動支付。
如果etc交易不工作或你離開高速公路沒有卡，把車靠邊，並把它交給工作人員。不要走開。etc沒有檢測到下一個高速記錄，所以有可能計算高速公路的總費用。下一個高速將被扣除。
4樓：與往事幹杯
etc掉了怎麼重新啟用，如何安裝，現場教學！
5樓：張老師說物理
卡拔出來再插入沒有影響的。
6樓：湘雲
第一代etc裝置（obu），啟用後貼在車正面玻璃窗內，不用插的卡拔出來，再插上可以不再啟用。第二代etc裝置（obu），更靈活方便。可以選擇不安裝在車正面玻璃窗內。
在銀行網點啟用後，裝置背後接觸點需要外力壓下固定好，放置在家裡等地方，如果過高速收費通道就把裝置拿出來，對著高速收費感性裝置，就可通過了。只要不把裝置背後壓下接觸點的固定物撕開，就不用再啟用。如果撕開固定物，那就需要再去銀行網點啟用它才能用。
etc卡拔下來再裝進去顯示標籤已失效？？？
7樓：小王的學習筆記
應該是不能正常用了，這個東西是不能隨便動的，如果是換前風擋玻璃拿下來後，要想再用，就得去專門的地方去復位，你把卡拔下來，估計也得去你辦卡的地方重新安裝除錯。
etc顯示拔下來在裝上去顯示失效的原因：
因為etc預設的是專車專用的，在安裝的時候就設有保護聯動，估計就是後面那個按鈕，一旦按鈕連續觸發兩次就會導致etc電子標籤失效。
擴充套件資料
技術特點
不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。
實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。
由於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟槓桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金**能力。
8樓：匿名使用者
etc 卡片拔下來再裝進去 顯示失效 那是不是他這個卡片本身就有問題 這個你可以去安裝單位諮詢一下
9樓：大自然之道
這個etc我經常拿下來，有的時候是不小心走人工通道了，都沒問題，
10樓：提莫小姐姐
etc顯示拔下來在裝上去顯示失效的原因：
因為etc預設的是專車專用的，在安裝的時候就設有保護聯動，估計就是後面那個按鈕，一旦按鈕連續觸發兩次就會導致etc電子標籤失效。
解決辦法：
直接拿到你辦理卡的銀行或者高速公路的辦事廳去復位一下就好了。