1樓：紅色的
因列車嚴重晚點情況下，可以辦理退票，改簽等業務
2樓：匿名使用者
誰讓咱們窮呢！貧窮使爺們卑微
為什麼火車t182每天晚點，卻沒有任何解釋給乘客？
3樓：匿名使用者
1、一般情況，列車出現晚點，列車會在執行途中逐漸追回晚點時間，很可能在開車前變成正點。如簡訊通知後，因知道晚點，導致沒趕上列車易出現糾紛。
2、排除大故障，高鐵晚點時間不會很長。
3、鐵路每天開行列車和運送旅客數量巨大，如傳送類似簡訊，會增加執行成本，那麼因此提高票價，大眾是否能接受。
4、火車買票雖然實名制，但是並沒有登記乘客****，現在人們多數坐高鐵，速度快，行駛時間不長，沿路停靠站點多，上下站旅客也多，專門成立部門處理這類問題，操作困難答，成本會大幅增加，票價也會增加，會增加老百姓出行成本。
鐵路執行本身不是以營利為主，國家每年都鋪貼虧損，主要為人們提供出行方便，票價為普通百姓承受能力內。
4樓：
今天t182已經晚點4個小時了也不給乘客一個說法，還不知道什麼時候才能開走停在路上動也不動，還是等多久才開請給乘客一個說法。別人都是有急事的
5樓：
俺是鐵老大,俺想排動車,高鐵跑的快,就是要普通列車跑的更慢,全來坐動車高鐵,俺可以掙更多錢嘛.老百姓的話,俺只當耳旁風了.
6樓：t10次
都是鄭州站惹的禍，不管多麼正點的車，只要一過鄭州，準晚點
不要去怨鐵老大了，要怨就怨鄭州站吧，但願以後越來越多的車取消鄭州停車才好了
7樓：13585想你
2023年11月20日，目前已經晚點近4個小時了，還是晚點未定，，一點訊息都沒有，難道要乘客在火車站過夜嗎？
8樓：啞巴木
今天在車站等了2個半小時，螢幕上才有訊息顯示「晚點2小時56分」。這三個小時，我們這麼多人~?
9樓：米花棠梨煎雪
從漢口始發站就開始晚點，問工作人員回答說車不知道在哪，要等多久也不知道
為什麼火車晚點站上的人說一聲對不起,而旅客遲來,火車就一去不返了呢??這太不公平了吧!! 5
10樓：五星橋小夥夫
火車不會等遲到的旅客.因為,車上沒遲到的旅客幾百人,更何況一趟火車晚點可能回造成一片火車晚點,(在單線區段)所以不能等.
賣東西貴是不爭的事實,看國家有啥辦法了.
11樓：欽俠
只有人等車，不能車等人！不能全列車因為一個人沒來就等著他，這是不現實的，而火車晚點是有很多原因的，有線路問題，也有其他原因！車上的東西貴，這也不是新問題了，一直都這樣，就跟景區一樣什麼東西都貴，就靠這個掙錢呢！
12樓：匿名使用者
像我一樣,覺得不公平,我就是不坐火車,
快客車不是一樣的,
火車晚點為何不解釋，不賠償。
13樓：魯賢洪子
對於遲到票作廢這條不合理規定，鐵道部已向各站下發通知。旅客遲到情況仍按舊規定執行，即「車開後2小時以內可以改簽」。
14樓：匿名使用者
因為很多原因都是說不出口的，說出真相會暴露很多他們管理不善的東西，越解釋，事情越清楚，說的太清楚了，責任是誰的就很清楚了。責任清楚了，你說處理不處理？有些事兒不好說太細，既然不能說太細，就乾脆不說。
至於賠償，那可是白花花的銀子。壟斷的行業，不賠償你也得照樣坐火車。
他不解釋沒關係，我們想其他的辦法！！
15樓：沒有時光
記住了胳膊永遠擰不過大腿
火車晚點，我們乘客就只能自認倒黴嗎
16樓：匿名使用者
自認倒黴
了，沒有辦法
17樓：pubg_埃德蒙
火車晚點也沒有辦法的，現在就是這麼個情況，也是沒有辦法，就只能認倒黴，或者下次換個車次
18樓：匿名使用者
目前是沒有任何辦法的，因為一般情況下晚點是因為天氣等不可抗力，除非有明確證據證明是火車自己管理有問題。
19樓：匿名使用者
要不換車，不然沒辦法啊
20樓：so秋風易醉
正常 火車不是飛機 **量大出現這種情況晚點正常
21樓：一團小綿綿
一般不會晚點，除非遇到惡劣天氣，不要氣惱
為什麼火車總是可以按照小時晚點，鐵路方連個解釋都沒
22樓：丘智志
中國的國情就是這樣的，運載能力有限，沒辦法的。
23樓：歌聲好聽哈哈哈
火車晚點亦屬正常現象！有的是惡劣氣候原因，有的屬於線路故障，還有的是裝置故障影響等等，但晚點時間的多少是有所不同的，少則幾分鐘，多則幾個小時，甚至停運取消車次。實際上一旦列車晚點，就是既成事實，原因說不說根本沒有意義，只是鐵路人都在一致努力把晚點時間儘量縮短。
而每次晚點，鐵路內部都會深查原因，汲取教訓，採取措施，予以防範再次出現晚點問題的！
列車晚點的損失大家怎麼看
24樓：匿名使用者
還是根據國情來看吧，外國的哪有中國這麼複雜的鐵路網，這麼高客流量 。偶爾晚點還是可以理解的 ，個人觀點 。
25樓：空調普快
