1樓：匿名使用者
摩托車是機動車，電動車是非機動車，不管怎麼情況，都是機動車避讓非機動車，有沒有手續車牌跟事故不作關聯，怎麼倒賠人家了
2樓：自給v自足
只要是對方直行，你拐彎就是你的責任
電動三輪車在鄉村公路左轉彎被後方超車的摩托車撞到誰的責任？
3樓：張晉海
後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
電動車在路口左轉彎後，行駛在中心線與前方機動摩托車相撞，造成雙方不同程度的受傷，責任如何劃分？（車
4樓：亥鑲桖
摩托車是機動車，電瓶車是非機動車因該開在不同的道路上的
電動三輪車與摩托車相撞 交警會把責任如何劃分
5樓：心雨康康
這要看有沒有違法行為，摩托車屬於小型機動車，看事故的嚴重性來定奪。
電動車不是機動車，這個是根據廠家的生產許可來的，審批的資料就是電動車。如果是定義成機動車。那幾應該會有強行的規定上機動車牌，但是現在是沒有的。
1、支路讓主路先行。
2、轉彎讓直行。
3、機動車在通過路口時，應主動減速、觀察，避讓行人和非機動車。
6樓：匿名使用者
不賠，你是幹線而且是直
行。他是支路上主路還是左轉，應該讓你先行。1、支路讓主路先行。2、轉彎讓直行。3、機動車在通過路口時，應主動減速、觀察，避讓行人和非機動車。
這還得是你看到他的駕駛證之後，搞不好他還是無證呢。
在鄉村道路上農用三輪車與摩托車碰撞 事故該由誰承擔
7樓：匿名使用者
在鄉村道路上農用三輪車與摩托車碰撞屬於交通事故，對事故的責任承回擔，按實際情答況及相關法律規定進行確定。
相關法律規定：《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
8樓：貼地飛行
首先對方受傷的
copy情況下就形成bai了一個弱勢狀態 按照du現在以人為本的zhi法律制度來說 對方的醫藥費不管責
dao任劃分比是你的主要責任還是對方的主要責任 醫藥費你是必須承擔的。你如果是在最靠右邊車道右拐轉彎 他撞上你是他的主要責任 如果你是左拐 不管你在哪個車道都是你的主責。
電瓶三輪車與摩托車相撞，交警會把責任如何劃分
9樓：匿名使用者
對事故描述不清楚，無法準確判斷
首先，事故地點是否是正常的路口？聽你的描述，三輪車是左轉彎了，但是摩托車是直行？還是右轉彎？ 然後是否有紅綠燈，是否存在闖燈行為！是否存在嚴重超速行為？等等等等
這些都很影響責任認定
最好畫個簡圖！加以簡單描述！
如果上述情況都不存在，僅僅是摩托車直行，三輪車左轉，兩人均正常行駛，沒有訊號燈
那麼根據交通法規定，左轉車必須避讓直行車輛先行！三輪車全責或主責的可能性比較大！
10樓：匿名使用者
主要看哪方負主要責任，不過摩托車屬於機動車，肯定是要承擔一部分
您好，我想問一下，電動三輪車和摩托車相撞，摩托車直行，三輪車左拐，這樣誰的責任大一些！
11樓：匿名使用者
轉彎讓直行也就是直行有優先通行權。三輪全責或者主要責任。希望能幫到你。
12樓：匿名使用者
拐彎讓直行。這是交規上面的規定。
問：在鄉村道路上農用三輪車與摩托車碰撞 事故該由誰承擔在鄉村道路上農用三輪車在左轉彎，後面一輛摩托
13樓：匿名使用者
在鄉村道路上農用三輪車與摩托車碰撞屬於交通事故，對事故的責任承擔，按實際情況及相關法律規定進行確定。
相關法律規定：《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
14樓：文武廚中略知一
摩托車，因為是它先開始的，該事故應由它來付全責
電動三輪車，二米長的貨箱，電動三輪多少錢一臺
dujunming樂園 不要買有差速齒輪，這差速齒輪在汽車行業沒辦法取消它，而電動車真是沒有任何理由用它，請記住同樣電池和車的重量 只要這車沒有差速齒輪，續航基本高一倍這是主要的，中國的設計師真是不可思議汽車設計是想辦法不用這組齒輪而電動車是想辦法用這組齒輪 哈哈 現在銷售的電動老年代步車三輪，四輪...
三輪摩托車。為什麼我卸了一下電瓶 再裝上就加不起油門兒來,按喇叭同時油門才
三輪摩托車只是卸了一下電瓶，沒有動其他地方的情況下，再裝上就加不上油門了，但按喇叭同時卻能加得上油，這種情況應該還是電路或電器件問題。檢查一下電瓶線和其他電器件以及整車線束的搭鐵線是否接地不好，點火器等與點火系統有關的電器件是否接地不良，點火器 高壓包等是否有損壞或接線有問題，電瓶線是否沒有接好等。...
60V 120AH的電動三輪車電瓶每充滿一次電大約用多少度電
禮染莫未 差不多，正常情況下一組電瓶輸入功率大概230w 250，5組有1150 1250w，但充電不是一直都這麼高，快滿了充電電流會減少，功率下降，所以一個晚上10來個小時9度電很正常！一般的電動車8小時左右充滿吧，5組電瓶60v的可能也差不多，當然時間長點也有可能，這個充滿了應該會有提示！ 塔芙...