1樓：匿名使用者
k446列車是深圳開往西安的列車。
其火車靠窗的座位號是以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗，4、9為兩座靠窗坐，0、5為三座靠窗坐。火車靠衛生間的座位號是115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，座墊和靠背填充物較少。
擴充套件資料
k446次列車沿途經過的站點有：
深圳（始發站）、東莞東、惠州 、河源、龍川、贛州、泰和、吉安、向塘 、九江、麻城 、息縣、信陽、桐柏、南陽、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安（終點站）。
深圳站始建於2023年，時稱羅湖站；2023年6月，深圳站新站房動工建設；2023年10月，深圳站新站房投入運營。
西安站始建於2023年12月，於2023年6月正式運營。2023年，西安站更名為長安站。2023年1月，恢復西安站名稱。
2023年8月，西安站由一等客運站升格為特等客運站。2023年07月，西安站改擴建工程啟動。
2樓：無語倫比
k446次列車（深圳-西安），硬座車廂分為兩種：
如果是定員112人（或122人）的列車長車廂，則以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9結尾的座位靠窗（004除外）。
如果是定員118人（或128人）的非列車長車廂，以001和118（或128），以及以0、4、5、9結尾的座位靠窗。
3樓：
k446列車8號車廂有辦公席定員112人，1號和112號是視窗,尾號有3 8 4 9 的也是視窗。
7號車和前面的是定員118人的，尾號有0 4 5 9 的是視窗，1號和118號也是視窗。9號車是餐車，10車是軟臥，11號車和後面的是硬臥。
4樓：
座位號0，4，5，9
k446次列車3號車廂32號座位是不是靠窗
5樓：baby讀書少
動車和高鐵一等座
抄車廂座bai位每排按a、c、d、f編號du，其中a、f是靠
zhi窗座位
，c、d是靠過道座位;二等座車廂座位每dao排按a、b、c、d、f編號，其中a、f為靠窗座位，c、d為靠過道座位，b處於a、c座位中間。票面上的數字表示第幾排。比如車票上座位號09a，表示第9排靠窗的a號座位。
需要特別提醒：動車和高鐵座位並不和普通列車一樣靠窗排列，也就是說，a、f為靠窗一邊的座位，但座位旁並不一定有車窗，或只有一半車窗。
各型車座位安排如下：
定員118座的靠窗座位尾數為：4、5、9、10，外加座位號1、118;
新空車112座靠窗座位尾數為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112;
非新空車116座靠窗座位尾數為：2、3、7、8，外加座位號116。
6樓：
三人座中靠過道的座位
k446次列車04車038號座位靠不靠窗
7樓：健身**很簡單
k446次火車的04號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，定員是118人，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
8樓：匿名使用者
不是的，k446次列車04號車廂的038號座位不是在靠視窗的位置，而是在車廂中前段第8排的兩人座外面靠過道的位置，旁邊裡面的039號座位才是靠視窗的位置。
這趟k446次火車的04號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，定員是118人，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
k4117列車經過那些地方
k4117次列車時刻表 車次 站次 站名 發時 到時 停留 k4117 1 北京 04 34 k4117 2 唐山北 06 37 06 31 6分鐘 k4117 3 山海關 10 00 09 46 14分鐘 k4117 4 綏中 10 57 10 44 13分鐘 k4117 5 興城 11 29 1...
k1302列車經過哪些站點
季末7花未落 經過的站臺分別是 按時間先後 滿洲里 扎賚諾爾西 嵯崗 海拉爾 大雁 牙克石 免渡河 烏奴耳 博克圖 扎蘭屯 碾子山 龍江 富拉爾基 齊齊哈爾 白城 保康 雙遼 三江口 四平 昌圖 開原 鐵嶺 瀋陽北 瀋陽 大虎山 溝幫子 錦州 興城 綏中 遷安 唐山 蘆臺 塘沽 天津 北京。k130...
k723列車2號車廂084座位靠車窗麼
是的，k723次列車2號車廂的084號座位是在靠車窗的位置，就是在這個車廂中後段倒數第8排的一個兩人座最裡面的那個位置。這趟k723次火車的2號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，定員是118人，靠視窗的座位是 尾號4 9 5 0的座位 001號座位，118號座位。k287 2 084 k409...