路程遠容易晚點啊，我可深有體會！
16：43的車到了快7點才來，鬱悶啊！
26樓：
不知道是不是鐵路也必須是實名制才可以提到晚點賠償的問題的？堅決支援！！
火車晚點4個小時，無任何說明，可以申請賠償麼？有法律依據麼？
27樓：低調低調低調低調低調
可以要求賠償。《鐵路法》第十條規定「鐵路運輸企業應當保證旅客和貨物的安全，做到列車正點到達」。這裡的正點到達應該指的就是按時到站。
如果火車因一些特殊原因不能正常執行時，除應當按照《合同法》二百九十九條規定「承運人應當按照客票載明的時間和班次運輸旅客。
從以上法律規定看來，火車晚點4個小時，給乘客肯定造成了不同程式的損失，他們又沒有與旅客協商，也沒有作出任何說明，顯然是一種違約行為，應當承擔相應法律責任的。
擴充套件資料
《合同法》第三百條規定「承運人擅自變更運輸工具而降低服務標準的，應當根據旅客的要求退票或者減收票款；提高服務的標準的，不應當加收票款」的規定執行。
遇有下列情況可延長車票的有效期：
1．因列車滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規定的有效期內不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期。延長日數從客票有效期終了的次日起計算。
2．旅客因病，在客票有效期內，出具醫療單位證明或經車站證實時，可按醫療日數延長有效但最多不超過10天，臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續，同行人同樣辦理。
28樓：法妞問答律師**諮詢
按照《鐵路法》規定，火車晚點沒有賠償。但依據《民法通則》、《合同法》、《消費者權益保障法》等多部法律規定：
1、合同當事人應按照合同的約定全部履行自己的義務，承運人應在約定期間內將旅客、貨物安全運輸到約定地點。
2、如果因天氣、突發事件等非承運人原因，造成列車在始發地延誤或取消，屬於合理延誤，給旅客、行李或貨物造成的實際經濟損失，承運人只要採取了一切必要措施補救，就無需承擔責任。
3、非不可抗力原因造成的火車晚點的應當進行賠償。
4、火車晚點賠償標準：按延誤的時間，以城鎮居民的平均收入來計算。
1、《鐵路法》第十條規定，鐵路運輸企業應當保證旅客和貨物運輸的安全，做到列車正點到達。
2、《合同法》第二百九十九條規定，承運人應當按照客票載明的時間和班次運輸旅客。承運人遲延運輸的，應當根據旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。
《合同法》第三百條規定，承運人擅自變更運輸工具而降低服務標準的，應當根據旅客的要求退票或者減收票款；提高服務標準的，不應當加收票款。
29樓：匿名使用者
不可以。沒有賠償的。沒有法律依據。我有一次晚點一天一晚。也就是24小時呢。火車晚點從來都不作說明。
30樓：魄淺安時光
小夥子，我晚點了7個小時，晚點時間未定。
31樓：大哥大
不賠償把它輪胎氣放了
32樓：匿名使用者
沒有 無賠償
那次我晚點5小時
33樓：湖南舊聞天天報
除非你不在中國！中國的國企都沒有賠償的！任何情況都不會賠償給你
為什麼火車T182每天晚點，卻沒有任何解釋給乘客
1 一般情況，列車出現晚點，列車會在執行途中逐漸追回晚點時間，很可能在開車前變成正點。如簡訊通知後，因知道晚點，導致沒趕上列車易出現糾紛。2 排除大故障，高鐵晚點時間不會很長。3 鐵路每天開行列車和運送旅客數量巨大，如傳送類似簡訊，會增加執行成本，那麼因此提高票價，大眾是否能接受。4 火車買票雖然實...
為什麼火車在始發站就晚點了，火車為什麼在起點站也會晚點？
經靜剛 原因有 1 確保別的車準點發車 2 車沒到，優先順序比較低 火車為什麼在起點站也會晚點？ 資深錦衣衛 火車為什麼在起點站晚點的原因 火車在起點站就晚點的話一般是統一排程或者車底在預定時間未回站的問題，通俗一點就是火車跟汽車一樣的，也是要等對班的火車到了後準備好才能再發車 現在火車回程和返程都...
為什麼火車明明已經晚點了，但是在到站前還要慢慢悠悠的開很多路記住，是很多路，大概三四公，然後再進站
火車很長，進站需要減速。還有，晚點以後，要讓前面的火車。火車進站前3km為什麼開的慢了一會？然後就快了 vo勝利之吻 避讓列車 等他前面的那列停靠的 走了之後 再進站 減速進站，然後上坡加速！停靠！為什麼火車有時候明明可以早到站，卻會停在路上乾耗 火車在鐵軌上執行，而鐵路不象公路那樣有四車道 八車道...